2002年商业航天运输预测报告(五)

4.6有效载荷和发射预测 2002年的非地球同步轨道商业航天运输预测报告对有效载荷和发射的预测都低于2001年的预测。这些数字反映了对通信行业期望的降低以及国际科学和遥感活动的小幅减少。 4.6.1基本市场需求情况 基本市场需求情况下的预测结果是: (1)除已部署的“轨道通信”系统外,不会再部署新     

2002年世界航天运输业分析

2002年世界航天运输业重大事件频出。我国“神舟”3号升空后圆满返回,“神舟”4号也在岁末顺利升空,为我国载人飞行奠定了坚实的基础。美国的宇宙神5和德尔它4及日本的H-2A等新一代运载火箭接连发射成功。印度的“极轨卫星运载器”     

从风云2C卫星项目看商业航天保险的发展(下)

上世纪80年代，全球卫星故障频频，主要原因是未经飞行验证的新卫星产品不断涌现。直到90年代这种情况才得到改善。从1994年至1997年，尽管仍有一些卫星产品出现故障，导致航天保险市场出现下滑，但市场承保能力不断增加和保险费率持续下降的趋势抵消了某些航天产品出现故障所造成的损失。90年代末，卫星市场不断繁荣，航天市场纷纷推出新一代运载火箭和卫星。由于某些技术没得到真正考验，又导致卫星和火箭发生了多次故障。     

美国载人航天商业运输的发展

研究了美国载人航天商业运输的发展现状和趋势。美国在取消星座计划之后,实施商业乘员和货物项目,将依靠商业运输器实现＂国际空间站＂的乘员和货物运输,以缩短＂后航天飞机＂时代（航天飞机退役后）运输的断档期。美国商业乘员和货物项目包括商业轨道运输服务（COTS）计划、商业再补给服务（CRS）计划和商业乘员开发（CCDev）计划...     

中国台湾航天计划大扫描(上)

经过多次推迟。原定在2003年10月发射的中国台湾“中华卫星”2终于在2004年5月20日由美国的金牛座XL运载火箭从范登堡空军基地发射升空。该卫星由于分辨率为2米，可用于军事目的，所以格外引人注目。台湾“国家太空计划室”“华卫”2卫星项目负责人陈正兴博士称。该卫星的主要任务是通过近实时成像来观测和监视台湾本岛和离岛及其周围海域的环境和自然资源。以满足民用需要。同时他也承认。“华卫”2所搜集的图像数据可用于不同领域，包括军事领域。它还能观测研究高空向上闪电的“红色精灵”现象(离地30～90千米的高空大型雷暴系统的一种放电现象)。“华卫”2是世界上第一颗用于研究此罕见现象的卫星。     

2002年航天新材料技术综述

2002年是航天新材料、新工艺、新技术发展及应用非常重要的一年。航天新材料的研究成果不断涌现:研制出了纳米颗粒炸药、碳纳米管高硬度材料、铝氧纳米管材料和新型密封材料、电子绝缘聚合物材料、新型“热塑料”材料以及原子级硅记忆材料和铝     

深空探测活动年表(四)

<正>~~     

载人航天闪金光（四）

（4）外观大变 与神舟5号、6号飞船相比．神舟7号飞船在外观上有多项变化和许多创新。     

从风云2C卫星项目看商业航天保险的发展(上)

2004年10月19日,我国长征3A运载火箭成功地将风云2C气象卫星送入了预定轨道。此次发射的成功不仅是我国气象卫星发展史上的一个里程碑事件,也是我国航天保险历史上的一座里程碑,因为风云2C卫星的保险是自1997年以来中国航天首次按照商业化模式和国际商业航天保险市场的惯例运作的商业航天保险。商业航天保险主要包括发射前保险、发射保险、卫星在轨保险和第三方责任保险。笔者长年接触国际商业卫星发射服务业务,积累了商业航天保险的相关经验和资料。现以风云2C卫星保险项目为案例,就商业航天保险中发射保险和卫星在轨保险的相关问题及其发展做一简要介绍。