美国科学家发现几十年来全球海平面处于加速上升状态

正ESA网站2018年4月26日报道,ESA和NASA签署意向声明,将合作研究火星采样返回任务概念。计划于2019年召开的ESA部长级理事会将基于任务研究结果确定是否继续任务开发。双方计划通过至少三项从地球发射的任务以及首次开展火星发射实现火星采样返回。第一项任务是NASA拟于2020年发射的Mars 2020漫游器。Mars 2020将采集火星表面样本,分别放入31个钢笔     

美国宇航局为火星2020漫游车选定着陆场

<正>美国宇航局已把火星上曾存在河湖三角洲的一座名为杰泽罗(Jezero)环形山选定为火星2020漫游车任务的着陆地点。"火星2020"定于2020年7月由宇宙神5火箭发射,将在次年2月落到直径45公里的这座环形山内。该探测器将把所采集的样品储放起来,供后续任务提取并发射到火星轨道,然后收     

美国成功发射毅力号火星车，迈出火星采样返回第一步

正"火星2020"(Mars2020)是美国国家航空航天局(NASA)的一项火星巡视探测任务,于北京时间2020年7月30日19:50由宇宙神-5-541(Atlas-5-541)运载火箭从卡纳维拉尔角空军基地发射。该任务的科学探测目的为探寻火星过去的宜居条件,探索火星表面远古的生命痕迹,并采集火星岩石和土壤样品,将其存储在容器中,供未来的火星采样返回任务带回地球。"火星2020"探测器携带毅力号(Perseverance)火星车,将于2021年2月18日着陆火星表面,工作时间为至少1个火星年(687个地球日)。     

利用CRISM数据探测火星表面含水矿物及其演化

火星表层矿物识别是了解火星大气环境变化、表层地质环境的关键因素。通过确定火星表层矿物,分析矿物特性,了解火星的环境状态、地质演化以及火星的未来适居性。火星勘测轨道器(Mars reconnaissance orbiter,MRO)上搭载的紧凑型侦察成像仪(compact reconnaissance imaging spectrometer for Mars,CRISM)是针对火星矿物探测的最新的高光谱成像仪,以很高的光谱分辨率覆盖可见光至近红外波段,为火星表面的矿物分布及区域填图提供了可能。通过光谱匹配及计算CRISM光谱参数综合产品,分析了火星Jezero以及Holden撞击坑内的矿物成分及其演化。Jezero与Holden因其复杂而关键的地质特征,被列为火星2020登陆任务的备选登陆点。对这两个地点的矿物探测与填图分析不仅可进一步分析火星典型地质特征以及演化,而且还可以为未来的火星登陆点分析提供现实意义。在研究区域已检测到与水成蚀变相关的含水硅酸盐类以及碳酸盐类与含水硫酸盐类。水合矿物增加了这些区域曾经含水的可能性,且矿物的多样性表明研究区地质环境经历了不同的变化,其中Jezero地区不同于火星的绝大多数地区从中性环境到酸性环境的演化,有可能经历了从中性环境到碱性环境的演化。     

火星存在赤铁矿就能说明有水吗?

1月份，美国的勇气号和机遇号火星车在火星的古谢夫环形山和梅里迪亚尼平原相继着陆，它们将进行为期3个月的火星漫步，其中的一项重要任务就是探寻火星上水的踪迹。由于水是生命存在原必要条件之一，也是未来人类登陆火星所必需的生存基础，因而火星上是否有水对于人类的火星探测与开发至关重要。     

美国毅力号火星车成功着陆火星

1 任务基本情况及历程 "火星2020"任务属于美国国家航空航天局(NASA)"火星探测计划",任务目标主要是探测火星的宜居性,寻找生命存在的痕迹,采集样品等待后续任务带回地球,测试火星大气制氧技术,为未来载人任务做准备."火星2020"任务由美国喷气推进实验室(JPL)管理,成本高达27.713亿美元,其中规划成本为...     

2020年再游火星

<正>美国航宇局(NASA)研制的三辆火星漫游车已经在火星上各自跑了不少路,于2012年登陆火星的"好奇"号至今仍在运行。虽然载人登火星依然遥遥无期,但NASA决心不断发射探测器到火星上,以延续技术发展,为载人登火星积累经验和知识。根据计划,NASA的下一代火星漫游车将在2020年发射,称为"火星2020",它将携带"一组精心选择的设备"前     

美国航宇局征求火星观察者实验项目

美国将在1990年用航天飞机向火星发射一个“观察者”卫星,以研究火星大气及地面。现在美国航宇局向国际科学团体发出一份请求书,要求提供未来的火星观察者(Mars—     

阿联酋、 中国、 美国火星探测器齐聚火星

2020年7月,阿联酋希望号(HOPE)、中国天问一号和美国火星2020 (Mars 2020)火星探测器先后发射,前往火星.2021年2月三项任务先后抵达火星,希望号和天问一号分别于2月9日和10日成功进入火星轨道,火星2020任务漫游车毅力号于2月18日成功着陆火星,火星探测再起新高潮. 1.阿联酋希望号 CNN网站报道,阿联酋希望号火星探测器于2021年2月9日成功进入火星轨道,标志着阿联酋成为第5个到达火星的国家/地区.希望号随即进入环火椭圆轨道,最近距火星621 mi(约999km),最远30683mi(约49380km),轨道周期约40h,并将在这一轨道运行至5月中旬,测试各项搭载仪器并开展火星观测.此后,希望号将机动至周期约55h的科学轨道,正式开展科学探测工作.由于该轨道比以往的火星任务采用的轨道更高,将实现对火星的全球视角观测,并可每9天完成对火星大气的一次全景观测.希望号计划运行2年,并可能延期1年.2月14日,希望号传回首张火星图片.     

GOCE发现南极冰盖下古代大陆遗迹

<正>NASA网站2018年11月27日报道,洞察号(InSight)火星探测器已于11月26日成功着陆靠近火星赤道的Elysium平原西侧,并通过火星立方体一号(MarCO)双子卫星中的一颗卫星发回了着陆信号。这标志着NASA第8次成功实施火星软着陆。实验性的MarCO立方体卫星为执行更小型的行星航天器任务提供了一个新思路。InSight火星探测器于2018年5月5日成功发射,在近7个月的时间里飞行了约4.85×10~8 km。与In-     

美国航空航天局发布2014航天战略规划

美国航空航天局（NASA）将登陆火星设定为长期目标。在接下来的20年中,NASA将致力于研发和验证实现任务目标所需的各种新技术和新能力。2014年NASA发布的航天战略规划由三个战略目标组成：拓展空间领域的知识、能力与机遇的前沿;提高对地球生活的理解,改善人类生活质量;服务美国大众,通过有效管理人力、技术资源与基础设施来完成任务使命。该规划概括了NASA未来的发展构想,为未来的载人航天活动指明了清晰、统一、长远的发展方向。     

国外火星探测发展态势分析

正2020年是火星探测任务发射大年,多项火星探测器发射升空,包括阿联酋的希望号(Hope)、中国的天问一号(Tianwen-1)和美国的"火星2020"(Mars 2020)。一直以来,火星探测都是空间探测的热点之一。自苏联1960年发射人类首个火星探测器、揭开火星探测的序幕开始,美国、俄罗斯、欧洲、日本和印度等航天国家/地区陆续开展了火星探测活动,取得了大量的探测成果和重大发现。近年来,韩国、阿联酋等国家也开始涉足空间探测领域,提出月球和火星探测计划。     

火星探测器MGS推进系统设计、飞行和启示

MO(Mars Observer)是20世纪80年代在NASA"快"、"好"、"省"的精神指引下设计建造的,由于过分强调进度和成本控制,导致探测器可靠性非常差,1993年在进入火星轨道前3天发生故障,失去与地面联系,导致任务失败.由于遥测丢失,无法确切判定具体故障.MGS(Mars GlobalSurveyor)作为MO的替代星,吸取了MO的经验教训,采取了很多的冗余和隔离措施,大幅度提高了系统可靠性,在有限经费和短短的16个月就完成了研制,1996年11月发射,推进系统表现良好,飞行任务取得圆满成功.中国将逐步开展以火星探测为代表的深空探测活动,推进系统作为探测器的核心分系统,其可靠性、安全性直接决定任务的成败,回顾美国NASA在MO和MGS上的经历,详细分析了MGS的在轨飞行表现,以期为中国深空探测器及长寿命卫星推进系统的设计借鉴.     

火星探测的未来规划

1美国 美国太空探索的长远目标是在2020年使航天员重返月球,建立月球基地,并以此为跳板,在2035年左右进行载人火星飞行。美国航空航天局（NASA）在“太空探索新构想”中规划了“火星研究、试验台及任务”：     

美国2020火星车着陆区遴选进展及对2020中国火星任务着陆探测部分的一些思考

总结了近20年来火星探测的重要发现以及生命、气候和地质3个方面尚未解决的关键科学问题;介绍了美国国家航空航天局(NASA)2020火星探测任务的科学目标、科学载荷和着陆区选择的工程条件限制,并重点分析了经过3次着陆区选择研讨会,上百位行星科学家投票选取的排名前3的预选着陆区的地质情况。在此基础上,提出了对我国2020年火星任务的着陆探测部分的一些思考,并根据不同的任务目标(聚焦生命、气候和地质问题;支持载人火星探测的资源勘察;工程技术验证)提出了3个候选着陆区。     

美开始设计建造新火星漫游车

正NASA宣布,旨在搜寻火星生命的"火星"2020漫游车已通过全面评审转入最终设计与建造阶段。如果一切顺利,这辆六轮机器人漫游车将在2020年8月发射,2021年2月在火星上着陆,对火星表面进行至少两年的探测。具体着陆地点尚未确定。"火星"2020将配备7台科学仪器,其中几台用来搜寻过往而非现存火星生命的迹象。它还将把有研究价值的火星样品收集起来,由后续探测器送回地球,以便     

“隼鸟”探测器归途多磨难

NASA和欧空局局长最近在华盛顿签署了联合开展火星探测的“意向书”,为双方科学家和工程师开始共同规划相关任务开了绿灯。双方2016年将发射一个由欧洲牵头的轨道器,2018年将发射分别由欧美双方提供的火星表面漫游车,两次发射所需的火箭将由美方提供。随后双方还可能在2020年发射一组着陆器。最终目标是要实现火星取样回送。美欧双方的现行火星探测计划部受到了经费压力。     

美国“洞察”探测器发射,将为人类聆听火星之音

正2018年5月,时隔26个月之后火星探测窗口再度开启,延期2年的美国国家航空航天局(NASA)"洞察"(InSi ght)火星探测器发射升空,将实施首次"火星体检",对火星内部进行深入研究,包括火星地壳、地幔和地核。"洞察"是第一个从美国西海岸发射的深空探测器,此次发射还首次携带了立方体卫星——"火星立方一"(Mar CO)开展深空任务,任务对西海岸发射能力以及立方体卫星深空探测能力进行验证,将为未来     

2021年全球深空探测领域发展综述

1 整体情况概述 中美阿探测器成功抵达火星,实现多项成就 2021年2月,中国天问一号、美国"火星2020"(Mars 2020)以及阿联酋"希望"(Hope)探测器成功抵达火星.之后,"火星2020"携带的毅力号(Perseverance)火星车在火星表面着陆,其携带的机智号(Ingenuity)火星直升机试飞成功,...     

中国未来将实施四次重大深空探测任务

<正>中国的深空探测正由月球挺进更深远的宇宙。新华社记者从国家航天局获悉,我国未来深空探测工程将实施四次重大任务。这四次任务分别是:2020年发射首个火星探测器,一次实现火星环绕和着陆巡视探测;实施第二次火星探测任务,进行火星表面采样返回,开展火星构造、物质成分、火星环境等科学分析