国际微重力实验室-2计划

国际微重力实验室(IML)计划,是美国航宇局利用航天飞机/空间实验室进行微重力实验的计划。 1.IML计划基本方针如下:(1)利用国外开发的实验装置,为美国科学工作者提供实验机会;(2)确保长期的、持续的空间实验环境;(3)实验仪器的综合管理和航天飞机的发射工作由NASA承担,参加国提供实验仪器,实验机会对半分;(4)为了有效地开发、改进实验仪器,建立共用制度。     

美国航天飞机第63次飞行

１９９４年７月８日美国东部夏令时间１２时４３分（格林尼治时间１６时４３分），哥伦比亚号航天飞机从肯尼迪空间中心发射升空。这是美国航天飞机的第６３次飞行和哥伦比亚号航天飞机的第１７次飞行，飞行任务代号ＳＴＳ－６５。这次飞行的主要任务是携带国际微重力实验室－２（ＩＭＬ－２）进行空间微重力条件下的生物学、生命科学和材料科学实验（ＩＭＬ－１于１９９２年１月２２日～３０日由发现号航天飞机在ＳＴＳ－４２飞行，即美航天飞机第４５次飞行中携带）。装在航天飞机货舱内的ＩＭＬ－２由欧空局（ＥＳＡ）研制，价值１０亿美…     

日本成立空间环境利用中心

通产省和科技厅为促进工业界利用空间环境,为提高日本科学技术水平并得以发展,发起成立空间环境利用中心,其目的是利用空间的“位置”,扩大使用空间微重力环境,制造新材料,开展生命科学的研究。在这些领域里,日本落后于欧美。该中心于1985年12月开始工作。其任务是:①日本工业界将利用美国航宇局航天飞机和自由飞行器(即     

航天简讯

１９９７年美国航宇局空间预算项　　目经费／亿美元航天飞行　航天飞机　　３１．５０９　有效载荷　　２．７１８　航天飞机－和平号对接　飞行　　１．３８２　“阿尔法”空间站　　１８．０２科学、航空与技术　科学卫星　　１８．５７３　微重力与生命科学　　４．９...     

美国航天飞机第48次飞行

美国哥伦比亚号航天飞机于1992年6月26日美国东部夏令时间12时21分(格林威治时间16时21分)从肯尼迪空间中心发射升空。这是美国航天飞机第48次飞行及哥伦比亚号航天飞机的第12次飞行,飞行任务代号为STS-50。因天气原因,发射推迟了5分钟。飞行的主要任务,是在航天飞机60英尺长货舱内携带的空间微重力实验室中进行31项科学实验,主要涉及材料科学、流体物理学、燃烧学及生物工艺学等4个领域。实验任务代号为USML-1,主要目的是研究失重对人、材料和生物技术过程的影响,并验     

联邦德国托帕斯返回式卫星计划

为了适应日益增长的空间微重力实验的迫切需求,同时还预计在近七年内,这样的实验在美国航天飞机上排不上号,联邦德国的OHB系统公司前不久推出了一项托帕斯(TOPAS)返回式卫星计划,其主要用于空间微重力实验。托帕斯卫星打算充分利用现有成熟的技术和设备,争取在1988年底/1989年初投入使用,其参数如下: 有效载荷质量——100～120公斤。卫星外形——与美国发现者号卫星相同。     

美国航天飞机第61次飞行

１９９４年３月４日美国东部标准时间８时５３分（格林尼治时间１３时５３分），美国哥伦比亚号航天飞机从肯尼迪空间中心发射升空。这是美国航天飞机的第６１次飞行和哥伦比亚号航天飞机的第１６次飞行，飞行任务代号为ＳＴＳ－６２。发射倾角为３９ｏ。因卡纳维拉尔角地区的大风天气，发射推迟一天。这次飞行的主要任务是（１）进行１１项主要由戈达德空间中心的地面工作组遥控的空间科学与技术实验，这些实验由装配在航天飞机货舱内的第二个美国微重力有效载荷（ＵＳＭＰ－２）携带，包括５项有关晶体生长技术和冶金技术的材料科学实验，…     

空间活动大事记

空间活动大事记（１９９７年７月）□□１日美国东部时间１４时０２分，哥伦比亚号航天飞机载着５名男航天员和２名女航天员升空，开始了为期１６天的太空微重力科学实验活动，课题达３０多项。哥伦比亚号的此次飞行实际上是对１９９７年４月航天飞机飞行的补充，在那次飞...     

拉开国际空站建造的序幕

1994年,美国NASA与国际伙伴已经确定将国际空间站的建造分作三个阶段实施,最终将于2002年结束,达到长期载人能力。 第一阶段为美俄扩大联合载人航天活动期,利用俄罗斯现有的“和平”号空间站获取航天员在空间长期进行生命科学、微重力材料科学和对地观测的经验,以及航天飞机与空间站在空间交会对接的技术,降低国     

美国航天飞机第51次飞行

美国哥伦比亚号航天飞机于1992年10月22日美国东部标准时间12时9分(格林尼治时间17时9分)从肯尼迪空间中心发射升空。这是美国航天飞机的第61次飞行及哥伦比亚号航天飞机的第13次飞行。飞行任务代号为STS-52。因卡纳维拉尔角地区的大风天气,发射推迟了两小时。这次飞行的主要任务是施放意大利制造的激光地球动力学卫星-2(Lageos-2),进行美国微重力有效载荷实验(USMP-1),一些为未来空间站建造做准备的试验,及一些物理学、医学与生物学实验。造价为400万美元的Lageos-2卫星及     

美国航天飞机第45次飞行情况

美国发现号航天飞机于1992年1月22日美国东部标准时间上午9时52分,携带国际微重力实验室(IML)从肯尼迪空间中心发射升空。飞行任务代号为STS-42。这是美国航天飞机第45次飞行及发现号航天飞机第13次飞行。因天气原因及一些仪表的错误显示,发射推迟了1小时。这次飞行是自1986年挑战者号航天飞机失事后的第一次国际航天飞机飞行。参加飞行的7名机组人员是:指令长罗纳德J.格雷比空军上校(46岁)、驾驶员斯蒂芬S.奥斯瓦尔德(40岁)、有效载荷指令长诺曼.萨加特博士(48岁)、飞行任务专家戴维.C希尔墨斯海军陆战队中校(41岁)、威廉F.     

从空间生产的经济效益看发射空间站的必要性和紧迫感

空间站的建立,航天飞机的发射成功,宣告航天技术已由空间探测和技术实验阶段进入利用空间资源的应用阶段。人类不仅借用于各种空间设施进行各种自然科学试验,而且还能在空间发射卫星,进行卫星通信、地球观测、检测和修理卫星,利用空间微重力、高真空、高洁净环境生产贵重的半导体材料和生命产品等。就生产效率而言,要比     

美国国家侦察局统管侦察卫星

1985年1月13日美国《纽约时报》刊登了詹姆斯·贝姆特撰写的“航天飞机为空间间谍活动开辟了新领域”一文,简述了美国近几年照相侦察卫星发展概况及如何利用侦察卫星收集苏联及其它国家军事情报的情况,最后提到利用航天飞机进行短时空间侦察的军事价值。现编译如下。     

日公布国际微重力实验室-1的实验结果

日本宇宙开发事业团(NASDA)参加了美航宇局所实施的第1次国际微重力实验室(IML-1)计划,于1992年5月20日汇集了日本的空间实验结果(中间报告),其内容如下: 1.概要 IML-1任务是通过1992年1月22日发射1月31日返回地面的发现号航天飞机加以实施的。该任务是从美国、     

美苏研究交换搭乘航天员

美国和苏联拟于今年夏天在布什总统和戈尔巴乔夫总统的首脑级会谈中,研讨航天员交换飞行事宜。1993年以后,美苏双方至少交换1名以上的航天员,分别搭乘在美国航天飞机和苏联和平号空间站上。这一交换飞行的主要目的是研究有关人体微重力状态的适应情况,这一研究对建造美国空间站和实现月球、火星有人探测是不可缺少的。过去苏联有将外国航天员在空间驻留1周时间的经验,但美国航天员搭     

航天简讯

欧洲英托空间组织研制新型微重力实验装置欧洲英托空间(Intospace)组织开始加紧研制处理超导材料用的新型微重力实验装置。这个装置称为Suleika,其发射时间暂定在1989年下半年,使用哪一种运载系统将在1988年底前决定。英托空间组织现正考虑的发射系统有美国的航天飞机、苏联的光子回收航天器以及中国的长征运载火箭。这项任务是1988年8月成功地用中国的回收舱(长征2号火箭发射)搭载进行Cosima蛋白质晶体增长实验飞行的继续。Suleika将     

航天简讯

１９９７年航天飞机的最后一次飞行□□美国航天飞机哥伦比亚号于１９９７年１１月１９日从肯尼迪发射场升空，进行为期１６天的太空之旅。它携带了一套能监视地球大气臭氧分布情况的微重力实验仪器及斯巴达号太阳观测卫星。机组由６名航天员组成，其中２名分别来自日本和...     

航宇局局长贝格斯谈空间站

美国航宇局局长詹姆斯·M·贝格斯今年6月23日在底特律经济俱乐部发表讲话时说,为了确保美国在空间的领先地位,美国必须确立一个新的航天目标,以便最大限度地利用航天飞机的能力。他认为,在近地轨道建立永久性的载人空间站就是继航天飞机计划之后合乎逻辑的第二步。空间站为什么会成为美国空间计划发展演变过程中合乎逻辑的下一步呢?其原因有三:一是航天飞机的能力为空间站的发展奠定了基     

苏联将在90年代后期停止其载人空间飞行

由于苏联经济不景气,苏联以和平站为中心的载人空间飞行有可能在90年代后期停止,也不打算研制空间站2。为取代载人空间飞行,将发射以微重力实验为目的的大型无人自动飞行器。这个建议计划得到越来越多人的支持。苏联几年来连续削减空间预算。据美国一家公司的分析,1990年苏联空间计划预算比1989年压缩了8.7％,实际上是压缩了10～20％。有的载人计划停止了。暴风雪号航天飞机飞行的预算1989年为3亿卢布,     

日本空间舱的新研制程序

由日本宇宙开发事业团研制并决定在轨道上与美国空间站对接的日本空间舱,是一个为广大用户提供各种实验用的组装式多用途实验室,广大用户将利用其微重力、高真空、高洁净环境进行材料实验、生命科学实验、地球观测、天体观测和理工实验等。它由加压舱、外部舱、气闸、机械手、后勤舱等组成。原计划JEM将于1994年发射并完成在轨组装等任务,由于挑战者号航天飞机失事以及美国空间站研制计划没能按期进行,使整个开发计划推迟,因此美国、ESA、日本等国经过协调,确定空间站的组成部件