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一、某公司叶片型面检验方法分析在某公司的发动机生产中,有各种类型的叶片:空心叶片、嵌入式叶片、整体式叶轮(如轴流叶轮、离心叶轮)等。某公司对各种叶片型面的生产检验,主要是用意大利P 1000-C型通用投影仪进行的。 P 1000-C型投影仪是一种大型精密检验仪。它的通用性广、精度高,可适用于投影检查各种形状的零件,如涡轮叶片棕树形榫齿和各种叶片的型面。但是这种仪器占地面积大,检验效率不很高。在国内,大多数工厂都将这类投影仪作为 相似文献
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与先进水平的差距 国外主要的航空发动机公司在其产品的设计、加工、检验、管理方面均应用了计算机辅助工程技术。美国GE公司航空发动机集团以7.5亿美元正在实施一项计算机集成制造系统计划。美国P.W公司为生产燃气涡轮发动机的盘类零件建立了一套FMS生产线,投资达1.8亿美元,于1986年投产。该生产线采用多级计算机管理,具有刀具预调、自身检测、自动输送装置等,是一个较完整的柔性制造系统。英国R.R公司计划新建16套FMS,用于加工盘类、轴类、机匣类等零组件,预计全部投产后发动机生产周期缩短一半,原材料和在制品库存减少50％。柔性制造系统已成为解决多品种小批量生产的必然途径。 相似文献
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哈尔滨东安发动机 《航空标准化与质量》2000,(4):29-30
介绍了哈尔滨东安发动机公司对东安微型汽车发动机的质量实施赶超国外同类产品、试行新检验模式、加强工艺纪律检查、加大质量考核力度的质量管理与控制的具体做法;从强化精品意识、规范日常质量管理工作及实施零件质量评审方面总结了实施质量振兴,把精品推向21世纪的体会. 相似文献
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一、概述喷涂工艺技术虽然已经已有五、六十年的历史,可是由于过去国内外存在有“涂层结合强度差、容易脱落”的看法,因此在航空发动机生产上应用得不多。但是近来情况已发生了很大的变化,国外许多航空发动机已积极采用。据报导,国外进行喷涂的航空发动机零件已达600种以上。具有代表性的大型发动机,例如通用电器公司的CF—6,普拉特·惠特尼公司的JT3D、JT8D和JT9D,罗·罗公司的RB—211等都大量采用了喷涂技术。其中, 相似文献
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航空发动机在制造过程中对关键零件除采用磁力探伤、萤光检验等无损探伤方法来检查材料缺陷外,为确保零件的质量,一般还要采用腐蚀方法来检查零件的冶金缺陷(晶粒度、夹杂、偏析、裂纹等)。我国采用腐蚀法检查冶金缺陷还不普遍,而且一般采用化学腐蚀法。我厂在“斯贝”发动机试制中采用英国罗·罗公司的电解腐蚀法来检查材料冶金缺陷,效果良好。现将硫酸电解腐蚀工艺作一简单介绍: 相似文献
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目前，西安航空发动机(集团)有限公司已承揽了国外20多个航空发动机型号近1000种航空零部件的转包生产业务，成为世界级航空发动机盘类零件生产基地企业。 相似文献
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高培仁 《民用飞机设计与研究》2012,(3):35-38
YS-11是日本飞机制造有限公司(NAMC)生产的双发涡桨支线运输机,由日本6家公司共同研制,其分工是:三菱重工业负责制造机身及其设备以及总装;川崎重工业提供机翼和发动机短舱;富士重工业负责尾翼;新明和工业承担后机身;昭和飞机工业生产蜂窝结构部件。NAMC承担设计工作,全面控制生产和质量以及飞机销售的责任。 相似文献
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黄振国 《航空标准化与质量》2003,(1):46-47
李世凯同志是贵州黎阳航空发动机公司分管质量工作的副总经理。 自1970年参加工作以来,至今已从事航空发动机制造工作32年,1978年从北京航空学院航空发动机设计专业毕业后,在黎阳公司历任产品技术服务处技术员、室主任;质量部处长、部长;公司副总经理(主管质量工作)等职,参加了我国主要歼击机动力装置的生产、制造、售后技术服务以及重大技术质量问题分析、处理等工作。 相似文献
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2011年8月,俄罗斯NPO Saturn公司和法国Snecma公司共同研制的SaM146发动机,在NPO Saturn公司正式投入批生产。实际上,早在2010年8月,首台批生产SaM146发动机就已开始装运。在等待颁发适航证的整整1年内,NPOSaturn公司一直在积极地为发动机批生产做准备,如进行毛坯采购、仪器和设备购置、人员培训、零件预生产等。SaM146发动机从2002年2月开始研制,于2006年4月完成首台发动机装配后进行发动机整机试验;2008年5 相似文献
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一、概况我们一行十人于1985年抵日本磐田市雅马哈(YAMAHA)株式会社进行摩托车生产技术考察.首先听取了该公司海外生产部对125CC摩托车的4M5、1KL发动机图纸的介绍.我参加热工艺组,先后参观考察了有色铸造、黑色铸造、锻造、焊接、热处理、电镀、喷漆、橡胶及塑料成型工艺、零备件库房管理、零件及整车油封包装、车辆安全控制、车辆技术驾驶培训、专机制造等工场(所).有的是雅马哈发动机株式会社本部,有的是协作厂.该公司有五千多名职工,工厂规模很大,设备较好,较齐.目前正在生产的摩托车有八十余种,80%是销售到国外,我国也有十万辆摩托车是 相似文献
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汉莎技术（LHT）近期宣布，该公司将为SAS引进的新一代B737的动力装置CFM56－7提供维修服务，这又扩大了公司的产品维修范围，同时也为公司提出了新的挑战。首先，作为明星联盟成员之一的SAS委托汉莎技术公司（LH）负责维修其机队中IO0多台新型环保发动机。该公司定购的第一架新型B737将于1998年9月交货。此后LHT的发动机维修专家们将负责对B737－6O0机队的发动机进行维护和检修。目前，LHT每年要维护SOO台发动机、5000个发动机组件，并在美国外拥有最大的维修工厂。随着这个维修CFM56一7合同的签订，LHT将具有维修CFMI生产… 相似文献
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刘峻峰 《燃气涡轮试验与研究》2002,(4)
ＧＥ公司与其合作伙伴罗·罗公司希望在今年完成Ｆ136发动机的详细设计 ,并计划在 2 0 0 4年中期进行第一次发动机试验。Ｆ136发动机的基本结构与ＧＥ公司的超音速巡航发动机ＹＦ12 0相似 ,由ＧＥ公司和罗·罗公司共同研制。ＧＥ公司负责压气机、加力燃烧室、高压涡轮及与之对转的第一级低压涡轮的设计加工 ,以及生产型发动机的装配 ;罗·罗公司负责风扇和主燃烧室 ,以及第 2级和第 3级低压涡轮的设计加工。该发动机的主要设计特点是 :风扇为钛合金三级整体叶盘结构 ,通过线性摩擦焊将叶片焊接在盘上 ;压气机为五级整体叶盘结构 ,前两级用钛… 相似文献
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西安安泰叶片技术有限公司(安泰公司)是由西安航空发动机(集团)有限公司同以色列叶片技术国际公司和美国普惠公司三方共同组建的合资公司，专门从事精密锻造压气机叶片的生产。公司成立于1997年，总投资达3千万美元。合作三方分工明确：西安航空发动机(集团)有限公司负责提供生产场地、设施和人员，以色列叶片技术国际公司负责提供技术，而美国普惠公司负责提供定单。三方在安泰分别占有51％、29％和20％的股份。 相似文献
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SM 14 6发动机是法国SNECMA公司和俄罗斯NPO土星公司合作开发的俄罗斯新一代支线飞机 (RRJ)发动机。该项目是俄罗斯航空发动机界的第一个国际合作项目 ,SNECMA公司负责核心机、控制系统 (FADEC)和发动机一体化的设计、加工、保障和服务 ,NPO土星公司负责低压部件、控制系统和附件的设计、加工、保障和服务。 SM 14 6发动机是为 5 0～ 90座的支线飞机设计的发动机 ,推力范围为 6 0 .0 5～ 77.84kN。该发动机的核心机采用SNECMA公司研制的结构、材料和热动力循环都很适合支线飞机的DEM 2 1核心机。 6级高压比高压压气机的… 相似文献
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汇中 《民用飞机设计与研究》2010,(1):29-32
空客A300B为双发涡扇短／中程客机,由法、英、德、荷兰和西班牙等国的飞机制造商共同研制。其具体分工是英国的豪克·西德利公司负责研究设计机翼并生产机翼抗扭盒,法国国营航空空间工业公司负责机头部分（包括驾驶舱）、中机身和发动机吊挂生产及总装,德国负责制造机身其余部分和垂尾,荷兰福克一VFW公司负责生产机翼前缘、后缘与翼尖,西班牙CASA公司负责制造起落架舱门和平尾。 相似文献
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由遄达和斯贝航空发动机改型的ＷＲ－２１是一种间冷一回热式舰用燃气轮机。该发动机于１９９７年年中完成了５００小时耐久性试验,各项指标完全满足或超过了美国海军的要求,并于近期投入使用,它将是下一代军民用船舶的理想动力装置。１９９１年美国诺斯罗普格鲁门飞机公司的船用系统分部和英国罗一罗公司合作开始为美国海军先进水面舰艇研制ＷＲ－２１燃气轮机。诺斯罗普·格鲁门是这项计划的主承包商,负责整个系统的工作;罗一罗负责燃气发生器和动力涡轮的研制工作;美国联信公司负责供应间冷器和回热器;加拿大的ＣＡＥ电子公司负责… 相似文献