浅谈机载ACARS系统数据链及在航空维修中的应用

传统的航空通信主要是依靠语音通信,随着航空业的迅速发展,语音通信显现出了它的局限性,于是出现了数字通信,即数据链通信技术.飞机通信寻址报告系统(以下简称为ACARS系统)就是为了实现数据链通信功能而设计的.本文以文字说明和图片的形式,介绍了机载ACARS系统的数据链通信功能及其在航空维修中的应用.     

视情维修理论综述及其在航空发动机维修管理中的应用

航空维修对飞机的安全和经济运营具有重要意义,合理地选择维修策略,可以在保证飞机安全飞行的前提下,为航空公司节省额外的维修费用。文章从一般航空维修理论的发展出发,解释了视情维修的概念,综述了视情维修理论的发展现状,并阐述了视情维修在航空发动机维修管理中的应用。     

航空装备维修思想的发展探讨

航空装备维修思想是航空装备维修方式、制度产生的依据.文中分析了事后维修和以预防为主的传统航空装备维修思想,探讨了以可靠性为中心和全系统全寿命的现代航空装备维修思想,并对新兴的绿色维修思想进行了论述.     

墨西哥的航空维修现状

<正>近年来,墨西哥的航空运输业一直保持稳步的发展。然而目前该国最大的独立维修企业陷入破产程序,新成立的维修企业维修能力有限,航空维修市场亟待发展和完善。据统计,墨西哥国际航空公司(Aero Mexico)的乘客数量相较一年前增长了20%,而且有两家低成本航空公司(LCC)的规模也在快速壮大。墨西哥拥有稳定的中产阶级旅游市场,所以预计未来这一市场还将会呈稳定增长趋势。有人担心墨西哥国内的维修设施是否与机队规模所匹配。两家主要的LCC已经开始使用或即将使用空客飞机进行     

公务机的维修市场正在迅速扩大

迅猛发展的公务航空市场为飞机维修业提供了巨大的商机.维修公司在扩大公务航空维修业务的同时还须注意影响发展的因素.     

中东MRO市场:谨慎的乐观

尽管全球经济形势不断恶化,航空市场缩水,但中东地区丰富的石油资源和现金流,依然是航空维修业发展的沃土.中东各国政府、航空公司及其合作伙伴不惜花巨资开发和提升维修能力,成为飞机机体或发动机的维修中心.其中以迪拜的航空维修设施的发展最为抢眼.     

现代电镀新技术在航空维修中的应用

前言 90年代以前,我国航空器维修以国产和苏制机型为主,实行大拆大卸的修理方式,大量的零件经过修理或加工以后,必然要进行表面处理.因而,大量应用常规的电镀工艺.据有关设计单位统计,在我国航空工业中,电镀的工作量占整机维修的8%～15%,在当时,电镀技术是不可缺少的重要修理手段之一.     

航空航天测控技术

伴随着中国民航运输业的快速发展,中国的机队规模也迅速增长,有关预测显示,未来20年,中国将成为仅次于美国的世界第二大民用航空市场.快速的机队增长孕育了大量的维修需求.     

航空装备试飞与科学维修实践

随着以信息技术为核心的高新技术的快速发展,新技术、新工艺、新设备、新材料的不断涌现,航空装备的维修模式已发生了深刻变化,具体表现在:由事后排除故障到事前故障预防;由作为保障使用的辅助手段到成为战斗力的重要组成部分;由硬件维修扩展到软硬件集成维修;由侧重维修技术层面的作业发展到实行全系统、全寿命、全周期的维修管理.     

试飞测试技术在航空使用维修科研中的应用及发展

简术了试飞测试技术的定义、用途,并着重介绍了试飞测试技术在航空使用维修科研领域中的应用及发展情况,最后对试飞测试技术在航空使用维修科研领域的发展方向做出了预测。