国际空间站发射任务满打满算

国际空间站建造和使用阶段的头４年中，需要发射４４次。其中，美国航天飞机２７次，俄罗斯１５次，欧洲阿里安－５火箭至少１次。据空间站计划人员称，除了协调这些发射任务外，航天员需进行５００人时以上的舱外活动，以装配空间站的硬件。在２００２年空间站建成前，俄罗斯的进步号运货飞船将发射３５次，用来运送保持空间站轨道高度的燃料。从１９９７年１１月到２００２年６月，空间站装配及燃料加注等任务共需发射约６０次。ＮＡＳＡ空间站计划副主任Ｗ．Ｓｈｅｐｈｅｒｄ说，资金和硬件都不富裕，一旦发生发射事故，关键部件便没有替…     

加拿大研制空间站移动服务中心

加拿大承担空间站计划研制的移动服务中心(MSC),不仅可用于空间站的装配,而且航天飞机与空间站对接时也可使用它。在日欧等空间站计划参加国所提供的装置中,它担任着最为重要的角色,MSC的研制如果不能和美国的研究计划取得一致,它将影响空间站的整个计划。美航宇局(NASA)的现在计划就象苏联的那样,未考虑把航天飞机自动地对接到空间站上,在空间站装配时,当航天飞机靠近空间站16～18米处,采用MSC捕捉进行软对接(soft docking)。此外,MSC在用于空间站的建设中能发挥重要的作用。     

日决定空间站日本舱应用基本方针

日本宇宙开发委员会于1992年5月12日就空间站日本舱(JEM)应用基本方针问题同意了空间站部门会议报告书内容,今后将按照这一方针进行工作。现将该方针的背景、经纬、报告书概要、今后的计划安排等简述如下: 1.背景 (1)空间站计划于1987年9月在空间站合作协定上签字。1989年3月在空间站合作的备忘录上签字。同年6月经国会认可,参加日美欧加国际合作计划。 (2)在现有计划中,第一次发射空间站构件的时间是1995年底,发射JEM是在     

空间站的商业前景探讨

美国波音公司的防御和空间部自１９９３年８月起，成为ＮＡＳＡ国际空间站计划的主承包商，负责设计、制造、总装、交付和发射国际空间站中所有美国的舱段和设施。洛克威尔国际公司的洛开特达因（Ｒｏｃｋｅｔ－ｄｙｎｅ）部和麦道公司则作为波音公司的分承包商，负责提供电源和其他关键设备。波音公司正在加紧建造国际空间站的美国实验舱、生活舱、节点舱和环控与生保系统，并将于１９９７年开始空间站的在轨装配。它计划于２００２年建成，届时轨道上将出现一个重达４００吨、可供６名航天员长期生活和工作的大型空间站。当前，国际空间站…     

美国自由号空间站的总费用可能达到1180亿美元

美国总会计室(GAO)最近在一份报告中得出结论:航宇局(NASA)严重地低估了“自由”号空间站计划的总费用。NASA和GAO估算金额相差40％。 GAO认为空间站的研制和建造从现在到2000年期间需经费400亿美元,其中包括从1996年底发射入轨后前3年的管理费。按计划空间站的设计寿命为30年,即2027年后空间站寿命结束,加上后27年的管理费,“自由”号空间站计划的总费用将达到1180亿美元。而NASA的估算是:到2000年时共需300亿美元。另外,每年载     

俄罗斯计划研制新的空间站系统

面临着新的机遇和挑战 ,俄罗斯工业界正分别计划为国际空间站研制新的系统。赫鲁尼切夫机械制造厂正致力于研制一种新型的功能货舱 ,使其能够对空间站进行再供给 ,或组成新太空舱的基础 ,这一工作已开展数年。由俄罗斯人研制的 12 .5 m长、2 1t重的曙光号功能货舱作为空间站的第 1部分已于 1998年 11月发射。另 1个被称为 JIG舱的计划来自于能源公司和中央机械制造科学研究所。这一计划仍处在初始的概念设计阶段。JIG舱将是一个多用途设备舱 ,可用来在空间站上装配、发射、维修和回收小型的航天器。它也可以支持航天员进行舱外活动。第 5…     

美决定延长空间站乘员驻留时间

美航宇局(NASA)决定把空间站上运行开始时的宇航员一次驻留时间,从过去计划的3个月改为4个月,第2年开始延长至6个月,这是为适应“挑战者”号航天飞机事故后,减少依赖航天飞机所作的努力。倘若轮换时间加长,和空间站联络的航天飞机发射次数就可相应减少。因空间站上宇航员每次替换一半,按原先计划光轮换宇航员每年需航天飞机提供8次飞行。假如驻留4     

国际空间站追踪报道

1拖期后的发射计划“阿尔法”国际空间站原计划从1997年11月正式开始建造，但因俄罗斯服务舱的制造工作拖期，整个空间站的发射计划将推迟7个月。这样，空间站的第一个部件——俄罗斯制造的FGB功能货舱，将推迟到1998年6月由俄罗斯的质于号火箭发射入轨。随后，在1998年7月9日，美国将用奋进号航天飞机发射第一个美国制造的部件——配备6个舱口的增压节点舱，它用于连接空间站的其他舱段。为防止空间站计划推迟发射后再继续拖期，美航宇局（NASA）希望制造一种称为“临时控制舱”（InterimControlModule）的辅助推进系统，它将以一种原…     

日本实验舱研制工作稳步推进

日本参加以美国为首的国际空间站计划的项目有三个，即①充压实验舱（ＪＥＭ），用以进行科学实验；②后勤舱，用以贮存各种气源、试验样品以及其他消耗品；③暴露设施，用以进行暴露在空间的舱外实验，并有日本研制的遥控机械臂进行遥控操作。去年，美国决定重新设计国际空间站并提高了空间站轨道的倾角，结果使日本的实验舱重量不得不减少３６００公斤，日本实验舱的发射次数也将由原计划的２次改为３次，增加了发射费用。日本主管日本实验舱的日本宇宙开发事业团（ＮＡＳＤＡ）一位负责人说，由于去年这一折腾，日本实验舱的计划至少推迟…     

美苏两国空间站的比较

NASA空间站办公室在一份文件中指出,美国的第一阶段空间站无论在大小、电能和重量等方面均将超过苏联的“和平”号空间站。按照计划,美国空间站的第一批硬件将在1994年3月发射入轨。美国计划中的空间站尽管在技术上优于苏联,但苏联的“和平”号核心舱早在1986年2月20日就已发射,而且接待了两批航天员(第一批1986年3月13日到达和平号,居留125天;第二批1987年2月7日到达“和平”号,于12月29日返回,历时326天,创空间居留世界新纪录)。据苏联官员称,同“和平”号对接的四个实验舱将在今后4年中每年发射一个。美国空间站(第一阶段)与“和平”号的比较列表如下:     

航天简讯

1986财年美国空间站经费在航宇局1986财年78.8亿美元的预算要求中,空间站和轨道机动飞行器(OMV)是两个关键项目。国会批给航宇局用于空间站的经费为2.3亿美元,比它要求的少5千万美元。航宇局长贝格斯说,这个预算经费显然完不成在1992年发射空间站的目标。他说1992年是计划的目标,但里根总统的正式空间站目标是1994年发射。     

美国将在十年内建成永久载人空间站

美国总统里根一月二十五日发表国情咨文,批准航宇局在十年内建成一个永久载人空间站的计划。航宇局规划的空间站耗资在75亿到90亿美元之间,如果从1984年开始建造,可望在1991年发射。这种空间站还需不断改进,以执行更复杂的任务,因此到2000年估计耗资将达190亿美元。里根已决定在1985财年的预算中为开始这项计划拨款1.5亿美元。     

图解世界载人航天发展史(十八)

正长期载人航天器(上)试验性空间站礼炮1号空间站试验性空间站也称为第一代空间站,是人类向太空部署的第一批载人的太空设施。1971～1976年,苏联发射了礼炮1号到礼炮5号五个试验性空间站。礼炮1号是世界上首座空间站,1971年4月19日发射。礼炮1号长15.8米,最大直径4.15米,重约19吨,太阳电池阵面积28平方米,由过     

航天飞机第23次飞行

“阿特兰蒂斯”号航天飞机第23次飞行(编号61-B),于1985年11月26日夜晚从肯尼迪空间中心发射。此次飞行的一项重要任务是,由在舱外工作的宇航员首次在宇宙空间装配大型结构,以论证空间站关键的组装技术。这次飞行拟进行两次各为6小时都以建造空间站为目标的舱外活动。宇航员们将在航天飞机货舱上使用100多个部件从事空间     

德国建议缩小空间站欧空局舱

德国空间机构(DARA)向欧空局(ESA)建议将空间站ESA舱缩小至原设计方案的一半。这一建议除在ESA内部研讨外,还需在今秋召开的ESA各内务大臣会议上讨论。 DARA建议的依据如下: 1.缩小ESA舱缩到现行设计的一半后,就有可能和实验架一起发射至空间。原设计是将舱体与实验架分开发射,然后到轨道上组装。     

和平号空间站曾暂停使用的原因

在苏联的空间计划遇到麻烦之际,苏联的两颗福布斯探测器又在执行任务中失败,这迫使苏联中断了已运行两年多的和平号空间站载人运行。苏联航天界又透露暴风雪号航天飞机飞行系统有严重的设计缺陷。为此,计划于4月19日进行的和平号空间站更换乘员的发射暂时取消。苏联官员称,到今年8月和平号空间站暂时无人照料,这是由于空间站的两个舱段的准备工作被拖延了。     

航天科普讲坛 五、开发太空

五、开发太空第一节有人照料的太空实验室——空间站空间站是一种容积较大、在环绕地球轨道上运行的载人航天器,里面装有必要的生活设施和仪器设备,可以接纳多名航天员在里面长时间生活、工作,也可以接受航天员进行短期访问,开展必须有人照料的科学技术实验或其他活动。世界上第一个空间站是苏联在1971年4月发射的“礼炮1号”。以后,苏联又陆续发射了“礼炮2号”到“7号”6个空间站。最后又发射了大型空间站“和平号”。空间站发射时及入轨之初,里面是没有人的。入轨以后,先由地面通过遥测、遥控对它进行在轨检查测试,证明站内气候环境适宜,…     

日本希望号航天飞机研制情况

日本正计划将其不载人的希望号(HOPE:H-2运载火箭发射入轨航天飞机)轨道器做为研究、建造一种能着陆、水平起飞和能单级入轨的空天飞机的基础。日本宇宙开发事业团(NASDA)一直领导着这种带翼轨道器的研制工作,计划在1996年末用H-2运载火箭(轨道器装在火箭顶部)发射。轨道器投入运营后,可以从种子岛航天中心发射,飞到国际自由号空间站。希望号航天飞机为自动操作,将承担不载人货运任务,可在机场跑道上水平着陆。     

苏联将发射和平号空间站的新舱段

苏联准备在1988年底和1990年初向和平号空间站发射两个新舱段:D舱和T舱。这是苏联扩建和平号空间站计划的重要组成部分。 D舱(Module D)为服务舱,原计划1989年10月16日发射,但在地面测试时,发现Kurs自动对接系统存在问题,不够可靠,因而推迟到11月26日发射,并与和平号空间站对接。D舱全长12.4米,最大直径4.35米,重19.5吨,有效载荷重7吨,舱内温度18～28℃。 D舱由3个压力舱室组成:过渡密封舱室、设备/科学舱室、服务/     

航天飞机放飞日本"希望"

在欧洲哥伦布实验舱与国际空间站成功对接后,美国航天飞机紧接着的主要任务是放飞日本"希望",为国际空间站继续添砖加瓦.从2008年3月11日起,美国航天飞机将分3次发射日本希望号实验舱与国际空间站对接,即先发射希望号实验后勤舱增压段,然后发射希望号实验舱增压舱和遥控机械臂,最后发射暴露设施和实验后勤舱暴露段.