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2010年春运从1月30日开始至3月10日结束.为期40天。国航预测.201O年春运全民航及国航的客流量增幅会达到两位数增长。为了满足春运期间客运市场需求.国航春运期间共投入航班3.8万余架次.投入座位数预计共660万余个.比2009年春运增长11%。其中,在国内及地区航线投入班次34万架次,座位数超过550万个.包括加班及包机2600余班(座位数近40万个):在国际航线投入4300架次(比09年春运增长4%)、座位约110万个(比09年春运增长33%)。 相似文献
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3月15日上午11点40分,随着CA4112北京~成都航班搭载西藏自治区人大代表团抵达双流国际机场.国航西南分公司圆满完成了2011年“两会”运输服务保障。 相似文献
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1月5日,国航西南分公司春运加班计划出炉。在为期40天的春运期间,国航西南分公司在西南区域共投入加班包机960班次,增投座位数近17万个,比去年同期分别上升一成和三成。 相似文献
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3月10日,为期40天的春运工作落下帷幕,春运期间国航西南分公司共执行航班8795班.运送旅客1179万人,连续四年突破100万.客运收入同比增长24%,创历年来最佳成绩,为2010年的工作开了一个好头。 相似文献
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3月23日,国航重庆分公司办公大楼北侧.彩旗飘扬.乐曲雄壮。国航重庆分公司在这里举行飞行员生产用房项目工程开工奠基仪式.标志着该项目的正式开工建设。国航党委副书记刘培志、中航集团建设开发有限公司总经理辛伟、国航重庆分公司总经理陈洪、党委书记肖鹏等领导以及重庆市渝北区政府有关领导出席开工典礼,并现场培土奠基。 相似文献
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1978年12月18日,党中央召开了具有划时代意义的十一届三中全会,把全党的工作重心转移到经济建设上来。改革发展的春雷滚滚掠过神州大地,民航西南人的满怀创业激情喷薄而出。 相似文献
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中国国际航空股份有限公司西藏地区航班不正常费用结算于2009年起划归到国航西藏分公司管理。国航西藏分公司领导对该项工作高度重视.召开总经理办公会议对如何做好航班不正常费用管理进行专题研讨.并制定了以下措施: 相似文献
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4月29日,国航西南分公司一架空客A319飞机从成都双流机场始发,飞临青海玉树巴塘机场成功实施了RNP精密导航技术验证飞行,标志着分公司正式取得了玉树机场常态化航班运营资质,可在机场实施双向起降和夜航飞行,将极大提升玉树灾后重建的民航运输保障能力。 相似文献
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