关于我国民航安检的法律问题

自1981年4月我国民航开始实施安全技术检查以来,伴随民用航空事业的蓬勃发展和空防安全形势的不断变化,安检工作得以迅速加强,为民航运输安全和空防安全做出了巨     

创新用工制度巧解安检用工难题

目前,在民航安检的创收与用工成本暂时出现矛盾,而国内外空防安全形势又日趋严峻的情况下,如何探索创新民航安检用工制度,夯实民航安检人力资源根基,确保空防安全长治久安,已成为困扰民航人的一大难题。面对挑战,广州白云机场安检站在反复思考探索的基础上,大胆尝试采用“招聘工”制度,巧解了民航安检用工难题。一、几经酝酿,“招聘工”制度石破天惊亮相白云安检所谓“招聘工”,就是一种福利待遇介于传统的正式合同工与临时劳务工之间的一种适中的用工方式。2004年4月27日,在大连民航空防安全工作座谈会上,白云机场安检站的领导就大胆地提出…     

从单纯安全管理到至诚服务顾客——白云机场安检服务的改变

<正>机场安全检查是民航空防安全"地面防"的重要关口,是贯彻执行民航空防安全法规的第一线。长期以来,民航安检给人的印象就是威严有余而温馨不足,总是板着一副脸孔。然而,从去年开始,在白云机场出发的旅客高兴地看到,机场安检员的脸上多了微笑,声音变得亲切甜美,产生的亲和力着实让旅客惊喜。是什么力量推动白云安检这种服务形象的转变呢?安检服务难在哪里安检的工作性质就是从旅客及其货物中查堵威胁飞机和乘客安全的违禁物品,专家称为"索取型"服务,所以,民     

忠于职守 守护安全——记坚守在疫情防控一线的虹桥机场安检团队

抗击新冠肺炎疫情是一场没有硝烟的阻击战,为坚决打赢这场战"疫",虹桥机场广大安检队员,团结奋战,履职尽职,一手抓疫情防控,一手抓空防安全,积极投身民航防风险、护安全、战疫情工作,保证了机场运行稳定和旅客安全出行。     

试述空防安全的概念

TheConceptoftheAirDefenceSecurity民航安全，主要是飞行安全和空防安全，空防安全和飞行安全一样，是民航一切工作的核心是民航永恒的主题。那么，到底什么是空防安全？它具有什么样的特点和内容？这是我们研究空防工作，做好空防安全所应该深入探讨的问题。笔者认为：空防安全是指有效地预防和制止人为地非法干扰航空器的犯罪与行为，保证在使用中的航空器依照合法机长的正常意愿，在原定的时间和空间内安全、正常运行。以这样定义空防安全，主要是从以下三个方面来考虑：首先，它明确了空防的对象。空防安全，是空防工作的标准和目的…     

开拓思政新路 为安全保驾护航——浅谈新形势下的安检队伍思想政治工作

新形势下,员工思想活动的独立性、选择性、多变性、差异性明显增加,各种思想和观念相互交织,相互影响,对民航企业特别是思想政治工作者提出了更高更新的要求。本文就如何在新形势下有的放矢做好安检队伍的思想政治工作,确保空防安全万无一失,谈几点看法。     

关于民航安保文化建设的思考

<正>空防安全事关国家政治安全、经济安全、社会安全等方面，是国家安全的重要组成部分。数代中国民航人在过去的几十年间通过不懈努力，使我国航空安保工作取得了显著的成绩，航空安保水平走在世界前列，面对复杂严峻的空防安全形势，为维护国家安全贡献了民航力量。当前世界正值百年未有之大变局加速演进的特殊历史阶段，     

美国空防安全威胁预警系统的评介及其启示

空防安全是指民用航空运输系统免于非法干扰行为或扰乱行为的威胁或损害的状态,它与飞行安全一并构成航空安全的两翼。在传统航空违法犯罪行为长期存在以及新型恐怖性航空犯罪行为日趋猖獗的背景下,空防安全保障不仅是确保民航健康发展的重要基石,而且是促成民航强国战略顺利实现的关键环节。     

机场公安机关与政府监管部门的空防安全职责辨析

民航各机场公安机关的空防安全职责定位模糊，特别是与地区管理局公安局及安全监督管理办公室空防处之间的责任划分不明确，是当前困扰机场公安机关的重要问题之一，也影响了民航安全保卫整体工作的进展。     

基于神经网络的民航安检系统风险评价研究

随着民航事业的快速发展,民航安全问题引起了广泛的关注.民航安全检查是民航管理安全重要的组成部分,如何建立一个合理的风险评价模型,指导民航安全检查的管理工作,已成为民航管理者的迫切需求.将BP神经网络模型引入民航安全管理,在分析民航安检系统的基础上,建立了安检系统的风险评价模型.通过实际应用验证了该模型的可行性.     

安检信息管理应急支持系统的设计与实现

一、前言 当前安全形势严峻，国际上的恐怖主义越来越猖獗，犯罪手段也越来越高明；同时近几年经济的发展和国际交流更为广泛，旅客流量的巨增对传统的安检模式提出了新的挑战；传统的安检模式已不适应形势的发展，既要确保空防安全，又要提高服务水平，这就要求加强安检工作的科技含量，用新理念和信息化技术提高安检水平、提高安检速度、降低安检成本。     

空警人才“政产学研用”协同育人机制初探

在总体国家安全观的指导下,民航强国战略稳步推进,民航安全至关重要。空中警察作为空防安全的最后一道防线,任务艰巨,责任重大。空警人才培养和队伍建设顺应时代发展的要求,也存在着发展困境。“政产学研用”协同育人机制有利于发挥多元主体的整合优势,提升高校人才培养质量,增强企业创新能力,实现行业跨越式发展。     

我国民航安保信息自愿报告制度探析

<正>民航安保信息自愿报告制度体现着现代安全管理中本质安全的理念，是航空安保文化建设的重要组成部分，也是实现风险管理目标的有效手段，是我国民航实现“安全隐患零容忍”的基础，其实施体现了我国民航安全工作“五个属性”（政治、经济、社会、业务和文化属性）的要求。目前，民航安全信息的自愿报告制度主要聚焦于飞行安全，在空防安全方面，民航安保信息的自愿报告制度尚不够完善。虽然在我国航空安全自愿报告系统（SCASS）中有空防安全事件的报告类别，     

安检信息系统在南京机场的应用和展望

<正>随着近年来航空事业的蓬勃发展,人们对机场安全、效率、便捷的要求日益递增,空防安全也面临着空前的挑战,被列入航空产业的重中之重。因为光凭人脑已无法驾驭复杂的现代机场设施管理系统和技术,所以安防和信息技术集成方案必须涵盖机场运营的方方面面,达到高效安防和效益战略的目标。因此,安检信息系统应运而生。1什么是安检信息系统安检信息系统是依靠系统对旅客接受安检的所有相关信息进行采集,包括旅客的个人信息登记和采集、旅客     

交运行李分层管理系统技术分析

<正>引言交运行李分层管理系统是史密斯检测(亚太)有限公司根据民航机场交运行李安检的要求,为加强机场安全防范能力,提高安检工作的有效性而专门开发的。它的推广应用给机场提高安检质量、规范安检管理,预防劫机、炸机事件的发生,保证空防安全方面起到了突出性的作用,受到安检部门的普遍欢迎。采用C/S体系架构的交运行李分层管理系统软件,无论从数据存储、用户管理、业务实现还是软件操作来讲,都有了质的改变。     

与时俱进 抓好空防安全关键环节

广州白云国际机场作为华南地区最大的航空枢纽港，地处改革开放的前沿地带，空防安全形势异常严峻。白云机场安检站作为空防安全的守护神，肩护着年检出港旅客800余万人次、行李2000余万件、监护进出港飞机14余万架次、护卫控制区道口19个以及围界10.7公里等重任。12年来，广州白云机场安检站始终坚持“安全第一，预防为主”的安全文化教育，倡导“点滴不漏把关口，恪尽职守为人民”的白云安检行业精神，奉行“严把三关，提高两率，一不放过”和“四到”等安检工作作风，及时排查安全隐患，创下了连续12年确保白云机场空防安全无事故的骄人…     

浅谈航空货运安检信息管理系统

正1总体设计"空防安全责任重于泰山",这是世界民航业用鲜血和生命换来的教训。作为机场货站安检工作的核心,航空货运安检信息管理系统(简称货检系统)在提高安检质量、规范安检管理,预防恐怖事件的发生,保证航空货物安全运输方面具有突出的作用。货检系统的开发和应用,使传统的手工和简单机器检查向信息化、网络化的安检方式转变。它的最大特点是充分利用网络、多媒体技术,存储、处理通过安检的货物图像等信息。一旦出现突发性事件,只需数十秒就能准确提供     

树立科学发展观与持续安全理念的辩证思考

近年来，民航坚持“安全第一，预防为主，综合治理”的方针，结合民航行业安全监管工作实际，解放思想，认真践行科学发展观，不断创新安全生产监管手段，强化企业安全服务，优化安全监管，强化安全生产基础工作，为全国民航企事业单位发展营造了优质、高效、便捷、有序的安全生产服务环境，促进了民航事业的又好又快发展，积极推动了和谐民航的建设。民航生产继续保持了安全生产的良好平稳态势，2008年全行业没有发生运输飞行事故和空防安全事故，运输飞行事故征候万次率为0．28，同比下降3％。截至2008年底，航空运输连续飞行达1375万小时，保持了持续安全。     

行业消息

1月9日,全国民航航空安全工作会议在京召开,来自民航各单位的200多位代表出席会议。民航总局副局长王昌顺在会上作了安全工作报告,回顾了2005年民航安全工作,并对2006年民航安全工作进行了部署。据了解,2005年民航安全生产保持了相对平稳的态势,未发生运输飞行事故和空防安全事故,实现了航空运输安全年,其中厦航、山航全年没有发生一起飞行事故征候。 (李)     

航空公司空保信息化建设的应用实践

<正>智慧民航是数字中国建设在民航运输领域的重要应用场景,民航局多次强调智慧民航建设要与民航业务工作相融合,最终体现在业务场景应用上。“地面防、空中反、内部纯”是我国民航空防安全的重要工作理念,将空保工作关口前移,在航班起飞前就对地面阶段的潜在危险源实现干预化解,这离不开航空公司空保信息化系统的支持,也是验证空保信息化系统智慧化程度和有效性的重要环节。