空天瞭望

俄副总理要求航天业重视利润 俄罗斯主管航天和国防的副总理罗戈津3月8日说，俄航天工业必须得到提升，以保证使政府在该行业的投资得到回报。他说：“我们再也不能忍受落后于世界水平了。”他说，政府必须重视建立公私合营关系，以提高航天工业的盈利能力。2013年7月质子号火箭发生坠毁事故后，俄政府决定把国内航天企业整合到称为联合火箭与航天公司的单一公司中。     

主要航天国家航天工业能力发展研究

航天工业是建立在国家工业基础成果之上的高科技战略性新兴产业,是国防科技工业的重要组成部分,反映着一个国家的科学技术和工业发展的水平.作为建设航天强国的重要因素,不断巩固和强化航天工业能力对提升国防实力、科技实力和民族凝聚力的带动作用,是新时代航天工业肩负的使命责任.因此,如何科学实现我国航天工业能力升级发展,夯实航天工...     

标准化与美国航天工业

概述了美国航天标准化工作转变的背景,从企业合并、新技术应用、标准制定、标准化效益与市场占有等方面阐述了美国航天工业标准化工作的作用及其发生的变化,提出了标准化为航天行业发展应树立的观点。     

俄罗斯将继续坚持火箭航天工业结构改革

近年来,为了解决俄国内社会经济问题和占领国际高科技市场．重振航天大国的雄风,俄罗斯政府高度重视航天工业的发展,将提高国家航天部门的竞争能力和充分发挥其潜力作为火箭航天工业的战略目标。因此,俄罗斯一方面加强对火箭航天工业的资金投入保障,另一方面坚持火箭航天工业的结构改革,以适应新的国际国内环境。     

日本航天商业化分析

80年代,世界航天工业达到了航天商业化的新水平。目前,世界航天工业尚处于商业化的初期。本文从日本的发射服务、卫星制造、卫星通信、地球观测和空间环境利用等方面分析了日本航天商业化的现状,并从日本的航天机构、非航天技术在航天领域中的二次应用和日本政府的工业政策等情况剖析了日本航天工业的特点。     

2005年世界主要航天大国的政府预算

新军事变革的蓬勃发展,对航天工业的发展提出了更新的要求。为巩固和提高航天工业的基础能力,世界主要航天国家仍在加大航天投资力度,调整投资结构,集中研发航天关键技术,以增强航天领域的竞争力。特别是美国在新的《太空探索计划》的     

乌克兰运载火箭技术现状管窥

<正>苏联解体后,乌克兰的航天工业就受到了重创。乌克兰航天工业的龙头南方机械厂遭遇到了减员、转产、停产等多重危机。中国有句俗话,叫"船大难调头"。如何让这个曾经拥有7万员工的重型航天企业维持下去,成为困扰南方厂乃至乌克兰航天局的头等大事。旋风2K火箭在发射中     

航天企业标准化工作的现状和发展

企业标准化是航天标准化工作的基础和主体,它直接关系到并制约着航天标准化工作的改革与发展。在编制航天工业行业标准“九五”规划的过程中,我们又专题对航天企业标准化工作的现状进行了初步调查,现将这次调查情况以及初步分析意见综述如下。     

英国航天工业科研管理体制机制

英国是世界上非常注重发展航天应用技术的国家。长久以来,英国航天工业一直保持相当的规模,航天业务收入主要归功于应用航天技术的下游企业,包括卫     

认真实施QJ9000标准 提高航天质量管理水平

分析了航天企业在质量体系建设中存在的问题，介绍了QJ9000《航天工业管理质量和质量保证要求》编制的意义、特点以及实施过程中应注意的问题，并从最高管理职责、型号管理与质量体系的关系、关键环节控制和质量体系文件完善等4个方面作了阐述与说明，对企业落实国防科工委颁布的《三十条》、完善质量体系建设和提高航天质量管理水平有借鉴作用。