辽宁省旅游经济结构及优化调整思路研究

辽宁省旅游业发展至令已经取得了可喜的成绩，但是在经济结构方面还存在一些问题，有待进一步调整和优化，从广义的经济结构角度出发，从旅游企业组织结构、旅游产品结构、旅游产业结构和区域结构四个方面，提出辽宁省旅游经济结构优化调整的思路。     

鲁南机床:在国产高端装备发展之路上越走越好

经过后金融危机环境下市场经济的考验,山东鲁南机床有限公司在发展中调整,在调整中谋发展.该公司董事长徐龙泉说,结构决定机体的科学合理性和适应性,即生命力,结构决定成败,结构优则事半功倍.延续十一五发展思路,十二五期间,鲁南机床将努力实现由生产制造型企业向服务制造型企业转型.通过优化产品结构,进一步提高产品结构质量,提升产品档次,推进高档产品的产业化发展,为精准制造和企业整体素质的全面提升夯实基础.     

精仪工作台定量调整的原理及方法

论述了可调结构仪器工作台的结构、调整原理和调整方法，并以三点支撑结构、锥面支撑结构仪器工作台表面与测量轴线垂直度的调整为例，具体地阐述了调整方法和步骤。     

传承优秀 回馈信赖

正Ameco稳步发展发动机/APU大修业务近年来,Ameco围绕发动机及APU大修产品战略定位、发展思路和发展目标,通过调整产品结构、细化管理责任、加快科技创新,不断提升发动机及APU大修产品核心竞争力。过去五年,Ameco发动机及APU产品各项经济指标显著增长,其中发动机产品经营收入年均增长率达到30%,所服务客户增至30余家,逐步构建出以V2500发动机大修为主力产品的产品谱系,在IAE维修网络中,Ameco的发动机服务综合排名处于前列且逐年上升。     

我国航空工业产业结构调整与优化(上)

航空工业产业结构是指航空工业在一定时期和一定条件下,各组成部分、各环节之间的比例关系及其技术经济联系。它主要包括产品结构,组织结构,资产结构等。本文着重论述我国航空工业产业整体的宏观产业结构的调整与优化问题。就产品结构来说,我国航空工业的产品包括航空产品与非航空产品,航空产品中又分为军用航空产品和民用航空产品。除产品用途结构外,还有一个产品质量结构的问题。大力促进技术进步,迅速提高预研和研制能力,不断提高产品质量结构是一个迫切需要解决的问题。     

片梭织机产品结构与配置管理的解决方案

针对目前产品数据管理(Product Data Marlagement)系统中的产品结构与配置管理模块存在的一些不足，提出了一种基于一类产品的结构模型，即产品类属模型，并以其相应的类层次为基础，实现一种面向对象的产品结构与配置管理方法，为企业解决片梭织机产品结构与配置管理实施中存在的问题提供了手段。     

WinNT局域网规划与建立

本文以产品开发部ＣＡＤ应用为背景，介绍了其网络支持系统的拓扑结构，网络协议及软件配置方法。     

要切实加强航空质量和标准化工作

要切实加强航空质量和标准化工作本刊评论员１９９５年是“八五”计划的最后一年，也是我国航空工业发展中非常关键的一年。这一年，航空工业将以提高经济效益为中心，以提高产品竞争力为重点，打好发展、改革、调整、稳定四个方面攻坚战，努力实现经济形势尽快好转，圆满...     

加强生产管理 提高经济效益

本文就运用社会主义市场经济理论，以建立现代企业制度为理论指南，以微观经济理论和生产管理理论为理论依据，重点结合公司实际就公司的未来生产模式、目前生产管理现状及存在问题进行分析，并就生产管理的发展方向和实施方案进行研讨，以提高企业内部管理水平，适应公司产品产业结构调整和提高公司在社会主义市场机制下的竞争力，保证成飞公司快速、稳定、健康地发展。     

工装典型结构标准化设计探讨

通过对公司航空产品工装典型结构的现状分析,结合航空产品工装典型结构特点,对工装典型结构提出了设计规范化、要素通用化、结构系列化的标准化工作思路。以型材拉弯模、拉弯夹头典型结构标准化设计工作为实例,进行归纳和总结,为航空产品工装各类典型结构标准化设计进行探讨。     

论人民币升值期中国对外贸易产业政策的调整

随着人民币的升值，中国产业结构不合理，劳动密集型产品的比较优势减弱等问题凸现出来，成为中国在升值期内保持出口持续增长的致命伤。为此，中国应该利用升值期的机遇，变压力为动力，谋求动态比较优势，加快产业结构调整和产业升级，提高出口竞争力，以应对人民币升值可能对出口造成的负面影响，保持国民经济的可持续增长。     

产品开发应注重先进性、系列化、产权保护法律化

中国航空工业总公司东方仪器厂在依靠国家政策，调整企业产业结构的同时，重视产品开发，以世界先进水平为目标，使产品多样化，系列化及产权保护法律化．而后是以科技进步为先导，加大技改力度，使产品质量不断提高．在多元化市场的竞争中求生存求发展。近年来，我厂在专利产品扭矩扳手的开发，研制及生产中，摸索出一套行之有效的经验．在产品开发上，加大科技投入和高技术含量，主要以欧美的最先进技术为起点，消化吸收先进技术及关键，防止了低水平的重复开发与劳动．还对引进的产品及技术进行二次开发，吸收精华，去其糟粕，为了提高加…     

支持扩展企业合作产品定义的管理结构研究

着重研究扩展企业合作产品定义的管理结构。建立了多视图产品数据对象模型，以支持企业不同过程对产品数据的使用和维护。提出了相应组织模型和资源模型，并据此建立了产品定义团队模型和产品定义资源模型。     

高等教育结构存在的主要问题与创新——以河南省为例

河南省高等教育结构目前尚存在学科专业结构不舍理、产学研相结合未形成良性互动机制、高层次研发人才培养能力不足和高等职业教育人才培养模式还需优化等问题。要切实落实河南省高等教育基础性、先导性、全局性的战略地位，在确立适度超前发展的理念下，坚持可持续发展、本土化、开放协作和生态和谐的原则，以培育高等教育园区发展极作为河南高等教育结构创新的战略目标，以和谐的生态结构作为结构创新的基本形态，以学科专业调整与发展作为结构创新的核心工作，以产学研有效结合作为结构创新的突破口，全力推进河南省高等教育结构的创新。     

坚持科技进步 促进企业产品上档次

哈尔滨飞机制造公司是50年代初建立的老企业。近十年来,坚持以科技开发为先导,以技术引进为龙头,全面调整产品结构,有力地带动和促进了企业技术进步,产品质量和档次不断提高,在市场上的信誉度和竞争力不断增强,经济效益也有了增长。公司先后两次被航空航天部命名为“有重大贡献单位”,多次被黑龙江省和哈尔滨市命名为科技进步先进单位”,连续五年被列为全国500     

天水飞机工业有限责任公司

中航工业天水飞机工业有限责任公司原隶属于中国人民解放军空军装备部,2002年10月31日正式归属中国航空工业第二集团公司管理,2007年3月改制为国有独资公司,现为中国航空工业集团公司防务分公司成员单位。公司归属中国航空工业以来,坚持修造并举发展战略,优化资源配置,调整产品结构。目前主要产品为:多种机型歼击机的批量修理,无人驾驶靶机的制造,以及多种军品部附件的制造。     

风机结构形式对其性能影响的数值与实验研究

通过数值模拟和实验研究,对不同结构形式的轴流风机进行了对比分析。找出了由于风机生产条件限制而造成的几种不当结构影响风机整体性能的原因,以及风机中主要损失产生的位置。结果表明,在风机原始设计过程中,应从整体优化的角度出发,预先考虑工厂中产品实际配装的几何结构形式,然后调整相关气动设计参数,从而要使气动设计与产品实际结构相匹配。      

可调式工作台表面与测量轴线垂直度的调整方法

论述了可调式仪器工作台的结构、调整原理和调整方法．并以立式光学计的三点支承工作台和锥面支承工作台与测量轴线垂直度的调整为例，具体地阐述了调整方法、步骤和调整细节与技巧．     

以就业为导向深化试点专业建设

通过对试点专业毕业生的调查和对调查结果的分析，了解企业和社会对人才的需求状况以及毕业生的工作情况，坚持以就业为导向，以能力培养为主线，不断改进教学方法，调整课程结构，深化试点专业建设。培养面向生产、建设、管理、服务第一线的高级技术应用性专门人才。经过对试点专业的教学改革，取得了明显效果。     

独立连杆式固定设备姿态调整技术

以飞机附件机匣姿态的调整为例,介绍了一种独立连杆式固定连接设备与其他结构设备的连接状态以及设备空间姿态的调整技术。在连杆长度变化时设备姿态理论运动的基础上,结合数十次实际操作遇到的问题和所总结的经验,给出了该设备空间姿态快速调整的技术方案,该方案的形成过程和结论对类似结构的姿态调整有一定的借鉴意义。