试论飞行学生飞行训练阶段心理健康教育

飞行学生良好心理素质的养成,除了在入校筛选中进行严格挑选之外,就是要做好对飞行学生的心理健康教育工作,尤其要注重对飞行学生进行系统、持续、全面的心理健康教育,为此,飞行学生在飞行训练学习阶段的心理健康教育工作就显得更加重要.     

空乘大学生心理健康现状调查与对策分析

心理健康对于学生的成长成才具有至关重要的作用。文章针对飞行学院2009级和2010级空乘专业学生进行了心理健康现状调查,分析了目前学院学生的心理健康整体水平和成长需求,为学院在制订学生心理健康培养对策时提供理论参考。     

"两双"型航空维修教师队伍建设探索

民航维修执照改革对民航高校校企协同育人提出了新要求.高校是培养学生的主体,因此,在培养工程技术人才过程中,对民航高校教师的能力与素质提出了高要求.中飞院着力培养政治过硬、理论扎实、潜心教书育人的教师队伍,创建了具备"两双"特色、注重全过程课程思政建设的维修工程专业教师队伍.     

中国当代民航飞行学员心理素质与家庭背景关系调查研究

飞行学员的心理素质将直接关系到民航飞行安全及服务质量。家庭背景对学员的心理健康水平有着极其重要的影响。本研究旨在通过对两者关系的调查,了解飞行学员的心理状况,更好地为我校的招生选拔、教学训练、机组配备和心理辅导等工作提供实证参考资料。     

夏延高教机单飞教学的体会

为了迎接新世纪民用航空的高速发展,为了规范民用航空飞行人员训练和管理工作,保证训练质量和飞行安全,民航总局发布并实施了《中国民用航空飞行人员训练管理规定》,其中对于夏延和运七两种高教机型的养成学生单飞训练做出了明确规定.现通过近三个月的模拟机和飞机训练,已于99年4月中旬全部完成了41期乙1班养成学生的单飞教学工作.作为一名直接参与此项工作的夏延高教机飞行教员,通过本阶段工作的总结和思考,对夏延高教机单飞教学有以下几点体会:     

民航飞行技能类课程教学模式改革与实践

针对目前航空理论教学内容和教学模式难以满足学生国外航校飞行训练的实际需求的现状,对飞行技能类课程进行了整合。本文基于工作实践导向模式,构建整体优化的飞行技能类课程体系与教学内容;结合国外航校训练实践,建设应用型特色教材;引进国外优质飞行导航软件,提高飞行技能类课程教学质量;开展双语或者全英文教学,采取灵活多样的考核模式。通过一系列飞行技能类课程教学模式改革与实践,逐步实现飞行学员的国际化应用型人才培养目标。     

创新飞行学生初始训练方法 提高筛选检查通过率

筛选检查是飞行学生下分院经过一段时间飞行训练后的综合考核,筛选检查不过关学生做终止训练处理。结合笔者的带飞实践,通过案例分析和理论探讨,归纳出飞行学生在生理方面、心理方面、技术方面、思想方面存在的一些不利于飞行训练的短板和弱点,并据此改进教学手段,创新训练方法,以提高飞行学生筛选检查通过率,圆满完成初始训练任务。     

飞机动力学仿真解算辅助飞行原理教学

飞行原理教学是飞行学员航空理论教学的难点.本文对教八飞机进行全量动力学仿真解算,解算结果生成简单的视景显示出来,并对仿真数据参数进行记录回放.仿真结果应用于飞行原理全程教学取得了较好的效果.     

营建良好的空中教学环境

空中教学是学生养成训练的主体部分,空中教学环境的好坏将直接影响教学质量和飞行安全,所以一名成功的飞行教员应给学生创造一个良好的空中学习环境.一、筛选阶段     

鼓足干劲 群策群力 共度训练高峰年

九九学年是我院历史上训练的高峰年.无论是在校学生人数,还是飞行训练时数,都是我院历史上前所未有的.九九学年全院计划学生飞行训练约68 700小时,模拟机(练习器)训练约23 900小时,在训学生达1 063人.飞行干部提高训练1500小时.飞行训练九九学年比九八学年增加近3 000小时;增幅为4.5%;模拟机(练习器)训练增加7 200小时;增幅为44%;在训学生人数增加241人次,增幅为30%.为了圆满完成九九学年的飞行训练任务.我院于1999年7月8～9日召开了飞行训练工作会议.会议目的:一是发动群众,认清形势,明确任务,克服困难,渡过训练高峰;二是加大飞行队伍全面建设的力度,提高飞行教师的综合素质,为飞行教学打好基础.     

高教机教学训练的重点和难点

飞速发展的民航业要求我们培养出知识面广,飞行作风过硬,有较强的驾驶舱资源管理能力的全面发展的飞行人材.高教机教学在实现这个目标中起着举足轻重的作用.高教机教学中,常常是多机组成员共同操纵飞机,座舱设备比较复杂,操纵难度更大,飞行航线较长,所涉及的机场区域更多、更新、更广,这就要求学生无论是在领航、气象、特种设备的使用,还是在飞行管理系统(飞行计算机管理系统)以及航空管理规章和飞行条令等方面都要较为熟练地掌握.而夏延高教机阶段只有20小时的模拟机教学和30小时的飞行教学,教学时间短,任务重,单飞标准高,给高教机带飞教学带来较多的困难.尤其是教员在空中带飞过程中,既要充分放手让学生学会和掌握飞机驾驶技能,又要绝对保证飞行安     

飞行原理实验教学现状调查研究及对策

飞行原理实验教学是飞行技术专业教学工作的重要组成部分.本文对普通高校飞行技术专业飞行原理实验课教学现状进行了问卷调查,分析了目前飞行原理实验课教学存在的问题,并提出了相关的措施与建议.     

“95后”飞行学生性格特征及飞行教学对策研究

"95后"飞行学生在性格方面有着自己独特鲜明的特点:自信有余,抗压能力不足;独立性较强,不喜欢被管教约束;善于独处,弱于与人面对面交流。作为飞行教师,必须在深入分析了解"95后"飞行学生性格特征的基础之上,才能因材施教,有的放矢地做好飞行教学工作:关爱学生,做学生的良师益友;激励为主,培养学生对飞行事业的执着和热爱;严格管理,培养学生严谨踏实的飞行作风;强化交流,培养学生良好的驾驶舱资源管理能力。     

建设一流模拟飞行课程的思考

通过分析模拟飞行系列课程20余年建设过程,讨论模拟飞行课程理论联系实际,教学和科研相互促进,以及在一流课程建设和工程认证背景下,通过模拟飞行虚拟仿真实验教学中心和线上线下混合课程的建设提高两性一度和教学效果。对未来如何提高教师综合素质和核心胜任力,加强课程思政教育,促进学生德智体美劳全面发展,持续改进教学进行了分析。     

航空体育器械能力与飞行初始技能形成的相关性研究

航空体育课程是飞行技术专业学生的必修课程,航空体育器械的学习又是航空体育课程的重点内容。对提高飞行技术专业学生的身体综合素质、操控各种航空器械、形成初始基本驾驶术、培养良好的飞行品质都将起到至关重要的作用。本文采用文献资料法、田野调查法和数理统计法,对中国民航飞行学院2005-2015年间在飞行初始训练阶段被终止飞行训练的学生进行研究,主要分析其在校期间的航空体育课程中各项器械能力考试成绩与其初始技能形成之间的相关性。分析结果为:1.样本在理论阶段航空体育成绩普遍偏低;2.样本在理论阶段航空体育课程中器械能力相对较弱,特别是活滚的掌握能力;3.样本的各项成绩与飞行初始驾驶技能的形成进度存在一定的相关性。研究结果表明航空体育器械能力与飞行初始技能形成成正相关性。本文根据问题,提出几点相关建议,1.改善航空体育课程教学安排;2.端正学生航空体育学习动机;3.创新航空体育教师教学资源。     

基于数据流的飞行大学生流转管理系统设计

研究了飞行学生飞行训练与理论学习阶段中数据流动以及动态变化情况,根据数据变化情况设计基于数据流的飞行学生信息流转流程,构建飞行信息流转结构图,最后根据系统结构实现飞行学生流转管理系统,通过基于数据流的系统设计及实现,提高了对飞行学生在理论学习、飞行训练阶段信息管理效率。     

基于ESP理论的ICA0英语教学改革探讨

飞行人员英语等级考试是一项基于网络和计算机的航空专门用途英语能力考试。本文比较了英语教学中EGP和ESP的异同,并对将ESP理论运用于飞行学生ICAO英语强化培训进行了实证研究。实验证明基于ESP理论的ICAO英语教学是一种有效的教学途径,能在短期内有效帮助学员提高航空英语应用能力和“飞行人员英语等级考试”的应试能力。     

飞行签派理论教员课程思政教学现状和能力提升研究

为探索飞行签派理论教员课程思政能力提升路径,梳理了“立德”与“树人”的逻辑关系,研究了课程思政的职责和时代内涵,并分析了飞行签派理论教员在课程思政教学实践活动中呈现的不足之处,明确了飞行签派员理论教员课程思政教学实践活动的任务,探索了提升飞行签派理论教员课程思政教学实践活动能力的路径和方法。     

训练飞行的航管特点与保证安全的对策

我院是为航空公司培养各类合格飞机驾驶人员的高等学府,其中心任务是进行教学训练飞行.飞行活动离不开航行管制工作,航行管制机构不仅是飞行活动不可缺少的服务机构,而且是飞行活动重要的组织指挥和执法监督机构,对飞行安全有着直接影响,因此认真分析训练飞行的航行管制特点及保证飞行安全的对策,对顺利完成教学训练任务具有十分重要的意义.     

进一步提高教学训练质量争创世界一流飞行院校——我院提出跨世纪的奋斗目标和教学训练改革的总体思路

我院是中国民航在国内培养飞行专业人才的唯一高等院校,理应担负起为中国民航持续、快速、健康发展而培养更多跨世纪的高素质飞行人才的历史重任.教学训练质量的优劣和学生综合素质的高低历来是民航各用人单位对我院关注的焦点,更是关系学院未来发展的关键所在.为此,在1998年12月23日～25日召开的我院第十一次党员代表大会提出,今后四年工作要高举邓小平理论伟大旗帜,认真贯彻落实党的十五大精神,进一步解放思想,转变观念,抓住机遇,开拓进取,紧紧围绕学院教学训练这个中心,深化教学训练和管理体制改革,保证飞行安全,提高教学训练质量,增强办学效益.