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《郑州航空工业管理学院学报(管理科学版)》2005,23(3):F0002
2005年4月30日,中国工程院院士张彦仲访问我院,并受聘担任我院荣誉教授。张鸣龙院长为张彦仲院士颁发了聘任证书。 相似文献
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2006年11月1日,即在第六届中国航空航天国际博览会开幕的第2天,由中国一航发动机事业部主办、沈阳发动机设计研究所承办的“动力与发展——中俄双方院士高峰论坛”,在珠海国际会议中心大酒店举行。中国一航副总经理李玉海(上图左一)到会并致辞,刘大响(上图右一)和切普金B.M.(上图中)分别代表中、俄双方院士讲话,中国一航发动机事业部领导和来自国内航空、航天、船舶等领域动力专业的专家、科研人员等50余人参加了此次论坛。俄罗斯以其动力技术的发展为世界航空航天技术的进步做出了巨大贡献,至今在诸多领域仍领跑于世界;中国航空… 相似文献
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中航工业沈阳发动机设计研究所在庆祝建所50周年期间,于2011年8月5日,举办了以聚焦技术创新,振兴航空动力为主题的航空发动机技术论坛,刘大响、尹泽勇、陈懋章、徐建中4位院士应 相似文献
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《航空动力学报》的创办人、首任主编和终身名誉主编宁木晃教授于 2002年12月11日与我们永别了, 享年90岁, 给我们留下无限的怀念和受益终生的教诲 !宁木晃教授在 1936年毕业于清华大学, 1938年公派去英国牛津大学学内燃机, 1941年获得硕士学位后回国, 任西南联大工学院教授。 1946年抗战胜利后, 回到清华大学任航空系教授, 1947年兼任北京大学工学院机械系主任。是我国航空发动机事业的老前辈, 国内外知名专家。临解放前, 有人送给他去美国的机票, 他拒绝去优厚条件的美国, 坚决留下来迎接全国解放, 将自己的聪明才智贡献给新中国的航空事业。解放后, 空军经常请他去 相似文献
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编辑:尊敬的李院士,非常感谢您接受本刊的专访。您1995年就当选为中国工程院院士,作为国家重点预研项目总设计师,在中国最早开展歼击机验证机设计工作,并为此做出了开拓性贡献,请介绍一下这方面的情况。李院士:主要是开展歼击机验证机设计工作。在飞机预研关键项目“主动控制技术”研究中,先后完成了某型号纵轴4余度模拟式和数字式电传操纵系统及其Ⅱ型3轴4余度数字式电传飞行控制系统的研制和试飞验证,大大缩短了中国在这一技术领域同国际先进水平的差距,并填补了中国航空技术的1项空白;同时,参加并主持了该型号Ⅱ型自动飞行控… 相似文献
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2009年1月9日,中航工业沈阳发动机设计研究所在本所航发宾馆组织召开了“《航空发动机》双月刊启动及第一届编委会成立大会”。 相似文献
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2005年11月25日,空后机场营房部在空军工程设计研究局组织召开了“2005年度机场营房系统院士顾问座谈会”,总参科工委常委,中国工程院钱七虎院士,解放军后勤工程学院教授,中国工程院郑颖人院士应邀到会。空后机场营房部基建工程处, 相似文献