2004年国内航空十大新闻

4月9日由中国一航成飞公司和成飞设计研究所研制和生产的“枭龙”03架操稳特性试验样机成功首飞。8月27日,“枭龙”04架航空电子和武器试验样机通过设计评审,预计2005年4月正式首飞。至此,用于“枭龙”飞机定型的四架试验飞机已经全部到位。     

2004年国内航空十大新闻

4月9日，由中国一航成飞公司和成飞设计研究所研制和生产的“枭龙”03架操稳特性试验样机成功首飞。8月27日，“枭龙”04架航空电子和武器试验样机通过设计评审，预计2005年4月正式首飞。至此，用于“枭龙”飞机定型的四架试验飞机已经全部到位。     

航空新闻

“枭龙”03架飞机成功首飞4月9日下午,成飞(集团)公司“枭龙”03架飞机成功首飞,距去年8月25日“枭龙”01架首飞只有8个月时间,创造了中国航空工业发展史上的又一个奇迹。“枭龙”03架与01架相比,在内部测试装置及进气道上进行了一些局部改进,更适合于飞行试验的要求。“枭龙”     

军事动态

枭龙03架在成都首飞成功4月9日,枭龙03架飞机首飞成功,这表明,我国已经具备了连续批量生产枭龙战机的能力。根据枭龙飞机的定型需要,中航一集团已确定投入4架试验样机,其中,01架进行飞机性能和发动机匹配试验;02架进行静力试验,并已先后完成;03架进行操纵安定性试验和强度试     

新机纵横

“枭龙”04架通过详细初步设计评审8月22日,“枭龙”飞机04架通过详细初步设计评审。中航一集团航空产品部在成都飞机设计研究所主持召开评审会,由32名专家组成的评审组经过审阅资料和认真分析、讨论,认为:“枭龙”飞机04架是依据第一用户要求设计的具有全状态航电系统的飞机;“枭龙”飞机全状态航电系统设计方案先进,经过关键技术攻关及原理试验表明方案合理、可行;成都飞机设计研究所在01/03架基础上对04架飞机进行的总体、气动、结构及系统的优化设计方案可行,试验和分析数据表明总体气动布局合理,结构、系统优化措施得当,主要结构末发生…     

“枭龙”项目的发展与未来——访中航技航空产品发展部部长李培

3月7日，中巴双方签署了总值10亿美元的42架“枭龙”批生产合同，标志着中国航空工业历史上最大单笔军贸出口订单的诞生，也使“枭龙”战斗机再次成为备受行业内外关注的“明星”。就“枭龙”项目的最新进展、“枭龙”飞机的未来改进等问题，本刊记者专访了主管“枭龙”项目的中航技总经理助理、航空产品发展部部长李培。     

编者的话

近几个月,国内外航空业的新闻不断。4月27日,目前最大的飞机空客公司A380在法国图卢兹首飞成功,而且已经收到了139架订单,其中包括中国南方航空公司的5架订单。而波音公司正在研制的新飞机波音787的确认订购飞机数量也达到了112架。4月23日,两架由西飞集团制造的“新舟”60飞机交付津巴布韦,这是“新舟”60飞机首次进入国际市场。我国自行研制的小型公务机“小鹰”500已在4月份顺利完成了全部验证试飞科目,今年预计将交付15架,大批量生产将于明年开始。中国航空工业的国际合作也不断加强。4月21日,空中客车公司与中国航空工业第二集团公司…     

总结经验 再上新台阶——第35架MD-82飞机交付

中国上海航空工业(集团)公司与美国麦道公司合作生产的第35架MD-82飞机,于1994年10月18日正式交付给中国北方航空公司。这标志着继第一个中美合作生产25架MD-82飞机项目完成后,第二个中美合作生产10架MD-80系列飞机项目又取得了圆满成功。 生产具有国际先进水平的MD-82/83飞机的两个合同是根据1985年4月中美两国政府正式批准的《合作生产MD-82飞机和补偿贸易协议》,分别由上海航空工业公司、中国航空器材公司和中国航空技术进出口公司与美国麦道公司共同签署并实施的。 为了适应合作生产的需要,上海航空工业公司实施了相应的技术     

航空新闻

第十届北京国际航展开幕中国航空工业全新参展9月21～24日,第十一届北京国际航空展览会在北京中国国际展览中心举行。本次航展有来自21个国家175个航空制造业、运输公司和机构参展。作为本届航展主办单位的中国航空工业第一集团公司和中国航空工业第二集团公司以全新面貌参加了本次展览。中国一航参展的有在研和在生产的飞机、航空发动机、武器装备和机载设备。飞机包括“飞豹”(FB C-1)、“枭龙”(FC-1)、“山鹰”教练机(FTC-2000)和歼八飞机(F8ⅡM)及新型涡扇支线飞机A RJ21等飞机模型。参展的航空发动机有涡扇500和发动机全权限数…     

中航二集团：抓住机遇，促进发展——中航二集团第九次工作会议侧记

中国航空工业第二集团公司第九次工作会议于2008年1月20日在北京召开。记者从张洪飙总经理的大会报告中了解到,2007年中航二集团航空武器装备研制生产和航空产品交付方面取得可喜成绩,全年实现了工业总产值．销售收入及利润全面增长。全年集团共交付飞机132架,出口直升机．教练机．通用飞机24架,创5年来历史新高。2008年,中航二集团在军民用航空产品生产、自主创新能力、开拓国际市场等方面均提出了新的目标。     

航空市场

中国巴西合作生产的支线客机首飞成功2003年12月16日,中国与巴西在中国合作生产的首架50座级涡扇支线客机ERJ145在哈尔滨安博威飞机工业有限公司下线庆典上亮相并首飞成功,为我国民用飞机发展树立了又一个重要的里程碑。哈尔滨安博威飞机工业公司是巴西航空工业公司与中航二集团所属哈尔滨飞机工业(集团)公司和哈飞航空股份有限公司以共同投资、共担风险、共享市场为原则联合组建的合资企业,在中国本土生产ERJ145飞机。这是我国第一次以合资方式与国外民用飞机企业进行整机合作生产,是我国探索走新型工业化道路的一次创新。中巴双方确立…     

为西部开发谱写新篇章--运-12E飞机首飞成功

由哈飞航空工业股份有 限公司（哈飞股份）研制生产的运－１２Ｅ型飞机于８月９日在哈尔滨举行首飞仪式。上午１０点，运－１２Ｅ在飞行指挥员袁兴东的指挥下，在哈飞机场进行了由东向西飘飞、由东向西起飞、３００米高度通场等飞行科目。飞机降落后，试飞员梁文玲、张文革向中航二集团张彦仲总经理汇报：“飞机工作正常、仪表指示正常，运－１２Ｅ飞机首飞成功。”首飞之后，运－１２Ｅ型飞机将继续进行飞行试验，力争于今年１０月取证。 在运－１２Ｅ飞机首飞前，本刊记者采访哈飞股份的总经理王斌，请他对运－１２Ｅ型飞机的改进改型作了…     

“山鹰”/JL9新型高级教练机首飞成功

2003年12月13日,“山鹰”/JL9新型高级教练机首飞仪式在贵州航空工业(集团)公司双阳飞机制造厂机场隆重举行。国防科工委、总装备部、空军、海军、贵州省等有关部门的领导及中航一集团党组书记、总经理刘高倬出席了首飞仪式。中航一集团常务副总经理杨育中宣读各单位贺信、贺电并宣布首飞仪式开始。     

合作实现双赢--访巴西航空工业公司中国区总裁关东元先生

2003年12月16日,中国与巴西合作生产的首架50座喷气式支线客机ERJ145在哈尔滨安博威飞机工业有限公司下线并首飞成功。这标志着中国与巴西航空工业的合作迈出了成功的第一步,同时也是中国航空工业积极寻求以国际合作方式推动航空技术进步战略举措的又一里程碑。     

航空工业

“飞豹”机翼通过六倍寿命考验 西安飞机设计研究所第一个全尺寸结构疲劳试验飞机疲劳定寿重大试验项目─—“飞豹”机翼疲劳寿命试验,在中国飞机强度研究所和西安飞机工业（集团）有限责任公司大力配合下,经过换而不舍地努力,终于在１９９９年１２月３日完成了６倍目标寿命试验,近日又经受了百分之百乘余强度试验的考验。中航技收购 １００架运十二 １９９９年１２月２３日,出口１００架运十二飞机收购合同在北京签字。根据协议,中国航空技术进出口总公司将收购销售哈尔滨飞机工业集团公司生产的１００架运十二飞机。通用仪器综合校…     

中航传媒链接

长江、黄河的富饶深邃,孕育了东方龙的传人;川府盆地的富饶深邃,孕育了震惊世界的东方“枭龙”。2006年4月28日,“枭龙”战斗机04号机成功首飞,让世界的眼光再次聚焦这片神秘的川府盆地,“枭龙“的故事震人心魄,“枭龙“的故事更是荡气回肠。“枭龙”的横空出世,是中国航空工业特别是战斗机制造业的骄傲,“枭龙”会震惊世界,中国会震惊世界。“喜看天府枭龙舞”与“战龙八部”,用最翔实的资料,最珍贵的图片,     

自主创新,努力实现新跨越

4月17日,中国一航和中航二集团在人民大会堂共同为中国航空工业创建55周年举行了隆重的庆祝活动. 半个多世纪以来,中国几代航空人经过艰苦卓绝的努力,才使中国航空工业从无到有、从小到大、由弱变强.如今中国航空工业已经形成了一个具有一定自主研发和生产能力,拥有相当科研生产规模,门类齐全的航空工业体系.     

2005年国内航空十大新闻

3月11日上午,首家民营航空公司——奥凯航空公司的B K2811航班从天津滨海国际机场起飞,“民字号”航空公司的飞机终于飞进被国有资本独占五十年的中国航空运输市场。4月23日,中国一航西安飞机工业公司将两架新的“新舟”60飞机交付给津巴布韦航空公司,标志着“新舟”60飞机首次进入了国际市场,表明我国民用支线飞机发展进入了新阶段。6月2日,中国航空工业与波音公司在北京签订了价值约为6亿美元的协议,为波音公司生产包括波音787在内的波音民用飞机的主要零部件。6月29日,中国空军对中国一航“山鹰”高级教练机进行了实地考察和飞行试验后,…     

首批国产ERJ-145交付南航

6月28日,哈尔滨安博威飞机工业有限公司向中国南方航空交付了首批两架ERJ 145喷气客机。南航是在今年2月与哈尔滨安博威飞机公司签订了6架ERJ145飞机订购合同,飞机的交付将持续到2005年的1月。 2002年的12月,中国航空工业第二集团公司所属的哈尔滨飞机工业集团与巴西航空工业公司正式签订     

为中国支线航空带来新希望——记中国造ERJ145成功交付南航

2004年6月28日,哈尔滨安博威飞机工业有限公司向中国南方航空公司成功交付了首批两架ERJ145喷气客机。来自哈尔滨航空工业集团和巴西航空工业公司、中航第二集团公司、中国民航总局、国家发改委、国防科工委、中国南方航空股份公司、四川航空公司、东航武汉航空公司以及黑龙江省和哈尔滨市等单位的领导近200人出席了当天的交机仪式。当哈尔滨安博威公司董事长崔学文将ERJ145的钥匙交给中国南方航空股份公司副总经理郝建华时,巨大的机库门徐徐打开,一架涂有中国南方航空公司标志的ERJ145飞机在牵引车的带领下伴着气势磅礴的音乐缓缓而出,…