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相似文献
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1.
□□据8月14日报道,日本科技部计划在大约4年的时间里投资200亿日元(合1.68亿美元)改装H-2A火箭,使其运载能力增加一倍。日本此举的目的是通过增加H-2A火箭有效载荷运载能力使其达到能够与欧洲“阿里安”等火箭竞争的水平,并且通过降低商业卫星发射成本来提高H-2A火箭的竞争力。此外,日本还想增加每次发射运往“国际空间站”的货物量。 改装后,H-2A火箭一级的直径将从4m增加到5m,还要增加一台主发动机,以提高其运载能力。新型H-2A火箭将能够把重4t的通信卫星送入地球静止轨道。日本三菱重工业株式会社负责设计和生产火箭,并且将负担开发…  相似文献   

2.
航天简讯     
阿里安公司赢得Intelsat-Ⅷ和美国GE公司的发射合同阿里安航天公司的阿里安火箭击败了其竞争对手,即美国通用动力公司的宇宙神火箭、俄罗斯的质子号火箭、中国的长征号火箭和日本的H-2火箭,赢得了Intelsat-Ⅷ发射合同(该合同包括发射5颗Intelsat-Ⅷ卫星)的头两颗卫星的发射权和发射一颗美国通用电气公司GE-1卫星的合同。阿里安公司计划用阿里安-4火箭于1996年分别将两颗重3690千克的Intelsat-Ⅷ卫星和重2545千克的GE-1卫星送入轨道。这两个合同是阿里安公司自1993年以来获得的第四和第五个合同。这五个合同包括发射36颗卫星,预计发射价格共30亿美元。刘杰译自1993.3.8《航空周刊》  相似文献   

3.
H-Ⅱ火箭是日本自己设计、自1983年开始研制并准备参与国际发射市场竞争、可与阿里安-5运载火箭相媲美的大型运载火箭。世界各国的航天专家对H-Ⅱ火箭的研制和进展情况非常关心,日本对自己的这一计划也抱有很大希望。然而,连续4次发动机故障使NASA的专家们忧心忡忡,特别是1991年8月9日试车时,发动机爆炸,三菱重工的一位技师当场丧命,使人们对H-Ⅱ能否按期发射打了个大问号。三菱重  相似文献   

4.
美航宇局(NASA)积极研究利用美国、欧洲、日本的一次性使用火箭(ELV)向空间站进行物资运送的方案,这正是日本宇宙开发事业团(NASDA)的H-Ⅱ火箭和阿里安空间公司的阿里安火箭应用方面需要研究的项目。现计划空间站上有8名乘员驻留,用航天飞机每年飞行5次运送总  相似文献   

5.
为了适应阿里安-5火箭总装工作的需要,法国航宇公司和低温空间公司(Cryospace)正在米罗建造一座面积24000米~2的总装场,称“阿里安-5城”。这个工业建筑用来生产和总装阿里安-5火箭的低温主级。阿里安-5火箭的低温主级的高为30.52米、直径5.41米,比阿里安-4火箭的低温主级大15倍。航宇公司研制和生产低温主级(EPC)所需的地面设施设备及工具等。  相似文献   

6.
航天简讯     
德国1992年空间预算为9.55亿美元德国1991年的空间预算是8.5亿。德国对造价78亿美元的赫尔墨斯航天飞机不感兴趣,但承担着阿里安-5火箭研制费的22%,该火箭研制费为50亿美元,1995年4月试射,德国MBB公司是欧空局哥伦布空间站  相似文献   

7.
20 0 0年 1月 ,欧空局 (ESA) 1 4国政府批准了其 2 0 0 0年的预算。正如 1 999年 5月份 ESA 部长级会议确定的一样 ,ESA2 0 0 0年总开支基本与 1 999年持平。ESA今年预算 2 7.1亿欧元 ,比 1 999年增加了 2 .3 %。其中阿里安 -5火箭及载人航天飞行经费增加 ,而对地观测和通信卫星计划经费相应减少 ,以此来补偿阿里安 -5和载人航天飞行经费的上升。预算中首次包括了欧洲独立自主的卫星导航系统 ,经费总计达 7990万欧元 (约合 82 3 0万美元 ) ,大部分用于“伽利略”卫星导航星座的研究。ESA和欧盟的官员们希望这笔经费能起动一项新的相当…  相似文献   

8.
“阿里安”火箭面临剧烈竞争□□欧洲的“阿里安”火箭正面临来自美国、俄罗斯和中国运载火箭的巨大竞争压力,经营该系列火箭的阿里安空间公司拟采取降低价格、提高发射率、以及改进火箭性能等措施来抵御越来越多运载火箭的挑战。阿里安空间公司目前拥有50%~60%的...  相似文献   

9.
印度空间研究组织正在为其即将发射的3颗卫星提出招标。这3颗计划在1995~1997年间发射的卫星包括印度卫星-2C、印度卫星-2D和印度教育中继平台(Gramsat)卫星。欧洲阿里安航天公司和原苏联的俄罗斯、哈萨克斯坦已经联手准备用阿里安火箭和质子号火箭争取这几颗印度通信卫星的发射订单。双方计划于1995年底用质子号火箭发射印度卫星-2C;于1997年用阿里安-4火箭发射印度卫星-2D;可能于1996年用阿里安-5火箭发射Gramsat卫星。外界评论说,印度卫星的招标为世界上两个具有发射实力的运载火箭走到一起提供  相似文献   

10.
阿里安空间公司与阿里安承包商法国航宇公司、欧洲推进公司、马特拉公司、西德MBB公司、英国航宇公司以及瑞士康特拉维斯公司,经一年多的协商之后,一致同意投资30亿美元生产50枚阿里安-4火箭。这50枚火箭将从1991年开始用8年时间生产。阿里安空间公司的收入将达到60~70亿美元。一枚阿里安-4火箭的造价平均为9000万~1.0亿美元。阿里安-4火箭将是阿里安空间公司的主要火箭。 1988年阿里安空间公司完成了一半的发射合同,还有两项秘密发射  相似文献   

11.
阿里安空间公司最近与法国国营航空航天业公司、马特拉公司、欧洲推进(SEP)公司、西德MBB公司所属4家公司,正式签订了订购50台阿里安-4火箭主机的合同,合同总金额高达180亿法郎。合同费从1991年开始在8年时间内付讫。加上以往订购的21台,阿里安-4主机的总订购数已达到71台。由于可以批量生产火箭主机,因而将能降低火箭主机的成本,这对阿里安空间公司与美国、中国等国的竞争是非常有利的。  相似文献   

12.
由法国提议研制的阿里安火箭,已由欧空局负责发展了14年(1973年开始),它先后有4种型号,阿里安1~4。第一枚阿里安1火箭于1979年12月24日发射成功,至1982年阿里安1在4次试验飞行中获3次成功,通过了鉴定。阿里安2和3火箭是在1984年8月通过鉴定的。第一枚阿里安4火箭预计于1988年1月在阿里安第二发射场的新发射台发射(库鲁),该发射台于1985年8月开始使用。  相似文献   

13.
日本宇宙开发事业团(NASDA)最早曾预定从美国购买 H-Ⅱ火箭的部分元部件,但由于与自主开发 H-Ⅱ火箭的目标产生矛盾并出现分岐,因此未能外购。然而,随着形势的变化,为了加快 H-Ⅱ火箭的开发,NASDA 决定从研制和制造“阿里安”火箭的法国购买火箭元部件。最近已决定从法国的培西内公司,购买用于 H-Ⅱ火箭的  相似文献   

14.
1989年日本空间经费预算概算要求额比1988年增长了9.7%,总计为1556亿日元。但按照现有计划来看,经费的增加部分主要集中用于H-Ⅱ火箭的大型整流罩、一箭多星的卫星系列以及第16号科学卫星MUSES-B的项目。其中用H-Ⅱ火箭发射小型航天飞机希望号(HOPE)已提到议事日程,邮政省要求对CS-4新一代实用通信卫星进行调研。现将各省厅经费预算概算情况作如下说明(币额单位为日元): 科学技术厅要求额为1089亿,比1988年增加10.6%。增加部分  相似文献   

15.
最新消息     
中国资源 - 2卫星 9月 1日由长征 -4B火箭发射成功 这次发射为这种型号火箭第 3次成功发射 ,是“长征”系列运载火箭的第 6 2次飞行 ,也是“长征”系列运载火箭连续 2 0次发射成功。阿里安 - 4火箭 8月 17日发射 2颗通信卫星 这 2颗通信卫星是埃及的 Nilesat和巴西的 Brizilsat。这是自从今年 4月份以来 ,阿里安 - 4火箭的首次发射 ,停射的主要原因是卫星制造商不能按时交付卫星。俄罗斯宇宙 - 2 372军用通信卫星 8月2 9日升空最新消息@小号  相似文献   

16.
正2017年12月12日,阿里安5ES型运载火箭在法属圭亚那库鲁航天中心发射了4颗欧洲伽利略导航卫星,即"伽利略"19-22,使"伽利略"在轨导航卫星数量增至22颗。这是阿里安5火箭第二次发射伽利略卫星。按计划,阿里安5ES火箭还将在2018年7月以一箭四星方式为"伽利略"项目再发一次。之后伽利略卫星由新一代阿里安6运载火箭以一箭双星方式发射,俄制联  相似文献   

17.
(一)巴西卫星-2竞争败于阿里安公司的隐痛美国麦道公司以稳操胜券的把握向巴西政府投标用德尔它-2火箭发射巴西卫星-2,两颗卫星报价1亿美元,并允许2名巴西火箭工程师到美国学习,毕业后参加研制国际自由号空间站工作。原以为这稳可以获得发射休斯公司制造的这两颗巴西卫星的合同,未料被阿里安空间公司夺标而惨遭失败。巴西一位政府官员对麦道公司说,在商务火箭竞争发射卫星市场中,美国应吸取这一痛苦教训。在此次竞争中,德尔它-2火箭与阿里安-4火箭经历了一场艰苦的争夺。麦道  相似文献   

18.
休斯电子公司副总经理斯梯夫·道弗曼最近呼吁,在今后几年内使卫星发射费用降低40%。阿里安航天公司也考虑以同样的要求对其火箭进行改进,该公司计划发一定单,要求第二批阿里安-5火箭的平均价格比第一批阿里安-5火箭(P1)低40%。在美国,未来的“改进型一...  相似文献   

19.
阿里安空间公司到4月初连续3次发射卫星成功。1月发射国际通信卫星V-F15;3月发射日本通信卫星和欧空局气象卫星,4月初发射瑞典的通信和电视卫星。这8次发射成功增强了阿里安公司的信心。阿里安火箭第29次飞行发射了2颗卫星。由于250名发射人员要求每月增加200美元的工资,举行了一次罢工,加上火箭出现机械故障,使60米高的阿里安-4火箭推迟了6天发射。  相似文献   

20.
陈杰 《太空探索》2014,(5):18-21
<正>2014年1月,日本政府批准H-3火箭研制经费预算总额为19亿美元。对于H-3火箭的研制,日本政府强调私营企业从开始阶段就应更多地参与其中,以利用私营企业的技术和资源优势,降低火箭研制成本。H-3火箭研制目标2013年5月,日本内阁府ONSP航天运输系统委员会向日本政府提出研制H-3新一代航天运载火箭的建议,2013年12月24日,日本内阁府做出  相似文献   

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