苏不载人飞船与“和平”号会合

塔斯社发言人说:“联盟-TM”在5月23日与“和平”号太空站对接了,它是不载人的新型联盟号飞船。“和平”号太空站是2月份发射的,发射时还携带了一个无人的运货飞行器——“进步-26”。宇航员列昂尼德·基齐姆和弗拉基米尔·索洛维约夫在3月中旬进入轨道,     

国际空间站进展此起彼伏

美国航宇局(NASA)通过选择国际空间站的四项研制合同,准备在“天空实验室”坠毁20年之后重返空间。赢得合同的公司有: 1.波音宇航公司;2.麦·道公司与RCA/通用电气公司;3.通用电气/RCA与TRW公司;4.洛克达因公司。马丁·马里埃塔公司却遭受了重大打击,它受挫于波音公司,甚至连分承包合同也未拿到,可见打击之深。洛克韦尔公司也败于麦·道公司。空间站第一阶段(基本结构)的合同金     

美国改进型一次性运载火箭

目前，美国军用载荷的发射任务主要由麦·道公司的德尔他运载火箭、洛克希德·马丁公司的大力神-2、大力神-4和“宇宙神”运载火箭来完成，这些运载火箭的设计都是基于50年代的洲际弹道导弹技术，其发射费用都比较高。为了降低发射费用，美国决定改进现有火箭，以研制出一个系列的运载火箭，从而取代原来几种运载火箭来发射军用载荷。这个计划就称为改进型一次性运载火箭（EELV）计划。1EELV简介EELV计划要求从2001年开始的20年内，将空间发射费用降低25％～50％。根据这个目标，发射“德尔他”火箭费用约为2500～3500万美元，发射“宇…     

美国把大力神火箭投入商用

美国空军已与麦克唐纳·道格拉斯签订中等运载火箭合同,改进德尔他2,但不补贴经费,以控制商业发射市场不超过25％的商用。与此同时,允许马丁·玛丽艾塔生产的大力神军用火箭可转为民用,投放市场与欧洲阿里安4竞争。马丁·玛丽艾塔公司投入商用的火箭是大力神3。它在过去20年中成功率达96.3％,在135次发射中只失败5次。在美国军用火箭中,它的可靠性最高。目前的火箭改进型基本与大力神34D相同。这是空军     

德尔它火箭初展

麦克唐纳·道格拉斯公司在1987年4月开设的普埃布洛新工厂(科罗拉多州),初次公开展出9月2日组装完毕的第一枚德尔它火箭。麦克唐纳·道格拉斯公司从美国空军、美航宇局、民间企业,接揽总计28枚的德尔它及德尔它-Ⅱ的订购合同。为了生产这些火箭,新增设了普埃布洛工厂。增加的现有总装工厂(62000平方英尺),到1988年3月将建设成118000平方     

美国麦道公司准备生产德尔它火箭

美国麦克唐纳·道格拉斯公司为航宇局准备生产德尔它火箭创造条件。它将利用科罗拉多州贝洛的新设备和5760平方米的厂房总装德尔它火箭,其它部件的制造工作仍在加利福尼亚州的亨廷顿比奇。     

第二代国际海事卫星

1990年10月30日,美国德尔它-2火箭发射了第二代国际海事卫星中的第一颗,这是德尔它系列火箭的第200次发射。11月4日,卫星进入静止轨道,同时展开太阳翼;5日,星上天线对地定向;9日,卫星定点在东经30°赤道上空;12日,卫星在轨测试;12月中旬,卫星投入使用。国际海事卫星-2共制造4颗,由英国航宇公司主承包,合作伙伴有法国马特拉公司、荷兰霍克尔公司、加拿大斯派尔公司、美国休斯公     

德尔他火箭的首批订货单

麦克唐纳·道格拉斯公司的德尔他运载火箭现在已有了第一批商业订货单。这些订单中,有传统的德尔他运载火箭,也有1986年底决定生产的德尔他-2型火箭。根据该公司7月15曰、30日和8月11日宣布的情况看,固定订货或者选择订货的德尔他-2型火箭有21枚,其中20枚是由美国空军订购,用以发射其实用型导航卫星—Navstar;1枚为休斯公司订购,用以发射英国广播卫星公司的UK-DBS-2卫星,这是一颗     

德尔它4火箭首发成功

“今天真是个好日子!这是对我们波音公司实力的最好证明。”波音发射服务公司总裁威尔·特拉弗顿兴奋地说。很显然,这次成功让他想起了1998年德尔它火箭的3次发射失败,波音公司现在可以靠德尔它4扬屑吐气了。 “德尔它4将把我们重新带回商业发射市场,无论在可靠性还是价格方面,它都具有竞争性。“德尔它4项目经理丹·科林斯信誓旦旦地说。 对美国军方来说,德尔它4和宇宙神5火箭都首发成功,简直让他们乐坏了——“飞向太空有了双保险。”     

德尔他—3运载火箭

近年来，随着通信业的迅速发展，对于通信卫星的需求不断增加。预计在今后几年内，每年将发射大约25颗2500～3500kg的卫星。在这种情况下，各火箭制造商都想在原有基础上进一步扩大其卫星发射份额。麦·道公司为了保持其“德尔他”系列运载火箭的竞争能力，于1995年初宣布它将研制德尔他一3运载火箭。为了保证新型火箭的可靠性，德尔他一3将大量使用经过验证的技术，并采用逐步提高其性能的方法。德尔他一3运载火箭的地球同步转移轨道运载能力为3810kg，近地轨道运载能力为8160kg。德尔他上运载火箭的芯级由两级火箭组成，在第一级周围捆绑9…     

西德空间组织的意见分歧

由于西德对其在“赫尔墨斯”航天飞机和美国太空站计划中的作用问题还存在争议,因而西德空间组织内部产生了意见分歧,并导致西德更换了它空间研究计划中任职多年的负责人。在西德研究与技术部航宇分部任职13年的沃尔冈夫·芬克主任1986年6月被简·B·曼     

美国竞争发射商用卫星的危机及其改进措施

(一)巴西卫星-2竞争败于阿里安公司的隐痛美国麦道公司以稳操胜券的把握向巴西政府投标用德尔它-2火箭发射巴西卫星-2,两颗卫星报价1亿美元,并允许2名巴西火箭工程师到美国学习,毕业后参加研制国际自由号空间站工作。原以为这稳可以获得发射休斯公司制造的这两颗巴西卫星的合同,未料被阿里安空间公司夺标而惨遭失败。巴西一位政府官员对麦道公司说,在商务火箭竞争发射卫星市场中,美国应吸取这一痛苦教训。在此次竞争中,德尔它-2火箭与阿里安-4火箭经历了一场艰苦的争夺。麦道     

航天简讯

美国有近30家公司推销航天运输业务美国航宇局(NASA)负责商业计划的副局长詹姆斯·罗斯说,“美国现有约15家商业性航天公司在向NASA推销航天运输服务”,另外还有13家公司在兜售运载器和其它业务。这些公司把NASA看成是航天业的最重要的客户,因为目前还尚未形成商业化的航天运输市场。罗斯负责的NASA航天商业机构,管理着有183家公司(主要是航     

美国空军采用“德尔它Ⅱ”

美国空军的中型运载火箭(MLV),决定采用麦克唐纳·道格拉斯公司的德尔它改进型(德尔它Ⅱ)。MLV的主要目的是用它发射全球定位系统的导航卫星,拟定1989年实现实用化。“德尔它Ⅱ”火箭是在现在的德尔它3000型的基础上,将第一级箭身延长3.7米,是一种固体燃料火箭发动机组助推器的增强型。“德尔它Ⅱ”装载有效载荷的整     

德尔他—2火箭发射失败造成的影响

据美国1997年1月20日至26日的《空间新闻》报道，1月17日，一枚德尔他-2火箭在卡纳维拉尔角的发射台上空爆炸。该火箭的制造商麦克唐纳·道格拉斯公司原打算在1997年创造成功发射17枚“德尔他”火箭的记录。这次爆炸可能会对使用该公司火箭的许多用户的计划造成影响。首先感到压力的是“铱”卫星公司，该公司曾指望回月20日用一枚德尔他-2火箭发射其头一批3颗“铱”卫星。因空军需调查火箭事故原因，这次发射只能推迟。摩托罗拉公司的“铱”卫星全球移动电话服务系统预订了今年用“德尔他”火箭的7次发射，每次都将从范登堡空军基地起飞。“…     

美国航宇局加速太空站建设

美国航宇局负责太空站项目的副局长安德鲁·斯托芬于1986年10月底透露,航宇局正在加快对太空站用户的研制步伐,在今后几个月内将鉴定发射到太空站上的第一批有效载荷和仪器。出席美国宇航学会年会的斯托芬告诉《航空周刊》,他要求太空站官员于1986年底之前,建立一个咨询委员会网,用以向太空站用户提供商业和空间技术信息。有一个科学咨询委员会已成立一年之久,目前正在考虑成立一个工程咨询委员     

美国运载火箭重新参加市场竞争

许多年以来,美国航宇局(NASA)为了促进航天飞机的发展,几乎淘汰了美国的常规运载火箭。但是,挑战者号航天飞机爆炸的悲剧表明了航天飞机尚不成熟,因此,航天飞机的商业飞行被取消,常规火箭则焕发了青春。美国空军目前是美国重新采用常规火箭的主要倡导者。最近,美国空军为满足军用需要,订购了德尔它、大力神2和大力神4火箭。这使得美国火箭制造商重新涉足于商业发射市场。马丁·马丽埃塔公司已成功地推销了两枚大力神3火箭,迈出了第     

苏联研制比土星-5推力更大的助推器

美国国防部长加斯帕·W·温伯格在关于苏联军事力量的报告中指出,苏联正在研制相当于土星-5一类的大型运载火箭。这种火箭的推力约390,000～445,000磅,比发射阿波罗和天空实验室用的土星-5的推力增加了280,000磅。温伯格指出,这种新的运载器能用来发射大型激光武器和大型空间站。他还说,进入九十年代后,苏联这种大型空间运载器的发射能力将远远超过美国的大型运载器。美国防部十分关注这一点,因为苏联每年发射到轨道上的有效载荷重量是美国的10倍。如果苏联空     

法国正研究两种飞船

法国航宇公司正在研究太空站用的轨遭间飞船和载人轨道作业飞船。这是为了确保欧洲太空站在使用时的自主性。将用“阿里安-5”发射的轨道间运输飞船直径为3米,高1.3米,能把有效载荷运到太空站上,并用“赫尔墨斯”小型航天飞机回收。按欧空局汁划,从1988年12月起研究轨道作业飞船。飞船将乘一名宇航员,装配两个操作器。参加这项研究工作的还有意大利航空公司、西德道尼尔公司、艾尔诺公司,法国海洋研究所也受欧空局委托一起参加了     

美国第二颗新一代国防气象卫星上天

2006年11月4日，美国用德尔它-4M火箭从太空发射场（SLC.6）将国防气象卫星-F17（DMSP-F17），发射升空，该卫星是美国第2颗第7代国防气象卫星（Block 5D-3），田洛马公司制造，属于极机气象卫星。它装有先进的遥感器，能探测到可见光和红外频谱的信息，可提供陆地和水面温度，水汽，洋面和空间环境等信息，全天候地收集气象信息。