美联航航空工业服务部北京办事处成立

美国联合航空公司下属的航空工业服务部(UALS)北京办事处日前正式成立,这是该部门的第一家海外机构。 美联航航空工业服务部可为航空公司提供广泛的服务,包括维修、机场服务、飞行训练和零部件销售及商业咨询。 联航航空工业服务部拥有世界上最大、最完善的工程维修网络,它在旧金山、奥克兰和印弟安那波勒斯有3个重型维修中心,每年可大修600个机体和600台发动机,并可完成15O万个可拆卸组件的维修。它的技术支援部的业务包括:新机队工程管理、维护设计及支援、维修计划、生产工     

分工不分家——浅谈如何理顺省局与分公司之间的关系

我国民用航空第三级管理机构──省（直辖市、自治区）管理局（以下简称省局），原属“政企合一”，集行政管理、飞行运输、机场保障于一体。1987年开始，按着“政企分开”、“机场与航空公司分设”的原则，在原有飞行部队的省局实施了“一分为二”的管理体制改革，把飞行、飞机维修、客票销售等部门从省局分离出来，单独组建航空分公司（以下简称分公司），隶属于国家各骨干航空公司。其余业务部门组建成局（省局）站（航站）合一的省局，承担驻地机场各种勤务保障、生活设施服务、旅客地面运送，管理省（区）内机场，沟通与当地人民政府的…     

民航空管设备自主创新工作的探讨

一、民用航空领域中的空管专业 中国民用航空局是国家对民用航空业的最高行业管理机构。在民用航空的运行体系结构中包括航空公司、机场、空中交通管理、航空油料、售票与结算等系统。航空公司是实施航空客、货运输的主体；机场为航空公司班机及各类通用航空飞行提供各种地面服务；空中交通管理向空中飞行提供管制指挥、通信、导航、监视服务。航空公司的客货飞行和通用航空的各类飞行的全过程均在空管人员的协调与管制下进行。     

航空公司运行管理系统建设初探

通过国航运行管理系统建设的实践探讨符合中国实际国情的运行管理系统建设思路和系统结构.运行管理系统是航空公司中枢神经信息系统,它集成了航空公司的飞行签派、机务维修管理、机组管理、商务和旅客服务等有关部门以及定座、离港系统、货运系统、气象和航行通告系统的各种信息,结合机场信息为航空公司所有运行部门服务,对航空公司的飞行安全、正点和提高经济效益意义重大.     

华东地区向国内国际航班提供PIB服务

PIBProvidedinEastChinaArea华东地区在全国民航是较为繁忙的飞行区域,全区几十个机场,并驻有航空公司（包括分公司）十几家,为了保证飞行安全,从1999年1月26日起,华东六省一市机场已正式启用航行情报自动化系统,并分别向中外航空公司机组提供飞行前公告服务（PIB）。航行情报自动化系统是中国民航利用日元贷款,从美国英特格拉公司飞行,可为飞行需要提供制图,航行资料、肮路、飞行前公告（PIB）等。根据民航飞行需要,在民航总局设立了一个一级处理中心,在全国设立了七个二级中心并在22个机场设立了远程节点用户,其中华东…     

普惠公司交付其历史上功率最大的发动机──PW4090

美国联合航空公司接收了其第一架装有迄今为止投入使用功率最大的波音777－200IGW飞机，这架飞机上装有普惠公司推力为90000磅的PW4090发动机。这是波音公司交付给全球各航空公司的第50架波音777，并且是交付联合航空公司的第17架。联航于1995年6月宣布为波音777用户时，选用了推力为84000磅的PW4084发动机，波音777／PW4084组合是第一个具有180分钟ETOPS合格证的进入航线服务的飞机。这就使得联航和其他普惠客户能飞行最经济的越洋航线。大约一半的联航飞行是ETOPS任务。FW4090为了进入服务也已经得到了180分钟ETOPS合格证。普…     

国航与15家外航签地面服务协议

首都机场新航站楼正式投入使用后，国航地面服务部进一步加强销售工作力度，特别是在头等舱和公务舱方面。目前国航已同多家中外航空公司正式新签或重签了在新航站楼头等舱、公务舱休息室协议。这些公司包括瑞士航空、奥地利航空、俄罗斯国际航、大韩航、韩亚航、德国汉莎、美联航等１５家外国航空公司和中国东方、南方、北方等绝大多数国内航空公司。国航地面服务部改进了新航站楼休息室服务质量和管理办法，销售工作不再逐一面对各外航，而是围绕星空、西北／荷航等联盟集团展开，为联盟伙伴提供统一服务和统一价格，从而提高了对市场和客…     

中东航空加入天合联盟

近期,黎巴嫩中东航空公司加入天合联盟,成为天合联盟在中东地区的第二个成员。中东航空公司提供飞往非洲、中东和欧洲30个国际目的地的航班。在贝鲁特机场提供服务的天合联盟成员包括意大利航空公司、法国航空公司、俄罗斯航空公司、沙特阿拉伯航空公司和罗马尼亚航空公司,可通过天合联盟这些成员航空公司位于欧洲和中东的枢纽机场提供更多的转机服务。     

简讯(一)

“寰宇一家”航空联盟启动OneworldAllianceStarts1999年1月26日，美国美利坚航空公司、英国航空公司、加拿大国际航空公司、国泰航空公司和澳洲航空公司，重申“寰宇一家”航空联盟将定于2月1日正式展开。从此，它宇一家”各会员将合力展开一连串工作，为总数1740万名顾客，在穿梭“寰手一家”超过632个航点时，提供更佳的服务及福利，以及更多累积优惠的机会。这些服务和产品包括：加强五家航空公司在飞行常客计划方面的合作，尤其是让旅客在乘搭任何一家航空公司时，可随时累积及兑换里程数及机票。会员在乘搭台资格的航班更可获取飞行…     

图片信息

世界六大航空公司联手建立网络平台包括英国航空公司、美利坚航空公司、法国航空公司、大陆航空公司、达美航空公司和联合航空公司在内的世界六大主要的航空公司日前宣布，计划组建一家以互联网运营为基础的新公司，将他们遍布全球的航空网络和产品采购及服务供应连接起来，提供同上B-B航空采购业务。新公司的总部将设在美国。预计新公司能够处理每年达320亿美元的采购份额。在这个航空网络门广上可直接进行交易的内容包括：燃油及燃料服务、飞机零部件、航空电子产品和发动机部件、以及各种维修服务，另外还有经公司认可的其他产品和服务…     

关于飞机发动机送修时机问题的探讨

航空发动机的维修费用在整个飞机的维护修理中占有非常重要的比例，发动机的使用成本是航空公司非常关心的话题，因为它直接影响航空公司的利润。发动机使用成本表达方式是：发动机维修费用／发动机总飞行小时。因此我们可以看出，影响发动机使用成本的两个因素是：发动机的维修费用和发动机总飞行小时。这里发动机的维修费用我们     

航空公司之间相互代理销售手续费会计核算方法有关问题的探讨

目前，航空公司的销售代理人以本公司的票证销售其他航空公司航班的情况越来越多，销售额越来越大，现行的会计核算方法导致航空公司销售费用虚增和多交纳营业税金的情况越来越严重。因此十分有必要对现行的航空公司的代理人以本公司票证销售其他航空公司的航班的会计核算方法进行改变。航空公司的票证销售包括航空公司自己的销售部门销售和航空公司的销售代理人销售两个部分。每一部分又包括销售的本公司的航班和销售的其他航空公司的航班。（见附图）本文只就（4）进行探讨。根据民航总局的规定，目前国内航班客运销售代理手续费一律为3％…     

MYAIRCRAFT将与AIRNEWCO合作成立交易中心

两家分别由航空公司和航空制造商发起创建的B2B企业，AirNewco与MyAircraft，共同宣布将在拥有价值5000亿美元的航空领域组建一家新的综合交易中心，旨在为买卖双方降低经营成本。 作为电子商务B2B领域的先锋，该项交易首次把一个庞大的行业中的买卖双方联系在一起建立起一家中立的、全球性的电子商务市场。这家面向航空领域所有成员的交易中心将利用国际互连网技术在以下5个经营领域为买卖双方提供联系：维修与工程、油料及油料服务、机上餐饮及客舱服务、机场支持服务以及常规物资服务。 AirNewco是今年4月由航空公司发起创建的，…     

引入第三方代理 提升航空地面服务品质

目前，我国没有独立的航空地面代理公司，航空地面代理服务主要由航空公司地面服务部门和机场地面服务部门共同承担。引入航空地面服务第三方代理，使航空地面服务业成为一个单独的行业，不仅有利于航空公司提高服务品质，也有利于机场的长远发展。     

简讯(三)

波音在中国推出新的航材服务电脑网络梁馨由中国航空器材总公司主持，波音公司支持的飞机零备件研讨会于12月12－13日在海口市举行，来自航空公司、供应商及航材公司的代表160多人出席了会议。研讨会上宣布波音公司在中国推出一套新的电脑网络系统。这套系统有以下功能：一是让各航空公司可以透过北京的波音零备件服务中心，即时订购到自己所需的零备件；二能查询所购零备件的运送情况。此外，这套系统接上了波音在世界各地的零备件服务电脑系统，各航空公司今后可以透过此环球供应网络，取得超过5000万件的零备件。目前，国航、联航、南航…     

机场天气预报的经济效益评估分析

机场天气预报(TAF)是航空公司制定飞行计划的放行评估依据。从航班的计划、计划的实施以及飞行结束后的运行分析等不同阶段天气信息都发挥着重要的作用。机场天气预报的准确与否除了影响航空飞行安全之外,更直接或间接地影响到航空公司的经济效益和社会效益。本文从机场天气预报信息的航班运行成本及效益2个方面从经济学角度进行了初步的评估和分析,并得出机场TAF准确率的提高对航空公司运行产生了巨大的经济效益。     

基于CBTA的飞行签派员培训研究

国际民航组织提出的基于胜任力训练与评估(CBTA)是一种新的培训理念。根据飞行签派员传统培训训练的特点和存在问题,借鉴CBTA训练的优势弥补传统训练的不足,对飞行签派员CBTA训练和评估进行了详细分析。基于CBTA理念对飞行签派员训练需求、胜任力模型设计、制定训练和评估计划、开发训练与评估材料、执行课程、评估课程六个工作流程展开实践,可为航空公司运行控制部门及民航训练机构飞行签派员基于CBTA创新训练模式提供借鉴,也为未来飞行签派员CBTA训练的体系建设及全面实施进行了有益探索。     

波音以全新形象步入电子商务时代

日前，波音公司推出了新的电子商务站──ｍｙｂｏｅｉｎｇｆｌｅｅｔ．ｃｏｍ，为航空公司客户提供维修、工程和运营方面的网络服务。这一网站可针对全球不同用户的特定需求，为其提供服务通告、维修服务、维修提示、航线技术情况报告、服务信函、构情更改数据、飞行手册情况报告、最低设备清单等内容，并可与波音的零备件网站连接。波音公司正计划将该网站发展成一个为航空公司提供支援服务的综合网络平台。 波音不久前宣布开发一项名为“波音连接”的空中高速全球通信网络服务。按照这一计划，波音公司将在明年为飞行途中的乘客提供互联…     

简讯(五)

台湾远东航空公司租用东方航空公司飞行训练设备3月16曰，台湾远东航空公司正式租用东方航空公司MD-82型全功能飞行模拟机（FFS）、座舱飞行训练器（FTD）培训MD-82型飞机飞行驾驶员、此次共培训8名飞行学员。训练60场次240小时，具体课程有：飞行座舱训练器的训练（FTD）、固定模拟机的训练（FBS）和全功能模拟机的训练（FFS）。预计训练于4月18日全部结束。台湾远东航空公司租用东方航空公司飞行训练设备培训飞行驾驶员，对进一步加深东方航空公司与远东航空公司的了解、交流和合作都将起到积极的作用。（钱将旗英航成立低成本航…     

关于B737-NG飞机发动机反推阻流门支撑组件脱落故障的分析

本文根据机场跑道巡查发现B737-NG飞机发动机反推阻流门支撑组件掉落的情况，就机场对该问题的处理办法、B737-NG飞机发动机反推阻流门支撑组件存在的问题及其原因、可能带来的安全隐患和维修处理措施进行了分析研究，希望引起各航空公司的重视，对保证飞行安全起到积极的作用。