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航空博物馆馆藏资料<俄罗斯飞机百科全书>(The Encyclopedia of Russian Aircraft1875—1995)一书是美国“马达”国际出版社(Motorbooks International Pubisher)于1995年出版的一部全面介绍俄罗斯飞机和直升机型号的巨著;由比尔·冈斯顿(Bill Gunston)主编;全书共526页,概括了上千种飞行器的发展历史和技术资料;载有照片750幅,绘图563幅,文字说明50万字.该书在“航博”的索引号为:1398. 相似文献
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洛克希德·马丁公司令人吃惊地击败了诺斯鲁普·格鲁曼公司与波音公司组成的联盟,赢得了价值39亿美元的合同,为NASA设计建造“猎户座”———一种将取代航天飞机作为NASA主要载人飞船的航天器。到2019年,该合同的金额将高达81.5亿美元,最终合同额将取决于NASA定购多少艘这种可重用的“猎户座”飞船。就该合同展开的激烈竞争是从布什总统2004年呼吁研制一种新的乘员探索飞行器(CEV)后不久开始的。NASA的官员称,这种将替代航天飞机并能够将航天员送往月球的乘员探索飞行器可供6人乘坐,采用弹道式再入方式,明确地排除了采用空气动力学… 相似文献
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《推进技术》1992,13(6):85-88
第1 期发动机 S弯进气道旋流研究……………………………………………··。…杨国才 郑 遂(1) 气动格栅改善进气道流场的实验研究………,…………··梁 思 张传民 张 龙(8) 亚音速飞行器进气道内通道设计及性能计算………………………梁德旺 陈 晓(1) 燃烧室流场数值计算方法的改进………………··,……··,··,··,··,…常弘哲 胡鹤松(19) 冲压发动机突扩燃烧室燃烧效率的计算方法……_…。,…………·,、…………·王绍卿(26) 固体火箭发动机圆柱壳体的可靠性设计………·、·、·。·、。………··。……………··黄世荣(32) … 相似文献
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洛克希德·马丁公司上在研制一种新型飞艇式“气囊飞机”。它既具有大型客机的运载能力，又有轻型飞机的巡航速度。目前这种设计已引起军方强烈的兴趣，因为它的载运能力和机动能力可以在很多情况起到替代运输机的作用。同样这种飞行器具有很大的商用价值，像UPS和FedEx快运公司都需要一种巨型的运输机，能在一夜之间把货物运送到大洋彼岸。美国国防部的远期规划中，除了改进其轰炸机，购置新战斗机之外，就是正在研究未来的空中运输要求，并且和美国运输部一起探讨能满足下一世纪空运能力要求的新运输飞行器概念。洛克希德·马丁提出的这… 相似文献
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《航空学报》1989,(11)
流体今学新型航空航夭飞行器概念研究的方法·······二····················。·········……黄志澄(Al)新型挠性气体动压推力轴承·····················-二····,·········……柯婉负范卫华‘A*0)高超音速化学非平衡钝劈绕流数值计算···,一一··············……沈建伟瞿章华(A67)亚音速、大攻角、时间域完全非定常机翼气动力的计算方法 ...............................................·.···……叶正寅赵令诚杨永年(A70)求解非定常N一S方程… 相似文献
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俄罗斯航空工业现拥有前苏联航空科研力量的大约85％,航空生产能力的80％。目前军品订货下降危及俄航空工业的生存和发展,1992年的军品订货不足1991年的30％,这种下跌趋势在今后若干年内会继续下去。面对航空工业的困境,俄罗斯国防工业委员会主管航空工业的副主席阿·布拉图欣指出,当前,俄航空工业的基本任务是维持和发展自身的科研生产能力。其途径是大力发展民用飞机;开展国际科技合作;以提供厂房、能源、材料、设备和技术人才及劳动力 相似文献
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美国X-33单级入轨(SSTO)试验飞行器的研制目标,是为将来研制一种可重复使用的发射飞行器(RLV)在技术和操作上打好基础,以便显著降低空间运输的费用。目前有三个公司小组在竞争这个项目:洛克希德·马丁的升力体方案;罗克韦尔的带翼设计;麦道/波音的与DC-X相似的垂直降落飞行器。美国航空航天局(NASA)将在今年6月选择一个小组建造一个X-33。X-33研制的开展不到5个月,美国国内对可重复使用发射飞行器的研制方向爆发了激烈的争论。 相似文献
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“超翱翔”跨大气层飞行轰炸机 总被引：2，自引：0，他引：2
最近,美国劳伦斯·利弗莫尔国家试验室的工程人员向美国军方高级官员介绍了一种可在大气层上面“跳跃”飞行的超音速飞行器方案,当它作为轰炸机使用时,可在2小时内将武器投入到地球表面上的任一地点.这种名为“超翱翔” 的飞行器(见题图),采用乘波外形,同时还可作为双级轨道发射器中的第一级.美国空军现在大大加强了航天领域的先进技术的研究,所以对“超翱翔”表示了极大的兴趣,希望将它发展成为一种全球到达/攻击飞行器.它可以从3000米跑道的机场上以常规方式水平起飞,并迅速加速到M10,同时爬升到40000米高空.然后关闭它所装的组合循环火箭发动机,进入一个周期 相似文献
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率团参加第42届法国国际航空航天博览会的俄罗斯副总理、经济部部长雅克夫·乌林松6月14日宣布,俄罗斯将参加空客的A3XX计划。俄认为参与A3XX方案将使俄罗斯与欧洲航空工业一体化,并能使参与该方案的俄罗斯航空企业满负荷工 相似文献
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1 引言 风筝在中国已有两千余年的历史,中世纪时传到了西方。后来,西方国家利用风筝飞行的原理发明了滑翔机。1903年12月17日,美国的莱特兄弟发明了“飞行者”1号实验飞行器——飞机。风筝、滑翔机和飞机都是重于空气的飞行器,必须借助于空气的相对运动才能升空。风筝靠拉线产生的风力飞上天,飞机则必须靠强大的动力装置的牵引才能飞行。动力装置或发动机对于飞机实在太重要了。正如在世界上颇负盛名的前苏联空气动力学家弗·谢·佩什诺夫所说:“飞机发展过程中的每一新成就首先是由新型发动机决定的,发动机是飞行必不可少的动力源。”世界百年航空史证明,正是动力装置的发展才促进了飞机的发展。 相似文献
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§1 前言在航天测控系统工程中,常要求地面连续波或脉冲雷达对高速运动的、姿态不断变化(特别是对那些姿态失控或绕某轴作自旋运动)的飞行器进行长弧段连续跟踪与测量。由于目前天线制作水平的限制,飞行器无法实现单天线全向覆盖;又加上天线安装与控制方面不易解决随动指向,不易解决飞行器壳体遮挡等客观条件的限制,只能从作用距离对天线增益的要求出发,采取在飞行器的不同位置上安装几副天线的手段,以达到扩大增益的覆盖范围、甚至“全向”覆盖的目的。这种方法尽管能改善绝大部分空间角方向上的增益覆盖,但随之会 相似文献
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波音将同俄罗斯航空工业合作，并借此尝试进入支线飞机市场。波音总裁兼首席执行官菲尔·康迪称，波音已经和７家俄罗斯公司达成协议。发展５０到９０座级的支线飞机系列，目标市场为俄罗斯和出口。 波音目前缺少１００座以下的产品，但是几年来一直在思考进入这个领域。而这块市场已经是竞争最激烈的领域之一。康迪称新发展的支线飞机将在俄罗斯生产，波音将帮助销售，以及提供融资租赁服务，并协助获取国际合格证。 康迪说：“波音将在商务和市场推广领域提供专家帮助，我们认为这种支线飞机在俄罗斯和独联体国家有巨大的市场，并且存在进… 相似文献
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《国际航空》1996,(12)
高难度的设计波音777增升系统介绍··、门.25) 预防飞机谨地·、、··、…·、(72) 香港航空公司雄心勃勃着眼未来………·、、··、··(8.33)m甲工业_。。______。。_____cD=——一 亚洲的航空枢纽——新加坡樟宜机场…、(8-34)从””休化产品设汁工作法” 放松管制之后美国民航运输状况调查…、··(9毛9)0lit/{新fi737的研制管开田(上)…·、··、··(if)面临新规则约束的美国航空公司…。(9.31)从”-体比产品设计厂作法”’股权变更后的港龙航空公司—、口口。—、(9-33)行i)t)J4新 代737的研制管理(下)、(237)中国民航大力建设… 相似文献