一台机载空中数据计算机可靠性情况历史

本文评述了机载空中数据计算机及某些元件在现场和在实验室的寿命。文中论述了可靠性的三个方面。第一部分说明了予测的和实际的平均失效间隔时间(MTBF)的关系并解释了实际平均失效间隔时间中的某些季节起伏现象。还探讨了月份和年度起伏现象。第二部分说明了修理工艺对可靠性增长的某些影响,改变了修理方法,可靠性在长时间内得到改进。第三部分相当详细地讨论了一个元件一线绕电位计叙述了失效分析及改进程序。     

航空制造技术的展望

本文分三个部分:第一部分讨论了开展航空制造技术战略研究的重要性和必要性;第二部分阐述了航空发展对制造技术的需求;第三部分对未来进行了展望,指出了航空制造技术发展的大趋势,并提出了六点看法。     

操纵面设计（1）

文章共分三部分，第一部分讲述了三种操纵面存在的共同问题，讨论了每种操纵面，即副翼，升降舵，方向舵，在设计中存在的困难，简单地阐述了大型飞机的操纵问题；第二部分描述了对操纵力和平衡的了解，第三部分介绍了原型机的试验及得出的结果。     

我部举办标准化科长研究班

根据我部第三次标准化工作会议的精神,1983年10月26日至11月5日在北京举办了部分厂、所标准化科长研究班。学习研究的内容分为四部分。第一部分是研究讨论当前标准     

直升机空中共振安全边界预报与验证

简略介绍了直升机空中共振建模思路,通过算例计算研究了确定直升机空中共振安全边界的分析技术,讨论了空中共振飞行试验验证方法.为更准确地预计空中共振安全边界,提出了需要进一步研究的内容和考虑的因素.最后,展望了空中共振分析方法的发展方向.     

民用航空与环境挑战（上）

在下个世纪，空中旅行对环境的影响将日益成为影响飞机设计的一个非常重要的因素。如果每旅客公里的影响相对于今天的水平不能够有效减小的话，那么环境因素将日益限制空中旅行的发展以及影响到它的社会效益。文章主要提出对环境的三个影响因素：噪声、机场周围的空气污染以及对气候变化的影响。三个因素中对气候的影响被认为是最重要、最长期的影响，文章对这一因素进行了非常详尽地讨论。对影响气候变化的三个指标，即飞机排放物CO2、NOx以及产生的持久凝结尾迹展开论述，其中最有研究价值的目标是后两个。文章对怎样减小后两个指标对环境的影响进行了研究。必须指出，在所有情况下追求最佳环境结果都可能带来CO2排放量不同程度的增加，因此，应该拟定有关减小这两个指标对环境影响的管理或经济上的度量标准，以便依此组织研究。根据CO2排放量制定的度量标准可能只是阻止这两个因素的产生，不过，降低油耗，从而降低CO2排放量仍是飞机设计一个长期、关键的设计目标。文章认为在这一领域通过新的技术和新的设计方案，这些目标有可能实现。     

高校思想政治工作的整体性探微

本文共分三部分:第一部分是以联系的观点考察、分析青年学生;第二部分是发挥整体效应,优化成才环境;第三部分是坚持理论联系实际,不断促进青年学生健康成长。     

直升机旋翼与机体耦合的空中与地面共振稳定性分析

直升机旋翼气动机械稳定性的一个重要方面是空中与地面稳定性问题。本文从旋翼桨叶的结构型式、气动模型和分析方法几个方面对直升机空中与地面稳定性研究进行了回顾与展望。在简单分析方法的基础上 ,也对更精确的分析方法进行探讨     

旅行的邀约:选择与抗争——对杜拉斯初期小说中旅行主题的探究

杜拉斯初期创作的《直布罗陀水手》和《塔吉尼亚的小马》这两部小说都以旅行作为主要题材,旅行在小说中不仅是故事发展的主线,也代表着一种人生的选择,更是一种积极的抗争。杜拉斯在小说中描写了现代人困惑无奈的人生境遇,而主人公所进行的选择与抗争则反映出杜拉斯一贯灰暗主题中闪光的一面。对这两部小说中旅行主题的探究能帮助我们更好地理解杜拉斯对生活及人生的独特感受。     

分离流动研究的进展

本文分两部分:第一部分讨论分离流的数字模拟,指出用NS方程进行模拟需要进一步解决的问题;第二部分应用微分拓扑学对流场进行定性分析,并对三维分离和涡的产生作初步探讨。     

MIL-F-9490D与MIL-F-8785C有关要求的分析与比较(一)

军用规范MIL-F-9490D与MIL-F-8785C之间的一致性一直是飞行控制系统设计人员十分关注的问题。为了使系统设计所需的分析与试验工作减至最少,希望两份规范之间尽可能一致。本文通过两份规范有关部分的讨论,对其一致性作了分析。分析表明,目前MIL-F-9490D与MIL-F-8785C对有关要求的规定已基本趋于一致。但不一致之处仍然存在,差异主要由两份规范提出要求的出发点不同而引起。本文对这种情况的处理方法提出了建议,以作为设计应用时参考。文章共分两部分。第一部分包括系统分类、性能要求、动特性和安全可靠性的讨论。第二部分包括故障瞬态、剩余振荡和大气紊流等方面的讨论。本文是其中的第一部分。     

空中预警机的发展及关键技术分析

本文简要概述了空中预警机的发展现状,阐述了空中预警机在平、战时期的主要作用,分析了提高空中预警机技、战性能的几项关键技术,对未来空中预警机发展进行了讨论和展望。     

好风凭借力 送我上青云——前景广阔的中国私人飞行

地面上的私家车已成时尚，空中的私人飞行还没有进入绝大多数国人的视野。随着国民经济的发展，驾机翱翔，对于个人和家庭来说，将不再是不可企及的梦想。本文讨论的私人飞行，指公民个人或私营性质的单位、企业以休闲、旅行为主要目的而购买或租用飞机进行的飞行，其中包括一部分公务飞行。我国通用航空活动整体发展水平严重滞后于公共航空运输，作为通用航空活动中最重要的一部分，私人飞行也不能例外地遭遇众多掣肘，长期以来处于“纵有星星之火，并无燎原之势”的状态。自1997年我国的私营企业长沙远大集团购买了自己的第一架飞机以来，…     

捷星香港带来的危与机

捷星香港有限公司(Jetstar Hong Kong)(下称"捷星香港")是一家即将在香港成立的中外合资的低成本航空公司,据报道该公司计划在2013年开通香港往返中国内地及部分亚洲地区的航线,机队规模在三年内将达到18架。在未来,这或许将为中国乘客带来更多航空旅行的新选择,但是从我国大陆航空运输业市场竞争的角度分析却值得我们深思。捷星香港的创始股东为东航和澳航(捷星航空母公司),根据两个股东签署的备忘录显示,捷星香港由东航海外和捷星     

马克思列宁主义关于无产阶级政党的学说和中国共产党的创建

本文分三部分,第一部分是对马列建党学说的述评;第二部分是马列主义及其建党学说对中国共产党创建的影响;第三部分是“对中国共产党创建工作的几点思考”,主要是讲了四个方面的特点。     

科技档案质量分析与全面质量管理

旨在提高和保证科技档案质量,以满足科学技术继承和发展的需要。包括科技档案的定性研究、定量分析和全面质量管理三部分内容。第一部分深刻剖释了科技档案的质量特性,建立了科技档案质量标准指标体系,提出了评定科技档案质量的途径;第二部分论述了科技档案定量分析的集合比较、模糊评价和层次分析三种方法,这是科技档案学研究的一个重大突破;第三部分简述了科技档案全面质量管理的方法步骤和质量保证体系。     

中国民航企业竞争力研究（一）

从本期开始,本刊将分四期连载《中国民航企业竞争力研究》。文章第一部分介绍中国民航和世界民航发展现状及前景“、十一五”期间中国民航发展环境分析(PEST分析);第二部分详细分析“十一五”期间中国民航企业的竞争优势和劣势、面临的机遇和挑战(SWOT分析);第三部分根据前两部分的分析结论,提出增强中国民航企业竞争力的措施;第四部分根据前三部分的论述,提出提高中国民航企业竞争力的相关政策建议。     

未来飞行器的结构（2002-2023年）（1）

以高级飞行状态进行旅行还远远没有实现。人类还面临着不断改进飞行性能的挑战，即减小空中飞行器的购买和使用成本，充分开发和利用人类至今仍然难以了解和掌握的飞行的潜在利益。为了实现这一目标，在今后20年当中，我们能够预计取得怎样的进步呢？作者试图通过对结构技术在规定的时间内的发展设想来回答这一问题。作者的这一设想涵盖了验证、通用、军用和商用航空领域。     

用户选择行为及认知行为教育的自组织过程

本文在自组织理论的基础上,对情报用户的选择行为机理进行理论假说的抽象与建模,并概略地讨论了与用户选择行为密切相关的用户认知行为的教育问题。初步确定了该项研究中决定系统状态的三个趋向参数:δ,k 和 v。     

美国大学评估的特色与启示

目前大学评估越来越受到社会各方面的重视,文章第一部分探讨美国大学评估机制和评估的特点;第二部分浅谈了我国大学评估的现状,分析了存在的问题;第三部分针对美国大学评估的优越机制,提出了我国大学评估的发展策略。