创新型“蓝弧”技术

众所周知，航空发动机的工作环境非常苛刻，作为其中的重要部件之一，叶盘更是需要长期工作在1500℃左右的高温高压环境中，所以该部件通常采用铬镍铁高温合金Inconel718制造，但依靠传统的计算机数控机床对其进行加工，     

表面涂层-高温合金之间的高温过程研究

采用刷涂和烧结的方法制备了高温合金表面的无机涂层，并对基体进行了预氧化处理。应用俄歇能谱仪（AES）、扫描电镜（SEM）研究了预氧化处理和高温长时间退火条件下，涂层和高温合金之间元素的相互作用。结果表明：氧在合金中的分布曲线服从抛物线法则，高温下基体中铬优先氧化，对高温合金基体进行预氧化处理能有效地阻滞高温条件下基体元素铬的贫化。     

不同环境下2024铝合金搅拌摩擦焊接头的腐蚀行为

2024铝合金为Al-Cu-Mg系合金,具有比重小、强度高的特点,同时还具有良好的冷加工及热加工成型、连接等性能,是航空航天部门不可缺少的重要材料[1].搅拌摩擦焊((Friction Stir Welding,FSW)是英国焊接研究所(TWI)于1991年发明并在世界范围内获得专利保护的新型固相连接方法,也是世界焊接技术发展史上从发明到工业应用时间间隔最短且发展最快的一项神奇的焊接技术[2].     

GH141高强度高温合金

GH141合金是一种高温高强度合金,系仿制美国Rene′41合金。这种合金具有好的力学性能和工艺性能,是一种较好的航天发动机高温部件材料。本合金在原Rene′41合金成分的基础上,添加了微量元素Mg、La等,使合金的塑性和韧性有比较明显的提高,同时热加工性能也得到了一定程度的改善。 本文简要地对该合金的成分控制、热处理制度的选择、热加工性能、合金的强化原理,以及主要力学性能等作了介绍。     

钛合金近β锻造研究

 提出钛合金塑性变形中一种新的热加工方法——钛合金近β锻造。试验和生产实践表明,它能在不影响合金塑性、不降低热稳定性的条件下,显著地提高合金的高温性能、低周疲劳性能和断裂韧性、使钛锻件具有最好的塑性、热强性和断裂韧性的综合。新工艺适用于（α+β）型合金,可应用于α型和近α型合金。     

DZ125合金钎焊接头窄钎缝区高温循环应力应变分析方法

针对钎焊接头窄钎缝区(大约150μm)在高温环境下的循环应力应变测量困难问题,提出一种基于反推法的新思想,依据以下两类数据进行计算和分析:第一类是采用有限元软件ABAQUS的用户材料子程序(UMAT)嵌入Chaboche热黏塑性本构模型计算得到的DZ125母材合金高温循环应力应变数据;第二类是经高温循环试验得到的钎焊接头的相应数据,最后经过数据处理和MATLAB软件编程获得窄钎缝区的应力应变.研究结果表明,钎焊接头在高温环境下的变形具有明显的不均匀性和局部性,并指出较之母材合金其钎缝区相对较“软”,而且它也是整个钎焊接头的薄弱环节,应给予足够的重视.推而广之,反推法的提出为研究普通焊接接头窄焊缝的力学行为提供了一条新的途径.      

高温高应变率耦合对DD407镍基单晶合金的性能影响

为了理解一种新型DD407镍基单晶高温合金在高温高应变率下的力学行为,利用CSS4410型电子万能材料试验机和具有高温高应变率耦合试验功能的Hopkinson压杆系统测试该合金在温度293~1 273K,应变率分别为0.001、1 000及4 000/s条件下的塑性流动特性,并对变形前后的试样进行金相和SEM微观分析。结果表明:DD407合金在高应变率下的使用温度不能超过1 073K;其在压缩情况下的破坏均为剪切破坏;在温度接近或超过某一临界值,该材料的屈服强度和塑性流动应力对温度和应变率才会有很强的敏感性,与常规金属不同,该材料应变时效现象不明显。     

PCBN刀具在Inconel 718加工中的应用

Inconel718应用简介术语“超级合金”描述了一个范围广泛的专门用于通常在高温下苛求优异的机械和化学特性而开发的镍、铁和钴基合金。大约2/3的超级合金被用于航空工业的动力涡轮机和相关零件的制造。这些合金的典型应用是飞机发动机的热端。剩余的1/3被用于化学、医疗和建筑行业中要求特别的高温性能和/或优异的耐蚀或抗氧化性能的场合。Inconel718是一种沉淀硬化的镍铬合金,含有相当数量的铁、铌和钼,以及少量的铝和钛。它把耐蚀性、高强度与杰出的焊接性能(包括抗焊后破裂的性能)结合在一起。在高达700℃的温度下,该合金具有极佳的5004…     

粉末高温合金FGH96惯性摩擦焊接头常温力学性能分析

第二代粉末高温合金FGH96是采用损伤容限设计思想研制的新型粉末高温合金,是当前750℃工作条件下满足高推比、高燃效发动机使用要求的涡轮盘、环形件和其他热端部件的理想材料.结合FGH96惯性摩擦焊接头的组织特征和强化相γ′数量分析接头的显微硬度和常温拉伸性能.结果表明,FGH96惯性摩擦焊接头具有良好的常温力学性能.     

钎焊接头抗高温动态蚀性能研究

本文介绍了两种钎料的钎焊接头抗高温动态腐蚀性能,1Cr18Ni9Ti不锈钢基体表面经酸洗-镀镍或混合处理后,用一、二号合金作钎料,采用高规范钎焊的接头,其抗高温动态腐蚀性能良好。本文还对影响钎焊接头抗高温动态腐蚀性能的各种因素进行了试验。     

Al-17.5Si-4Cu-0.5Mg合金热变形行为及其加工图

采用Gleebe-1500D热压缩模拟试验机在变形温度350~500℃、应变速率0.001~5s-1的条件下对Al-17.5Si-4Cu-0.5Mg合金进行热压缩实验,研究该合金在热塑性变形下的流变应力行为及其热加工特性,研究结果表明:Al-17.5Si-4Cu-0.5Mg合金为正应变速率敏感材料;该合金可用Znenr-Hollomon参数双曲正弦形式来描述高温塑性变形时的流变应力行为;合金平均热变形激活能Q为308.61k J/mol。基于动态材料模型(DMM)建立了Al-17.5Si-4Cu-0.5Mg合金的热加工图,并结合热加工图和显微组织分析获得了该合金较优的热变形工艺参数:变形温度为400~470℃,应变速率为0.1s-1。     

稀土金属涂层

在热障涂层中加入稀土金属成分可以延长发动机高压涡轮叶片在高温环境中的使用寿命。日前,铬合金公司开发了一种含有稀土金属的新型热障涂层,被称为RT-135涂层,主要用于空气等离子喷涂。与RT-35或Lowk涂层一样,     

大型客机铝锂合金型材拉弯成形关键技术

铝锂合金作为一种先进轻量化结构材料,以其密度低、弹性模量高、比强度和比刚度高、抗疲劳性能好、耐腐蚀及焊接性能好等优异的综合性能被用于大型客机的零件如框缘类零件制造。然而,铝锂合金因室温塑性差、屈强比高、各向异性明显的特点,冷加工容易开裂,成形困难。拉弯成形工艺能成形屈强比大的弯曲零件且弯曲精度高、回     

两种适用于航空部件的先进高强度PH不锈钢

析出硬化不锈钢越来越多地应用于航空领域,原因是这种产品具有时效硬化性能(有时配合冷加工),适用于各种高强度水平和极端恶劣的环境。本文介绍两种先进的PH不锈钢合金,它们能符合航空零部件制造商严苛而又各自不同的需要。     

Ti600合金的性能与显微组织的研究

Ｔｉ６００ 合金是一种新型近α高温钛合金,其名义成分为Ｔｉ－６Ａｌ－２．８Ｓｎ－４Ｚｒ－０．５Ｍｏ－０．４Ｓｉ－０．１Ｙ（ｗ ｔ％ ）。测试了该合金在热暴露前后拉伸性能和蠕变性能,并进行了透射电镜和光学显微镜观察。研究结果表明：合金的机械性能优异,与美国Ｔｉ１１００ 性能水平相当;在常规热处理条件下,合金组织是一种典型的针状组织,该组织具有良好的抗蠕变性能。Ｔｉ６００ 合金热暴露后,合金中存在的α２ 相（Ｔｉ３Ａｌ）和Ｓ２ 相（Ｔｉ５Ｓｉ３）使合金的室温塑性降低。讨论稀土氧化物对合金显微组织及性能的影响,表明稀土的加入对改善合金蠕变性能有较大作用。     

测试温度高达800℃的高温应变测定仪

测试温度高达８００℃的高温应变测定仪美国俄亥俄州克里夫兰的宇航局路易斯研究中心研制出一种高温电阻应变测定仪。据报道可在８００℃（１４７０Ｆ）下测定应变，而传统的测定仪仅可在４００℃下应用。这种新测定仪基于如下技术：８００℃下使微观结构保持不变的或一铬...     

新型紧固件用高温合金

新型紧固件用高温合金美国ＳＰＳ公司最近研制出一种高温合金专利产品ＡＥＲＥＸ￣（ＴＭ）３５０，旨在用于燃气涡轮发动机的螺栓。在７３０℃下，与ＵＤＩＭＥＴ７２０，ＷＡＳＰＡＬＯＹ，ＭＵＬＴＩ－ＰＨＡＳＥ１５９以及７１８合金等紧固件用合金相比，该合金表现出...     

涡轮机匣的等离子弧焊接

某涡轮机匣原采用高温合金GH132锻坯经机械加工而制成,因其高温强度大,锻造温度范围窄,毛坯尺寸又大,生产极为困难。为此,将整体结构涡轮机匣毛坯改为分段等离子弧焊接结构,以小拚大,用普通吨位的锻压设备锻制。一、GH132合金的焊接特点及焊接方法的选择 GH132合金是一种时效强化铁基高温合金。合金中Cr、Ni含量保证了合金在固溶处理后具有奥氏体组织。以Al、Ti等元素在时效处理后形成金属间化合物Ni_3(Al,Ti)(即γ~2     

变形条件对GH169合金的流动应力和显微组织的影响

 根据热加工模拟试验,GH169合金高温下的流动应力值比合金结构钢高得多,而且加工硬化明显。变形条件对其流动应力和显微组织有较大影响。在一定条件下,即使变形温度较高,也可获得细晶组织,变形后采用迅速冷却可细化晶粒。对于GH169合金可通过形变热处理有效地控制其显微组织。     

新型Ni-Si耐蚀合金

最近英国公布了一项新型耐蚀合金专利。该合金不仅耐腐蚀,而且具有良好的延展性,可用于制做涡轮盘和涡轮盘轴及叶片。 该合金还具有超塑性和良好的热加工性,在600℃仍能保持高的机械强度。 该合金的成分为[按(%)重量]:7%～14% Si,0.5%～6%V,≤6%Nb,≤10%N_b