西飞颁发两年度总经理创新奖

近日，西飞技装、数控中心、机加、钣金等生产单位的设备管理人员和现场维护人员在刚刚开通的西飞设备管理系统中轻点鼠标，即可完成各类信息的整理和传递。西飞设备管理系统基于西飞ERP平台，历时两年开发完成。该系统不仅即时提供了西飞各类设备资源的状况，同时对设备运行、故障、事故等信息进行即时采集，为管理部门应对突发事故、计算设备的可利用率、平均故障时间和设备故障率提供依据，并对降低设备故障率，     

机场地面设备进口中应注意的问题

民航系统每年都花费大量的资金进口国外先进的地面设备。这些设备种类多、技术规格复杂，通常直接用于机场的经营运作或扩建或新建工程。因此，进口设备能否按质按时交付，对民肮经营和使用单位及工程项目的经济效益有重大的影响，下面就民航设备进口中应注意的问题谈一些看法。一、合同中设备的名称和质量条款要完整、明确地面设备种类多、规格型号多、技术要求高，因此，合同中对设备的名称、设备的配置和组成构造、质量要求和运行指标、检验或测试方法等的规定比一般商品复杂得多。在国际贸易中，规定设备的品质通常是凭说明书和图样来表…     

从两种设备的异同谈DME的发展

本文介绍了空管系统引进的设备中，THOMSON、AWA、ALCATEL等公司生产的DVOR／DME导航设备，从这些设备的设计思路和内部结构来看，既有共性又有个性，在此结合ALCATEL FSD-45型和AWA LDB-101型设备对DME做简要分析。     

DTR-100电台多种工作模式的实现

1、引言 随着我国经济的快速发展，民航飞行流量增加，飞行间隔缩小，对空管设备的建设和保障提出了更高的要求。以VHF（very high frequency）电台为主的地空通信设备在保障飞行安全过程中扮演了更加重要的角色。地空通信设备的安装作为保障飞行安全的最前沿工作之一，要求我们地空通信设备安装人员不仅要保证所安装设备的质量，还要对设备进行更加深入的学习和研究，找出如何在条件有限的情况下，深挖设备的潜力，更好地发挥设备的能力。通过我们的不断探索，取得了一定的成效，本文结合DTR—100电台拥有的电台及链路备份冗余系统，论述对DTR-100电台进行接口线路配置和软件设置实现其多种工作模式的方法。     

候机楼设备管理的211思路

近年来，因民航业务迅速增长的需要，国内许多机场都进行了候机楼的改、扩建或新建项目，使大量现代化的设备投入了生产运营。对品种繁杂、价值不等、性能各异的强弱电设备进行行之有效的使用和维护管理，降低设备故障率，将直接关系到企业的经济效益、服务质量和航空安全。因此，如何加强设备管理已成为业内人士普遍关注并急需解决的问题。本人结合对厦门机场候机楼设备及设备管理现状和目标的分析，谈谈对加强设备管理的认识和思路。 厦门机场候机楼设备及其管理体系 随着厦门机场３号候机楼的启用，大量现代化的设备于１９９６年底开始投…     

轻型飞机内饰与舱内设备系统的设计综述

针对轻型飞机座舱内饰与设备系统设计特点，提出要从色彩、材料、安装、声学、造型和舱内设备等方面进行系统设计，并分析了国内外轻型飞机座舱内饰与设备的现状和发展趋势，提出发展我国轻型飞机座舱内饰与设备系统的建议。     

直升机和飞机振动监测的新型系统

振动监测技术和设备具有多种功能。本文将根据其技术难度和对用户的益处对其进行回顾。文章的论述从最便宜的只有“测量和指示”功能的振动监测设备入手到全自动的跟踪和平衡设备，以及监测的实际经验。如何将上述设备扩展成具有人机对话维护能力的设备，目前还处于研究阶段，本文也将对此进行讨论。     

基于ATM网络的雷述信号传输研究

本文通过对民航空管雷达联网方法的总结，对民航空管刚建设的删通信网络，提出基于删设备的接入、基于Vanguard复用设备接入和基于Netrix复用设备的接入等三个雷达信号接入方案。通过对每个方案的详细分析和比较，选定了适合接入A州通信网络的基于Vanguard复用设备接入和基于Netrix复用设备接入的方案。     

关于企业测量设备确认周期的探讨

为贯彻ＩＳＯ１００１２国际标准，回顾了国防测量设备确认周期存在的问题，并从调整确认周期、测量设备准确度的选择、现场测量设备的跟踪、计量与产品质量等方面，对照ＩＳＯ１００１２国际标准的要求，叙述了慎重地调整测量设备确认周期的重要意义和看法。     

某型导弹检测设备故障诊断专家系统的研究

导弹检测设备用来对导弹技术性能参数进行检测，用以评定导弹的良好性。但导弹检测设备不能对自身所发生的故障进行定位和诊断，将自动检测技术和专家系统相结合。建立故障诊断专家系统，是提高导弹检测设备维护水平，完善其技术保障的一个有效途径。本文对某型导弹检测设备故障诊断专家系统的设计方法进行了研究。包括其系统结构组成，关键技术解决的方法和系统功能实现的策略等。     

求解航空发动机非线性方程组的变步长牛顿法

详细分析了航空涡轮发动机部件共同工作的非线性方程组的求解收敛性问题,并对计算中常见的迭代不收敛问题的机理进行了研究总结。针对常见的不收敛问题,提出了以传统牛顿迭代法为基础的变步长牛顿法加以解决。采用变步长牛顿法后,对某型定几何单轴涡喷发动机进行了一系列的验证计算,计算结果表明计算收敛性得到较大幅度的改善。变步长牛顿法对改善发动机总体性能计算收敛性具有很好的参考价值。     

离心压气机管式扩压器研究进展及评述

紧凑高效的扩压器设计非常具有挑战性,成为制约高压比离心压气机应用于工程实际的主要技术障碍。管式扩压器是解决高压比离心压气机扩压器设计难题的有效手段。目前管式扩压器已经在国外先进中小型航空发动机中得到了应用,有效地提升了离心压气机性能。本文从管式扩压器设计参数对压气机性能的影响以及管式扩压器内部复杂流动机理研究两个方面对管式扩压器的国内外研究进展进行了回顾,讨论了管式扩压器内部流动机理及其对离心压气机性能的影响,并指出了管式扩压器研究的发展趋势。     

Reliability analysis based on a novel density estimation method for structures with correlations

Estimating the Probability Density Function (PDF) of the performance function is a direct way for structural reliability analysis,and the failure probability can be easily obtained by integration in the failure domain.However,efficiently estimating the PDF is still an urgent problem to be solved.The existing fractional moment based maximum entropy has provided a very advanced method for the PDF estimation,whereas the main shortcoming is that it limits the application of the reliability analysis method only to structures with independent inputs.While in fact,structures with correlated inputs always exist in engineering,thus this paper improves the maximum entropy method,and applies the Unscented Transformation (UT) technique to compute the frac tional moments of the performance function for structures with correlations,which is a very efficient moment estimation method for models with any inputs.The proposed method can precisely estimate the probability distributions of performance functions for structures with correlations.Besides,the number of function evaluations of the proposed method in reliability analysis,which is determined by UT,is really small.Several examples are employed to illustrate the accuracy and advantages of the proposed method.     

A review of topology optimization for additive manufacturing: Status and challenges

Topology optimization was developed as an advanced structural design methodology to generate innovative lightweight and high-performance configurations that are difficult to obtain with conventional ideas. Additive manufacturing is an advanced manufacturing technique building as-designed structures via layer-by-layer joining material, providing an alternative pattern for complex components. The integration of topology optimization and additive manufacturing can make the most of their advantages and potentials, and has wide application prospects in modern manufacturing. This article reviews the main content and applications of the research on the integration of topology optimization and additive manufacturing in recent years, including multi-scale or hierarchical structural optimization design and topology optimization considering additive manufacturing constraints. Meanwhile, some challenges of structural design approaches for additive manufacturing are discussed, such as the performance characterization and scale effects of additively manufactured lattice structures, the anisotropy and fatigue performance of additively manufactured material, and additively manufactured functionally graded material issues, etc. It is shown that in the research of topology optimization for additive manufacturing, the integration of material, structure, process and performance is important to pursue high-performance, multi-functional and lightweight production. This article provides a reference for further related research and aerospace applications.     

机载火控系统虚拟仿真实验室的构建与研究

为了解决院校教育与部队先进装备的同步训练,采用虚拟仿真技术、虚拟仪器测试技术、人工智能故障检测技术构建了机载火控系统虚拟仿真实验室.经使用,该实验室的功能达到了设计要求,不仅满足了教学需要,而且采用技术先进,设备性能优越,极大提高了院校为部队人才培训及装备维修保障的能力.     

Space power systems requirements and issues: the next decade

Some of the more important space power technology issues, requirements, and challenges of the 1990s are described, and the impact of new component technology on the overall performance of space power systems is assessed. Advanced component, subsystem and system technologies that will significantly affect the performance, reliability, and survivability of next-generation baseload and burst mode space power systems are emphasized. Technology disciplines related to power sources (solar/nuclear and chemical), power conversion, energy storage, power conditioning/distribution and control, and waste-heat acquisition, transport, and rejection are primarily addressed. For some of them, performance trends that can be used as the basis for projecting future advanced power-system performance are developed. Performance capabilities for several different types of space power system for both baseload and burst mode applications are postulated on the basis of evolving technology and point designs that incorporate projections of advanced component capabilities     

短周期全尺寸涡轮试验台及关键技术

介绍了目前国内外几种先进的短周期涡轮试验装置的方法、原理及特点，讨论了暂冲式涡轮试验台的关键设备和关键技术，包括全尺寸涡轮级试验的数据采集系统的配置，以及传热和气动性能试验方法。     

短周期全尺寸涡轮试验及测试方法

介绍了目前国内外几种主要的短周期涡轮试验方法和特点,讨论了暂冲式涡轮试验台全尺寸涡轮级试验技术和数据采集系统的配置以及传热和气动性能试验的测试方法。     

国外机载海面监视雷达发展现状与趋势

首先对目前西方国家装备的较先进的机载海面监视雷达进行了介绍,总结了它们的技术特点。现役机载海面监视雷达具有多功能和多工作模式的特点,除增强了对高海况下的小目标检测能力外,还新增了气象探测、SAR/ISAR和HRRP等先进功能。最后指出了机载海面监视雷达未来发展趋势。     

低性能代偿损失的环境控制系统方案研究

从集成能源子系统的概念出发,提出了一种以环控系统为核心的热能管理组合方案。建立了该组合方案在巡航模式下工作时的数学模型,对其参数匹配的方法进行了探讨。并对主要附件性能的影响进行了分析。