简讯

奥德赛卫星天线通过测试加拿大斯派公司（Ｓｐａｒ）已经成功地测试了奥德赛卫星（Ｏｄｙｓｓｅｙ）的模样天线，此天线用来接收地面发出的无线电话信号，它是为奥德赛卫星主承包商ＴＲＷ空间电子集团研制的天线。这种Ｌ波段微波接收天线是奥德赛全球蜂窝电话系统的关键部...     

卫星展开天线的现状和动向

随着卫星通信事业的发展,对卫星天线的要求越来越高,许多国家正在积极研制大型卫星展开天线,出现了各种类型的展开式天线。     

车载小型地面站

这是意大利塞莫(Saimo)公司研制的小型 C 波段电视接收站:Saimosat SD108。主要部分是一个厚2毫米、直径1.08米,重6公斤的铝合金抛物面反射器。用4千兆赫频率接收时的增益为28分贝。其天线可调节度为:俯仰角190度、方位角360度。该天线在罗马展览期间直接接收了通过“国     

欧空局区域通信卫星技术的研究活动

欧空局正在加紧研制其区域,国内和乡村通信的最佳卫星系统,将把单路单载波和按需分配多址方式用于电话通信,特别把通信天线的研制放在了特别重要的地位。西德 MBB 公司和意大利塞莱尼亚卫星通信设备公司1986年又开始了对非洲通信卫星的研究。     

甚小孔径终端前景看好 美公司独领风骚

据预测,今后10年欧洲业务通信网将大量使用小型卫星天线。由于美国在小型天线的生产上已抢先一步,竞争上也占有优势,所以大多数的欧洲厂商将难以插足。近年来,欧洲各国已经建立起2500个小卫星天线,用于双路数据和电话通信网,但是与美国国内拥有的45000个小型卫星天线相比,只是小巫见大巫。所谓小型卫星天线主要指的是甚小孔径天线终端(VSAT)。VSAT使用直径仅为0.5～2.5米的天线。在欧洲通常用于各种分支机构之间的数据交换。目前主要用于同设在东欧的     

双轴卫星天线扰动特性建模、仿真及试验

卫星天线微振动是影响卫星姿态控制精度的重要因素,卫星天线扰动建模的目的是掌握其扰动规律,进而采取相应的控制方法和隔离技术.综合考虑卫星天线扰动源步进电机的扰动力以及天线结构固有模态对星体的扰动影响,建立了卫星天线机构机电一体系统对星体扰动力的数学模型.通过仿真计算,设计试验测试卫星天线扰动力,比较仿真结果和试验结果,对所建模型进行验证.比较结果表明:建立的天线扰动模型准确可靠,对卫星指向控制精度和稳定性的影响提供了借鉴和参考.      

激光传真设备——介绍一种快速传送新闻照片的手段

新闻照片现在已经可以用一种快速而又高分辨率的传真系统分发了。这个系统叫激光传真机,它是佛罗里达州的哈里斯电子设备系统公司,根据航宇局喷气推进实验室研制的用于卫星天线上的一种温控涂层技术制造出来的。这种涂层能阻止吸收干扰天线正常工作的太阳辐射。哈里斯公司在研制激光传真机时重新采用了航宇局的这项技术。航宇局的一个技术支援小组提供了预期将会在传真系统各个纸滚筒上采用的各种涂层的热特性资     

运动副间隙对卫星天线双轴机构动态特性影响

卫星天线指向精度要求高,天线驱动机构中有运动副的存在就不可避免地含有间隙,研究间隙等非线性因素对卫星天线驱动机构动态特性影响尤为重要。以某型卫星天线双轴驱动机构为研究对象,基于虚拟样机技术,采用非线性弹簧阻尼模型建立了间隙处的接触碰撞模型,同时采用库伦摩擦模型考虑运动副间隙处的摩擦作用。通过对虚拟样机进行动力学仿真,分析研究了运动副间隙及其大小、不同驱动力矩等因素对双轴驱动机构动态特性的影响规律。结果表明:间隙及过大的驱动力矩将使天线定位精度降低、稳定性变差。综合考虑各因素影响,对卫星天线系统进行结构优化,是提高天线定位精度的有效途径。     

卫星天线抗静电技术研究的进展

论述了卫星天线的主要电环境：地球同步轨道和低高度极轨空间环境;卫星天线表面充电的危害性; 抗静电膜的发展水平。已研制出了导电膜＋ Ｋａｐｔｏｎ（聚酰亚胺） ＋ 温控漆的复合结构抗静电膜和加有氧化锡的可溶性高聚物涂层。通过环境效应试验、抗静电膜对天线电性能影响的试验和模拟极光充电环境下的充放电评估实验, 证明抗静电膜符合天线性能要求, 并可以有效控制天线表面的充电电位     

世界第一个卫星营救网将投入使用

意大利计划于1989年初使它的“阿尔戈”(ARGO)卫星通信和数据传输网投入使用,以便在意大利半岛发生自然灾害时作出预报并协助抢险。意大利民政保护部部长准备拨出470亿里拉的预算,委托国家空间通信公司和塞菜尼亚空间公司建造ARGO系统。该系统包括一个中心站,建在福齐诺。另设110个遍布整个意大利的,天线直径为1.5米的     

研制中的新型卫星天线

得克萨斯仪器公司正在为美国空军研制一种“有源”的卫星天线。这种天线要论证的一项技术是在未来的通信卫星转发器中用固态器件取代行波管放大器。由于行波管放大器牵涉到可靠性、尺寸大小、重量、高压要求、复杂程度和成本费用等方面问题,所以这种替换技术的前途对卫星设计和工作具有极其重大的意义。可靠性问题的重要性可以从下列实例中看出:由福特航空航天公司研制的国际通信卫星-V,星上共有27个工作行波管转发器,其备份行波管竞达16个之多。尽管如此,由于目前还没有在价格/性能关系方面显得更为有利的其它部件,所以行波管放大器长期以来一直在星载微波功率     

跟踪与数据中继卫星星间链路天线驱动机构技术综述

跟踪与数据中继卫星星间链路天线驱动机构由于机构负载的特殊性,负载能力、驱动性能、刚度、精度和可靠性等方面均有很高的要求,与其他航天器的双轴驱动机构有很大的区别.介绍了美国第一代中继卫星TDRS、日本试验中继卫星COMETS、欧洲试验中继卫星ARTEMIS、俄罗斯中继卫星LOUTCH的星间链路天线驱动机构的详细设计指标及设计方案,并加以总结和比对,为研制中继卫星天线驱动机构提供参考.     

意大利决定研制“意大利卫星”

最近,意大利国家研究委员会同塞莱尼亚空间公司签订了研制第一颗准实用的“意大利通信卫星”合同,金额为3,460亿里拉。该公司以340亿和700.7亿里拉进行了方案论     

美国研制可展开的新式天线

马丁·玛丽埃塔航空空间公司的工程师研制了一种新的空间天线模型,采用的材料是一种轻质的石墨环氧树脂管和镀金钼线网,该天线为抛物面形,折迭时为0.45×0.24米,展开时跨度为1.5米。应用于空间的实际天线将采用同种材料,但尺寸要大一百倍。这种天线能折迭装在航天飞机货舱     

意大利研制小卫星平台

正为发展本国的航天工业,意大利航天局与西泰尔公司签订了一份主承包合同,将研制称为"普拉蒂诺"的一款200千克级的新型小卫星平台,并希望能与意大利的维加运载火箭搭配使用,为研制一种在国际市场上具有竞争力的产品奠定基础。该平台是一种高性能全电平台,可用于通信、遥感或科学任务。意大利计划先建造     

DFH-2A国内通信卫星天线系统

叙述了为国内电信服务的机械消旋卫星天线系统.该天线系统包括三部分:全向遥测遥控天线组件,定向通信天线和三信道无接触旋转关节.遥测遥控天线为双圆盘天线,辐射全向性方向图,圆极化.通信天线是收发共用单喇叭馈源偏置椭圆抛物面天线,辐射一个5°×8°的椭圆波束,恰好覆盖中国本土.三信道无接触旋转关节是一个同心三同轴线结构,形成三路传输信道.各同轴线旋转连接处有扼流槽.各信道的插入损耗为0.6～0.8dB,信道之间隔离优于50dB.     

土耳其卫星

法国航宇公司中标承包土耳其卫星后,要求土耳其邮电部确认用阿里安火箭发射。今年底与阿里安公司签订发射合同。土耳其卫星(Turksat)重1吨,采用法国航宇公司和西德MBB公司研制的“空间公共汽车-100”平台。该平台已用在阿拉伯卫星和欧洲通信卫星-2上。土耳其卫星有16个Ku波段转发器,行波管功率50瓦。卫星可传输18000条话路或16套电视节目。卫星天线波束覆盖两个区域:一个是土耳其本土(151分贝瓦);另一个是欧洲中心(48分贝瓦)。     

玻璃钢天线成型工艺

<正> 我们研制的一种天线与一般的拋物面天线不相同,形状没有规则,近似猪腰子。该种天线要用一般工艺方法成型是相当困难的,唯有用玻璃钢复合材料,才能达到表面精度高,重量轻,刚度好和经济适用的目的。本文总结了该天线的成型工艺过程。     

航天用的欧洲固体推进器

一、马格2远地点发动机马格2远地点发动机是由法国空间研究中心和欧空局委托欧洲动力装置公司(SEP)和意大利的斯尼亚公司以及西德的奥古机械厂在1980～1982年期间研制的。欧洲动力装置公司是主承包商,负责研制喷管和点火系统;斯尼亚公司负责研制内绝热层和装药;奥古机械厂负责研制燃烧室壳体。     

星间链路天线相对姿态的地面模拟

星间链路天线的相对姿态模拟为星间链路的测试验证提供近真实的动态姿态环境,是星间链路系统地面测试的重要组成部分。建立多个坐标系统将两颗卫星天线的位置和姿态联系起来,利用卫星星历将天线的相对姿态表示为一颗卫星天线在另一颗卫星天线坐标系中的方向向量,利用两个二轴转台实现此方向向量,最终通过控制转台的转角模拟卫星天线的相对姿态变化。同时计算天线波束的方向,分析了两颗卫星的可见性。天线相对姿态的模拟为星间链路的建立和保持提供动态测试环境。