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<正>近年来,飞机租赁业务的蓬勃发展推动了飞机喷漆业务不断增长,同时飞机喷漆业也正朝着整合的方向发展。随着私募股权公司Vance Street Capital一举收购3家享誉业内的喷漆公司,飞机喷漆业的整合似乎拉开序幕。2014年6月,私募股权公司Vance Street Capital通过收购Eirtech Aviation公司成功跻身全球民用飞机喷漆和内饰翻新市场。Eirtech是一家总部位于爱尔兰香侬的飞机喷漆公司,在香侬、都柏 相似文献
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亚洲最大的喷漆机库已在北京飞机维修工程有限公司(AMECO-BEIJING)建成,并于1993年12月正式投入使用。 这座机库是中国航空工业设计院于1991年设计的,工程总费用约3400万元。建筑物的最大尺寸110×106米,总建筑面积10000平方米。机库大厅的总净深96米,大厅后部低,前部高,便于B747这样的大型宽机身飞机由机头进库。低的部份净跨50米,净深48米,使用高度13.5米,是在公司原有的B707整机喷漆机库的基础上进行改建的。高的部分是新建的,净跨80米,净深48米,使用高度26米。大厅设有7.5吨多支点悬挂起重机,除供更换发动机等常规作业外,还可以悬挂垂尾工作平台。 相似文献
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波音和3M公司开发的无漆飞机工艺,将采用贴花膜(app-liques film)取代传统飞机涂层.目前,这种无漆飞机技术正在美国海军F-18上进行试验.这种技术具有大量减少飞机喷漆和修理费用的潜力.同时,还可减少因喷漆/退漆所产生的有害物,因为喷漆和退漆所产生的有害物约占一架军用飞机寿命期内所产生有害物的90%.波音/3M的无漆飞机计划是美国联合攻击战斗机(JSF)计划的一部分,该项目是自1995年下半年开始的,波音公司是这一项 相似文献
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James Pozzi 《航空维修与工程》2020,(1):29-30
当前各种技术创新正在带动周边产业升级发展,如复合材料在新型飞机的占比越来越高、自动化在航空制造业的应用范围日益扩大等,正在推动着飞机的喷涂技术升级。但由于飞机尺寸较大等因素,自动化机器人喷漆很难在售后服务市场中得到广泛应用。相比之下,紫外线(UV)喷涂技术有望成为下一代喷涂技术升级的热点。 相似文献
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所谓彩喷,是指有别于普通涂料施工的渐变色和特别复杂图案的喷涂施工.在普通图案施工中,只需将需喷漆的部位包贴好就能顺利完成喷漆工作.但彩喷则不同,由于涂料渐变色施工的复杂性和对施工人员的素质要求较高,到目前为止国内具备对飞机彩喷施工能力的单位不多,对这方面的研究也少,没有任何参考资料可以查询借鉴.本文试图对北京飞机维修工程有限公司飞机大修分部喷漆工段所施工过的飞机彩喷工作和笔者亲自考察记录的德国彩喷技术人员所做的彩喷施工工艺进行分析,从而总结出飞机彩喷工作的一般规律和方法,供业内人士探讨. 相似文献
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浦传彬 《民用飞机设计与研究》2001,(3)
1.涡桨动力运七飞机的研制适合当时情况
二十世纪六十年代我国引进前苏联安24飞机和杜124飞机各2架.安24为民用支线飞机,由安东诺夫设计局设计,装有两台涡轮螺旋桨发动机;杜124飞机由杜布列夫设计局设计,是装有喷气发动机的民用支线飞机.两个机型经过一年多的使用比较,考虑到我国山多地少,安24飞机能使用草地场的优点,而且涡桨发动机比喷气发动机耗油低.尽管当时我国制造喷气支线飞机比涡桨支线飞机更有基础,但从全局考虑还是认为仿制涡桨支线飞机较为有利.即使从现在看,发展涡桨支线飞机为民用支线飞机的起点,以满足国内市场需要还是适合当时情况的.于是一场测绘仿制安24飞机的设计和制造工作全面铺开. 相似文献
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美国费尔柴耳德共和公司成功地使用自动喷漆系统喷涂A-10攻击机的前机身段、装甲椅盆、起落架筒形件,短舱和整流罩。过去,手工喷涂,尤其是前机身段,开敞性差,不便操作与观察,难以保证涂漆质量,5人、8小时才能完成一件。该公司一九八一年五月实现喷漆操作自动化以后,同是喷涂前机身只要2个人就够了。据称,经改造的喷涂车间,仍可 相似文献
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《中国民用航空》1998,(11)
AMECO飞机喷漆服务深受国际用户欢迎AMECOPaintingServicePreferredbytheInternationalCustomers简讯自1994年AMECO的喷漆机库建成并投入使用来,AMECO的飞机喷漆在质量、周期等方面得以大大提高,受到国内外用户的好评。1994年6月AMECO为中国北方航空公司的一架租给大韩航空公司的空客A300飞机实施了整机重新喷漆,高质量、短周期,受到用户的称赞。目此,陈国内各航空公司外,来自国外航空公司的飞机喷漆工作也源源不断。今年5月AMECO首次为澳大利亚快达航空公司的一架波音767飞机实施了整机喷漆后,双方展开了良好的合作… 相似文献
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日本正在着手一些大飞机项目,希望继美、俄、欧之后,成为能够自行开发新型大飞机的国家. P-X海上巡逻飞机 P-X的量级相当于英国BAE系统公司的"猎迷"MRA.4海上侦察机,飞机的尺寸和A321类似,飞机的动力为4台石川岛播磨重工研制的XF7-10高涵道比涡扇发动机,每台发动机的安装推力为58千牛,"猎迷"的BR710发动机的推力为69千牛,据称P-X航程可以达到8000千米. 相似文献
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掌握轻型运动飞机全制造链生产线的核心技术,对提高我国通用飞机产品制造能力具有重要意义和极高的经济价值,同时可完善民机全谱系制造技术体系.通过对某轻型运动飞机的生产实践,掌握了生产线的关键技术,尤其是整机喷漆和试飞的关键技术,具备高速率批产能力且全机零件实现了国产化.同时,建立了先进的质量控制体系、进度计划体系及供应链管理体系,该生产线的建立为国家航空制造领域提供了大量可借鉴的宝贵经验,极大地推动了通用飞机产业在我国的发展. 相似文献