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《航空动力学报》2006,(6)
气动热力学与总体设计高精度数值方法在DNS中的应用……………………………………肖凯涛,刘吉平,朵英贤,等(1Ⅰ)使用GAO-YONG模型对不可压圆管湍流的计算…………………………………王绪伦,高歌(7Ⅰ)基于多目标遗传算法的航空发动机总体性能优化设计…………………李立君,尹泽勇,乔渭阳(13Ⅰ)涵道尾桨的CFD模拟与验证………………………………………………………于子文,曹义华(19Ⅰ)定常吹/吸气控制凸包分离的数值研究(简报)…………………季路成,林峰,Marco P Schoen(25Ⅰ)双模态冲压发动机进气道/隔离段流场的数值研究(简报)………… 相似文献
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《航空动力学报》2003,(6)
气动热力学与总体设计使用 GAO- YONG方程组对不可压转捩 /湍流平板边界层的计算陈广业 ,高 歌 ,尹幸愉 ( 2 )……后掠压缩斜板进气道进口流场数值研究朱 宇 ,李椿萱 ,李 天 ( 8 )………………………………亚、超音喷管中声传播的数值模拟李晓东 ,高军辉 ( 1 5 )………………………………………………雷诺数对压气机特性及发动机稳定性影响的计算和分析王 进 ,骆广琦 ,陶增元 ( 2 0 )……………六阶精度的群速度直接控制紧致格式及其应用高 慧 ,马延文 ,傅德薰 ( 2 4 )………………………民航发动机远程故障诊断若干关键技术研… 相似文献
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CFD/CSD方法分析动力效应对民机气动特性影响 总被引:2,自引:0,他引:2
基于Reynolds average Navier-Stockes(RANS)的三维Navier-Stokes流场控制方程耦合结构静力学方程时域分析方法,研究了带有发动机的民用飞机其动力效应对全机气动性能的影响。首先采用数值方法对发动机进排气边界条件进行了模拟,分析了带动力的涡扇发动机模型的流场,并将计算结果与实验进行比较,验证边界条件处理的准确性;以此为基础,考虑结构弹性变形,采用计算流体动力学/计算结构动力学(CFD/CSD)耦合的方法,分别对通气和带动力的翼吊发动机全机的气动性能进行了研究。结果表明:基于通气构型预测的升阻力系数,气动载荷和压心位置与考虑动力效应后的计算结果存在明显不同。弹性变形又会加剧这一差异,使得全机的升阻比下降约12.6%,升力系数下降约8.9%,压心位置后移。数值算例显示,在靠近发动机区域气动载荷受动力效应影响显著,远离该区域,弹性变形效应占主要影响因素,因此在进行带动力效应的民机气动性能分析时,考虑弹性变形的影响是十分必要的。 相似文献
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航空发动机排气系统数值模拟技术的初步研究 总被引:2,自引:0,他引:2
金捷 《燃气涡轮试验与研究》2001,14(3):44-44
通过对我国航空发动机排气系统数值模拟技术研究的回顾与分析,以正在开发的排气系统气动热力分析软件包为基础,初步分析了航空发动机排气系统数值模拟技术研究的基本思路、主要模块和数据流程,并针对工程设计的实际需要,对航空发动机排气系统数值模拟技术的研究提出了建议。 相似文献
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《燃气涡轮试验与研究》2007,20(4):61-62
·专家论坛·民用航空发动机核心机技术发展研究…………………程荣辉,古远兴,黄红超,李美金,黄顺洲(1-1)航空发动机的新结构及其强度设计…………………………………………江和甫,古远兴,卿华(2-1)航空发动机设计体系的建设与发展………………………………王永明,卫刚,兰发祥,黄顺洲(3-1)·专访·同应力多危险部位轮盘寿命可靠性试验评估方法……………………………………陆山,唐俊星(2-5)·试验与研究·高超声速推进系统用单膨胀斜面喷管型面设计和流场模拟………………王占学,刘爱华,蔡元虎(1-8)发动机起动过程部件特性的一种改进描述…… 相似文献
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根据对飞机噪声控制技术历史发展演化过程的总结分析,研究了民用航空发动机气动与声学一体化设计的目标、方法、流程、理论模型和发展趋势等。基于对航空发动机气动设计过程的分析,给出了航空发动机气动与声学一体化设计的流程和方法。分别从“发动机总体热力循环设计”“发动机部件通流设计”“发动机部件三维详细设计”等三个流程,介绍了航空发动机声学设计理论和技术国内外的发展情况,详细论述了发动机气动声学设计的理论、模型和方法,分析了目前航空发动机声学设计理论的主要问题及未来的研究重点,并以具体发动机设计实例分析了不同设计阶段航空发动机的气动与声学一体化设计方法思想。 相似文献
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《飞机设计》2006,(4):I0001
歼击机水平尾翼大轴的优化设计……………………………邓扬晨,韩冬,孙智孝,陈华(1-1)颗粒尺寸对SiCP/Al复合材料疲劳裂纹扩展速率的影响………………………陈振中,高金贺(1-8)飞机操纵系统优化设计软件开发与运动仿真…………………………………贾玉红,焦起祥(1-11)某战斗机气动隐身分析与改型…………………………………………………邱菊,昂海松(1-15)串置翼型数值模拟及气动特性分析…………………………………李广佳,李锋,石文(1-19)某型双座共轴直升机气动设计…………………………………………………姚珊珊,胡继忠(1-25)传导干扰研究… 相似文献
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《直升机技术》2007,(4)
.专稿.抢抓机遇奋起直追快速提升直升机旋翼技术水平邓景辉,方永红,樊光华(3.1)…………………………….学术探讨.定常直升机空气动力学数值模拟………陈文轩(1.1)直升机旋翼厚度噪声研究………段广战,陈平剑(1.6)基于FW-Hpds方法的直升机旋翼气动噪声指向性分析解福田,韩忠华,宋文萍(1.11)………………………直升机尾桨/尾梁耦合稳定性分析研究许宁,凌爱民(1.16)……………………………………………………基于Web services的软件集成技术研究江卓逞(1.21)……………………………………………………………直升机飞行模拟器视景系统地形数… 相似文献