又见“金鹰“评S-37在莫斯科航展上再现蓝天

苏霍伊和米格集团的高级官员声称，at论是S—37还是1．44都不能看成为俄第五代战斗机，真正能与美国F-22抗衡的俄先进战斗机大约在2015年才会出现。在今年的莫斯科航展上，最具有轰动效应的事件之一可算是俄罗斯苏霍伊设计局的S—37“金鹰”腾空而起，虽然该机不是首次飞行，但是这架外表被涂成黑色的“黑鸟”首次在公众中公开亮相，还是引起关注俄罗斯空军发展的人们的极大兴趣。前途未卜的试飞历程S－37的首次飞行原打算在1997年9月24日进行，但在常规系统检查中发现4套双余度电传操纵系统中的一套有些故障，所以推迟了一天。9月25日，…     

S-37前掠翼飞机完成第一阶段的飞行试验

自今年7月到9月底.这架由俄苏霍伊设计局研制的S—37下一代战斗机技术验证机已经完成第一阶段的至少12次飞行试验任务.与俄中央流体动力研究院共同进行的飞行试验结果分析表明.飞行试验数据基本上与设计计算     

苏霍伊推出S-37先进战斗机技术验证机

由苏霍伊设计局设计的S-37是一种前掠翼布局的先进战斗机技术验证机.它的首架试验机目前正在俄罗斯儒可夫斯基飞行研究中心进行飞行试验.包括最近完成的收起起落架的飞行试验在内,该机迄今已完成了4次飞行试验.首飞试验是于去年9月25日进行的.S-37是苏霍伊设计局瞄准俄罗斯空军对新一代战斗机要求设计的,旨在赢得空军对这种新型前掠翼布局战斗机的广泛兴趣.该机采用三翼面设计,包括前翼、前掠翼和常规尾翼,其机体结构的9O%由复合材料制成.S-     

“侧卫”家族新掌门——俄罗斯空军苏-35S多用途战斗机(上)

精心打造知名品牌俄罗斯有关媒体出于宣传需要,甚至不惜笔墨地将苏-35S战斗机描述为"距离第五代战斗机只有一步之遥".今天看来,苏-35S战斗机的横空出世绝非一日之功,其研制、生产和试飞很大程度上得益于苏霍伊设计局在技术验证与品牌打造两方面长期不懈的努力,也反映出俄罗斯空军在装备发展和作战理论方面的显著变化.早在20世纪...     

苏－27M（苏－35）多用途战斗机

苏－２７Ｍ（苏－３５）多用途战斗机中国航空信息中心施永立苏－２７Ｍ（苏－３５）是前苏联苏霍伊实验设计局（现改称苏霍伊设计局航空科学工业集团）研制的第５代多用途战斗机。该机于１９８５年５月首次试飞。１９９２年２月在白俄罗斯共和国首都明斯克市附近一个空军...     

撩开俄第五代战斗机的面纱

俄罗斯政府终于公开了保密近5年之久的米格1．42第五代战斗机技术验证机的外形，并声称将在3月份进行首飞。尽管如此，该计划的详情仍然是俄罗斯的“高级机密”，它的许多特性仍然是个谜，所以本文所介绍的一些性能与有关资料，大都是基于俄方公开的内容初步分析和猜测的，仅供参考。出台背景──内外压力1．42工程又称为MFI（多功能前线战斗机）计划，起源于80年代初期。当时的苏联政府决定要研制一种米格-29和苏-27的后继机，能够对付美国可能研制的F—15后继机的ATF（现在大家都知道是F—22）。当时的国防部和米格及苏霍伊两大战斗机…     

俄罗斯的“金鹰”S-37技术验证机的主要数据和性能介绍

人们普遍认为,由苏霍伊飞机设计有限公司研制的S-37(俄罗斯代号为C-37)开始试飞(图1)应是俄罗斯航空工业1997年的最主要成就之一.布局和设计特点80年代末,苏霍伊设计局为了满足俄空军第五代战斗的需要开始了S-32计划的研制(同时米格设计局也开始米格1.42计划).S-37实际上就是该计划最后确定的方案,图2是S-37的三面图.     

俄罗斯没有打盹俄第五代战斗机发展计划竞争的最新报道

苏霍伊Ｓ－３７前掠翼布局遭批评，米格１．４４最大特点是其自适应气动布局，俄第五代轻型战斗机计划由ＬＦＩ改名为ＬＦＳ，并有三个竞争者，ＭＡＰＯ的先进重型远程多用途截击机７０１工程揭秘     

图片消息

尽管俄国防预算短缺,但苏霍伊设计局仍积极抓紧其第五代战斗机的设计工作,旨在用其代替现役的苏-27空中优势战斗机。它提出的代号为S-32的方案为前掠翼加大前翼布局,并采用推力矢量装置以适合过失速机动性要求。该方案虽然受到俄空军领导的重视,但俄空军目前不太会为任何第五代战斗机计划提供大量的资金。     

俄罗斯专家谈俄第五代歼击机的发展思路

随着美国Ｆ－２２投入批生产和ＪＳＦ验证机的试飞，俄罗斯军界和航空设计领域的首要们不仅对俄罗斯在第五代（西方通常称为第四代）歼击机研制方面比美国至少落后了半代的现状表示担忧，同时也针对美国已经出台的第四代歼击机（相当于俄罗斯的第五代）的技术特点和设计准则发表了自己的看法。本文是作者根据俄罗斯《航空航天》杂志的报道，整理的一篇俄罗斯专家针对西方第四代歼击机的超音速巡航、超机动性和隐身技术特点及发展俄第五代攻击机思路展开讨论的专文，以飨读者     

苏-35亮翅

2月18日,俄罗斯功勋飞行员谢尔盖·波格丹,驾驶苏-35多用途战斗机在莫斯科郊外的茹科夫斯基飞行试验中心成功地实现了首次飞行,在俄罗斯空军装备发展的道路上迈出了重要一步。借助于俄第五代战斗机的设计理念和现有的成熟技术,苏霍伊设计局精心打造的苏-35战斗机成为了近20年来侧卫系列战斗机改     

JSF试飞报告第二部分

本刊上期介绍了ＪＳＦ战斗机的常规起降型和海军型验证机的试飞情况，本期主要介绍ＪＳＦ短距／垂直起降型号的试飞，并探讨其技术和安全性特点。     

2000年国外航空十大新闻──中国航空信息中心评出2000年国外航空十大新闻

３月初，俄罗斯米格设计局的米格１．４４先进战斗机技术验证机成功进行了首飞，在飞行高度１０００米上空，以速度５００～６００千米／小时绕机场飞行两圈后安全着陆，从而拉开了它与苏霍伊设计局Ｓ－３７前掠翼技术验证机的竞争俄下一代战斗机计划的帷幕。 ４月，英国的ＢＡＥ系统公司用５．１亿美元收购了大西洋彼岸的美国洛克希德·马丁公司的控制系统公司，接着用１６．７亿美元又买下了洛克希德·马丁公司的航空电子系统公司（ＡＥ），成为当今世界上头号国防商务承包商。ＡＥＳ公司的业务涉及到美国的一些绝密的“黑色”计划，包括…     

国外航空十件大事

俄罗斯第五代战斗机T-50首飞 1月29日．苏霍伊设计局研制的俄罗斯第五代战斗机（PAKFA）的首架原型机T-50成功首飞。整个飞行过程持续47分钟,航程超过1000千米．最高速度接近2000千米／时。     

振翅待飞的俄罗斯第五代战斗机

目前俄罗斯有两种第五代战斗机在发展之中:21吨级的苏霍伊PAK FA将于2008年首飞,而15吨级的米格LMFS在获得足够的资金后也将在3年内制造出原型机.另外,苏-35战斗机也发展出了最新的改进型,并将于2007年首飞.     

X—31过失速包线扩展和战术实用性试验

应用推力矢量控制提高战斗机的机动性，从而改进其技术实用性是可能的，Ｘ－３１正是由国际试验组织进行这种探索的一种研究机，本文介绍了大迎角包线的扩展以及对飞机所做的一些必要的改进，文章讨论了包括模拟和试飞在内的战术实用性阶段的试验。     

2000年国外航空十大新闻

３月初，俄罗斯米格设计局的米格１．４４先进战斗机技术验证机成功进行了首飞，在飞行高度１０００米上空，以速度５００～６００千米／小时绕机场飞行两圈后安全着陆，从而拉开了它与苏霍伊设计局Ｓ—３７前掠翼技术验证机的竞争俄下一代战斗机计划的帷幕。４月，英国的ＢＡＥ系统公司用５．１亿美元收购了大西洋彼岸的美国洛克希德·马丁公司的控制系统公司，接着用１６．７亿美元又买下了洛克希德·马丁公司的航空电子系统公司（ＡＥＳ），成为当今世界上头号国防商务承包商。ＡＥＳ公司的业务涉及到美国的一些绝密的“黑色”计划，包括…     

俄罗斯首次展示第五代歼击机的技术验证机

1999年1月12日，在茹科夫斯基城罗莫夫飞行试验中心，俄罗斯米格和莫斯科飞机生产联合企业，首次对外展示了其所谓第五代多功能前线歼击机（MFI）的1．44技术验证机。据俄方称，未来的这种歼击机将考虑隐形要求，具有超音速巡航能力，是一种高性能重型战斗机，可与美国F—22机匹敌．MFI将装备新型综合电子设备，具有同时跟踪、探测并攻击20多个目标．据有关资料介绍，它将采用带NIPWO14型相控阵天线的第五代脉冲多普勒雷达，后视自卫雷达，先进的导航和电子对抗系统，以及先进的信息处理系统和液晶显示设备；俄罗斯航空设备公司研制的…     

俄罗斯第五代战斗机将在2009年首飞

俄罗斯空军领导亚历山大·杰林上将向记者宣布:俄罗斯第五代战斗机将于2009年首飞。他说:我深信,2009年飞机将首飞。飞机的研制完全符合进度,是俄罗斯空军的未来。2007年12月,苏霍伊控股公司旗下的阿穆尔-共青城航空生产联合体开始生产第一架未来前线战斗机的试验原型机。飞行试验将在2009年开始。第五代战斗机是多用途系统,具有高机动性、高隐身性、高度智能化等特点,在夺取制空权以及打击地面水面目标时还具有高生存力。飞机的作战效能的提高则取决于它的飞行技术性能和可能采用的高精度武器。飞机上将安装最先进的发动机和机载设备。     

俄罗斯加快第五代战斗机研制步伐

俄罗斯苏霍伊公司于近期公开了其秘密研制多年的第五代战斗机PAKFA的试飞原型机T-50，引起了业界的广泛关注。该机在气动布局设计上有诸多创新点，制造技术和制造工艺先进，机体结构广泛采用复合材料，航电系统技术水平也有较大提升。除了装备俄空军之外，也有望在世界军机贸易市场上打开新局面，目前苏霍伊公司正致力于加快T-50的试验和试飞进度，以使该机早日服役，并投放海外市场。