新设计 大型激光引力波捕捉空间涟漪

科学家近日表示，技术更加先进的新一代LIGO设备正在以极快的速度推进建设。     

测控装备机内测试设备计量校准技术研究

研究测控装备机内测试设备计量校准方法，获取机内测试设备技术状态的准确信息，是确保测控装备量值准确可靠的基础。以系统理论为指导，研究测控装备机内测试设备的工作运行机理和计量校准方法，选取某型测控装备，分析其技术要求、确定校准点、校准接口和校准设备，明确计量校准项目和参数，对提出的测控装备机内测试设备计量校准方法进行实验验证，为今后开展机内测试设备计量校准提供了方法和依据。     

数传接收机自动检测设备的设计

介绍了某型数传接收机自动检测设备的设计，该检测设备采用硬件平台、软件平台的模式，具有自动化程度高、通用性和扩展性强等优点，重点介绍了专用测试资源双脉冲信号源的设计和设备故障诊断方法。应用该设备可以完成对数传接收机的出厂调试和修理厂定检维修等功能。     

航天专用测试设备计量管理浅析

基于航天专用测试设备的特点、计量管理现状，针对当前专用测试设备计量管理模式进行分析，对未来专用测试设备的管理提出发展思路和建议，为航天产品提供可靠的计量保证。     

测试设备数据自动传输系统研究与设计

目前,各型装备测试设备测试过程中生成的测试信息都孤立的以纸质文件或各种格式电子文件的形式保存在各测试设备终端,无法实现信息集成与共享,严重制约了信息化建设的深入开展。针对此,首先研究测试设备数据自动传输系统的系统总体结构、数据传输流程和数据传输规范,在此基础上对数据自动传输系统的硬件、软件和数据传输安全性展开设计。通过在我军某型导弹新型测试设备上验证,实现了基于以太网的测试设备数据自动采集、传输与处理,为后继测试设备共享和远程协同测试的研究奠定了基础。     

关于军事计量设备自主可控工作的思考

军事计量设备国产化率低的现状，制约了军事计量设备自主可控工作的开展。为此，针对军事计量设备国产化自主可控工作存在的实际问题，探讨了通过建立军事计量设备自主可控需求对接机制、健全系统规范的技术标准，构建联合攻关科研模式等路径，提出了推进军事计量设备自主可控工作的意见与建议。     

韩国现代重工将建造韩国首个火箭发射台

2007年2月26日，世界最大的造船企业韩国现代重工宣布赢得一份合同，2008年前在韩国全罗南道Naro航天中心建造一座火箭发射平台。现代重工将建造地面和地下平台、设备、燃料加注系统和控制室。该发射平台能够容纳2枚火箭，将与俄方专家共同设计。韩国官员认为建造发射台最重要之处在于韩国将掌握火箭发射知识。目前，韩国主要依靠俄罗斯技术。如果韩国2008年成功从Naro航天中心发射卫星，它将成为第9个具备太空发射能力的国家。Naro航天中心的建设工作从2000年开始，耗资约2．85亿美元，目前已完成90％的建设工作。该航天中心将成为世界上第26个发射基地。     

银行数据卫星通信系统总体设计概要

重点介绍了于1989年10月开始试验和运行的银行数据卫星通信系统总体设计,包括建设规模、业务量估计、技术体制、通信设备硬件配置和软件支持等。     

阿斯特里姆拿到欧空局空间站运行管理合同

根据价值3．1亿美元、为期两年的合同，阿斯特里姆航天运输公司将管理国际空间站欧洲部分的运行工作，涉及上站实验设备的准备、站上设备的维护及与欧洲设备和“自动转移飞行器”     

星用非金属材料出气污染性质原位测试设备研制

成功研制了星用非金属材料出气污染性质原位测试设备，设备可原位、连续、定量测试星用非金属材料出气可凝挥发物率，给出全过程的出气数据、设备测控稳定、测试仪器灵敏，测试数据可靠；整体设计和技术教研室达到国际先进水平，并有所创新、是中国目前唯一的多功位星用非金属材料出气污染高灵敏度原位测试设备。     

新世纪的月亮(下)

二、月球太空港与月球旅游就像地球上的火车站、码头、机场、航天中心一样，开发月球首先必须建设月球太空港。届时，所有到达月球的旅客和货物都将在那里登陆或离去。月球上的各种建设项目都将尽可能地以其为轴心，各种交通要素，包括火箭加注设施、公路、铁路等，也都将由此向外延伸。作为一个重要的运输中心，太空港在为各项事业提供运输服务方面扮演了极其重要的角色。开发月球所需的电力设施、各种建设物资、氧气、水、农作物以及医疗设备等，都将由太空港在规模经济的指导下，按需分发给各处。目前，科学家将月球太空港的地址选在“阿…     

DME询问信号捕获的设计与实现

捕获询问信号是DME地面设备的一个重要功能组成部分。现役的地面设备中大多使用的捕获单元为分离器件电路设计，其电路复杂，控制难度大，改进与维护成本高。针对这些问题，本文设计采用ADC结合FPGA作为主要功能器件，并通过软件算法完成数字滤波、脉冲峰值提取和半幅点计算，实现询问信号的识别与捕获。不仅大幅减少元器件的使用，缩小设备体积，还可提高扩展性与可靠性。结合机柜验证测试，结果符合设计要求。     

破译空笺密码的701秘密基地

由于空气动力学的发展极大地依赖于试验设备的建设,庄逢甘按照钱学森的指示,于1957年8月起草了我国第一份中国航天空气动力试验基地的设备建设规划,其中包括16座各种类型和尺寸的风洞.     

测量设备校准周期调整方法研究

为了选择适合的后续校准周期，通过历史校准数据研究了测量设备校准周期的调整方法。从算法描述、案例分析等方面对校准参数量值预测类方法、周期预测类方法、加权平均法等方法以及周期调整应用软件的发展，进行了分析和研究。结果表明参数量值预测类方法和统计法复杂，准确度高；反应法和改进反应法简单、易行；加权平均法对于多参数、多设备的测量系统具有优势。每种方法都有其特点和适用范围，在实际校准工作中应该根据参数和设备类型、特点、数量，校准过程特点、成本，综合选择校准周期调整方法。     

基于不完美先验信息的随机系数回归模型剩余寿命预测方法

剩余寿命预测是设备预测与健康管理的核心问题，准确的剩余寿命预测可以在故障发生前进行有效的维护保养，以减小设备故障发生的概率。针对实际剩余寿命预测中先验信息不足或缺乏的问题，提出一种克服不完美先验信息影响的启发式剩余寿命预测方法。首先，利用非线性随机系数回归模型进行退化建模。其次，证明了基于单个设备现场退化数据，期望最大化（EM）算法的参数估计结果收敛于极大似然估计（MLE）算法的参数估计结果，并提出一种合理融合先验信息和现场信息的启发式剩余寿命预测方法。最后，通过数值仿真数据和实际锂电池退化数据对提出的结论和方法进行了验证，结果表明:启发式剩余寿命预测方法相比传统贝叶斯方法能够较好地克服不完美先验信息的影响，更为准确的预测设备地实际剩余寿命。      

飞机信标模拟源校准系统

无线电导航仪表是飞机的眼睛，对飞机按正常航线飞行和安全进港起到保障作用。导航仪表需要一些特殊的地面设备来定期检修，但目前在国内对地面设备的校准能力还很欠缺，有许多特殊参数还是空白。飞机信标模拟源是检测机载ＩＬＳ、ＶＯＲ、Ｍａｒｋ信标机的地面设备，在民用机场、军用机场里普遍应用。其信号是调幅、调频、双调幅等复杂调制信号，目前在国内还没有校准能力。我所研究了通用的飞机信标源的校准方法，用快速傅里叶分析     

用于空间探测的静电分析器轻量化设计与验证

针对空间探测载荷的轻量化需求，以空间等离子体探测的静电分析器为研究对象，进行了轻量化设计和验证。在材料及加工方式选择方面，充分利用增材制造这一新兴加工手段，打破传统轻量化设计时追求低密度材料的思路，对比多种材料及加工方式下设备重量及力学表现，确定铝合金为主要材料，3D打印为主要加工方式。在结构设计方面，基于3D打印加工的优势，在减小设备各部分结构厚度的同时，适当设置加强筋以解决薄壁在后处理时易产生形变的问题。采取上述方案设计的设备质量减少至1.2 kg，比使用镁合金及传统加工方式的设备质量（2.2 kg）下降45%。以典型航天任务的鉴定级力学试验条件作为输入，开展了设计模型的有限元仿真，完成实物加工装配以及力学试验，验证了该设计的抗力学性能。     

陀螺寿命试验计算机监测设备

介绍了陀螺寿命试验计算机监测设备的设计方案。此监测设备的研制目的是为了用于在长期、连续工作条件下，自动监控多个单自由度陀螺的运转情况，完成寿命试验。在进行设备可靠性分析的基础上，给出了其硬件实现。     

建设我国独立自主时间频率系统的思考

分析了物理量测量中时间频率量的特点 ,主要有 :时间的流逝性 ,时间频率具有最高的测量精密度与准确度 ,时间和频率既密切相关又有区别 ,其计量标准可通过电磁波发播 ,其基准是自然基准 ,其测量精确度与测量时间有关。作者阐述了这些特点对计量技术及建设时间频率系统的影响 ,论述了建设我国独立自主的时间频率系统的必要性及其基本框架 ,从基准、实时、授时、时间频率设备的研制、生产和队伍建设等方面提出了建设的具体设想。     

阿联酋采购AGM-114R3海尔法导弹

美国国防安全合作局向国会通报了一份可能的对外军售协议，即向阿联酋销售500枚AGM-114R3海尔法导弹以及相关零部件、训练与后勤支持设备，估计价值6500万美元。事实上，阿联酋政府已经提出需求500枚AGM-114R3海尔法导弹、箱体、备用及修理部件以及测试设备、训练设备及人员训练设施等。