飞机电缆敷设的电磁兼容性设计

电缆敷设是影响飞机系统电磁兼容性的一个重要因素.本文从电磁兼容方面对电缆的安装设计进行了分析,介绍了电线电缆的电磁兼容性分类与布线要求,对电缆按地的电磁兼容性技术进行了阐述,并讨论了电缆屏蔽层的接地方式、接地点对电磁耦合的影响.     

电子设备电缆布线方法

电子设备之间,电缆的合理布线设计是减小设备间电磁耦合的重要措施。结合实际,就设备间电缆布线的电磁兼容问题,在设计方法、设计原则和工程实践上提出建议。合理的滤波、屏蔽、接地,以及搭接技术有利于电缆电磁兼容设计。     

飞机接地技术研究

接地是抑制电磁干扰的主要措施之一,本文介绍了飞机上电子设备和电缆屏蔽层的接地方式,并分析了正确选择接地点的重要意义。     

收音机接地技术研究

接地是抑制电磁干扰的主要措施之一，本文介绍了飞机上电子设备和电缆屏蔽层的接地方式，并分析了正确选择接地点的重要意义。     

直9系列直升机机载数据传输电缆布线优化分析

直9系列直升机是在法国海豚直升机国产化基础上改进改型形成的快速轻型多用途双发直升机,已生产了十余个型别,是国产直升机的主要机种。经过改型后的直9系列直升机安装了更多的先进机载电子设备和任务设备,设备的信号传输依赖于机载数据传输电缆,数据传输电缆之间的电磁干扰会导致设备不能发挥正常功能,影响了直升机的安全运行和能力发挥。通过对直9系列直升机机载数据传输电缆的仿真分析计算,得到了电缆回路之间的距离、屏蔽层厚度、布线方式与电磁耦合之间的关系。为同类的直升机/飞机的机载数据传输电缆优化布线及电磁兼容设计提供一定参考依据。     

绝缘电阻测量在ARJ21飞机故障排除中的应用

随着屏蔽布线在飞机上大量使用,电缆的绝缘与屏蔽出现损伤或污染造成瞬时短路导致的飞机故障越来越多,且故障的隐蔽性高,在地面难以复现,线路的导通与短路测试又无法发现缺陷。成都航空在国产民机ARJ21飞机上不断探索与总结,通过对线路绝缘电阻的检查,快速准确找出了缺陷线路,避免了部件的误拆换,缩短了停场排故时间,提高了飞机利用率。     

余度数据总线电气隔离度的测试与分析

"余度数据总线电气隔离度测试"是检验在数据总线和余度电缆之间存在电气耦合度的大小.通过对数据总线屏蔽层在接地与不接地状态下的电气隔离度测试,分析了"有传输活动"电缆对"无传输活动"电缆干扰的特征,阐述了电缆屏蔽层的良好接地是确保余度数据总线电气隔离度满足要求的关键.     

降低2PX型连接器灌胶硫化故障率方法研究

连接器是飞机电缆与机载设备连接的重要元件。电连接器不仅需要满足一般的电气性能要求,更重要的是必须保证接触良好、密封可靠,连接器的灌胶质量对于提高飞机安全性能至关重要。本文分析了2PX型连接器灌胶故障形式,提出了解决方法。     

飞机电缆敷设

在飞机上 ,电线电缆的合理敷设是减小设备间电磁耦合的有效措施。本文分析了扭绞线、屏蔽线和同轴电缆的抗干扰特性 ,介绍了电线电缆的分类 ,以及各类线间的最小间距。最后 ,讨论了电缆屏蔽层的接地方式对电磁耦合的影响     

某型飞机JY系列电连接器缩针/孔故障分析及改进措施

针对某型飞机JY系列电连接器缩针/孔问题,开展预防JY系列电连接器缩针/孔技术研究,通过对该类电连接器加工方法、检测手段及装配方法进行改进与优化,降低了JY系列电连接器缩针/孔故障率,提高了飞机电缆修理可靠性,保证了飞机的飞行安全。     

电路中信号电缆屏蔽层接地方式的探讨

通过对低频、高频电路信号电缆屏蔽层不同接地方法的分析,得到不同情况下电缆屏蔽层的最佳接地方法.同时,归纳出一些有用的结论,用于电路设计时参考.     

关于飞机电缆电磁屏蔽完整性的探讨

飞机电气线路互联系统中,电缆线束屏蔽端接处理的方式决定着电磁屏蔽的完整性,直接影响飞机电磁兼容和防护效能。针对部分现役飞机线束中存在的多根电缆屏蔽层引线串联端接的情况,从电磁屏蔽原理出发,对"pigtail"效应进行定性分析,并结合相关行业标准,给出电缆线束屏蔽端接处理方式的一些建议。     

民用飞机燃油箱布线研究

对民用飞机燃油箱常见的电火花和电弧、细丝加热、摩擦火花和热表面点燃四种点火源进行了介绍,分析了与电缆敷设相关的点火源,总结了可能降低燃油箱安全性的燃油泵布线、燃油量指示系统布线和电气馈电线布线的设计特征,提出了燃油箱布线的基本原则。分别从线路敷设、线路隔离、瞬态抑制装置的使用等方面提出了最小化点火源的可接受布线设计方法,为飞机燃油箱的布线设计和安全性分析提供了指导。     

电连接器及其尾附件的腐蚀问题分析与处理

描述了电连接器及其尾附件腐蚀情况,分析了腐蚀产生的原因,提出了处理腐蚀问题的解决方案。     

某型飞机电连接器常见故障模式与修理

随着飞机电缆技术的发展,连接器出现了许多变化,相应地故障模式也产生了根本性变化,为了保证新型电连接器的修理质量,需要改变修理方式,创新工艺方法。本文以某型飞机电连接器常见故障为例,分析了修理的变化。     

一种机载无线电连接器的设计与试验

目前,无线技术发展相对成熟,对于飞机系统有巨大的应用前景,能有效避免有线传输方式带来的重量大、布线难和连接器易故障等问题。文中提出一种无线连接器,基于无线通信技术和无线传能技术,完成信息和能量的无线传输,并完成样机开发和功能与应用场景测试实验。试验结果表明,该无线连接器在10 mm内具备15 W的负载供电能力,且通讯传输波特率可达115 200 bps,可以有效避免有线电连接器对外界因素敏感易失效等问题,为机载系统连接器的设计提供新的解决方案。     

直9直升机机载数据传输电缆电磁耦合分析

通过对数据传输电缆的仿真分析计算,得到了传输信号频率、电缆回路之间的距离与电磁耦合之间的关系.对于直9系列直升机中数据传输电缆的物理模型计算结果表明,感应电压会在传输频率为75MHz时达到最大值,线间距离为1.5mm时具有最小值.分析结果为直9系列直升机/飞机机载数据电缆的布线优化和电磁兼容改进设计提供一定参考依据.     

一种典型电容传感器采集故障分析与验证

在飞机燃油测量系统中,油位传感器与采集装置通常会采用屏蔽线缆进行信号传输,因传输线上存在分布电容,当出现屏蔽接地不良时就会影响油量采集的精度,进而影响系统的控制和决策。通过对一起因传输线屏蔽接地问题所造成的电容传感器采集故障进行分析和定位,根据故障发生的原因和机理,对油位传感器传输线进行建模,重点分析信号传输线在屏蔽接地不良的情况下,传输线上的固有分布电容影响信号采集精度的原理,并在实验室环境下进行了对比验证。     

1553B电缆组件焊装工艺技术介绍

目前,越来越多的惯性电子产品中采用新型电缆组件,这些新型电缆组件是保障信号输入输出的关键部件.对于新的电缆组件,焊装质量是影响整机性能的关键因素之一,其焊接可靠性问题占整个产品综合布线质量问题的90％以上.主要针对1553B通信电缆在高可靠性电子产品中的应用,分析了该电缆组件制作过程中的工艺难点及出现质量问题的原因,并以美国瑞侃公司DK-621系列连接器为例,重点阐述了该电缆组件制作的工艺方法和工艺流程,为产品的高可靠性提供了工艺保障.     

微波暗室屏蔽层接地的考虑

本文就６１５微波暗室（射频无反射室）屏蔽层的接地设计技术展开了讨论。指出了接地的种类，接地电阻的大小与土壤的类型及其电阻率（系数）等因素的关系，同时论述了该屏蔽层接地电阻的设计与埋设方案的实施。