英国的千里眼──“机载火力圈外雷达系统”简介

英国国防部6月份在伦敦。和巴黎同时宣布,雷神公司在其“机载火力圈外雷达”（ASTOR）计划的竞争中获胜,这表明等待已久的这个计划终于尘埃落定,可以正式启动了。ASTOR是一个情报搜集和目标捕获系统,它将为英国新的空地联合快速反应部队的指挥官们提供战场的接近实时的图像。精确与及时的信息对武装部队在大范围内作战是至关重要的。这一点已为科索沃冲突所证实。英国的ASTOR计划是1992年开始实施的,而其中一些技术则从70年代末期就开始研究。曾一度预计会在1997年初作出选哪家公司承包这个项目的决定,但由于种种原因推迟了作出…     

波音着手低成本高超音速导弹项目

美国防部预研局（ＤＡＲＰＡ）已决定将这种高超音速导弹的方案返回到波音公司提出的“乘波”外形设计,放弃该公司的双燃烧冲压喷气发动机方案,国防部官员认为前者的技术更为前卫,ｌ而且与后者相比不仅速度快,射程和载荷量也提高很多。它可以在不足１０分钟的时间内攻击一个ｌｌｌｏ千米以外的目标。该导弹采用２台火箭助推器使这种升力体加速到Ｍ数４一５时这时超音速冲压喷气发动机点火工作,在飞行中导弹将燃烧可以转化为氢的重油,一旦开始加热便触发这一转换处理,使气体进人进气道,所释放的氢被送人燃烧室。这种采用ＧＰＳ制导的…     

波音研制“联合吸气式多用途导弹”

在华盛顿举行的海军水面舰艇协会年会上．波音公司展示了一种名为”联合吸气式多用途导弹”的新型武器,从外形来看它很可能是一种防区外隐身巡航导弹．并且可以由F－35战斗机的内埋弹舱携带．因此很可能作为AGM-86“战斧”空射巡航导弹的替代产品．     

波音试图加入欧洲“流星”导弹集团

波音正在努力加人欧洲“流星”（Ｍｅｔｅｏｒ）研制组,参与英国的装备欧洲战斗机的“超视距空空导弹”（ＢＶＲＡＡＭ）的竞争。波一一Ａ试图加人的这个欧洲集团包括马特拉·英宇航动力公司,阿莱尼亚马ｂＪ尼系统公司,ＬＦＫ,萨伯动力公司及ＣＡＳＡ。波音力面表示,他们无意在这一项日上占有股份,但可以为其提供精益制造和大规模系统集成技术。而欧洲方画则称,他们会牢牢掌握关键技术、制造及出口权。针对雷神参与竞争“先进中程空空导弹计划”（ＡＭＲＡＡＭ）的情况,波音表示,它的优势不仅在于粘益制造方面,其系统综合技术能力…     

“飞鱼”一类导弹隐身突防性能的分析

 通过对“飞鱼”一类导弹的两种有代表性的突防方式的定量分析,得到对此类导弹提高隐身突防能力的三项措施:压低掠海飞行高度;超视距发射;减少正前方的雷达散射截面。     

防区外发射导弹的航路规划

超低空突防是目前远距离空地导弹对地攻击的最为有效的突防模式,而预先对导弹突防路线进行航路规划则是灾防成功与否的关键。本文系统地给出了航路规划的设计思想、数学原理和路径生成方法,定量描述了威胁场和地形的数学模型。同时运用威胁场分区规划法、遗传算法,以及最优控制专家知识库的全新的寻优方法对复杂环境进行搜索,并引入模糊数学进行评估决策,从而产生最佳实防路径。     

雷达隐身与反隐身

隐身飞机现代战场的出现带来了航空技术的另一场革命。本文综述了美国的各种雷达隐身技术；介绍了雷达反隐身技术和提高雷达对隐身目标测能力所采取的措施。     

对波音767飞机外电源内装自检设备BITE的探讨

本文是一篇对引进技术分析的文章。作为八十年代故障检测标志的 BITE 技术在飞机上的应用,引起了机载电子、电气设备维修方式的巨大变革。作者希望通过对 BITE 机制的探讨,能对国内有关科研、使用及故障诊断教学有所帮助。     

美联航要求波音研制波音777货机

该公司将在近两年内将ＤＣ—１０客机淘汰,ＤＣ—１０货机将成为“孤儿”,从长远看,小规极的机队缺乏经济性。为此,美联航将从现在至２００１年将全部淘汰ＤＣ—１０飞机,用波音７５７、７６７和波音７７７—２００替代。而波音７７７—２００和波音７４７—４００将购成该公司远程货运的主力机队。在９０年代ｌｌ－１,波音公司曾研究波音７７７的客货混装型,但目前还没有波音７７７货机计划。由丁波音７７７的宽机身将使波音７７７成为仅次于波音７４７货机商载的机型。美联航要求波音研制波音777货机     

波音启动“波音中国学院”

12月7日,在波音进入中国市场40周年之际,波音公司正式启动"波音中国学院"。这一举措旨在通过整合航空专业培训资源,进一步提升波音多年以来为中国航空业提供的多元化培训,并为业界提供一个交流平台,从而支持中国航空业持续高速发展。     

波音纪行

受波音公司邀请，本刊记者于8月末访问了位于西雅图的波音民用飞机集团生产和客户服务设施，了解到了波音商用飞机项目的最新进展情况．同时领略了什么是世界级的客户服务和支持。     

波音推出波音747X应对空客的挑战

波音７４７的未来及其在大运力长航程飞机市场的地位正受到来自Ａ３ＸＸ的挑战,那么波音公司何以为对,是否在近期内会承诺推出波音７４７－４００Ｘ和－４００Ｘ的加长型呢？现实的设计方案在波音７４７投入使用的３０年的时间内,曾两次推出波音７４７的加长和气动改型方案。第一次是在１９９６年,波音全力以赴推出波音７４７－５００Ｘ／６００Ｘ,若那时项目得以批准,新飞机将于２００４年投入使用,比Ａ３ＸＸ早一年投入使用,但艰难的现实使得要花７０亿美元研制的－５００Ｘ／６００Ｘ项目搁浅;波音７４７的第二次改进是在１９９…     

波音737MAX不断刷新波音订单纪录

2011年12月13日,美国西南航空宣布订购150架波音737MAX,成为这一换发机型的启动用户,美西南航同时还订购了58架新一代波音737,这笔订单目录价值近190亿美元,在数量和价值两方面均刷新了波音民机订单纪录。2011年11月17日,波音与印尼狮     

波音787的新技术

作为波音公司在21世纪推出的第一个机型,波音787飞机上采用了大量先进技术和航空工业的最新研究成果,这对于降低飞机运营成本并提高飞机的使用可靠性将起到至关重要的作用,但也将给传统的航空维修业带来严峻的挑战。电源系统波音787飞机上的所有能源都来自飞机的电源系统,取消了传统的气源系统。这样的设计优化了飞机能源的使用,提高了发动机的效率。由于取消了气源系统的各个部件(活门,管道等),大大降低了飞机的重量,系统的可靠性得到显著提高,飞机的维修成本也可以得到有效降低。波音787飞机的电源系统与以往的波音飞机有着很大的区别,飞…     

波音707的标准件

波音707是美国五十年代后期试制和生产的一种高亚音速远程客机,属于第一代喷气式客机,因而不是最先进的。但由于当初选型比较慎重,设计、改型过程中各种试验做得比较充分,因此,到目前为止,在同类型产品中还是比较先进的——性能比较好,使用维护比较方便,比较安全可靠。波音707与苏联飞机比较,有很多方面不同,从标准件来看,种类不多,尽寸较小,重量较轻,使用维护方便等。现将《波音707初步分析》一书中的《标准件》一节转载如下,仅供参考。     

波音777的信息管理系统

波音777的飞机信息管理系统(AIMS)是一个高度集成化、高速、大容量、高可靠性的电子数据处理系统,它负责收集来自飞机各个系统及外界的大量数据,并按照各系统工作的需要对这些数据进行多种不同功能的计算、处理.其工作与多个飞机电子系统的工作密切相关,可称得上是波音777的一个关键系统.AIMS具有多种软件处理功能,主要为飞机上装备的主显示系统(PDS)、中央维修计算机系统(CMCS)、飞机状态监视系统(ACMS)、飞行数据记录系统(FDRS)、数据通信管理系统     

波音757投入使用

英国航空公司和东方航空公司两家宣布合买大约四十架波音757的意图只不过是四年半之前的事。今天,这一新型窄体波音即将载运旅客,开始赢利了。回顾1978年,各家航空公司都在乐其所哉,无须费力便可以赚到钱。偏在这个时候,听说波音公司一半因为揽到一纸国外订货单,又有英国人提供发动机,就要投建一种新型客机,人们都无法置信。     

波音最新市场预测

波音公司在巴黎航展上公布了其最新市场预测。到2018年世界民机机队将翻一番,达到28425架飞机。在今后20年里,飞机交付量将为20150架,其中四分之三是支线和单通道飞机,中型双通道飞机为4400架。交付总数中只有930架是波音747级或更大的飞机,其中40％以下是500座以上的飞机。预测指出,北美市场年增长率不到3％,拉美为6．9％,亚洲也将达到6．3％,到2018年亚太地区的运输量也将是现在的3倍。该预测的依据是,世界航空运输业将以4．7％的年增长率发展,而目前全球12580架飞机中的4300余架飞机将被替换。波音最新市场预测…