基于现实飞行条件下的飞行员英语陆空通话教学研究

本文首先提出目前飞行员英语陆空通话课堂教学中存在的问题和不足，在此基础上，结合具体事例说明了实际通话中飞行员用语失误或误解所造成的飞行事故，强调了实际飞行条件下飞行员英语陆空通话综合能力提高的必要性和迫切性。最后分析并提出了飞行员英语陆空通话课堂教学方法改进的新举措。     

从通话用语的不标准看管制员的选拔与培养

陆空通话用语的标准与否，直接影响到飞行安全。要杜绝管制员陆空通话不标准现象，应从完善管制员的选拔和培养机制，从管制学员的录用和培养等方面层层把关，在管制员的复训中适时增加普通话的培训内容，在平时的工作环境中创造良好的语言氛围。     

从标准用语到本体术语——无线电陆空通话研究的另一方向

自20世纪80年代无线电陆空通话学科在国内创立以来,通话用语和标准通话用语观一直占据学科领域的主导地位,已然被普遍接受。本文尝试探讨学科领域的国内外通话典籍中的术语及其存在的问题,认为在网络信息技术时代背景下坚持传统的术语标准化,明确术语及概念,建立和健全学科术语词表及叙词表,主张从本体术语学视角明确通话术语概念,助力标准用语拓展和应用,为术语知识本体建设和将来实现多语自动实时陆空通话奠定基础。     

无线电陆空通话英语词汇辨析

词汇是无线电陆空通话的基础和前提，也是学习的重点和难点。本根据陆空通话英语的特点，运用英语词汇学理论，分析从同义词、一词多义、易混淆词等方面对通话词汇进行了辨析及归纳，有助于我们在实际通话中正确运用语言，保证航行畅勇。     

阶段性教学在英语陆空通话教学中的应用

针对民航飞行员英语陆空通话的特点,对其阶段性教学特点进行了探索分析,主要包括对陆空通话英语与普通英语的认知区别,英语陆空通话专业知识的认知分析,利用语境全方位提升英语陆空通话水平的教学探索。     

口译技能训练应用于陆空通话的教学策略探讨

针对陆空通话的特点以及飞行学员在陆空通话考试中暴露的问题,通过分析口译模式与陆空通话机制相似之处,提出了一种将口译技能训练手法应用于陆空通话的教学策略。其基本思想是：借鉴口译技能训练方式,着重从听力能力、笔记能力、短期记忆能力和表达能力四个方面对飞行学员的陆空通话弱点进行强化。     

语境在飞行员英语陆空通话教学中的应用研究

英语陆空通话作为英语语言运用的一种重要形式,在教学过程中受到语境的制约。本文在民航语境分析与陆空通话特点分析的基础上,试图将语境与英语陆空通话进行结合研究,并深入探讨语境在英语陆空通话教学中的应用,其中包括语境在英语陆空通话词汇、听力理解以及口语教学中的应用研究。     

语音识别技术在DRS雷达模拟机系统中的实现

随着语音识别技术的日渐成熟,以及民航在飞行管制中采用统一陆空通话标准用语、航空管制语言具有较规范的语法结构、相对小的样本空间和工作环境噪音低等特点, 把语音识别技术引入DRS雷达模拟机系统,具有很高的技术可行性和现实意义。本文主要讨论了基于IBM Via Voice语音识别技术在雷达模拟系统中的具体应用。     

能力导向理念下陆空通话语言能力培养模式研究

为满足国际民航组织对飞行员英语陆空通话能力的要求,将能力导向理念引入到陆空通话教学研究中,并将能力导向型教学法的核心理念渗透到语言能力的培养模式中。在阐释能力导向型教学法核心内涵基础上,分析了该教学法与陆空通话语言能力培养的密切相关性,并试图探索陆空通话语言能力提升的新模式。     

模拟机训练中无线电陆空通话防差错探究

模拟机训练是学生接触并使用陆空通话的第一步,通过统计陆空通话的差错类别、差错原因等,评估三大管制模拟机训练中学生的差错分布,为日后学生模拟机培训以及一线陆空通话教学提供支持,有所侧重地提高学生的陆空通话水平,减轻后续单位培训压力。     

从相似航班号探讨陆空通话与飞行安全

无线电陆空通话是目前管制员和飞行员之间传递信息的主要手段,其内容正确与否直接影响着飞行安全。通话质量不佳是近年来导致不安全事件的重要因素之一,其中相似航班号的影响尤为突出。本文通过案例分析,给出应用陆空通话处置相似航班号的建议,旨在有效消除安全隐患,提高陆空通话质量。     

民航陆空通话英语的特点及教学模式探讨

民航陆空通话英语教学,关系着中国民航飞行员及管制员英语的综合能力,为确保有效的陆空通话以提高飞行安全提供了重要的保障。本文旨在分析民航陆空通话英语的语言特点,并在此基础上探索行之有效、有针对性的英语教学模式。     

飞行学生陆空通话课堂焦虑初探

陆空通话是飞行学生非常重要的一门民航英语必修课。本文结合外语课堂焦虑量表问卷调查和谈话的方式,对飞行学生在陆空通话课堂上的焦虑状况进行了定性和定量分析。发现飞行学生普遍在陆空通话课堂上有较高的焦虑情绪,尤其以测试焦虑最为明显,并试图对飞行学生课堂焦虑的原因以及降低陆空通话课堂焦虑的办法进行了试探性的分析。     

从关联理论角度浅析陆空通话的话语误解

本文结合飞行中的人为因素、语言和交流以及认知心理三个方面,以国际上由通话引起的重大飞行事故为例,从语用学的关联理论的角度,分析导致陆空通话的话语误解的要素,并提出了避免造成陆空通话误解的建议,旨在为陆空通话的话语误解研究开拓新的领域.     

民航陆空通话会话分析

民航飞行中的陆空通话具有交际会话的性质。本文利用会话分析理论,分析了民航陆空通话的整体结构,局部结构和机构性特征。     

语言碰撞与飞行安全

在世界诸多语系和语种中,混合语、洋泾浜和克里奥尔语等“边缘”语言不为大众所了解。本文介绍了陆空通话中的混合语(linguafranca)——用于特殊用途的航空英语。虽然英语已广为航空业者所使用,但是由于使用不当而引发的诸多问题和安全隐患不能不引起我们的高度重视。本文重点探讨了空空通话和陆空通话中飞行员之间以及飞行员和地面管制人员之间用母语和英语通话时所遇到的诸多障碍,目的在于通过实例分析、经验总结和文字研究,提出航空领域亟待加强和规范的语言通话策略。     

试论情景意识在空中交通管制中的具体应用

空中交通管制活动的重要性和复杂性决定了管制员必须具有较高的情景意识水平。本文结合笔者在实际管制工作中的体会,从对管制员自我的认知、对空中动态的掌握、对空域信息的管理、对陆空通话的加强、对团队合作的优化等方面简单谈一谈情景意识在管制工作中的具体应用。     

从话轮转换看陆空通话中的会话语篇特点

话轮转换是指参与会话的人在会话过程中交替发言的过程。话轮转换研究是话语分析的核心问题。本文从话轮转换的角度探讨了陆空通话的会话语篇特点，系统地研究了在陆空通话中的话轮开启、话轮维持和话轮终止等话轮转换机制。     

无线电陆空通话中英语口音对管制学生理解力的影响研究

以台北进近代表本国(中国)英语口音组,纽约进近代表英语母语口音组,东京进近代表非英语母语口音组,研究了管制学生对本国英语口音、英语母语口音和非英语母语口音陆空通话录音的理解程度。结果表明,非英语母语口音对管制学生的理解有显著影响。管制学生对台北进近和纽约进近录音的理解无显著差异;对台北进近和东京进近录音的理解有显著差异。进一步对指令要素进行分析发现,差异主要体现在呼号、高度、左右、频率和关键动词、名词的理解。最后,从遵守标准通话用语、养成良好通话习惯和文化差异培训等方面提出应对策略,以改善教学效果,提升管制学生陆空通话英语应用水平。     

基于“虚仿+SPOC”的ESP混合式教学模式应用研究——以《无线电陆空通话》课程为例

本文以《无线电陆空通话》课程为例，阐述了基于虚仿技术和SPOC平台的ESP混合式教学模式构建及应用情况，从混合式教学满意度和学习成绩两个维度对教学效果进行了综合评估。研究表明，基于“虚仿+SPOC”的ESP混合式教学模式有效解决了无线电陆空通话教学脱离飞行场景、传统课堂教学和评价机制缺乏学生自主探究、传统通话教学中学生的语言能力与职业素养培养相脱节等问题。基于“虚仿+SPOC”的ESP混合式教学模式拓展了语言应用的深度与广度，形成富有行业特色的“语言技能+专业素养”的语言教学创新机制。该研究为开展基于虚仿技术的ESP混合式教学理论研究与实践提供了借鉴和参考。