宇航熔模铸造技术的发展

本文评述了近年来国内外宇航熔模铸造技术的发展概况,内容包括:熔模铸件市场情况,铸造涡轮叶片发展过程、定向凝固及单晶技术、整铸涡轮转子、大型结构铸件、钛合金精铸件、陶瓷壳型及型芯工艺以及熔模铸造新技术。     

钛合金熔模铸造技术在飞机制造业中的应用

概述了国内外钛合金熔模铸造技术的应用现状,并简要介绍了北京航空材料研究院、沈阳铸造研究所、贵州安吉航空精密铸造有限责任公司、洛阳船舶材料研究院四家企业的状况;同时提出了现阶段钛合金熔模铸造技术发展中的存在的问题。     

先进制模技术在熔模铸造方面的应用研究

介绍了熔模铸造技术,重点阐述了铸造模具的三维设计和铸造过程模拟,根据熔模铸造先进制模技术的应用情况,分析了先进制模技术在应用中存在的问题。     

精铸空心叶片的变形及解决办法

前言现代航空发动机的涡轮叶片、导向器叶片通常是采用熔模铸造工艺生产的。目前,随着熔模铸造工艺技术的提高,可以生产出叶片型面不进行加工而只须稍经打磨修整即可装机使用的无余量精铸叶片。随着叶片空冷技术的发展,要求铸造叶片具有复杂的形状和尺寸精确的空心内腔,这就要求变形愈小愈好。采用硅酸乙酯粘结剂和刚玉作为耐火材料的多层型壳熔模铸造生产工艺,在不填砂的条件下,使浇注后的叶片铸件凝固冷却速度加快     

空心叶片蜡模壁厚的超声波测量法

介绍了在熔模铸造空心叶片过程中，用超声波测量法测量叶片蜡模壁厚的原理、应用和优点。     

英国BLMC公司自动化熔模铸造

现在英国BLMC公司长桥工厂进行两班生产的自动化熔模铸造设备在欧洲是独一无二的,综合了许多重要的技术革新成果。     

ZL205A合金熔模铸造工艺研究

通过对ZL205A合金的成分、熔模精密铸造方法的分析;同时结合现场生产实践对ZL205A合金熔模铸造的工艺控制要点提出了看法.     

M38G合金铸造涡轮叶片工艺研究

本文介绍了在生产条件下，采用直空熔模铸造技术时，不同浇主温度和型壳材料对铸伯宏观、微观组织及性能的影响。     

叶片定向凝固工艺

氧化铝壳型是国内目前唯一用于生产无余量定向凝固叶片和单晶叶片的熔模铸造工艺，具有型壳高温强度大、抗热震性好、工艺简单、定向凝固叶片尺寸精确及表面粗糙度低等优点。     

SLS柔性快捷铸造解决方案

随着人们对SLS技术越来越多的了解,选区粉末烧结技术会更广泛地应用到铸造行业,尤其是与熔模铸造相结合,更能充分利用其柔性平台和快捷工具的特性     

熔模铸造模料颗粒大小的控制

熔模制造是熔模铸造中的一个主要问题,制造熔模的材料称为模料,在航空工业生产中,往往采用压注温度为70～100℃的中熔点模料压注模型。由于熔模铸造生产的铸件表面要求光洁度高、尺寸精确,因而相应地要求压注的模型表面光洁、尺寸精确。本文就生产中膏状(粥状)模料的颗粒大小及其控制问题,作如下介绍。一、膏状模科中颗粒大小对工艺性能的影响模料必须呈一定大小的颗粒才能压注出优质模型。模料的颗粒尺寸一般以0.2～0.3毫米为宜。压注模型时,由于模料中存在细小的颗粒,就构成了很多微小的排气通道,当模料压入压型后,模料中的气体在     

可减重达50%的工程材料

Ｂｅｒａｌｃａｓｔ是一种轻型高韧性铝铍合金 ,适用于航空航天飞机产品 ,包括卫星部件、航空电子封装和飞机/火箭系统。这些产品设计的关键要素是低重量、高韧性、有缓冲能力、热胀和热负荷控制。这种合金可用熔模铸造法制成复杂的“近无余量”零件 ,比铝轻且更有韧性 ,比纯铍     

熔模铸造型壳中的“茸毛”

在熔模铸造生产中,采用硅酸乙酯水解液作为粘结剂的多层型壳,经过焙烧后的型壳工作表面有时产生白色片状或絮状的“茸毛”(见图1)。具有“茸毛”的型壳浇注合金后,在铸件表面上产生密集的细小沟槽,一     

熔模真空吸铸工艺及设备研究

一、前言熔模真空吸铸工艺是本世纪七十年代熔模精铸的重大创新。该工艺以传统的熔模铸造工艺为基础,将模壳置于一个可密封的铸室内,利用模壳的透气性,将型腔内抽成负压,使金属液吸入型腔,待内浇口凝固后去除负压,让直浇口内尚未凝固的金属液流回溶池,获得铸件。     

熔模铸造选用型芯材料

熔模铸造选用型芯材料法国Ｐｅｃｈｉｎｅｙ研究公司在熔模精密铸造用陶瓷型芯上取得专利，该型芯可在酸中溶解，型芯由大约２０％～５０％碱性稀土硼酸盐粘结剂（可被酸溶解）与５０％～８０％从氮化硅、碳化硅、氨化铝组成的一组物质中选出的耐火材料以及载体材料组成。...     

马铁克斯工业中心有限公司

马铁克斯工业中心有限公司是俄罗斯从事铍基合金铸件（零件）生产的专业厂家，该产品应用于系统零件、控制仪器、飞行和运动轨道稳定仪器以及制导、定向、飞机和宇宙器导航仪等宇航工业和其他领域。按照ISO9001质量标准，采用熔模铸造工艺，生产最大外形尺寸450mm和最小壁厚2mm的优质稳定铸件产品。     

石膏型熔模精铸及熔模真空吸铸已进行鉴定

铝合金石膏型熔模精铸是一项先进铸造工艺,它把熔模铸造和石膏型铸造有机地结合起来,在铸造高精度、薄壁、复杂整体铝合金铸件方面具有独到之处,是铝合金铸造技术上很有发展前途的一项工艺。一一四厂、西工大、四院、四三○厂、五三○八厂等九个单位组成研制攻关组,系统地研究了石膏铸型材料、模料、A356铝合金、以及整个石膏型熔模精铸工艺:成功地试制了     

型芯型壳一体化空心涡轮叶片制造方法

基于光固化快速成型原型的空心叶片内外结构一体化制造方法是目前快速成型技术中,成型精度最高的快速成型方法.该方法可以成型任意复杂的、具有空间交错特征的叶片内腔,型芯型壳同时成型,无需设计制作型芯压制模具和蜡模模具;同时,型壳通过凝胶注模一次成型,可以直接成型气膜孔.这些都是传统熔模铸造所没有的特点.     

选区激光烧结及其在飞机熔模铸件上的应用

通过某型飞机锁座铸件快速成形的熔模精密铸造工艺试验,研究了激光烧结快速成形技术与传统熔模精密铸造工艺集成的可行性。采用PS粉末材料选区激光烧结制作锁座铸件熔模,经浸蜡后处理提高熔模的表面光洁度和强度,然后通过传统熔模铸造工艺浇注成形锁座熔模精密铸件。结果表明,选区激光烧结制作的铸件熔模可以代替传统专用模具压制的铸件蜡模,实现熔模精密铸件的快速、柔性制造。     

微波脱蜡

目前,熔模铸造中常用的几种脱蜡方法皆存在一些缺点。如电炉加热法,周期长,而且由于蜡料受热高度膨胀易损坏模壳;溶剂脱蜡法成本较高,并释放有害气体;湿蒸汽脱蜡法虽较迅速,但成批装卸手工操作较多,不适应机械化连续生产。近来,出现一种新的脱蜡工艺一微波脱蜡。原理是:在涂料成分中加入介电“损耗材料”—碳或石