当前高校科技成果转化的若干问题

高校的科技优势在于学科门类齐全,人才荟萃,有一支思想活跃、信息灵通、不断开拓创新的老中青相结合的科研队伍,每年都有一大批达到国内先进水平的科技成果脱颖而出,有一批较先进、齐全的实验室和实验设备,其研究开发的领域和深度是其它部门无法比拟的。高校科技成果在繁荣技术市场,促进生产力的发展中起着重要作用。     

中国航天器新型热控系统构建进展评述

热控是由工程热物理与航天技术相互促进发展而形成的一门交叉学科,直接影响着航天器的总体设计水平。随着中国航天事业的飞速发展,对热控设计提出了越来越高的要求,并已成为制约中国航天器设计水平的关键瓶颈技术之一。本文综合评述了中国航天器新型热控系统构建的最新研究成果和进展,具体包括：针对载人航天、探月工程等不同任务需求,构建出了相应的新型热控系统,开发出了以泵驱单相流体回路、重力驱动两相流体回路、环路热管与水升华器等为代表的一批新型热控产品。在此基础上,结合中国航天工程实际需求,指出了今后的主要研究方向。     

多操纵面飞行器控制分配技术的发展及应用

控制分配是先进多操纵面飞行器控制理论及应用的一项关键技术。首先介绍了多操纵面布局的典型操纵面,然后从静态、动态和非线性三个方面分别论述了控制分配技术的最新研究成果,概述了航空航天领域及其他工业领域的应用情况。最后总结了控制分配的几个关键问题,讨论了今后可能的研究方向。     

高精度激光准直技术的研究（一）

论述了激光准直技术的发展及共性的技术关键问题，系统介绍了对单位在高精度激光准直技术方面的研究成果，从理论到实践较好地克服激光漂移，大气环境对激光准直的严重影响。研制成功的激光光纤准直仪，激光双频同轴度仪及激光旋光准直仪具有当前高精度激光准直技术的代表性，并且均达到国内外先进水平。     

工业动态

正AG600飞机总装生产线在珠海交付验收近日,航空工业通飞华南公司升级改造的AG600总装生产线已在珠海基地完成交付验收,最新一架AG600飞机总装也已在该基地生产线上正式启动。该生产线位于广东省珠海市金湾区通飞华南公司,展陈面积13500平方米,设有专用的空中参观长廊,可近距离观看用于大飞机总装的6个站位,是我国唯一一条可供对外免费参观的特种大飞机生产线。同时,该生产线是以全自动对接调姿测量系统为特征的站位式脉动总装生产线,达到了国内先进水平,有利于更好地完成大型水陆两栖飞机AG600后续研制和批产工作。     

航空工业一飞院首次荣获“军队科学技术进步奖一等奖”

正最近,一飞院高旭、潘志雄、丁兴志参与申报的《新概念飞机与关键技术研究》项目以及肖立华、张立国、李素琴参与申报的《先进减振降噪隔热纤维复合材料研制与应用》分别荣获"军队科学技术进步奖一等奖"。这是军队科学技术进步奖面向科研院所开放后,一飞院第一批参与并获奖的项目。     

航空武器系统专业分会举行第三届学术年会

中国航空学会航空武器系统专业分会第三届学术年会暨全体委员会议于1995年4月25日至28日在桂林召开。会议采用大会宣读和讨论的方式进行,由主任委员佟明安教授和周德云博士主持。本次年会共收到来自国内各有关科研单位和院校的学术论文48篇。经会议组委会认真审定,共录用论文36篇,并汇编在会议论文集中。这些论文理论联系实际,内容丰富多彩,从某种程度上来说,基本代表了当前我国航空武器系统领域的学术水平,比较全面地反映了我国科技工作者在航空武器系统及相关学科领域内取得的最新研究成果,其中不乏达到国内先进水平的科研成果。会议期间,…     

科研成果简介

一九八一年,六二五研究所共完成十二项工艺研究成果,这些成果均达到了先进的水平: 液压泵站系列化液压泵站系列,可选择适当的集成块或叠加阀组成不同的液压系统,具有技术先进、结构简单、组合灵活、使用与维修方便、适应性强和成本低等优点。其技术经济指标:     

ALS系统：机场导航定位及精密进近的理想选择

改革开放以来,我国的民用航空事业得到了前所未有的大发展,平均每年以百分之二十几的速度递增,为加强国际交往和发展国民经济发挥了重要的作用。近几年来,国家给民航许多优惠的政策,在从国外引进、租赁一批设备性能先进的飞机的同时,也引进部分先进的通信导航设备和精密进近着陆系统。可以说,在机群上,我们已接近或赶上世界先进水平,从技术上也培     

典型国家歼击机综合性能的量化分析

本项研究是在充分收集资料的基础上.借鉴了国内外学者的研究成果,运用计量经济学的方法,建立了多指标的歼击机综合性能评价模型,并对各国歼击机综合性能水平进行了比较分析,得出了各国在歼击机综合性能方面的先进或落后程度.     

邹炳锁 材料科学专家

<正>作为材料科学与工程领域的专家,您主持研究的许多成果达到了国内领先、国际先进水平,请您介绍一下您所从事的研究工作及取得的研究成果和进展。邹炳锁:我们开展的工作主要是半导体的光电行为,探索其在能     

加强制造能力投入走专业化道路促进航空工业发展

通过对西欧部分公司的考察、分析，提出发展航空工业，要十分重视制造能力的投入，走专业化规模经营之路，有计划、高起点、集中资金一个一个地建设一批专业点，达到国外先进水平，使航空工业沿着良性循环更快发展．     

再接再励 努力建设航空科技重点实验室(Ⅰ)——在六二六所高速高雷诺数空气动力重点实验室验收会上的讲话

21世纪将是世界航空工业迅速发展的时代。中国航空工业起步较晚,与先进国家相比,还有一定差距,要在21世纪赶上和超过世界先进水平,现在就必须注重人才培养,并不断提高科研实验手段和制造水平,其中科研实验手段是航空工业发展的一个重要基础。“八五”以来,中国航空工业开始建设一批航空科技重点实验室,以提高我国航空科研实验水平,并将为21世纪我国航空工业的发展打下坚实的基础。这些重点实验室已相继建成,并陆续验收。本刊分两期刊登中国航空工业总公司副总经理张彦仲同志在两个重点实验室验收会上的讲话,介绍建设航空科技重点实验室的目的、意义、原则及其未来发展,以飨读者。     

一种新型的长度测量器件——感应滚动测长器

本文介绍了一种最新的长度检测仪器,它是在研究了感应同步器技术、导电滑环技术、测量数字显示技术、滚动光栅技术和精密机械加工技术的基础上开发出来的新产品,在国内是首创。文中论述了感应滚动测长器的结构型式、主要技术指标、工作原理、性能特点、用途、安装调试方法和实验结果,与同类测量仪器比较,性能是先进的。它为微电子技术改造机械设备又提供了一种新途径。     

TLS—跨世纪的精密进近导航系统

先进着陆系统(ALS)是美国ANPC 公司90年代最新研制成功的一种先进的精密进近导航系统。该系统一经推出,便引起了美国联邦航空局(FAA)和国际民航组织(ICAO)的高度重视,其优越的性能、先进的技术和完善的功能是传统的进近导航设备所不能比拟的。经美国联邦航空局建     

振动试验和颤振分析的一体化——颤振实时分析系统

 <正> “颤振实时分析系统”是航空航天工业部振动环境课题组于1985年～1988年期间组织研制的一项课题,它是参考80年代美国波音公司的振动和颤振分析方法,吸收国内最新研究成果而发展的一套计算机辅助工程软件。     

亚跨超CFD软件平台研制

亚跨ＣＦＤ软件平台研制的宗旨是综合国内外计算流体动力学的最新研究成果，用计算机软件技术的新发展，建立一个面向对象的计算流体动力学的研究开发环境，加快计算流体动力学最新成果向工程应用的转换速度。本文介绍初级版本的研究进展和研究成果，主要匝数值网格生成技术，流场解算器，面向对象的界面设计等三部分组成。     

磁而聚才磨则成器 ——走进辽宁科技大学先进磨削技术研究所

辽宁科技大学先进磨削技术研究所成立于2010年5月,是辽宁科技大学的骨干科研团队之一,经过9年的不断努力,目前已发展成为集基础研究、应用开发到生产经营于一体的新型科研机构,凭借磁力研磨这一核心技术在国内复杂零件表面光整技术领域中异军突起,技术能力处于国内领先水平,培养和造就了一批磁力研磨光整技术方面的研究人员,取得系列科研成果。近年获辽宁省科技进步三等奖2项,国防科技进步三等奖1项,中国航空发动机科技一等奖1项;授权国家发明专利18项,实用新型专利100余项;主持国家级科研项目8项,省部级科研项目16项。先进磨削技术研究所一直秉承学以致用的原则,始终把握复杂工件表面精密研磨技术的前沿,面向企业,服务企业,把研究成果向企业推广应用,转化为生产力。     

沈阳飞机制造公司颁发经理一号令——狠抓产品质量

一九八六年伊始,沈阳飞机制造公司颁发了经理一号令。一号令提出了我公司今年产品质量的奋斗目标是:一争、二抓、三创、四保、五转变。 一争——争取国家质量管理奖预评,达到国家质量管理先进企业水平; 二抓——抓好新机的优质研制,抓好国产化高级旅游车的优质交付;     

"自主创新助力国防"必须更上一层楼

近年来,随着科学技术的迅猛发展,国产数控机床中的大型重型特大型机床、复合机床、五轴五联动机床、高速加工中心机床等一大批数控精品已广泛应用于航空、军工、电子设备等多项国防建设领域,这充分展现了我国机床行业坚持自主创新、瞄准世界机床先进水平、赶超世界先进技术的英姿.