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作为北京奥运会的重要非竞赛场馆之一,首都机场是奥运专包机和航班的主降机场。携手奥运,对首都机场股份公司而言,无疑是一个难得的战略机遇,创建安全、高效、便捷、优质的一流空港,将在未来一段时间内,使首都机场股份公司迈入一个新的腾飞起点。 相似文献
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2003年11月16日,随着扩建工程的核心部分——新航站楼中标建筑方案的宣布,由于投资巨大而备受关注的首都机场扩建工程的规划设计方案终于不再是悬念,此前机场扩建总平面规划方案已经得到确定。作为首都机场第三次大规模的扩建,本项工程还担负着建设枢纽和服务奥运的任务,从而具有区别于以往扩建的特点。本刊组文三篇,从不同角度把首都机场奥运扩建工程展现给读者。 相似文献
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非典”疫情的突然爆发给中国民航业造成巨大损失,首都机场作为我国最繁忙的航空港之一,同样也受到了极大影响,2003年5月5日首都机场进出港旅客4519人次,只是去年同期的5.2%,成为去年同期以来进出港人次最低的一天。随着“非典”疫情的快速好转,人们逐步恢复对航空旅行的信心,首都机场的旅客吞吐量出现回升势头,5月30日进出港旅客已经达到13551人次,是去年同期的21.33%。近几年来,首都机场的航空业务量呈现迅猛增长态势。2002年,首都机场旅客吞吐量达到2716万人次,货邮行吞吐量达到88.6万吨,飞机起降架次达到24.2万架次。与2001年相比,分别增… 相似文献
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到2010年末,首都机场年旅客吞吐量已突破7000万人次,全球排名跃升第二位;货邮吞吐量也已达到155万吨,呈现出较快的发展态势。随着业务量持续快速的增长,首都机场已向超大型国际枢纽机场的行列迈进。但是,三座航站楼、三条跑道以及38.4公里长的围界 相似文献
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当第29届奥运会的主火炬在北京鸟巢熊熊燃起,中国的百年奥运梦想在那一刻澎湃到了顶点。当80多位各国领导人和政要出现在开幕式现场时,笔者陡然想起,他们的飞行座驾,此刻必是齐集首都机场,想象一下,数十个国家的元首要人专机汇聚一堂,这对于国内的航空爱好者们而言,同样是一次大开眼界的好机会;其间的欣喜,恐怕也 相似文献
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首都国际机场奥运扩建工程概述 总被引:1,自引:0,他引:1
随着首都地区航空业务量的快速增长,机场各类主要设施能力陆续饱和,突出的矛盾是跑道容量紧张、站坪机位不足、航站楼容量趋于饱和。为满足2008年北京奥运会期间的航空运输需求,加速将首都机场建成大型复合枢纽机场,适应北京地区航空业务量增长的需要,经国务院第18次常务会议讨论通过,发展改革委于2003年8月30日批复同意对首都机场进行扩建。建设的必要性1.保障2008年北京奥运会的需要首都机场是服务2008年北京奥运会的重要基础设施。据预测,2008年8月的奥运月北京的航空旅客吞吐量将达到556万人次(相当于2012年高峰月的水平,约合年旅客吞吐… 相似文献
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北京的3月,冰封的大地已经解冻,各 种土建工程的施工陆续展开,首都机 场扩建工程也在此时正式开工了。3月28日上午,记者在大风里漫步在现在的首都机场以东大约一公里处,只见一眼望去是一大片经过平整的土地,这里曾经是北京顺义区的一个村庄,3年之后,一座宏伟的建筑 相似文献
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12月5日,民航系统全国首家行李系统产学研一体化基地在京举行了揭幕仪式并正式投入使用。首都机场集团公司总经理董志毅为模拟环境设备按下了启动按钮,首都机场集团公司党组书记刘彦斌、新加坡驻华大使馆参赞陈如海为基地的落成揭幕。在致辞中,刘彦斌强调了首都机场在国际交流合作方面的努力与平台优势。首都机场行李系统产学研一体化基地实现了复合人才的培 相似文献
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《中国民用航空》2000,(5)
首都机场西跑道试飞成功TheReconstructedWestRunwayoftheCapitalAirportMadeaSuccessfulTrialFlight2000年4月29日,首都机场西跑道的试飞取得了预想的成功。历时55天的首都机场西跑道应急改造工程保质保量提前竣工,并通过了国家民航总局等有关部门的专业和安全性能验收,由4月30日第一架出港航班首先正式使用。此次西跑道改道工程也得到了民航总局有关领导的光分重视。4月12日,民航总局刘剑锋局长亲自视察了该工程。在此次施丁中,机场方面对已使用20年之久的西跑道道面进行应急改造,将破碎的道面清除后,采用进口改性沥青进行了三… 相似文献
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目前首都机场的双跑道隔离运行方式无法适应航空运输业的飞速发展,抑制了首都机场的枢纽化进程.通过对首都机场运行状况的分析及其与国外机场的比较,认为双跑道独立运行方式是一种先进的管制方法,而且投资少,见效快,可以使机场跑道的容量成倍增长.独立运行的核心问题是如何保障进近过程中航空器的安全,它对空域、跑道监视设备和监控方法都提出了更高的要求.给出首都机场双跑道独立运行的设想和初步研究,为首都机场的发展提供了必要的理论支持与技术保障. 相似文献