每月要闻

1997年10月1～31日由东方航空股份有限公司开发的“东航客运收入报告系统近日投入试运行。该系统能对航班销售情况及在市场的占有率迅速地提供确切的数据。被称为“空中王府井”的大王庄导航台新址上建工程完工，该台承担着每天200架次以上的飞机导航任务。10月6日，中国西南航空公司同欧洲空中客车公司签署订购3架空中客车A340－300客机协议，成为继东方、国航之后的第3家A340的用户。10月6～10日，内地、香港、澳门三地空中管制交流协调会在深圳举行，三地同行对广州与香港、深圳与香港、深港澳空中交通管制协调程序协议等5个协议文本进…     

中国燃气涡轮研究院第四届科技大会

本次科技大会再次重温了科技是第一生产力的理念和创新的重要意义。创新需要基础，通过数十年坚持不懈的预先研究，我院打下了坚实的技术基础，为祖国航空事业的发展奠定了牢固的根基。     

办好《直升机技术》，服务直升机事业——纪念《直升机技术》创刊三十周年

物换星移，时光倏忽，在祖国直升机事业繁花似锦，万紫千红之际，《直升机技术》期刊迎来了她的而立之年。作为中国直升机行业唯一获得国家统一刊号的技术期刊，在其三十年的成长历程中，为新中国直升机技术的发展，为祖国的直升机科研的进步，为我国直升机事业的繁荣做出了她应有的贡献。     

关于深港民航运输衔接问题

随着97年香港回归祖国的即将到来，内地与香港地区乃至与国际经济的接轨工作正在加紧进行。深港衔接是世界经济区域化潮流和各自经济发展的必然趋势，是实现香港所年后平稳过渡的客观要求。深港交通衔接是实现深港各方面衔接工作的前提和基础，而二者在民航运输系统上的衔接是整个交通运输系统衔接的重要组成部分。深港在航空运输方面如何衔接，双方如何优势互补，共同促进，共同发展是我们亟待研究和解决的问题。一、深港民航运输系统衔接的必要性（一）香港机场的现状与发展趋势香港地区有发达的航空运输系统和完善的航空运输市场。香港目…     

设计与生活密不可分

<正>梁志天是香港十大顶尖设计师之一,《航空港》对这位设计界才子进行了一次专访,让他讲述他的设计理念。梁志天(Steve Leung),香港十大顶尖设计师之一,亦是第一位加盟世界顶尖设计公     

复合材料专家赵渠森赴港讲学

应香港中文大学邀请,北京航空工艺研究所科技委副主任,复合材料专家赵渠森,1991年5月赴香港访问讲学,历时19天。此间除在中文大学作两次讲学外,还考察了香港理工大学、香港大学和香港城市理工大学在复合材料领域的研究工作,并参观了设在香港的美国Himont公司亚洲地区服务部。 赵渠森在中文大学两次讲学内容包括:复合材料基础知识、复合材料发展趋势和复合材料韧性特性评定。反映良好,评价较高。这次讲学活动为进一步沟通香港同内地复合材料界的联系起了推动作用。     

民航总局与香港民航处签署《航空器事故调查和搜寻救援合作安排》

为了巩固和加强内地与香港特别行政区在航空器事故、事故征候和搜寻救援等方面的合作,以及推动双方的技术信息交流,4月7日上午,中国民用航空总局和香港特别行政区民航处在北京共同签署了《航空器事故调查和救援合作安排》。民航总局副局长刘绍勇、香港特区政府驻京办张宝德副主任以及来自民航总局航安办、台港澳办、民航空管局和香港特别行政区民航处等有关部门的负责人出席了此次签字仪式。 据民航总局航安办黄遂发主任介绍, 2003年年初,民航总局和香港民航处为了迅速有效地进行航空器事故调查与搜寻救援工作,共同认为有必要签署一个协议,…     

“一国两制”是祖国和平统一的必由之路

实现台湾与祖国的和平统一,恢复对香港、澳门行使主权,是中国共产党和中国人民的一项长期伟大历史使命.邓小平“一国两制”科学构想的提出,不仅为完成祖国和平统一开辟了一条切实可行的途径,同时也极大地丰富了中国特色社会主义理论的内容.在祖国统一的步伐不断加快的可喜形势下,我们有必要对“一国两制”的科学构想进行全面地深入地学习和研究,为促使中华民族的统一、团结和昌盛而尽绵薄之力.     

长城公司签订“亚太”五号卫星发射合同

１月８日，中国长城工业总公司与香港亚太卫星控股有限公司在香港签订了用“长征”三号乙运载火箭发射美国劳拉公司制造的“亚太”五号通信卫星的发射服务合同。卫星发射将于２００３年一季度在西昌卫星发射中心进行。该合同的签约，打破了近几年因美国政府干扰而致使中国对外发射台同甚少的局面。在签署发射服务合同的同时，亚太公司还与美国劳拉公司签订了卫星购买合同、与新加坡电信公司签署了卫星转发器租赁合同。三项合同涉及资金约２．３亿美元。长城公司已为香港亚太公司实施过４次发射服务，与劳拉公司也有过３次符合国际规范的合作…     

两航起义与民航建设

今年的十一月九日是前中国航空公司和前中央航空公司在香港起义(简称两航起义)的四十七周年纪念日。毛泽东主席和周恩来总理肯定了这次起义的作用,说它是一个重大意义的爱国举动,并勉励参加起义的两航员工,坚持爱国立场,努力进步,为建设新中国的人民航空事业而奋斗。 参加起义的两航员,除在香港留下二百多人维护留在香港的两航产业外,自1950年中旬至二月底有一千五百余人回到祖国。1950年三月三十一日民航局向中央建议:1.以小飞原则开航;2.民航采用企业制。中央人民政府批准了这个建议。然后民航局全面地展开了开航的准备工作。航行、机务、电讯、场站和油料部门都积极地行动起来了。     

航空维修业在香港

香港的航空业中,维修占有举足轻重的地位.香港航空维修的核心企业——香港飞机维修工程有限公司(HAECO)有45年从事航空维修的经验.几十年来,HAECO秉承注重质量、对客户负责的宗旨,服务世界,不断拓展维修能力和服务范围,在同行中保持很强的竞争力并取得了骄人的业绩.HAECO自50年代起在香港以启德机场为基地,为往来于香港的航班提供维修服务.从能力上说.HAECO可称为亚洲第一大     

《咬文嚼字》公布2011年度十大语文差错

《咬文嚼字》编辑部12月21日公布了2011年中国出现频率最高、覆盖面最广的十大常犯语文差错。这十大语文差错分别是:一、社会影响最大的语文差错:"捍"误为"撼"。2011年5月,故宫送给北京市公安局的一面锦旗上,把"捍祖国强盛"错写成"撼祖国强盛",舆论哗然。二、最容易混淆的繁体字:復/複。2011年是辛亥革命百年,"光复"一词频繁现诸     

香港特区政府驻沪经贸办启用

上海市市长韩正2月1日在兴国宾馆会见了香港特别行政区财政司司长唐英年一行。韩正首先代表市政府和上海市民对唐英年的来访表示欢迎,并对香港特区政府驻上海经贸办事处正式启用表示祝贺。韩正说,近年来,沪港两地一直在CEPA框架下保持密切的交流和往来,国内的许多企业在内地和香港同时上市并获得了成功。上海在经贸、投资、金融、重大项目建设等领域借鉴了香港的很多成功经验。韩正相信香港特区政府驻上海经贸办事处的正式启用,能进一步加强和促进双方的合作。唐英年对上海市委、市政府和港澳办在香港特区政府驻     

刘敬宜与两航起义

今年指1994年是两航起义四十五周年,四十五年前的11月9日,两航(原中国航空公司、中央航空公司),转移到香港的两千余名航空技术、业务人才,出于对祖国的热爱,对故土的热恋,他们在两航总经理刘敬宜和陈卓林率领下,在当时的殖民地香港,毅然脱离国民党、冲破种种困难,冒着生命危险,驾驶12架飞机飞达首都北京和天津两地并宣布起义,这就是当时震惊中外的“两航起义”。当天晚上周恩来总理在北京饭店接待和宴请了全体北飞人员,第二天毛主席向刘敬宜和陈卓林及全起起义员工致电祝贺,称赞起义人员毅然脱离国民党反动残余,投入祖国怀抱,这是一个有重要意义的爱国举动。周恩来总理于1949年11月12日亲笔签发了任命刘敬宜为中国航空公司总经理、陈卓林为中央航空公司总经理的命令。勉励他们坚持爱国立场,努力进步,为建设新中国的人民航空事业而奋斗。     

谈建国初期中国政府处理香港问题的策略

新中国建国初期，中国政府对香港问题提出了维持香港现状，暂不收回；香港的企业不社会主义化，对香港的资本家要团结、合作；长期利用香港，保持香港的繁荣与稳定策略。这是为最终解决香港问题所作出的历史性的历史探索。     

第五届中日超精密加工技术研讨会论文题录

第五届中日超精密加工技术研讨会论文题录哈尔滨工业大学袁哲俊第五届中日超精密加工技术研讨会于１９９４年７月２０～２３日在哈尔滨召开．出席会议的代表共７８人，其中日本代表１４人，香港代表２人，韩国代表２人．会上宣读论文５７篇，交流了中日两国近年来在精密和...     

香港新机场一瞥

造价共1550亿港元的赤腊角香港国际机场于今年7月6日正式投入运行。国家主席江泽民和美国总统克林顿相继成为首先从新机场起飞返回的客人。新机场从公布至建成短短8年时间，工程规模可与英吉利海峡遂道相比，是全球最大型的基建项目之一。新机场建在位于香港西南面大屿山岛边一块125o公顷填海造出的土地上。填海所用的沙石可建造148个纽约的帝国大厦。为取所需的石头，周围四个岛的山庄被几乎削平，其间共用38000吨炸药来炸平山头。所耗建筑材料达3．6亿立方米。新机场工程共包括十个主要项目，而承包公司来自全球各地，其中香港公司占月八…     

巴航工业与香港商用飞机有限公司签署授权服务中心协议

8月31日，巴西航空工业公司与香港商用飞机有限公司在香港签署了（《授权服务中心协议》，香港商用飞机有限公司正式成为巴航工业在大中华区针对私人喷气机和喷气公务机的首家授权服务中心，预计到2011年11月香港商用飞机有限公司将完成全面部署，为巴航工业世袭1000、莱格赛650和莱格赛600客户提供外场维护和基地维修服务，助...     

香港航空货运的现状与发展

香港是全球最繁忙的国际机场之一，其国际与地区航空中心的地位，不仅仅反映在国际旅客吞吐量位居世界第四，更主要的反映在其承运的货物量高居世界主要机场之第二，1996年货运量已达148万吨，约占全球航空货运量的3％左右，超过了我国大陆全部的民航货运量。为借鉴香港航空货运发展之经验，促进我国民航货运业的发展，现将香港航空货运现状与发展的有关情况简介于下。一、香港航空货运的现状香港作为国际贸易、金融、信息、旅游和航运中心之一，航空运输起着十分重要的作用。据有关部门统计，目前香港本地出口产品中的1／3及进口产品中的1…     

北京机场及航空服务研讨会举行

5月10日,由中国（香港）国际航空航天论坛主办的北京机场及航空服务研讨会在北京皇家大饭店举行。到会的人土包括中国民航总局的官员,内地和香港、澳门机场的代表,航空公司的代表,以及国外企业的代表等约50余人。研讨会由中国（香港）国际航空航天论坛秘书长乐巩南主持。会上中国民航总局机场司副司长张光辉、香港机场管理局副行政总裁施高理、澳门国际机场董事会主席JoaoManuel、港龙航空公司总裁许汉忠以及首都机场、兰德隆与市朗公司、SITA公司代表作了演讲。研讨会采取演讲与交流穿插方式进行。北京机场及航空服务研讨会举行…