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用我真心换你笑容。在全球民航服务业的最高荣誉——五星钻石奖花落南航后,如何以更加个性.亲情和人性化的服务.使广大旅客感受到南航“空中之家”的温馨和舒适.这一直是徐娟娟乘务组不断思索和不断追求的目标。 相似文献
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雷诺数对轴流风扇/压气机性能和稳定性的影响 总被引:2,自引:0,他引:2
介绍了一种预估轴流风扇/压气机特性和不稳定边界的方法。该方法采用考虑雷诺数影响的“基元叶栅法”计算轴流风扇/压气机特性,并利用C.C.Koch提出的“有效静压升系数法”预估轴流风扇/压气机的不稳定边界。为了验证方法的可行性,本文模拟了从地面到20 000m高空的雷诺数变化,对一个五级高压压气机在不同雷诺数下的特性及稳定性进行了计算分析。计算结果表明,轴流压气机的特性和稳定性都随雷诺数的降低而下降。 相似文献
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有句名言“漂亮的女孩天地广”。睿智、漂亮、散发着浪漫音符的女孩陈钰在择业时填写了国航空姐,她用实际行动证明了那句格言.朴实无华地展示了一个新世纪的空姐形象。 相似文献
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国航客舱服务部近些年来招聘了一些有特长的大学生乘务员。为使她们充分发挥其特长,客舱部为她们搭起了展示才艺的舞台。她们为客舱带来了生机和活力,在各种活动中充分展示她们的才华。在小小客舱中,看到了她们优质服务的身影,在客舱服务研讨中,看到了她们一篇有实用价值的章:在计算机派班系统运行中,看到她们成为运行操作的主力军;在客舱宣传板报中,看到了她们幽默诙谐的漫画;在客舱网站上,看到了她们精心制的网页;在艺联欢上,看到了她们犹美的舞姿,听到了她们动听的歌声,她们给国航乘务员队伍带来无限的活力,到处都能看到她们的身影和留下的痕迹,她们是客舱打造知识型乘务员队伍的基本保障,在旅途中,为旅客提供“放心,顺心,舒心,动心”的优质服务,为打造国航客舱优质服务品牌,付出他们点滴的努力,在各方面充分发挥着他们的聪明才智,在世人面前充分展示着国航乘务员的风采。 相似文献
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美的形象能带给旅客一个耳目一新的视觉享受,更是对旅客的一种尊重,也是一流服务的体现。用现代化的管理手段来规定乘务员的个人形象档案,并以此为标准定期对乘务员的专业化形象进行检查,南航海南公司的作法,在同行业内尚属首次。 相似文献
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第一次知道党益民这个名字,是从2009年第18期《新华文摘》上看到他的报告文学《守望天山》的缩写本。一个从天山复员回到东北家乡的老兵.怀着对长眠在天山的战友无法释怀的感情,带着妻子儿女回到天山,守护168名战友的坟墓长达20多年。 相似文献
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苏帆 《中国民航飞行学院学报》2000,(4):47-48
在2000年前6个月,航空事故比1999年同期有所下降,但具有讽刺意味的是,死亡人数却是成倍增加。同时,2000年发生的几起严重事故,无论从事故原因、事故调查以及影响范围,都给人一种似曾相识的感觉。在2000年头6个月内,19起航空事故造成552人死亡;1999年同期22起航空事故,死亡人数为178人;过去10年头6个月平均20起航空事故,死亡445人,但因航空器总数自1990年以来增加了50%,所以,对2000年截至目前的统计并没显示事故率或伤亡人数呈上升趋势。2000年前6个月,最糟糕的单起航空事故为肯尼亚航空公司空中客车A310坠毁事故,此事故导… 相似文献
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大概是从前年吧,朋友就一直在耳边念叨着石象湖,说那里的花特别好看,满山遍野的郁金香让人有身处欧洲的感觉。可惜由于工作太忙,一直未能成行。今年三月的倒春寒一过,天气异常晴爽.终于狠狠心.暂时抛开了繁琐的事务.把朋友约上.开车去体会体会到底有没有说的那么玄乎.那么美丽。 相似文献
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高速风洞航空弹射座椅大攻角大侧滑角试验技术研究 总被引:1,自引:0,他引:1
在FL-24风洞中进行了试验M数为0.60、0.90及1.20,攻角为0°~360°,侧滑角为0°~-90°,试验雷诺数为(2.8~5.4)×106的高速风洞航空弹射座椅试验技术研究。结果表明,本项试验技术是可行的,所得航空弹射座椅的气动特性变化规律合理,试验数据可靠,量值可信,可用于航空弹射座椅的性能估算及飞行轨迹计算。 相似文献
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热喷流红外辐射特性的测试实验研究 总被引:6,自引:1,他引:6
以模型实验方法对热喷流的红外辐射特性进行了测试实验研究.着重介绍了以通用红外仪器组成的红外探测系统,对热喷流的红外辐射进行实验的测试方法和实测结果。得出了热喷流的红外辐射能的空间分布,热喷流的红外辐射光谱,热喷流辐射能按波段分布比例以及二元喷管与圆喷管的热喷流辐射特征比较等一系列测试结果。测试实验结果表明,测试系统和测试方法是有效的,由实测数据进行综合分析,得出了有意义的结果,并与理论分析相吻合。本文为热喷流的红外辐射特性测试,提供了一种可供借鉴的探测系统和测试技术。 相似文献
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黄向华 《南京航空航天大学学报》2005,37(4):447-451
在双通道的发动机控制系统中,未超过故障阈值的传感器慢漂移故障难以隔离,且在故障检出前影响控制系统的反馈信号。引入机栽自校正实时模型作为第三通道的虚拟传感器,并提出模糊隶属度加权和动态阈值技术以获得可靠的传感器适应值,实现双余度系统中失效传感器的检测和隔离。仿真结果表明,这种方法能可靠地改进适应信号,将由于传感器故障引起的发动机控制系统扰动抑制到0.2%以内,并能避免失控。 相似文献