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相似文献
 共查询到20条相似文献,搜索用时 15 毫秒
1.
长期以来,厦航乘务分部在建设民航企业文化的过程中,把“育一流素质员工,出一流服务产品”作为工作目标,把培养高素质服务人才,为广大旅客提供“优质服务 特色服务 超常服务=满意服务”产品作为工作追求,努力建设学习型的服务团队,培育一支高素质的人才队伍,从而营造了广大乘务  相似文献   

2.
《中国民用航空》2003,(1):67-68
顾客满意是企业发展的动力,是企业获取经济效益的源泉。为追求顾客满意,企业应形成自己的品牌文化,包括独特的精神、理念、管理思想、共同的价值观和运营机制等。先进的品牌文化在一定条件下将转化为强大的生产力,成为企业持续发展壮大的凝聚力和推动力。厦航多年来始终把贯彻“以诚为本、以客为尊”的服务理念,坚持“安全、优质、诚信、创新”的经营宗旨,以“团结拼搏、开拓奋飞”的企业精神和满足顾客的需求,追求顾客满意,来构筑先进的品牌文化,得到社会和广大旅客的高度评价和赞誉。2002年,厦航获得2002年度旅客话民航“年旅客…  相似文献   

3.
黄嵩 《国际航空》2014,(1):56-59
厦门航空有限公司是全国第一家地方航空公司,在安全管理方面表现突出。作为全国第一家建立SMS安全运行管理体系、同时也是全国唯一一家获得IOSA运行安全审计杰出贡献奖的航空公司,厦航曾多次受到民航局表彰,并是唯一一家连续3次获得全国民航安全“金鹰杯”、“金雁杯”的航空公司。在安全之外,厦航的财务表现同样颇为业界称道,它是国内唯一、国际上也少有的连续27年盈利的航空公司。  相似文献   

4.
厦航是中国民航最早推行规范化管理的企业,多年来,规范化管理作为企业自我发展、自我完善的追求,已经成为厦航提升核心竞争力和创新发展力,实现可持续发展的源泉。厦航的规范化管理手册,分为强化内部各级机构管理的基础管理类手册和需向局方报批或报备的运行管理类手册,涵盖了生产  相似文献   

5.
常言道:人无远虑,必有近忧。这个“远虑”,对一个现代企业就是长远的发展规划,也就是企业的经营战略。一个现代企业的特征标志,就是有完整的经营战略来指导企业的发展方向。同样,对厦航而言也需要有发展航空物流的战略目标和方案,如何制定这一战略目标,笔者认为厦航应从实际出发,不贪大求全,发展具有厦航特色的航空物流服务网。  相似文献   

6.
AnAnalysisoftheRegionalAviationofFujianProvince一、福建航空的基本情况1.厦fi航空公司经营管理出色厦航是全民航唯一的“航空安全金雁杯”三连贯的获得者,还获得了“经营管理优秀企业”、‘全国质量效益型先进企业”、“全国用户满意企业”、“福建省标兵企业”等各种荣誉称号,在安全、管理、服务等各方面在中国民航的各运输企业中都是名列前茅的。厦航的吴荣南总经理是福建省的‘优秀经营者”。厦门航空有限公司是一个股份合作制的企业,是由中国南方航空股份有限公司、福建国际信托投资公司和厦门建发集团有限公司共同投资创办…  相似文献   

7.
厦航飞机维修工程部是厦门航空公司维修工程管理和飞机维修机构,总部在厦门,以厦门、福州为深度维修基地开展波音机身定检维修能力,在杭州、晋江、天津、长沙、南昌等地开展航线维修运行保障,主要承担厦航执管机队的维修工程管理和自主维修工作,承接少数国内其他航空公司飞机C检和A检业务、以及南方航在厦门的航线维修保障工作,主要采用“集中管理,分散实施”的管理原则,统一工程管理、统一规划维修能力、统一制定维修计划、统一培训管理、统一配置维修资源。  相似文献   

8.
民航动态     
华侨大学厦航学院正式成立2012年12月24日,华侨大学与厦门航空有限公司签订战略合作协议,成立华侨大学厦航学院。根据战略合作协议,双方将就人才培养、企业人力资源培训与深造等领域开展深度合作;结合厦航发展需求,双方将以紧密型战略联盟的方式组建稳定的高水平科研团队,联合开展相关的民航课题研究;建  相似文献   

9.
ADisussiononSomeIssuesinOperatingtheDomesticAirCargoTransport在“八五”末期,民航提出把货运作为新的增长点,为此有包括国航、东航、南航、西南航、厦航等公司尝试过货机经营,从几年的实践看,远程国际货运发展良好,国内货运虽然量保持着较高速度增长,但国内货运增产不增收,特别是货机经营国内航线时,效益更不理想。厦航于1996年经营租赁引进一架B737-200QC货机,搞货运年亏损近2000万元,为此,作者对货机经营问题作了一点探讨并提出了相应的建议,后来公司把货机改为客机经营,1999年当年即扭亏为盈,实现利润1500万元…  相似文献   

10.
厦门航空有限公司(简称厦航)成立于1984年7月25日,总部设在厦门高崎国际机场,由中国南方航空(集团)公司、福建投资企业公司和厦门建发集团有限公司共同投资创办,是祖国大陆改革初期创办的第一家综合性地方航空公司。 厦航创办近13年来,从初期总投资2000万元人民币发展到总资  相似文献   

11.
民航动态     
<正>厦航接收其首架波音787飞机8月29日,厦航接收了其首架波音787飞机,成为中国第3家运营波音787的航空公司。按照计划,厦航将把该架787飞机投入到连接福建省与欧洲、北美和澳洲之间的远程航线中。为了支持厦航的787机队,波音将通过其民航服务部门为厦航提供全面的支持和  相似文献   

12.
<正>航空配餐作为航空公司服务产品的组成内容,已经成为旅客选乘航班的重要因素。厦航高度重视航空配餐工作,把配餐工作视为品牌建设的关键要素,把配餐部定位于成本中心,而不是利润中心,始终坚持自主配餐,坚持以旅客满意度作为主要考核标准,从机制上为餐食品质的不断提高提供坚实保障。近年来,厦航配餐部通过"转观念,定标准,精管控,出特色",进一步明晰战略定位,挖掘内部潜力,着力在理念创新、品质管控、工艺革新、产品研发上做文  相似文献   

13.
厦门航空有限公司是我国首家地方性航空公司,同时也是我国首家按企业化运作的航空公司。自创建以来,厦航持续盈利15年。厦航总经理吴荣南先生认为飞机的质量直接涉及了安全、服务与效益,需要由高素质、高技术的人才来管理与维护。因此,多年来厦航非常重视机务维修与工程队伍的建设,建立起一整套规范化的机务工作管理体系,保证了厦航的安全、高效益运行。日前,本刊记者走访了厦门航空公司机务部林朝阳总经理,探讨了厦门航空公司机务工作取得好成效的原因。  相似文献   

14.
专设机构美国联邦政府设立了专门机构“小型企业管理局”,主要任务是帮助有志者获得成功创业必需的贷款;为小企业提供培训、教育和信息方面的服务,举办各种商务研讨班,帮助小企业经营者提高经商和开办实业的能力。  相似文献   

15.
<正>“十四五”时期进入民航强国建设新阶段,人民日益增长的美好航空需求与民航发展不平衡不充分之间的主要矛盾依然存在,旅客对航空服务便捷性、舒适性和多样化、品质化有着更高期待。作为“中国质量奖”获得者以及APEX五星级国际航空公司,厦门航空有限公司(以下简称“厦航”)始终践行“帮助更多的人行走天下”的使命,服务品牌有口皆碑。  相似文献   

16.
不容置疑,“非典”对民航企业来讲是一场突如其来的危机。面对严峻形势,如何沉着应对,及时调整思路和对策,既保证企业员工的身体健康,又把疫情造成的损失降至最低限度,成为摆在企业经营者面前的一大课题。辨证看灾害,另眼看“非典”。挑战中往往孕育着生机。只要从容应对,就可以从坏事中引出好的结果。“非典”虽然使我们的企业遭受了一些损失,但同时也使我们经受了一次磨炼。抗击“非典”也是我们锤炼企业,增强逆境生存和发展能力的机遇。关心员工健康,增强企业的凝聚力“非典”疫情给人民的身体健康带来巨大威胁。企业要本着对员工高度负…  相似文献   

17.
北京航空工艺研究所坚持部提出的“航空航天为本,军民结合,军工第一、民品为主,走向世界”.的方针,积极推行科技体制改革,试行了以“五保一挂”为考核内容的技术经济承包责任制.一方面集中优秀专业技术骨干确保航空预研、型号任务及高技术的优先发展;另一方面把大部分力量转移到民品开发、为国民经济建设服务上来.几年来,我所根据部的指示精神,利用多年来形成的技术优势积极为部内外企业技术进步和技术改造提供先进的制造技术和装备,提高企业的产品质量和效率,增强企业的发展后劲和出口创汇能力,使企业创造更大的技术经济效益和社会效益.  相似文献   

18.
朱总理在九届人大五次会议政府工作报告中指出,要把“进一步扩大内需”作为今年推动国民经济发展的重要措施。对正处于重组改革中的中国民航企业来说,如何降低航空公司运营成本,带动内需合理地释放,是关系到企业生存发展的重大问题。因为只有国内航空公司整体的客运水平提高到一定高度并且实现持续增长,才能真正实现行业的良性发展,使民航成为国民经济的重要支柱产业,成为具有国际竞争力的企业。鉴于此,本栏目的几篇文章分别从不同角度阐述了民航企业成本管理方面存在的问题,并提出了如改善的意见,以供大学进一步探讨。  相似文献   

19.
一、科技进步是企业 发展的动力 西安飞机工业公司,始终把科技进步做为企业发展的动力,坚持科技先行,提出了“教育奠基,科技振兴”的战略思想,确定“高科技、外向型、高效益”的战略目标,制定了“以产品发展为龙头,以采用高新技术为先导,以技术改造为基础,以提高员工素质和管理水平为保证,以产品质量为企业生命,以创高效益为目标”的科技进步方针。狠抓产品开发,研究推广新工艺新技术,全面  相似文献   

20.
改 革 篇1984年7月25日,厦门航空有限公司宣告成立。20度春秋,20年风雨,辛勤的汗水伴着收获的喜悦,蓝天白鹭奋飞在金色的航程,已经为越来越多的中外宾客所认知。历经6年艰苦创业、5年稳步发展和5年二次创业,现进入持续发展期的厦航,拥有27架波音系列飞机,近百条国内国际航线,年运输旅客近500万人次,发展成为我国中等规模的航空公司。确保航空安全,连续17年盈利,创造了良好的经济效益和显著的社会效益,创造了我国民航史上诸多第一,在坚持不断改革创新的道路上留下了一串串闪光的足迹,向长期关爱厦航的社会大众交出了一份精彩的答卷。作为我…  相似文献   

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