C919大型客机首架机机翼运抵中国商飞浦东基地

2014年11月24日凌晨，C919大型客机首架机机翼抵达中国商飞公司总装制造中心浦东基地，这是C919项目研制过程中第六个交付的大部段。     

航空快递

<正>C919大型客机首架机前机身大部短在上海交付2014年8月24日,C919大型客机首架机前机身大部段在中国商飞公司总装制造中心浦东基地完成交付,这是C919项目研制过程中首个交付的大部段,对进一步加快C919大型客机研制工作具有重要意义.中国商飞公司总经理贺东风,副总经理,大型客机总设计师吴光辉在现场指导接受工作     

航空快递

<正>C919大型客机首架机机头大部段运抵中国商飞浦东基地2014年10月15日下午1点,C919大型客机首架机机头大部段运抵中国商飞公司总装制造中心浦东基地,这是C91 9项目研制过程中第四个交付的大部段。本次运输上海段工作由中国商飞上飞翔运公司负责。自接到任务起,翔运公司认真筹备,准备各种突发情况预案,保证了机头大部段的顺利运输。C919大型客机首架机后机身前段运抵中国商飞浦东基地2014年11月3日,C919大型客机首架机后机身前段运抵中国商飞公司总装制造中心浦东基地,这是C919项目研制过程中第五个交付的大部段。在交付运输前,中国商飞公司和中航工业沈飞民机相关团     

C919大型客机首架机总装下线 习近平作出重要指示 李克强总理作出批示 马凯、韩正出席下线活动

<正>2015年11月2日,C919大型客机首架机在中国商飞公司新建成的总装制造中心浦东基地总装下线。中共中央总书记、国家主席、中央军委主席习近平对C919大型客机首架机总装下线作出重要指示。中共中央政治局常委、国务院总理李克强作出批示。经过7年的设计研发,C919大型客机首架机正式下线。这不仅标志着C919首架机的机体大部段对接和机载系统安装工作正式完成,已经达到可进行地面试验的状态,更标志着C919大型客机项目工程发展阶段研制取得了阶段性成果,为下一步首飞奠定了坚实基础。     

简讯

<正>国产C919大型客机首架机在上海总装下线2015年11月2日,在中国商飞公司新建成的总装制造中心浦东基地厂房内,随着两扇帷幕缓缓拉开,一架带有"商飞蓝"和"商飞绿"涂装的新型商用飞机完整地展现在世人面前,这正是我国自主研制的C919大型客机。至此,经过7年的设计研发,C919大型客机首架机     

本刊资讯

<正>C919大型客机首架机总装下线近日,C919大型客机首架机在中国商飞总装制造中心浦东厂房内总装下线。至此,经过7年的设计研发,C919大型客机首架机正式下线。这不仅标志着C919首架机的机体大部段对接和机载系统安装工作正式完成,已经达到可进行地面试验的状态,更标志着C919大型客机项目工程发展阶段研制取得了阶段性成果,为下一步首飞奠定了坚实基础。中共中央总书记、国家主席、中     

C919大型客机首架机总装下线

<正>2015年11月2日,C919大型客机首架机在中国商飞总装制造中心浦东厂房内总装下线。至此,经过7年的设计研发,C919大型客机首架机正式下线。这不仅标志着C919首架机的机体大部段对接和机载系统安装工作正式完成,已经达到可进行地面试验的状态,更标志着C919大型客机项目工程发展阶段研制取得了阶段性成果,为下一步首飞奠定了坚实基础。中共中央政治局委员、国务院副总理马凯宣读了习近平总书记、李克强总理的重要批示,并在下线活动上讲话。马凯在致辞中表示,航空工业是高端装备制造业的典型代     

信息与动态

中国首架自主知识产权喷气支线客机总装下线本刊讯2007年12月21日,由中国一航自行研制生产的中国首架自主知识产权喷气支线客机ARJ-700飞机在上海飞机制造厂总装下线并公开亮相。国务院副总理曾培炎和中共中央政治局委员、上海市委书记俞正声,上海市市长韩正,国防科工委主任张庆伟、副主任金壮龙,交通部部长李盛霖,中国民航总局局长杨元元以及来自国家发改委、财政部、交通部、     

简讯

<正>中国商飞公司召开C919大型客机制造类关键技术攻关工作会2010年8月30日,中国商飞公司召开C919大型客机制造类关键技术攻关工作会,公司副总经理、C919大型客机总设计师吴光辉出席会议并讲话。吴光辉副总经理表示,中国商飞公司高度重     

图片新闻

2009年6月6日，上海飞机制造有限公司暨中国商用飞机有限责任公司总装制造中心在上海正式挂牌成立。图为中国商飞公司董事长张庆伟、上海市副市长艾宝俊、中国商飞公司总经理金壮龙、副总经理兼上海飞机制造有限公司总经理贺东风为中国商飞上海飞机制造有限公司、中国商用飞机有限责任公司总装制造中心揭牌     

中国首架干线飞机MD-90完成总装

7月30日，随着MD—90飞机缓缓驶出上海飞机制造厂总装厂房，中国首架干线飞机终于完成零部件制造与全机总装。这架飞机离开总装厂房转移到试E站，开始进人FAA取证前的试飞准备阶段。它的出世，标志着中国已具备大型客机的制造能力。中国首架干线飞机MD-90完成总装     

工业动态

<正>C919大型客机首架机总装下线11月2日,C919飞机首架机在中国商飞总装制造中心浦东厂房内总装下线。至此,经过7年的设计研发,C919首架机正式下线。这标志着C919首架机的机体大部段对接和机载系统安装工作正式完成,已经达到可进行地面试验的状态,为下一步首飞奠定了坚实基础。根据工程发展阶段计划安排,C919飞机后续还将开展航电、飞控、液压等各系统试验,以及机载系统集成试验和全机静力试验。首架机作为     

中国商飞总装制造中心浦东基地开工奠基

<正>2009年12月28日,中国商飞总装制造中心浦东基地在上海市浦东新区祝桥镇开工奠基。中国商飞公司总装制造中心包括浦东基地和大场基地     

C919大型客机翼身组合体综合验证项目中机身、外翼翼盒大部段成功下线

2013年11月25日,C919大型客机翼身组合体综合验证项目中机身、外翼翼盒总装大部段在中航飞机西飞成功下线。此次下线的C919大客翼身组合体大部段在核心制造技术上实现了多项突破:首次在国产机型上采用激光成型件加工中央翼缘条,首次采用铝锂合金材料加工机身蒙皮,采用20mm超厚机翼蒙皮数控喷丸成形技术、17m机翼折弯长桁加工技术。中国商飞公司副总经理、C919大型客机项目总设计师吴光辉、中航工业副总经理耿汝光及中航飞机西飞总经理何胜强等有关负责人参加了下线仪式。     

波音整合培训资源

10月7日，我国首家以大型客机和支线飞机客户服务为主要内容的现代航空高技术企业——上海飞机客户服务有限公司在上海闵行紫竹科学园区挂牌成立。该公司由中国商用飞机有限责任公司出资组建，这标志着中国商飞公司“总部加研发、制造、客服”整体布局的初步形成，对于加快我国大型客机和支线飞机市场化、产业化、系列化发展具有重要意义。     

航空快递

<正>C919大型客机首架机后机身后段交付2015年2月11日,C919大型客机首架机后机身后段由中国航天科工三院航天海鹰(镇江)特种材料有限公司完成制造并通过适航检查,正式交付中国商飞公司。中国民航局上海审定中心副主任侯慧卿,镇江市委常委李小平,中国航天科工集团公司副总经理魏毅寅,中国商飞公司副总经理,C919大型客机总设计师吴光辉在现场指导交付。C919大型客机后机身后段是水平尾翼和辅助动力设备(APU)的安装区,使用环境较为特殊。该部段是全机复合材料应用占比最大的部段之一,包含37个复合材料零组件。复合材料的运用有助于降低机体结构重,提升飞机经     

民用飞机设计参考机种之一 苏霍伊“超级喷气”100-95支线飞机

“超级喷气”100支线客机是俄罗斯近年来最大的民机研制计划，也是俄罗斯自上世纪90年代以来生产的第一种民用支线客机。这项研制计划的发起者是以研制战斗机闻名世界的苏霍伊飞机公司，该公司也希望借此计划进军民机研制，真正成为世界性的大型航空制造企业。     

新机纵横

空客A380客机2006年商业飞行的目标不变空中客车公司对未来大型客机的销售情况看好，并称A380正按计划朝2006年商业使用的方向迈进。A380总装线建造的正式动工仪式在3月进行。到2003年底，分散在欧洲各处制造的所有A380零件将运送到总装线进行总装。首架A380飞机将在2006年第一季度交付给新加坡航空公司。至今A380已收到85架的确定订货。鹰狮国际公司投标巴西新战斗机项目鹰狮国际公司目前正在向巴西政府新喷气战斗机需求投标。并已同巴西VEM-VARIG工程与维护公司签定了一项备忘录。按照备忘录的条款，双方已同意，若鹰狮国际公司获得…     

A380铝合金结构制造用设备

介绍了加拿大铝宇航公司为 A380客机的铝合金开发所进行的工厂设备技术改造。大型客机的制造不仅需要先进的合金,而且还要有制造大结构所需的重型设备。A3BO飞机的铝合金结构所需原材料是     

民用飞机设计参考机种之一 空客A300B双发涡扇短/中程运输机

空客A300B为双发涡扇短／中程客机,由法、英、德、荷兰和西班牙等国的飞机制造商共同研制。其具体分工是英国的豪克·西德利公司负责研究设计机翼并生产机翼抗扭盒,法国国营航空空间工业公司负责机头部分（包括驾驶舱）、中机身和发动机吊挂生产及总装,德国负责制造机身其余部分和垂尾,荷兰福克一VFW公司负责生产机翼前缘、后缘与翼尖,西班牙CASA公司负责制造起落架舱门和平尾。