新准则实施后上市公司R&D信息披露的现状与思考——基于甘肃省上市公司的调查

技术进步和创新在经济增长中的地位和作用越来越重要,企业要保持核心竞争力、在激烈竞争中生存和发展都要积极开展R&D活动.鉴于R&D信息的充分披露对决策者日益重要,企业会计准则对企业R&D的信息披露提出了新的要求.文章对新无形资产准则实施以后上市公司R&D信息的披露情况进行了解,以分析新无形资产准则的执行情况,并重点了解甘肃省上市公司R&D信息的披露情况.结果发现,新准则实施后上市公司的R&D信息披露状况有了明显改进,甘肃省上市公司的R&D信息披露状况较好,但仍然存在着上市公司主动披露积极性不高、披露方式不符合规范等问题.我们在问题成因分析的基础上,提出改进R&D信息披露的相关建议.     

利用结构信息二次加权问题

本文对用结构信息二次加权问题进行了分析讨论,结论是当在各准则(子准则或指标)下支配的方案数不同,并且这个数目确实反映了准则(子准则或指标)的某种量的信息,从而对准则(子准则或指标)的权值有影响时,而且仅当上述条件成立时,才应使用结构信息二次加权。此外,本文也导出了使用结构信息二次加权时计算一致性比例的公式。     

审计信息差距要素模型的探讨

2016年底财政部印发了中国注册会计师协会拟定的1504号新审计准则,准则强调注册会计师在审计报告中增加沟通关键审计事项,目的是为了提高审计报告的信息含量和质量,缩小审计信息差距。基于此,提出了关于审计信息差距的概念界定、形成动因和要素构成,并提出了进一步缩小信息差距的建议。     

采用SRM准则设计的自适应均衡器

针对衰落信道造成的非平稳均衡问题,提出采用结构风险最小化（SRM）准则来扩展设计横向均衡器的思想和方法,理论分析和仿真实验均证实：当学习信息充分时,采用SRM准则的均衡器收敛于Wiener最优解;当学习信息不充分时,采用SRM准则的均衡器与采用最小二乘（LeasteSquares,Ls）准则的自适应均衡器相比性能有一定程度提高。     

车载SINS／GPS组合导航系统自适应联合滤波模型

在建立车载组合导航系统联合滤波模型及算法的基础上,定义了联合滤波模型融合信息在各子滤波器中的分配准则; 实现了联合滤波模型信息分配系数的自适应调节; 理论分析和计算机仿真结果均表明,引入该准则的自适应联合滤波模型及算法大大提高了系统容错性和定位精度     

新租赁准则变化对企业的影响研究

随着我国市场经济的发展,租赁业务越来越复杂,租赁准则在实践中也暴露出一些问题,为此财政部于2018年12月颁布新的租赁准则,2019年起分步实施,2021年起全面实施。新租赁准则调整了信息披露、会计处理等相关内容,对企业财务报告、会计信息质量方面的影响较大。基于此,分析了租赁准则变化的原因以及对企业所产生的影响,提出了提升会计人员综合能力、合理选择租赁战略、优化会计信息系统等建议,以应对新租赁准则的变化。     

科技期刊作者、审者、编者工作准则

国家科委在最近印发的《科技期刊作者、审者、编者工作准则》的通知中 ,明确的指出科技期刊是科技工作的重要组成部分 ,其主要的任务是宣传党和国家的方针 ,传播科技信息 ,促进学术交流和科技成果的商品化、产业化和国际化 ,为推动科技事业的发展起桥梁和纽带作用。在此 ,我们特转载《准则》,希望从事科技期刊撰稿、审稿、编辑工作者认真学习 ,把《准则》的精神落实到实处 ,按章办事 ,树立起良好的办刊风气     

基于数学模型的气动力数据融合研究

气动力误差来源复杂,气动力真值通常未知,气动力误差传递数学模型的建立非常困难,因此直接将信息融合技术应用于气动力数据融合目前还不可行。迄今为止,未见气动力数据融合的公开报道。本文首次提出了基于数学模型的气动力数据融合准则和方法。首先建立反映气动数据变化规律的数学模型,然后基于气动力数学模型,根据无论计算数据、风洞实验数据、还是飞行试验数据都必须满足气动力变化规律的原则,以气动力数据满足气动力变化规律的程度为依据,建立气动力数据融合准则和融合方法。算例表明,所建立的融合准则和方法是可行的。     

基于新规范的内部控制信息披露的思考

新的企业内部控制基本规范的发布,其中内部控制信息披露单独成一条准则,可见内控信息披露引起多方的重视.文章在仔细研读新的内控信息披露规范的基础上,结合我国目前信息披露的现状和新规范的一些改进变化,指出目前仍存在的内部控制信息披露问题,探讨新规范下内控信息披露执行的措施与建议.     

非货币性交易准则运用中存在的几个问题

非货币性交易准则是我国第一部涉及非货币交易业务的法规，它主要对企业非货币交易的会计核算和相关信息的披露进行规范。准则及指南的颁布，为非货币性交易的理解、执行、操作带来方便，但其存在的问题也是显而易见的，本文对这些问题进行分析，并提出了初步的解决思路。     

引入稀疏原子特征融合的滑动轴承摩擦故障状态监测

从信息融合理论出发,将特征的稀疏表达作为特征融合参数,提出一种结合K奇异值分解(KSVD）和最大相关最小冗余准则(mRMR）的轴承摩擦故障特征融合算法。该算法采用KSVD对信号稀疏化,将稀疏系数对应的字典原子作为特征融合的参数,用以表达非线性故障信息;针对字典原子集的优化选择问题,基于互信息的mRMR提出一种确定最优原子集的原子数目的准则;最后,通过最大化原则融合稀疏系数,提取故障状态监测的有效信息。轴承摩擦故障模拟实验的结果表明,所提方法能够更好地融合不同特征的故障信息,相比于单特征和其他融合特征方法,提高了约12%的故障识别率。      

试验鉴定中信息的量化评估模型

对试验鉴定中的每一个环节进行量化描述是充分利用信息的基础.首先分析了试验鉴定中试验信息度量需满足的准则,由此选择Fisher信息量作为试验过程中数据信息量的度量.在此基础上,对信息融合过程进行量化描述,并给出了试验评估中确定样本数与信息增量之间的关系.     

基于DO-178C的软件衍生需求分配

在实际的机载软件研发过程中,衍生需求既可以存在于描述"什么(WHAT)"功能的软件高级别需求中,也可以存在于描述"如何(HOW)"实现的软件低级别需求中。如果将衍生需求置于较低层级的需求中会造成受影响方(如系统工程师)无法得到足够的信息,从而导致向上和向下的追溯性问题。本文提出了一套准则,用以最优化DO-178C中定义的衍生需求的分配。在实际工程中,该准则可以正确合理地定义衍生需求以确保信息的追溯性和可见性。     

驾驶员诱发振荡预测方法应用研究

随着电传操纵系统在战斗机和民用运输机上的运用,驾驶员诱发振荡现象逐渐增加,对现代航空飞行安全构成直接威胁.介绍了Ⅰ型和Ⅱ型PIO的多种预测准则,重点研究了Ⅰ型PIO预测准则中的A准则、带宽准则和Neal-Smith准则,并对多型飞机的PIO趋势进行了预测.计算结果表明:A准则、带宽准则和Neal-Smith准则是预测PIO的有效方法.     

多轴高周疲劳失效准则的对比分析

采用多种材料、多种加载方式的数据对多轴高周疲劳中比较常用的6个失效准则进行了对比分析.选取的准则涵盖目前研究的各个方面,包括等效应力准则、应力不变量准则和临界面应力准则;选用的数据包括合金钢、低碳钢、铝合金和铸铁等10种金属材料;加载方式包括比例加载和非比例加载;对比方式包括对同种材料不同准则之间的横向比较和同一准则对不同材料的纵向比较.对比分析的结果表明,6种准则对于低碳钢及合金钢材料的预测结果优于其它材料;比例加载的预测结果优于非比例加载;预测结果较满意的是Papadopoulos准则、Susmel准则和Liu准则.此外,6种准则对于铸铁的预测结果均不理想.      

新借款费用准则的主要变化及其应用效果

科学地确定借款费用应予资本化的资产范围和借款范围，是借款费用准则的一个核心问题。在对新旧借款费用会计准则进行对比分析的基础上，重点论述了修订后的《企业会计准则第17号——借款费用》在应予资本化的资产范围、借款范围、借款费用资本化金额的确定等方面的主要变化及其对企业业绩报告的影响，以帮助会计信息用户更深刻地理解企业相关报表信息。     

会计准则国际化——规模中国证券市场的重大举措

提高会计准则是证券市场规范化的前提。为了完善中国证券市场和保护投资者利益，笔者认为首先要提高会计准则和披露准则，使广大投资者能够正确判断企业财务状况和经营成果；其次，提高会计准则，令上市公司业绩真实可靠。     

某型飞机的PIO预测计算与分析研究

介绍了几种危及飞行安全的驾驶员诱发振荡(PIO)的预测准则，它们是美军标准则、Smith—Geddes准则、带宽准则、尼尔一史密斯准则、回落准则、增益／相位角准则和ω180／平均相斜率准则，并用这些预测准则对某型飞机进行PIO预测计算与分析。     

遥测发射系统特征

本章简要介绍遥测发射系统,然后讨论系统选择准则和依据。遥测发射系统主要由下列分系统组成: 1)信号源(通常称传感器) 2)信号调节 3)信号多路复用(频分和/或时分) 4)信号编码(如果使用) 5)甩多路复用的信息信号(或记录在磁带上的信息信号)调制载波信号 6)发射天线这些分系统必须正确地相互联接,设计必须合理才能传递所需的信息。发射系统还必须与接收、记录和数据处理设备相兼容。     

概率推理与影响图

本文讨论了影响图理论在概率推理过程中的应用和要涉及的信息及信息量。提出了虚拟信息滤波过程的概念和方法;讨论了概念网络中的信息溶合和衍殖过程;研究了用虚拟滤波过程表征人们行为中的柔性推理机制;设计了概念网络上的一种柔性推理准则。为决策分析和人工智能领域中的不肯定性信息测度问题提供了一种新的方法。