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自1984年英国维珍航空公司宣告成立以来,发展十分迅速,现已神奇般地成为英国第二大远程国际航空公司。维珍航空能有今天的成绩完全得益于其创始人李察·布兰森那充满创见的经营头脑。布兰森先生阅历丰富、性趣广泛。他曾经营的维珍音乐集团是全球六大唱片公司之一。他酷爱体育运动和冒除活动,并曾在多项活动中创造了世界纪录。坚强、乐观、勇于向全新领域探索是布兰森的性格特点。所以1984年初友人向他提出创办一家英国大西洋航空公司的建议时,布兰森表现出了极大的兴趣。很快布兰森宣布成立维珍航空公司。1984年6月22日,维珍航空完成… 相似文献
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在网上搜寻“维珍”,映入眼帘满是维珍集团的董事长兼总裁理查德·布兰森的惊人之举:他曾经裸奔宣传公司产品,他曾经驾驶热气球环行地球,他在维珍庆祝香港至澳洲悉尼航线首航派对中,把一名空中小姐扔到酒店的游泳池去,他被看成是一个傲慢的暴发户,却同时是世界各大公司CEO的偶像,在英国媒体的民意测验中被评选为“英国最聪明的人”,是英国最抢镜头的“嬉皮士资本家”。维珍航空公司就是由这样一个人创办的。“我早已厌倦了那些一模一样,一成不变的座位、食物和服务,还有那高不可攀的价格。我决定开一家我自己愿意乘坐的航空公司。”维珍航… 相似文献
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对东南亚低成本航空公司浪潮的思考 总被引:2,自引:0,他引:2
东南亚低成本航空公司的始作俑者大概为马来西亚的亚洲航空公司。这家成立于2001年的公司有10架737飞机,经营马来西亚国内及吉隆坡到曼谷的航线,成绩相当不俗。去年8月,澳门航空公司披露正在考虑转型为低票价航空公司。12月中旬,新加坡航空公司宣布与欧洲领先低成本航空公司Ryanair的奠基人携手成立低成本航空公司虎航,将于今年下半年开始运营。由新航前执行官领导的一群新加坡投资者们也不甘寂寞,准备在今年上半年成立名为Valuair的低成本航空公司。亚洲航空公司则得寸进尺,联合泰国的投资者,准备在泰国成立新的低票价航空公司。而泰国东… 相似文献
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航空公司维修策略的传统思维是:如果你经营一家小的、新运营的航空公司,你必须在公司外部为飞机的深度检修寻找一个维修厂家。而边疆航空公司却反其道而行之,采用了自行维修方式,不仅降低了成本,还提高了效率。特别是作为一家小航空公司,确保了它的正常运营 相似文献
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《中国民用航空》1999,(7)
VirginAtlanticCelebrateditsFirstShanghai-LondonDirectFlight7月11日,英国维珍集团主席李家·布兰信携150余名记者、旅游业界代表等到达上海,12日举行了记者招待会,布兰信先生还亲自主持为期两天的庆祝活动,以展示维珍航空公司创新的服务和对中国市场的承诺。维珍航空干5月22日首航上海,这是上海和伦敦之间第一条商业服务航线,也是维珍航空公司除香港之外在中国大陆开辟的第一条航线。班期为每周日、周二两个航班,机型是空客A340-300。布兰信先生说:“维珍和上海有个共同点,就是创新的精神和充沛的活力。我们为成为上海的… 相似文献
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2010年1月6日民航资源网刊登了这样一条信息:澳大利亚捷星航空公司与马来西亚亚洲航空公司宣布计划组成全球首个廉价航空公司联盟,此举将有助减少成本及集思广益,而最终将可进一步降低两家航空公司的票价。在合作协议中主要涵盖以下内容:双方将探讨联合采购下一代窄体飞机的机会,共同目标是通过采购量和影响飞机设计规格来降低成本; 相似文献
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《中国民用航空》2001,(7)
罗-罗获2.4亿美元支线飞机订单Rolls-Royce Wins US$240 Million Order for Re-gional Jets 罗-罗公司在巴黎航展上宣布为两家美国支线航空公司提供AE3007发动机,价值2.4亿美元。美国航空公司的子公司跨州(Trans States)航空公司,以及肖托夸(Chautauqua)航空公司购买了高达60架AE3007为动力的ERJ140飞机。这些新飞机将加入他们现有的巴西航空公司支线飞机机队。AE3007发动机现已有固定、意向订单1600份,它是巴西航空公司37-50座级支线飞机ERJ135、ERJ14… 相似文献
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一、航空旅游分销的初期状况在航空旅游分销早期,航空公司是在一个航空管制的环境下经营,也就是说:政府的政策和法令高度限制和管制了航空业的发展。在这种管制的环境下,航空公司之间竞争相对来说较少,并且航空公司都以区域性的航线结构飞行(即点到点飞行人在技术方面,航空公司利用人工变更航班时刻表和进行座位及票价的管理,同时利用人工开票。在这种早期状况下,随着航空旅行需求的增长,航空旅行的分销方式也发生了变化。首先,人工管理、变更航班时刻表、座位及票价,不能满足航空公司需要。于是航空公司首先为自己开发了电脑订… 相似文献