空管语音识别技术在防跑道侵入工作中的应用研究

跑道侵入是民航安全的重要危险源。本文将基于深度学习的空管语音识别技术引入跑道防侵入研究,通过实时解析塔台管制员和飞行员的陆空通话信息,进行管制员管制意图和飞行员飞行意图的识别,最终通过指令冲突计算建立冲突模型,结合飞行态势信息识别管制员的错误指令和飞行员复诵错误来防范跑道侵入事件的发生,有效提高机场的安全运行水平。     

基于胜任能力特征的民航管制员训练与评估方案研究

本文采用工作任务分析法(O*NET)和专家访谈法以及问卷法对管制员胜任能力特征的构成维度进行了研究,构建了描述管制员胜任能力特征的维度模型,提出了基于胜任特征的民航管制员训练与评估方案,总结出管制员胜任能力特征的4项一级维度和28项二级维度。     

初级管制培训中学员管制意识的培养

针对我国民航快速发展对管制员素质要求的变化，客观分析了目前我国管制员基础培训中所存在的问题，重点阐述了管制员初级培训过程中学员管制意识培养方面需要加强的地方，并结合一线管制工作需要和我院的管制培训实际情况，提出了管制员基础培训中管制意识培养的方法。     

烟台机场起飞线塔台的军民航协调指挥(续)

分析了烟台机场军民航飞行冲突发生的原因，根据军民航同场飞行存在的主要矛盾提出了相应的解决办法、军民航协调指挥的技巧、对管制员的要求和定期召开军民航“防相撞”协调会的重要意义。     

在职管制员培训方式改革初探

我国民航管制员中,大专以上学历占90%,平均年龄为35岁,基本实现了知识化和年轻化。但是,在职管制员也存在着许多问题,在职管制员培训也落后于管制工作的需要,因此,有必要改进在职管制员培训方式,改革在职管制员培训体系,适应管制要求,更好地保障航空安全。一、在职管制员存在的问题1.专业知识面窄有的管制员对飞机的性能、结构和通讯导航知识了解不够,一旦遇到特殊情况,不知道如何协助飞行员处置,更有甚者还盲目指挥,导致事情恶化。如由于对QNH和QFE两种气压理解的不彻底,导致在新疆发生了一起重大飞行事故。有的管制员忽…     

飞行学员基础英语视听说教学模式探讨

随着民航事业的发展,飞行员的英语水平在实际工作中的作用越来越突出。基础阶段的英语听说教学就是为接下来的民航专业英语学习打下坚实的基础。本文将根据自身教学实践并通过问卷调查和面对面采访等形式,了解飞行学员目前的基础英语视听说学习现状,并运用建构主义学习理论对视听说教学提出相应的改进策略。     

Windows环境下的空中交通管制模拟训练系统

随着航空运输业的飞速发展,空中交通日趋繁忙,空中交通管制在保障飞行安全,提高空域、航路和机场利用率中扮演着重要角色。特别是近十年来,新航行系统逐步实施,管制设备大量更新,管制手段不断提高,对空中交通管制人员不仅在量上需求增加,而且在质上提出了更高要求,同时对民航各大空管局、民航院校的管制员培训条件和手段进行了更新,管制员管制技能的提高成为亟待解决的问题。     

管制工作中管制席与协调席之间的配合

民航空中交通管制系统近年来多次发生因空管原因造成的飞行不正常情况和飞行事故征候,性质都较为严重。究其原因,除了管制员麻痹大意、程序管制基础不够扎实外,管制席(主班管制员)与协调席(协调管制员)之间配合不好、监督不得力也是重要原因之一。一、管制席与协调席配合不好的主要表现1管制思维不同步,工作流程不够合理主班管制员的主要职责是组织实施对空指挥并对指令的正确性负责,其主要精力应用于指挥和调配上;协调管制员则负责协调移交,并且有着监督的职能。而现在大部分协调管制员思想里却有“我不指挥飞机,我可以放松些”的错误认识,…     

民航陆空通话英语的特点及教学模式探讨

民航陆空通话英语教学,关系着中国民航飞行员及管制员英语的综合能力,为确保有效的陆空通话以提高飞行安全提供了重要的保障。本文旨在分析民航陆空通话英语的语言特点,并在此基础上探索行之有效、有针对性的英语教学模式。     

如何消除管制员安全教育中的逆反现象

通过对逆反现象的表现和成因的分析，提出从七个方面入手，消除民航管制员安全教育中的逆反现象。     

我国在职管制员的英语现状及其解决对策

新的ICAO通话标准提高了对飞行和管制人员英语听说能力的要求,这对我国民航英语培训和测试都将产生重大影响。本文结合我国实际情况,分析了目前我国在职管制员的英语现状及其存在的问题,并提出了相应的解决对策。     

课堂学习共同体视野下高职生的主体性培养

当前高职教育教学实践大多忽视学生主体性培育,造成学生主体性残缺不全,这种现实违背了素质教育的宗旨。为改变这种状况,结合公共英语课程教学实践,英语教师借助于课堂学习共同体,探索对高职生进行主体性培育的路径。英语教师要走下讲台,为学生主体性发挥创设环境;提供实践活动情境,唤醒学生主体意识;借助于小组合作学习,促进学生主体参与,发展主体性能力;开展元认知策略训练,激发学生的自我主体性培育。     

管制员心理品质对管制安全的影响及提升策略

据IATA(1988)统计,80%以上的飞行事故都是由于人的因素所引起的。目前对于"管制工作中人的因素"相关研究正在逐渐深入。心理品质对人的行为无时无刻不存在着影响。对管制工作来说,了解不良心理品质的产生和影响,掌握有效提高心理品质和改善不良因素影响的策略,很值得研究和探讨。     

借鉴CDIO模式教育理念 改革空中交通运输专业考核方式

借鉴CDIO模式教育理念,对空中交通管制专业人才提出职业素质要求。为落实能力本位培养模式,由改革传统的考试方式入手,探讨了"过程管理"、"综合考核"的具体做法。即充分利用现代教育技术资源,在理论课程内容的处理上,增设"能力点",形成过程考核点;在科学实验(模拟机仿真实验)中开展情景教学,随时记录学生的过程考核成绩;实践教学环节,深入一线企业,加强那些在实验教学中难以得到的训练,考评吸收一线管制员参加,共同给出科学、合理的综合成绩。     

空中交通管制专业英语教学新模式探讨

空中交通管制(简称空管)方向学生的英语应用能力主要是听说能力,且应是专业英语听说能力,而传统的以阅读和翻译为主的专业英语教学模式显然不能适应这一要求。本文提出了中外教师课堂合作专业英语教学的新模式,并从课程组建设、学习过程管理和多元化测评体系等方面提出建议,这对提高空管方向学生专业英语应用能力具有重要意义。     

基于网络平台的大学英语自主学习现状与对策研究

基于网络平台的大学英语自主学习对大学英语教学产生了积极的影响。通过问卷调查发现,存在着学习目标不明确、学习内容不系统、自我监控能力较差等问题。应通过加强对学生自主学习策略的培养,落实学生的主体地位,加强网络监控来提高自主学习的效率。     

国际民航组织陆空通话字母语音变异现象研究

为避免通话失误,保证飞行安全,国际民航组织无线电陆空通话字母通过用单词来解释英语字母的方法,使飞行员和管制员交流清楚无障碍。本文旨在介绍在自然法则下的无线电通话字母演变及其特点。     

关于实施动态学习评价促进高职英语课堂有效教学的行动研究

在高职英语课堂上,动态学习评价的具体方法主要包括为学生建立学习档案,通过问卷调查,了解学生学习意愿,举办座谈之类的活动,及时了解学生的学习情况等。动态学习评价在高职英语课堂上主要表现在教师要注意发挥多媒体在教学中的作用,组织英语演讲和角色扮演之类的活动,提高学生的综合能力。总之,动态性学习评价能够及时记录和了解学生的学习情况,能在很大程度上促进高职英语教学水平的提高。     

五年制高职校新生英语学习现状调查及应对策略

针对五年制高职学生英语学习上出现倦怠、课堂教学很难开展的现状,进行学生英语学习基础的调查,了解并解决以下两个问题：一是调查学生的英语学习基础,弄清英语学习出现倦怠的原因;二是反思教师的教学模式,找到适合提升学生的学习积极性的教学方法。     

管制员个性特征的调查研究

采用卡特尔16PF人格因素量表,对华北空中交通管制员实施问卷调查。在分析、研究的基础上提出培养、提高管制员能力素质的建议,为进一步选拔和优化管制员队伍提供依据。