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1991年9月15~18日在沈阳飞机研究所召开了“歼8Ⅱ型飞机翼身组合体疲劳试验技术评审会”。由空军工程部可靠性办公室主持,来自航空航天部和空军的专家、学者共29人。 歼8Ⅱ型飞机翼身组合体疲劳试验是歼8系列飞机疲劳定寿的一项关键性试验项目。它将为歼8系列各型飞机机体结构的使用寿命提供试验依据;通过这项试验将进一步确定 相似文献
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1958年3月,航空工业局编制航空工业15年发展纲要,强调中国航空工业生产、科研还十分落后,必须急起直追,力争15年接近当时的国际先进水平; 1958年3月25日,航空工业召开飞机工厂领导干部会议。空军司令员刘亚楼在会上发表了空军全力支持航空工业搞科研设计的重要讲话; 1958年5月7日,航空工业局向中共中央报告:当前航空工业建设中的主要矛盾是产品设计与科研远远落后于生产; 1958年7月26日;我国自行设计制造的第一架喷气教练机歼教1,首次试飞成功; 1958年8月6至15日,航空工业技术会议在沈阳召开。这是继歼教1试飞成功后,计划向更高更广的航空技术领域开展自行设计的一次思想动员和总体部署; 1958年8月,沈阳飞机设计室开始正式设计超音这歼击机“东风107”; 1958年10月 13日中央正式批谁研制哈尔滨军事工程学院提出的扭音速歼击机“东风113”。至此,我国大跃进时翔航空工业的极品,“东风113w正式展X。 相似文献
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《航空标准化与质量》1988,(6)
本刊讯 航空航天工业部于1988年9月6日至9月9日在西安闫良召开了歼轰×飞机综合标准化研讨会。会议就歼轰×飞机综合标准化的意义、目标、内容、界面划分、计划和管理等问题进行了讨论,并对歼轰×综合标准化的近期工作和长远目标提出了如下建议: 相似文献
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刘宝华 《航空标准化与质量》1996,(6)
对歼八飞机外场可靠性工作作了总结。当前存在的主要问题是信息准确性差、不全面、反馈不及时、流失大等;造成这些问题的主要原因是领导重视不够、组织不健全以及信息表格不完善、信息不能及时处理、未能充分利用跟飞人员的有利条件。建议的改进途径和措施:健全可靠性信息网,制定可靠性信息标准,建立信息评审制度,实行信息计算机管理等。 相似文献
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于智礼 《中国民航学院学报》1989,(3)
由中国航空学会维修专业委员会主办的“航空设备故障诊断研讨会”于1989年9月23日与26日在中国民航学院召开。会议主要交流了近几年来,各有关部门对飞机、发功机及机载设备的故障进行分析、诊断、排除工作的经验和理论研究方面的成果。参加会议的有航天航空工业部所属院校和研究所,空军所属院校和研究所,海、陆军航空兵院校和有关部门,民航系统的院校和航空公司 相似文献
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黄德森 《航空标准化与质量》1989,(2)
本文针对科研设计工作的质量保证要求、质量目标、工作成果和设计过程的特点,并结合歼八系列飞机研制工作的实践,提出了科研设计所建立质量保证体系的模式及职能。 相似文献
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中国航空学会航空维修工程专业委员会于1987年12月16日~20日在广州召开了“飞机事故检查和分析研讨会”。参加会议代表来自空军、海军、民航和航空工业部所属的部队、工厂研究所、院校等37个单位共60余人。中国科协学会部部长林振申,中国航空学会副秘书长罗琦,空军工程部和广空工程部有关领导出席了开幕式。 相似文献
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中国航空学会与广东省航空学会于1990年12月17日~20日在广州召开了“飞机维修工程研讨会”。会议代表来自空军,海军,民航及航空航天部系统56个单位总计86人。会议由广东省航空学会秘书长周克峻主持;空军第一研究所总工程师王镇中介绍了当代维修科学技木发展趋势,特别强调了科学管理及现代航空维修科技四大观念的转变,开阔了思路和眼界,受到代表热烈欢迎。广州民航管理局徐亮局长,广 相似文献
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一九八二年五月下旬航空工业部在上海召开飞机电磁兼容技术研究经验交流会。参加会议有飞机制造厂,设计所、部分研究所。会议还邀请电子工业部,兵器工业部有关厂,所,以及南京航空学院,北京航空学院,西北工业大学、空军等有关部门参加,共有35个单位,60多名代表。在交流会上宣读十九篇报告,其内容包括机载电子设备的排除无线电干扰经验;控制电子和电气设备系统的电磁干扰,电缆设置;设备搭铁方法对电磁干扰测试的影响。以及测试暗室的设计制造等经 相似文献
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美国一架EP-3E电子情报预警飞机,在中国海南岛上空撞毁我空军歼-8战斗机一架,引起中国人民的强烈愤怒和中国政府的严正抗议。由于这种EP-3E飞机担任着超级空中间谍的角色,所以这次相撞事件引起了美国政府的高度恐慌 相似文献
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《航空标准化与质量》1984,(1)
运十二-飞机适航性第-..-次审汇会和适航性技术报告会于1983年12月8口至14日在山东泰安召开,部有矢司、局和有关厂、所的代表和适航性工程代表共 106名同志出席了会议。部召开运十二飞机适航性审定会和适航性技术报告会~~ 相似文献
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《航空标准化与质量》2012,(6):3
中航工业西北地区标准化协作组工作会议召开2012年9月19日~20日,由陕西航空工业局组织的"中航工业西北地区标准化协作组工作会议"在西安召开。中航工业集团公司领导、飞机公司领导、中航工业综合技术研究所领导均参加了会议并作了重要讲话;参加会议的单位有中航工业综合技术研究所、中航工业驻西北地区企(事)业单位和相邻的河南、山西、湖北地区的部分中航 相似文献
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全国航空装备可靠性标准化技术委员会分会与中国航空学会航空维修工程专业委员会于1987年10月20~23日在成都联合召开了“飞机维修性专题讨论会”。会议代表来自航空工业部、空军、海军和民航所属院校、工厂、研究所和部队等30个单位共50余人。中国航空学会副理事长、原空军副参谋长姚峻到会并作重要讲话,全国航空装备可靠性标准化技术委员会 相似文献
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航空航天科学技术研究院于1989年1月6日~9日在西安召开了“歼八全机疲劳试验鉴定会”。到会30多位专家、学者对629所和601所向会议提交的全部技术报告进行审查并最后顺利通过了部级鉴性。 歼八全机疲劳试验从1980年开始到1988年完成,由629所与601所承担,是目前国内规模最大、技术难度最高的全机疲劳实验项目。 相似文献
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《飞行力学》1990,(4)
中国航空学会飞行力学与飞行试验专业委员会于1990年11月25日至30日在苏州召开“第八届飞行力学与飞行试验学术会议”。来自航空航天工业部、机械工业部、国防科工委、空军、海军、第二炮兵和能源部等所属的22个单位的11名专业委员会委员和60名代表共71人参加了会议。会议由专业委员会副主任,西北工业大学航天工程学院名誉院长陈士橹教授主持。这次会议共征集到论文74篇,经过专家审议,选用了58篇论文在大会和分组会上宣读和书面交流。这些文章反映了近几年来我国飞行力学与飞行试验的新技术、新成果。涉及到的内容包括飞机的全局稳定性和诱发振荡、飞机/发动机一体化设计、弹性飞机 相似文献