大力神运载火箭系列

引言五十年代,美苏之间的冷战达到了最高潮。当时美国已经开始研制第一种洲际弹道导弹一一“宇宙神”,但是进展缓慢。当时美空军因急需获得大型导弹,所以决定着手研究新的导弹。1955年,马丁公司与空军签订了合同,负责设计和制造以“大力神”命名的两级液体推进剂火箭。     

商用大力神运载火箭

马丁·玛丽埃塔公司正在推出一种商用型大力神运载火箭。本文主要介绍这种火箭的发展历史、运载能力、结构改进和发展趋势。     

大力神4B运载火箭

大力神４Ｂ运载火箭１２４美空军历时９年、耗资１０亿美元研制的大力神４Ｂ运载火箭２月２２日在卡角首次发射，将一颗导弹预警卫星送入静地轨道。该箭使用了新型复合材料固体捆绑助推器，运载能力比原４Ａ型高２５％，已安排了１９次发射，每次发射的火箭硬件成本就高达...     

大力神ⅢE运载火箭

近二十年来,人马座计划开辟了采用液氢液氧高能火箭的新途径,该火箭与宇宙神助推器组合后,能将有效载荷送入绕地轨道、同步轨道,以及飞往月球和行星的轨道。大力神ⅢE 运载火箭系航天飞机出现之前美国航宇局研制的“一次性使用”的新型运载火箭。它由人马座的改进级、空军研制的大力神Ⅲ助推级和一种直径为4.27米的新式整流罩组成。大力神ⅢE 运载火箭全长     

大力神ⅢC运载火箭制导系统

大力神ⅢC 的制导系统采用平台计算机方案,是大力神Ⅱ导弹惯性制导系统的改型。美国空军最近决定用大力神Ⅲ运载火箭制导系统的改型替换大力神Ⅱ导弹正在使用的制导系统,因此武器和运载工具制导系统的互换性是可行的。     

美国的大力神4运载火箭

美国的大力神4运载火箭即将发射。这是一种新的不载人运载火箭系统,计划用以完成载人航天飞机难以完成的任务。 美国于1984年就开始研制大力神4运载火箭,尽管当时航天飞机正处在全盛时期,这是因为知情人士对美国航天飞机的发射率能否满足所有美国航天计划的要求表示怀疑。 1985年2月,美国空军订购了10枚航天飞机级一次性运载火箭（ELV）,即大力神     

美国空军大力神4运载火箭发射

今年,计划使用新型的大力神运载火箭来发射二颗国际通讯卫星,一颗通讯卫星已在上周发射,而另一颗计划在6月1日发射。发射在40号综合性发射基地进行,发射之后基地将关闭18—24个月。其目的是重新修建该基地以适合大力神4/希神的发射。空军将计划在今年从海角卡纳维拉尔角发射一颗也可能是两颗大力神4s卫星。在范登堡试验性的大力神计划要发射二颗大力神4s和一颗大力神2卫星。这个大力神2卫星将成为海军白色人群的海洋监视卫星,用于监视舰-舰、舰-岸通讯。     

商业化“大力神”运载火箭

介绍马丁·马丽埃塔公司正在实行的“大力神”Ⅲ商业火箭计划,这种运载火箭是在“大力神”34D的基础上改进而来的,采用大尺寸整流罩和加长舱以进行单/双星发射,它的低轨道运载能力将达到143t,并能同航天飞机/“阿里安”运载火箭相兼容.目前已改进了第二级前裙结构和某些布局,第二级长度也已加长,该公司正在实施加装轨道转移级的计划,目的是使载荷直接进入同步转移轨道.     

大力神ⅣB运载火箭和推进系统

大力神ⅣB运载火箭在过去的12次飞行中表现出了优良的性能.其中,它的大型轻质固体发动机采用改性推进剂、三段石墨复合材料壳体和柔性喷管,是经飞行考验最大的固体火箭发动机之一.芯级火箭一、二级发动机推进剂为四氧化二氮/混肼50、半人马座上面级发动机为液氢/液氧,可把超过5760kg的有效载荷直接送入地球同步轨道.广泛运用于各种型号运载火箭的高能量半人马座上面级发动机,在飞行过程中能三次起动,第一次点火到达停泊轨道,在停泊轨道第二次点火将自身和卫星送入大椭圆轨道,经5到7小时滑行后再次点火到达地球同步轨道的高度,在大力神Ⅳ/半人马座运载火箭上它的工作时间创造了最长的记录.     

各国运载火箭介绍：大力神（美国）

各国运载火箭介绍：大力神（美国）孙广勃大力神系列运载火箭是在洲际弹道导弹的基础之上发展起来的。１９５５年１０月，美国空军向当时的马丁公司签发了研制一种重型运载系统的合同，这就是美国的第一种两级洲际弹道导弹和第一种地下并发射洲际弹道导弹大力神１。这种导...     

美大力神4爆炸原因及其它

4月1日,经过改进的大力神4火箭在爱德华空军基地进行首次静态点火试验时发生爆炸。经调查,爆炸可能是由于固体燃料药柱形状有问题造成向内塌陷引起的,而不是人们所怀疑的新型纤维缠绕发动机轻型壳体的原因。由于药柱间塌陷,造成出口锥局部堵塞,壳体内压力增高引起爆炸。这一问题如何解决,美国空军还没有明确计划。 药柱改形后的火箭发动机还将在6个月后进行卧式点火试验。立式点火试验则要在一年以后才能进行。 就大力神的改进计划而言,美国国会对计划的进展并不满     

大力神34D/惯性顶级运载火箭首次飞行

1982年10月30日,在卡纳维纳尔角(Cape Canaveral)Complex 40试验场发射了第一枚载有惯性顶级的大力神34D 运载火箭,将两枚国防卫星通信系统飞行器,即 TRW 公司的DSCS-2卫星和通用电气公司的 DSCS-3卫星送入了同步轨道。大力神34D 是美国空军的大型运载火箭,主发动机是两级式液体发动机,在主发动机两侧捆绑了两台直径3.048米、推力共计为1179.36吨、各由5(1/2)个分段组成的固体火箭助推器。     

大力神4A爆炸,间谍卫星被毁

美国洛克希德·马丁公司的一枚大力神４Ａ型运载火箭８月１２日在卡纳维拉尔角发射一颗秘密军事卫星时于起飞后４０秒发生爆炸，星箭俱毁。这枚火箭携带的是美国国家侦察办公室一颗水星电子侦察卫星，星箭共价值１０亿美元以上。目前故障调查工作正在进行之中。损失惨重此...     

印度运载火箭发射后爆炸

据国外媒体报道,当地时间12月25日下午,印度一枚搭载通讯卫星的运载火箭点火后不久便发生故障,火箭依照控制人员指令在空中“自爆”后坠入孟加拉湾。     

巴西卫星运载火箭意外爆炸

巴西当地时间8月22日下午1时30分(北京时间23日0时30分),一枚原定于8月25日发射升空的“卫星运载器”(VLS)1型运载火箭,在巴西东北部的阿尔坎塔拉航天基地进行最后检测时突然发生爆炸,导致现场21人被炸死,另有20多人身受重伤。尽管此次事故宣告了巴西运载火箭的第三次发射尝试(火箭飞行代号V03)再次以失败告终,但巴西的航天计划发展进程据称将不会因此而改变。VLS-1运载火箭不幸意外爆炸的消息传出后,巴西举国上下一片震惊。正在家乡休假的巴西国会主席萨尔内接受电视采访时说,爆炸发生时他正在家里的阳台上,准备向来访的阿马帕州州长达…     

大力神-4固体发动机的爆炸原因

大力神-4改进型固体火箭发动机(SRMU)在4月1日的静态试车中发生了爆炸.在这次试车中,发动机被密闭在一个环境模拟塔内,以控制垂直点火期间发动机的温度.预控温度约12.8℃,这个温度是卡纳维拉尔角和范登堡空军基地这二个发射场的平均环境温度.发动机点火正常,已建立起稳定的燃烧,但在点火后约2s时,模拟塔下部三分之一处的前方出现一束火苗,并立即向上、下快速扩展燃烧直至爆炸.     

德尔它运载火箭发生严重爆炸

美麦道公司的一枚德尔它2运载火箭1月17日在卡纳维拉尔角为美国空军发射全球定位系统（GPS）的一颗新一代卫星时发生爆炸。这是10年来卡角发生的最严重的一起不载人发射事故。爆炸发生在起飞后第13秒，当时火箭刚飞到484米的高度。这次发射是从卡角第17A号发射台上进行的。美《     

运载火箭级间分离爆炸螺栓装配方法

某型号运载火箭级间分离面采用爆炸螺栓连接,在其装配过程中,需要重复多次对其预紧力进行加载、卸载和调整止动垫片方能安装到位,容易造成爆炸螺栓锁死风险和止动垫片错位等问题。对爆炸螺栓装配方法进行研究,从分析问题产生原因、优化装配方法、设计限位装置等方面解决了爆炸螺栓装配可靠性较低的问题,提高了级间分离爆炸螺栓装配可靠性和效率,降低了爆炸螺栓锁死风险。     

大力神—4改进型固体助推器爆炸原因分析及启示

介绍了大力神-4改进型固体助推器的研制情况、结构特点及主要性能,阐述了地面试验失败的原因及改进措施,并联系卡斯托Ⅱ研制中出现的类似失败情况,就发动机内流场气流的相互作用及药柱变形对发动机工作的影响进行了扼要分析,并提出了值得重视的几点启示。