SAAB340B安装主动式噪声控制系统

亨廷航空公司(Hunting Aviation)已经完成了为Saab340B安装两个超级电子公司的主动式声音控制系统的任务,通过一个主动式座舱噪声降低系统为装有涡桨发动机的萨伯飞机进行了为期一年的噪声监控工作。 许多公司都在为涡桨飞机研制和试验噪声控制系统,其中包括GEC-马可尼电子公司、法国塞克斯坦特航空电子公司-马特拉·凯普系统公司合资企业以及美国洛德公司,但是萨伯公司已决定选用超级电于公司(正式命名为道蒂公司)的噪声降低系统作为Saab340BPlus(最新型的涡桨飞     

国际合作使阿古斯塔生机勃发——访意大利阿古斯塔·威斯特兰公司

参观采访世界著名的意大利阿古斯塔直升机公司(目前已经更名为阿古斯塔·威斯特兰公司)，对我来说机会实在难得，对国际航空杂志社的记者们来说也是头一次。阿古斯塔公司去年刚刚在北京建立的代表处，为促成我的采访活动提供了诸多便利。公司负责新闻媒体工作的格瑞玛尔迪(GRIMALDI)先生则精心安排并全程陪同我参观了公司的总部和总装厂。……     

增程导弹选用涡喷(扇)发动机

为使现役导弹增程 ,常采用将动力系统改换为涡喷 (扇 )发动机的办法 ,如 :(1)根据美国空军的远程巡航导弹计划 ,洛马公司将为已批准列入 2 0 0 3财年预算的联合空地防区外导弹增程型 (JASSM ER)装备涡扇发动机 (拟选用威廉姆斯公司产品 ) ,在增加燃料后可使射程增加一倍。洛马公司要求侯选的涡扇发动机成本不超过现在型号动力装置成本 6 0万美元的四分之一。(2 )雷锡恩公司提出的诸多幼畜空面导弹改进方案中 ,将“增程型”方案定为换装一台涡轮喷气发动机。(3)法国MBDA公司正在研制MM4 0飞鱼反舰导弹的Block3增程型 ,采用了涡轮喷气发…     

达信公司再次出售航空商务

达信公司继1994年将莱科明发动机公司出售给联信公司之后,最近又决定将它的航空分部出售给卡莱尔(Carlyle)公司。达信航空分部主要为喷气公务机、军用和民用飞机生产机翼装配件,雇员1500人。因为1994年年底失去了为BAe公司和空客公司生产机翼的一些主要客户,航空分部在公司的重要性大为下降,公司决定收缩业务,集中于核     

英、德考察散记(十二)

廿二、Hauni(杭利)烟草机械公司在西德第二大城市汉堡,有一个以生产各型烟草机械闻名的Hauni(杭利)公司。一九七八年底我们曾参观访问过。一九八○年又再次访问,颇有收获。航空工业与烟草机械不搭界,为何两次对这个公司发生了兴趣?这得从Blohm公司谈起。     

新型导电聚合物族的发现

联合化学公司(Allied chemical)和国际商用机械公司(IBM)分别研究发现聚苯硫醚(PPS)为导电聚合物。PPS中掺入五氟化砷后具有约1/欧姆·厘米的电导率。     

法国Thales航空电子公司研制SARIS系统

据报道,法国Thales航空电子公司正在为其研制的地面监视雷达积极开拓市场,主要目标定位在机械吊舱和无人飞机,而不是选择大型商务喷气飞机和民用飞机,这是因为拥有商务喷气飞机和大型飞机的国家并不太多。Thales公司目前正在全力研制合成孔径雷达成像系统(SARIS),该系统具有动目标指示能力(MTI),用于吊舱和无人机。同时,该公司还希望为拥有F/A-18战斗机的国家进行SARIS和Raytheon公司的共享侦察吊舱(SHARP)的综合,综合后的系统还可用于F-35(JSF)战斗机。美国海军将在F-14上检验由Raytheon公司为F/A-18E/F研制的SHARP吊舱上…     

TORRESMILL(R)和TORRESTOOL(R)系统蒙皮切边钻铣床及柔性夹具装置

M.Torres集团公司是为航空工业设计和制造专用机床和自动化装配系统的公司.在公司为世界飞机制造业交付的众多产品中,有一套知名的、且经过验证证明为非常成功的系统,即用于蒙皮壁板高速切边和钻铣加工的解决方案,又称TORRESMILL(R)和TORRESTOOL(R)系统.     

飞机维修

邓禄普启动轮胎胎面翻新业务邓禄普飞机轮胎公司计划在中国开展新的轮胎胎面翻新业务。该公司计划明年与香港飞机工程公司(28%)、太古(厦门)飞机工程公司(9%)合资在福建成立邓禄普太古(锦江)飞机轮胎有限公司。为筹建新的合资公司,中方技术人员已经开始在邓禄普进行为期6个月的培训。     

第三个多国联合公司为MSOW承包发动机研制

已经有二个跨国联合公司为NATO的防区外发射的模式武器系统(MSOW)承包发动机的研制工程.一个由美国国际威廉公司、英国罗耳斯-罗易斯公司和西德的KHD公司组成,另一个由美国特里达因公司、法国微型涡轮公司和英国爱姆公司组成.     

凯门先生、凯门航宇公司和K-MAX直升机

前不久,笔者应美国凯门航宇公司(Kaman Aerospace Corp.)公关主任J.肯尼思纳山的邀请,访问了这家坐落于美国东北部小城布卢姆菲尔德的,尚不为我国读者熟知的航宇公司,并有幸见到了74岁高龄的公司总裁凯门先生(Charles H.Kaman),并在公司高级雇员魏阜旋先生陪同下参观了公司部分试验和生产厂房以及公司最新推出的民用起重直升机——K-MAX“空中拖拉机”。对该公司独特的技术、独特的产品以及走过的独特发展道路留有深刻印象。     

简讯

西安安泰叶片技术有限公司成立 西安航空发动机公司、美国普惠公司和以色列叶片技术公司合资成立西安安泰叶片技术有限公司合同签字仪式于1997年1O月9日举行。位于西安的这家合资公司将主要为民用航空发动机生产压气机叶片和精密部件。这些零部件将用于我国和国际市场上由普惠公司生产的航空发动机和其他产品。该公司投资为2900万美元。在合资公司成立的头几年里将雇用约200名员工,以后将增加到600多名。这是普惠公司在中国成立的又一家合资公司。(瞿立生)口     

普惠加拿大与南方航空动力喜结连理

普惠加拿大公司于1998年3月2日与中国南方航空动力机械公司合资成立了南方普惠航空发动机有限公司,为普惠加拿大公司制造航空燃气涡轮发动机部件。公司的总投资逾2700万美元,中国南方航空动力机械公司拥有其中的多数股权(51％)。这是联合技术公司在中国成立的第二十家合资公司,也是普惠公司同中国航空工业总公司合作成立的第三个合资企业。 中国南方航空动力机械公司是中国航空工业总公司下属的中、小型燃气     

GE发动机服务公司发动机大修维修设施在厦门开业

GE发动机服务公司设在厦门的、全球第九个发动机大修维修设施 GE发动 机服务(厦门) 有限公司于2001年6月28日正式开业。该公司为GE发动机服务公司、中国东方航空股份有限公司、厦门太古飞机工程有限公司和厦门航空工业有限公司的合资公司。 此前，中国东方航空股份有限公司于2001年5月12日在上海与GE签约入股了该家飞机发动机大修企业。 根据签订的协议，东航将拥有该公司30％的股份， 成为GE发动机服务(厦门)公司的第二大股东。同时，东航将与GE发动机服务(厦门)公司签订服务协议，将大量CFM56发动机维修项目交给GE发动机服务(厦门)…     

西科斯基购买Derco公司

为扩大飞机零件市场,目前西科斯基飞机公司准备购买Derco公司(私有),其中包括航空和修理服务分公司。这意味着Derco将加入西科斯基公司全球范围内的顾客服务体系,该体系包括直升机售后服务公司和西科期基售后服务公司。 Derco公司位于威斯康星州密尔沃基市。全公司大约有400名员工,主要从事军用飞机后方勤务、飞机零件分销、修理以及零件市场规划管理等工作。2001年,该公司的总收入超过20亿美元。西科斯     

MTU航空发动机公司为普惠齿轮传动涡扇发动机设计高速涡轮

据英国《飞行国际》2007年10月报道,以制造和修理军民用航空发动机为主要业务的德国MTU航空发动机公司将环境友好的航空发动机部件验证机(CLEAN)研究项目的技术应用到普惠公司的齿轮传动涡扇发动机(GTF)上,为其研发高速低压涡轮。     

澳航20年来首度亏损

近期,澳大利亚航空公司宣布,因为燃油价格上涨和国际化运营成本上升,公司近20年来首次出现了年度亏损。截至今年6月30日,该公司的年度净亏损为2.45亿澳元(约合2.57亿美元)。为此,公司将取消价值85亿美元的35架波音787-9客机订单以节省开支。为使公司的国际航线在2014年实现收支平衡,澳航正准备     

TAECO飞速发展

厦门太古飞机工程有限公司(TAECO)创建于1993年。主要股东有香港飞机工程有限公司(49.55％)、厦门航空工业有限公司(10%)、波音民机集团(9.09％)、国泰航空公司(9.09％)、日本航空公司(9.09％)、北京凯兰航空技术有限公司(8.18％)和新加坡航空工程公司。TAECO的7个股东为公司的发展和     

走国际合作道路 促民机工业发展——上航公司全面完成35架MD-82/83飞机的合作生产

沿革中国航空工业总公司所属的上海航空工业(集团)公司(简称上航公司),于1994年10月18日,将上航公司与美国麦道公司合作生产的第35架MD-82客机,正式交付给客户——中国北方航空公司。这标志着根据中美合作生产35架MD-82/83系列客机的两个合同圆满地划上了句号。这一合作项目的顺利实施,为我国民机生产积累了宝贵的经验,打下了一个良好的基础。     

为地空架设通信的桥梁——访ARINC公司亚太地区董事总经理Randy Pizzi先生

2005年6月2日对于美国ARINC公司来说,应该算得上是一个重要的日子,首先ARINC公司一年一度的亚洲地区数据链用户大会在深圳召开;其次,该公司与两家亚洲地区性航空通信的权威机构——中国民航数据通信公司(简称ADCC)和泰国航空无线电通信公司(简称A E R O T H A I)续签了在G LOB ALi nk方面的合作合约;另外,ARINC公司在这天与ADCC签订协议,共同组建合资公司,为全球航空市场研究和开发新的产品和服务。在两个协议的签约仪式后,本刊记者采访了ARINC公司亚太地区董事总经理Randy Pizzi先生。Pizzi先生首先介绍了合作三方公司的…