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中国北斗卫星导航系统减灾应用概述与展望 总被引:1,自引:0,他引:1
<正>我国是世界上自然灾害最为严重的国家之一,灾害种类多、分布范围广、发生频率高、造成损失重是我国自然灾害的主要特点。地震、洪涝、台风、干旱、森林与草原火灾、森林病虫害等灾害在我国均有发生。近15年来,我国平均每年因各类自然灾害造成约3亿人(次) 相似文献
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我国地域广阔,地貌复杂,海 岸线漫长,各种气候、气象、水文现象导致的自然灾害种类繁多,危害严重,是世界上自然灾害最严重的国家之一。近10年来,每年因干旱、洪涝、台风、冰雹、雪灾、森林及草原火灾等自然灾害造成的直接经济损失达1500亿元。1998年长江流域和松花江、嫩江流域百年一遇的特大洪灾,更是造成了3000多亿元的经济损失。因此,发展我国自己的气象卫星系统,准确预报天气和气候变化,对重大自然灾害实行全天候、全天时动态监测,及时做出预报和灾情评估,为政府抗灾减灾决策提供科学依据,具有十分重大的现… 相似文献
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我国幅员辽阔,是世界上自然灾害最严重的国家之一。在各类自然灾害中,气象灾害占70%以上,每年造成的经济损失约占国内生产总值(GDP)的3%至6%。据统计,从上世纪90年代以来,我国每年因气象灾害造成的直接经济损失均超过千亿元。而且,经济越发达,气象灾害造成的损失绝对值越大。 相似文献
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我国幅员辽阔,是世界上自然灾害最严重的国家之一,在各类自然灾害中,气象灾害占70%以上,每年造成的经济损失约占国内生产总值(GDP)的1%~3%.据统计,从20世纪90年代以来,我国每年因气象灾害造成的直接经济损失均超过千亿元.与常规气象观测相比,气象卫星在空间分辨率、时间分辨率上都具有很大的优势.风云二号静止气象卫星可以提供半个小时一次的高频次观测资料,是动态监测各类突发灾害性天气的有力工具,是天气分析特别是短时预报和临近天气预报的重要依据;风云三号卫星资料最高空间分辨率达到250米,这为生态与环境遥感、洪涝与干旱监测、积雪监测、森林与草原火等自然灾害的动态监测提供了强有力的支持. 相似文献
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通过处理1989~2018年台风路径数据,对登陆海南的台风源地、移动路径以及登陆台风的时空分布特征进行了统计分析,然后结合测控天线抗风力等级和测控任务要求,提出了海南地区卫星测控天线系统防御台风的具体措施。研究表明:(1)登陆海南的台风源地为菲律宾以东洋面和南海海域,登陆时间集中在6~10月,登陆地点集中在海南的东部和南部;(2)登陆海南的台风风力在8级以上的数量占89.13%,按照测控天线“8级风保精度,14级风不破坏”的抗风力等级要求,遇有台风正面登陆且监测风速大于17.2m/s时应申请退出航天测控网,对天线进行收藏和插锁;(3)针对台风降雨引起的卫星下行信号衰减问题,需要采取去衰减的应急操作,提高跟踪信号的AGC电压,确保测控天线满足自跟踪条件 相似文献
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一、台风演变过程及影响
(一)演变过程
2009年第8号台风“莫拉克”于8月4日凌晨02时在西北太平洋洋面生成,生成后以每小时10~15公里的速度向北偏西方向移动.逐渐向台湾东部海面靠近,分别于5日凌晨2时和5日下午14时加强为强热带风暴和台风。 相似文献
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近年来随着三亚知名度的扩大,国内外旅客不断增多,航班量大增,加之今年天气复杂,台风较多,给三亚的空中交通管制带来很大的压力。为给飞越三亚飞行情报区国际航班和进出风凰国际机场航班提供安全、顺畅、优质、高效的空中交通服务,每当台风来临,三亚空管站都扎扎实实地做好防台工作。一是气象台严密监视台风动态,准确分析预报,定时将台风信息以短信方式发至二级机构以上干部,同时以其他方式发往机场、航空公司等相关单位,确保信息到位;二是组织二级机构以上干部学习气象知识培训,分析台风对三亚空中交通管制可能造成的影响,并层层动员部署防台风工作,确保思想到位;三是修订完善防台风应急预案,确保措施到位;四是加强对雷达、通信导航、油机、车辆等设备的检查维护,确保检查到位;五是备足备齐防台抗台物质和各种重要设备配件,确保物质到位;六是坚持值班领导制度,科学合理地安排人员值班,确保人员到位;七是成立防台风应急领导小组,确保组织到位。面对台风,空管站干部职工都能坚持“安全第一,预防为主”的方针,以高度负责的态度和饱满的精神投入工作,齐心协力,克服困难,把台风造成的损失降到最低限度,确保空中交通的安全。 相似文献
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今年第8号超强台风“桑美”于8月10日17点25分在浙江温州苍南马站镇登陆,台风近中心风力达到了17-19级、最大风速每秒68米,是近50年来最强的一次台风。超强台风“桑美”造成了温州市11个县(市)、区全面受灾,各地死亡人数81人、失踪11人,房屋倒塌18241间,损坏房屋78554间,全市共 相似文献
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运行控制中心是航空公司组织飞行的核心机构。普遍采用集中签派、放行和运行监控。台风不仅仅是飞行危险天气.也成为大面积航班延误和旅客滞留的一个主要原因:台风的影响主要体现为长时间的强风、降水强且集中、生命史长。对台风天气进行精细的气象信息服务,可以使运行控制决策更加具有科学性,提前合理安排、调整航班,使大量旅客得以顺利出行。从而显著地提高经济效益和航空公司形象。本文重点分析了上航在两次集中运行控制防台风的决策实例。阐述了气象信息精细服务对基地航空公司运行控制科学防台风决策的重要性。 相似文献
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引言
0716号台风“罗莎”于2007年10月5—7曰先后三次在台湾和浙江登陆,是建国以来登陆浙江最迟的台风。“罗莎”移动路径复杂多变.虽然整体上为抛物线转向路径,但是移动过程中出现了打转和几次明显的900转向现象。给台风预报带来了很大的难度。通过对天气图、卫星云图、气象自动站和数值预报等资料的分析。初步揭示了“罗莎”路径异常的原因.为今后台风预报提供借鉴作用。 相似文献
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引言民航卫星通信网络自投入使用以来,一直承担着空管通信业务备份传输和应急保障任务,并在光缆中断、自然灾害、突发事件等情况下发挥着重要的作用。但是,由于C波段卫星网设备老化严重,其所使用的鑫诺一号也将于今年7月因寿命到期而正式 相似文献
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一、引言多年来,对登陆台风结构及其形成暴雨的研究,一直是气象工作者关注的重点。尽管目前关于台风暴雨研究取得相当进展,然而对台 相似文献
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李莉 《中国航天(英文版)》2001,(5)
战斧,是一个耳熟能详的名字,90年代以来的几场局部战争使其名声大振。自1991年以来,美国海军平均每年要消耗100枚战斧导弹。从海湾战争到科索沃,近千枚战斧从一艘艘美国战舰和潜艇上发射,使得战斧成为美国强权政治的急先锋,也成为对别国实 相似文献
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地震是危害性极强的灾害之一,据联合国统计,20世纪以来,全世界因地震死亡人数达260万,因此,如何进行地震预报受到世界各国的关注。目前监测地震的主要手段是地面台站观测,但受观测环境、生活环境等诸多客观条件的限制,在国境边界、海洋、高山、原始森林等地区建台比较困难,全球的观测台网密度很不均匀,存在许多监测空白区,且无法实现全天候、全球性观测,动态性较差,这些都不利于地震预报和地震科学研究的进一步发展。那该怎么办呢?人们想到了卫星。 相似文献