航空工业

中国航空工业空气动力研究院挂牌 中国航空工业空气动力研究院成立暨挂牌仪式,分别于９月１１日和１２日在哈尔滨市和沈阳市举行。 中国航空工业空气动力研究院是在沈阳空气动力研究所和哈尔滨空气动力研究所的基础上合并组建的,目的是加快空气动力专业技术发展,提高航空空气动力学科研水平,以满足国防科研事业单位的长远发展需要。成立中国航空工业空气动力研究院有利于集中现有科研力量和资金物力,实现优化配置,提高空气动力研究院在市场竞争中的实力,对探索今后航空工业结构调整方向,为中国空气动力事业乃至整个航空工业在国际竞…     

印度航空工业发展现状及优劣势分析

倚仗不断提升的经济实力,印度正在通过大笔的军品采购实现其世界军事大国梦想。与此同时,他们通过开放市场、补偿贸易、体制改革和一系列政策手段,鼓励其国内外企业加入印度航空市场,试图构建起印度自己的航空工业。 "印度航空工业专辑"从目前的产业结构、发展优势与劣势等角度,深入探讨了印度航空工业的现状,并且从军用和民用两个方面对其各个项目进行了分析,相信这组文章对了解我们这个近邻的航空工业有很大帮助。     

从墨西哥航空工业迅速发展想到的

连很多墨西哥人自己都不知道，他们国家还有航空工业。的确．墨西哥航空工业，确切地说是转包生产．是从2004年才开始迅速发展的．包括庞巴迪、赛斯纳、古德里奇、霍尼韦尔和赛峰在内的一批世界级航空制造商蜂拥而去．将在航空界一直默默无闻的墨西哥拉入了世界航空工业俱乐部。实际上．在过去的7年里．墨西哥航空工业年均增长率达到了20％。     

印度军用航空工业的前景

国际军用航空工业正处于一个大调整时期,西方很多大军用机厂商已进行改组,优者生存扩大,劣者被淘汰吞并。印度军用航空工业也正处于这样的重要关头。他们自己也认为今后五年是一个转折点。要么成为第三世界军用飞机的供应商,提供廉价的作战飞机,并为他们改装、检修飞机,要么丧失发展势头,成为只能替西方组装飞机的附属工业,失去在军用航空工业中可能的领导地位。印度空军也只好花     

世界航空工业发展趋势初探

阐述了影响世界航空工业发展的基本因素,以及世界航空工业发展的八大趋势。     

日本航空工业体制及管理特点

日本航空工业开创于1910年,至今已有80多年历史,经历了曲折的发展过程。从创建到第二次世界大战,是日本航空工业迅速成长的时期。由于二次大战的刺激,日本航空工业迅速发展,航空技术水平位居前列。二次大战后,日本作为战败国被禁止从事航空科研生产,整个航空工业处于解体状态达7年之久,造成日本航空工业在世界航空进入喷气时代后大大落后的局面。但50年代初的朝鲜战争给日本航空工业带来了转机,使日本航空工业走上了从修理到仿制的道路,开始了日本航空工业的重建。     

韩国航空工业扫描

今年11月4日至9日,2003年韩国航展在釜山举行。包括本刊记者在内的中国航空媒体代表团一行5人参加了此次展览。近些年,韩国的军费不断攀升,使其包括航空工业在内的整个国防工业有了长足的发展。以加工和制造为基础的韩国航空工业正努力向前沿技术和研发能力转移。海外军备采购带来的大笔补偿贸易很大程度上帮助他们提高了航空工业的研发和制造水平     

国内外航空工业发展的探讨

本文介绍了近年来国外航空工业调整的状况及发展趋势,分析了目前国际上航空工业所面临的形势,探讨了我国航空工业改制为两大集团公司后为发展所应采取的措施及方法。     

试论航空工业企业承包经营责任制的形式

本文从研究航空工业的性质和任务出发,分析了航空工业生产技术和经营特点及其推行承包经营责任制的情况,完善经营机制,克服企业的短期行为,提出了航空工业企业承包经营责任制的五种形式,和完善航空工业企业承包经营责任制的措施。     

清理航空工业标准中急需解决的一个问题

就如何正确处理相同内容的国家军用标准和航空工业标准的替代关系问题,提了几点建议。