深圳汉莎技术有限公司

深圳汉莎技术有限公司(LTS)由德国汉莎航空技术股份有限公司、北京凯兰航空技术公司和深圳市投资管理公司于2000年共同投资组建。依托其母公司先进的工艺技术和便利的服务网络,并利用珠三角和香港的物流枢纽,LTS为亚太地区的客户提供卓越的复合材料修理、飞机附件修理、航材供应、技术及物流支援服务。经过五年的稳健发展,LTS已获得CAAC、EASA和FAA等多家批准的维修许可证,形成了CFM56-3、CF6-80发动机反推装置,CFM56-3、V2500进气道,波音737、747飞机飞行操纵舵面及雷达罩等复合材料的维修能力,并计划在近期推出PW4000发动机…     

深圳汉莎技术:十年辉煌

作为中国最早的也是唯一的机体结构部件技术供应商,深圳汉莎技术有限公司(LTS)今年迎来了其发展史上的一个重要里程碑——开业十周年庆典。经过十年的发展,深圳汉莎技术已获得了中国、欧洲、美国等多个国家和地区的民航管理局的维修许可证书,其修理和服务的范围主要包括发动机短舱、雷达罩、飞行控制面板、部附件的修理以及AOG备件支援、航材共享和现场修理等。其     

深圳汉莎技术公司稳步发展

作为汉莎技术公司全球服务网络的一员,深圳汉莎技术公司努力以高质量的产品与服务为客户提供服务.     

深圳汉莎技术深入发展维修服务

深圳汉莎技术有限公司正式运营两年多来,不断地拓展维修能力,增加维修产品类型,以满足日益增长的市场需求,致力发展成为亚太地区航空部件维修服务中心。2003年10月公司顺利取得了欧洲联合航空局(JAA)维修许可证,标志着深圳汉莎技术有限公司机体结构部件的维修、大修服务已走入国际市场,为亚太地区的客户提供更为广泛的机体结构部件维修、技术支援以及备件服务,如:发动机反推、     

深圳汉莎技术深入发展维修服务

~~深圳汉莎技术深入发展维修服务@蔡岚     

深圳汉莎技术步入快速发展轨道

始建于2001年年底的深圳汉莎技术有限公司,自2002年起为客户提供飞机机体结构部件(ARC)的修理.2003年10月,深圳汉莎技术成为国内第一家拥有热压罐,并具备复合材料结构件深度修理能力的维修企业.目前,深圳汉莎技术可以维修多种型号的发动机反推装置、整流罩、雷达罩、飞行控制面等机体结构部件和发动机反推装置的液压及气动部件.     

深圳汉莎技术为翡翠贷航提供服务

深圳汉莎技术有限公司(LTS)将在汉莎技术公司相关合同的框架下承接对翡翠国际货运航空公司(翡翠货航)有关飞机部件的服务工作。LTS与新近开始运营的翡翠货航签署了总值超过1亿美元的全面部件支持(TCS)及全面发动机支持(TES)服务合同，以支持该航空公司2008年1月前陆续投入运营的6架波音747-400ER货机。作为翡翠货航的近邻，LTS将在库房、备件采购和客户服务等方面对LHT的支持，以便快速完成简单部件供应服务，并直接和客户签订合同。通过LTS的此项服务，可以使第三方客户直接接近LHT的巨大备件库存，并使LTS有望成为在中国的飞…     

深圳汉莎技术为客户创造更灵活的世界

作为汉莎技术全球服务网络中的一员,深圳汉莎技术有限公司自建立以来以优质的产品和服务赢得了越来越多航空公司的青睐,并继续致力于为客户创造更灵活的世界.     

汉莎技术公司

莎技术公司是世界知名的民用飞机维修服务商。该公司除了维护维修汉莎公司的300余架飞机外,还为世界240余个客户提供飞机、发动机和部件的维修服务。汉莎技术公司除了获得MRO服务许可以外,还是全球被批准的为数不多的设计部门,可进行部件的授权设计骄人业绩今年是汉莎技术公司成为汉莎集团下属的独立维修公司的第5年。尽管汉莎技术公司很年轻,但是在世界航空维修界享有盛誉。汉莎技术公司有员工18O00人,能为客户提供质量可靠的服务。汉莎技术公司成立于1994年Ic月间日,于1995年1月1日正式运作。汉莎技术公司1999年的营业额增加9％超…     

深圳汉莎热压罐落成并投入使用

10月31日,来自中国民航中南管理局、中国国际航空公司、中国南方航空公司、深圳航空公司和厦门太古的客户代表共同见证了深圳汉莎技术有限公司历时15个月兴建的热压罐的落成。深圳汉莎技术有限公司是国内第一家建立先进的热压罐的维修企业。在当代飞机结构中,越来越多地使用复合材料,其修理显得日益重要。热压罐是大型复合材料粘接修理的关键设备,可为客户昂贵的复合材料部件修理节约成本。深圳汉莎技术公司的热压罐由德国制造,有效工作直径3.2米、长5.00米,温度最高达250℃,压力最高达10巴,可用于现有的多数飞机的粘结结构件和复合材料零部…     

印象汉莎技术

汉莎技术公司的历史可以追溯到上世纪50年代,但作为一家独立运营的企业则始于1995年.经过多年的发展,汉莎技术公司成为世界领先的飞机服务供应商,不仅开展MRO业务,还是民航适航当局批准的飞机部件设计者和生产者.     

安全保驾护航、服务内外兼修

<正>作为怡中航空和中国民航局合作培训项目的受益者,本人有幸和来自全国民航系统的几位同行赴香港怡中航空服务公司(以下简称"怡中")参加了为期近三个月的培训。三个月中,经过一系列的理论培训、跟班实习、业务交流等系统的学习和实践,在对怡中公司保障业务和管理工作有了初步了解的基础上,也通过自身所看、所学、所思,     

深圳汉莎技术有限公司为客户提供机体结构部件服务

深圳汉莎技术有限公司(Lufthansa Technik Shenzhen)是德国汉莎航空技术公司(Lufthansa Technik AG)在中国投资设立的第二家合资企业,其经营服务范围是机体结构部件的修理、大修、改装以及备件支援的专业服务。     

Ameco内外兼修提升企业竞争力

面对竞争日益激烈的全球MRO市场,mmgco力求内外兼修,在经营和管理上双管齐下,提升产品竞争力和组织效率,实现企业更快、更高、更强的发展。     

汉莎:固守核心价值

一家有着超过50年历史的、稳重的航空运输企业,在面对看起来满地黄金的世界杯时,它的选择耐人寻味.     

Ameco联手深圳汉莎开发发动机反推装置修理

10月22日，Ameco与深圳汉莎技术有限公司（LTS）在北京签署发动机反推装置修理项目合作协议。根据协议，Ameco将与深圳汉莎合作建立PW4000反推大修能力。该协议签署后，国航机队的反推装置将在Ameco进行大修，     

纵使凌云仍虚心——深圳汉莎技术有限公司迎来15周年庆

正作为德国汉莎技术集团设立于亚洲的维修服务站点,深圳汉莎已经迈入了第15周年的发展历程,人员规模也由最初的40人发展为现在的近600人,可以为整个亚太地区的客户提供最直接的服务,服务范围包括机体结构部件(ARC~?)修理、附件修理、发动机现场支援(AST~?)和发动机部件修理。     

汉莎技术聚焦中国市场

正汉莎技术作为全球领先的飞机技术服务供应商,全球拥有超过25000名员工,包括30多家子公司和分部,服务涵盖商用飞机、公务机和特殊飞机、发动机、附件和起落架等产品的支援、维护、大修、改装等服务,以及创新客舱产品制造。发展重心逐渐向亚太地区转移近年来,亚太市场尤其是中国市场机队份额增长速度惊人。据资料显示,按当前两位数的增长速度,在未来几年内亚洲将会是全球最大的航空市场。对     

汉莎技术公司的维修研发

<正>虽然大型独立维修企业或航空公司所属维修部经常与OEM合作开发修理技术,但维修企业也会在修理过程中遇到一些频发的故障,需要自行投资开发相应的修理技术,发展自身的维修能力。例如,汉莎技术公司在修理中发现CF6发动机燃烧室点火器衬套频发磨损故障,于是开发了相应的维修能力。由于燃烧室点火器衬套出现磨损后,磨屑在振动的作用下会脱落到发动机燃烧室内,导致大量的空气进入到燃烧室点火器周围。在恶劣的天气条件下,这可能会导致燃烧室火焰熄灭后无法二次点火。     

汉莎技术推出飞机客舱LED灯具新标准

据报道,汉莎技术公司(LHT)在2019年欧洲公务航空展(EBACE 2019)上发布了新的欧洲LED客舱灯具标准。该技术规范编号为DIN EN 4731,旨在促进下一代内饰系统之间的照明共通性。LED灯与经常被其取代的荧光灯具不同,具有高度独立的光谱,通常由制造商的规格决定。比如,具备情绪管控功能的客舱照明系统就有几乎无限可变的光谱。