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在AODV路由协议的基础上引人备份路由,旨在提高Ad Ho.网络的性能.论文首先介绍了AODV路由协议,并指出AODV路由协议的不足,然后针对这种不足在AODV路由协议加入了备份路由.最后通过NS2仿真实验,比较了AODV路由协议、M- AODV路由协议的封包到达率、端到端时延等,表明M-AODV路由协议较AODV路由协议更具优势. 相似文献
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MAGE—Ⅲ远地点发动机情况介绍——出国考察报告 总被引:1,自引:0,他引:1
MAGE—Ⅲ是一个远地点固体发动机。由法国、西德和意大利三个国家合作研制。该发动机的总体设计和喷管,点火保险机构等由法国欧洲推进公司承担生产;壳体由西德 M.A.N新工艺研究所承担;推进剂装药和试车由意大利的斯尼亚公司承担。 相似文献
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遥测弹上直流电源是为弹上设备供电的中间变换电源。导弹起飞前,它由地面28V电源供电;在导弹起飞后,由弹上28V电池供电,二者间的切换由继电器组合实现,如图1所示。在试验过程中,曾出现由地面电源切换到弹上电池供电后,弹上直流电源无输出的故障,致使遥测设... 相似文献
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为了在脉冲推力器设计中获得合理的设计参数,采用推力测试装置直接测量推力器推力的方法,研究了在不同直径喷喉、不同厚度膜片、不同质量主装药下的推力和总冲。喷喉直径由3 mm增大到4.5 mm,在喉径4 mm时推力和总冲最大,表明喉径太大或太小时推力都不能达到最大值。膜片厚度由0.2 mm增大到0.5 mm,推力由325 N变为429 N,总冲由0.161 N.s变为0.216 N.s,表明增加膜片厚度,输出单调增大。主装药量由180 mg增大到420 mg,推力由144 N变为347 N,总冲由0.068 5 N.s变为0.172 N.s,表明增大药量,推力和总冲都增加。 相似文献
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高温热处理与C/C复合材料性能关系研究 总被引:5,自引:2,他引:5
采用整体炭毡为增强坯体,经过化学气相渗透(CVI)及树脂浸渍/炭化(PIC)工艺制备成整体毡C/C复合材料样品,对样品连续进行了3次2 500℃以上的高温热处理(HTT)。材料性能测试结果表明,3次HTT后材料z向抗拉强度由16.7MPa下降到8.87MPa,抗压强度由129.0MPa下降到72.7MPa,抗弯强度由35.7MPa下降到17.6MPa,抗剪强度由34.4MPa下降到18.7MPa;xy向室温(RT)~1 000℃的平均线膨胀系数由1.55×10-6K-1降低到1.13×10-6K-1;800℃的热导率由106.91 W/(m.K)降低到61.27 W/(m.K),比定压热容由2.56 kJ/(kg.K)下降到1.93 kJ/(kg.K);z向变化趋势基本相同。 相似文献
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中欧北约成员国的所有防空部队都由北约指挥,甚至在和平时期也是如此。东方的进攻必将由空军伴随,甚至由空军打头阵。由于报警的时间是极其短暂的,而且西德的关键目标又非常靠近前线,所以 相似文献
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据《航讯》一九八一年一月廿三日报导:美国空军第一次由飞机以全功率发射能够摧毁敌方导弹的激光波束。这次试验是上周由新墨西哥州的柯特兰空军基地的 KC—135飞机在地面进行的。下一步将由 KC—135在空中 相似文献
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《AW&ST》92年10月5日报导,计划和正在谈判中的由中国运载火箭发射的卫星有: 非洲通讯卫星拟94年由CZ—2C发射; 国际通讯卫星7A 拟96年由CZ—2E发射; 亚洲太平洋通讯卫星拟94年发射; 亚星2号拟95年发射。 相似文献
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据悉 ,2 0 0 0年 9月 1日成功发射的“长征四号乙”运载火箭及由其送入预定轨道的“资源二号”卫星的电源系统 ,都是由航天科技集团第八研究院第 81 1研究所研制的。其中 ,箭上电源系统由ZK70 - 3、ZK71 - 3、8TLD1 - 84等 9种 1 0台人工激活锌银蓄电池组组成 ;星上电源系统由三大部分组成 ,它们是 :由 2 876 0片2cm× 4cm高效硅太阳电池构成的左右两翼 2 7m2 太阳电池阵、由 72只大容量 5 0Ah全密封镉镍蓄电池构成的左右两组 36GNF1 5 0化学蓄电池组和由两台充放电调节器和两台分流器构成的左右两翼控制电路装置。到 9月… 相似文献
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据《航讯》一九八一年二月十八日报导:美国空军已与英国政府达成了协议,由英国宇航动力集团提供盲射“长剑”导弹系统作为美国在英国的基地低空防空武器。美国空军已授权着手这项工作。估计首批购买这种系统的费用约为1.4亿英镑。这些“长剑”将由皇家空军使用,由英国 相似文献
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航天技术二次应用范例(三十)步幅控制器中国航天工业总公司502所利用军工技术优势开发出的民用产品──轻工包装机械系统控制器,在近10年中,已由简单到复杂,由单一功能到多功能,由最初的BFK步幅控制器发展到今天的第五代BFK-5型步幅控制器。1986年... 相似文献
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现行的马奇发动机系列由三种不同尺寸的固体发动机组成,即马奇-1,-1A,-2。它是欧洲的主要远地点发动机型号,由欧洲航天局主持,由三个欧洲国家的三家公司联合研制:法国的欧洲动力公司;意大利的 BPD 公司;西德的 MAN 公司。三种发动机通过选取 相似文献