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<正>2014年年初,波音公司宣布,其在2013年共向中国内地市场交付了143架民用飞机,创下了公司年度在华交付量的新纪录,较上年增长60%。波音预计2014年中国市场的交付量仍将保持在140架以上。2013年波音在中国的飞机交付经历了三大重要里程碑:一是波音向中国交付了首架B787。这架南航的B787采用了"梦想之翼"的彩绘涂装。2013年波音向南航和海航共计交付了14架B787飞机。二是波音向中国交付了第1000架飞 相似文献
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<正>近年来,波音公务机在中国市场中的发展势头强劲,在中国市场累计售出18架BBJ飞机,2014年还在中国获得了一架BBJ MAX 8公务机的订单。仅2013-2014年间,就先后有5架BBJ飞机在中国投入运营,还有3架中国客户的BBJ绿飞机交付至装饰中心进行内饰安装,其中包括中国的首架BBJ2飞机。波音BBJ公务机是在波音737系列 相似文献
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汤坚玉 《民用飞机设计与研究》2010,(2):67-70
全球航空制造业深受经济危机的影响,即使是世界航空制造业两大霸主之一的波音也不例外。从订单、交付量、财务等方面分析了波音2009年民用飞机的市场表现,并总结分析危机对波音民用飞机市场的影响及其应对危机的策略,对处于快速发展中的中国航空制造企业有借鉴作用。 相似文献
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去年,波音欣喜地迎来 了历史上交付高峰年;交付量创记录地达到620架,盈利23亿美元。但波音全年的368架订单却第一次落在了竞争对手空中客车476架的后头。身处领先的地位,但面对强大的挑战,今日的波音公司如何应对呢? 1999年底,当波音准备向外界宣布历史上最大年交付量的前夕,本刊记者访问了设在西雅图的波音民用飞机集团总部和位于洛杉矶长滩的波音717总装厂。两天的访问使我们深切感受到了这个世界超一流飞机制造商强大的实力、宏大的气魄和高瞻远瞩的眼光。由于种种原因未能亲临西雅图埃佛雷特宽体飞机工厂一睹… 相似文献
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《中国民用航空》1999,(1)
波音1998年销售商用飞机656架BoengMadeSalesof656Aircrafin19981999年1月7日,波音公司宣布其1998年在全球机队的势力继续扩大。在每三架交付的100座级以上的客机中,有两架多是波音公司交付的。1998年波音共交会民用飞机563架,比1997年增长50%。这些交付的客机中包括首批737-600、737-800、777-300及波音公务机。波音预计1999年交付620架飞机,再创历史新高,同时也极有可能占当年全球新客机交付量的2/3。这些即将交付的客机包括首批717-200和757-300。到目前为止,波音公司共计交付飞机12SOO架,在全球每4架在役的客机中就大… 相似文献
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空客实现飞机交付量连续14年增长
2016年,空客公司民用飞机交付数量创公司历史新高,共向分布在全球各地的82家客户交付了688架飞机,实现飞机交付量连续14年增长,比2015年增长8%,包括545架单通道A320系列飞机(其中68架为A320neo)、66架A330系列飞机、49架A350XWB和28架A380飞机,其中单通道飞机交付中超过40%为A321飞机.同时,空客公司向中国用户交付153架新飞机,占空客公司同期全球交付量的22%,包括141架单通道的A320系列飞机和12架A330系列飞机,自2010年起,空客公司向中国用户交付新飞机数量已连续7年超过100架,. 相似文献