三大航空研究基地落户深航

7月21日，由深圳航空公司与中国民航管理干部学院、中国民航大学、南京航空航天大学分别合作建立的中国民航企业管理研究基地深航分基地，中国民航大学安全管理研究深圳试验基地，南京航空航天大学民航工程与信息技术深圳研究基地三大基地在深航揭牌。此举标志着我国民航院校与民航企业的产学研合作、资源共享、优势互补进入了一个全新的阶段。     

“可召回制度”：一种新的航空客运收益管理方法

目前，先进航空公司都拥有自己的收益管理系统，其中一些航空公司已经实现了与订座系统实时交换数据的O＆D模式的收益管理。在国内，收益管理的理念已经深入人心，一些航空公司也已购买了收益管理系统（主要是PROS），个别航空公司自己开发收益管理系统。但这些收益管理系统并没有发挥出应有的效用。这是由我国的航空运输市场的特性所决定的。这个“洋方法”到了中国似乎有些“水土不服”，我们需要寻求适合于我国航空运输市场的收益管理新思路、新方法。前不久我们发现了一种可能适合于我国市场特点的新思路，感到值得向我国民航界推荐，并引起我民航界注意的收益管理办法，这就是可召回票制度。     

基于ICAO新的测试推荐标准完善飞行人员英语等级考试的建议

根据国际民航组织(ICAO)关于飞行人员英语语言能力的要求,民航局飞标司组织开发了中国民航飞行人员英语等级考试系统(Pilots’English Proficiency Examination of CAAC,简称PEPEC)。2008年4月1日,该系统首次在飞行学院考点运行,随后又建立了民航大学、国航、南航、东航、深航和西南局等考点。作为按照ICAO所要求的语言能力要求开发的测试系统,     

国内航空十件大事

首架MA600投入使用 3月26日．首架MA600飞机交付民航客户．在洛阳接替运7—100飞机．担当起民航系统高级教练机的角色，这标志着中航工业西飞为满足用户最新需求而开发出的新型涡桨支线飞机MA600正式投入使用。     

细化市场按“需”索骥——谈收益管理的应用条件和发展方向

随着民航票价的逐步放开，价格竞争 已是不争的事实，为了在竞争中击败对手发展自己，国内大的航空公司纷纷引入收益管理系统，希望通过它对票价进行有效、规范的管理和监控，力求收益最大化；并为最终建立一套新的、符合市场要求的价格体系奠定一个坚实的基础。 笔者认为，一个系统的引入，是否取得预期效果，一方面取决于系统本身是否符合市场实际情况，另一方面取决于操作者本身能否很好地运用系统。而后者往往起决定性的作用。 因此，要用好收益管理系统，首先我们操作者自己要有收益管理的思想。与此同时，实施收益管理时所应具备的市…     

民航运输

民航首家电子银行系统全面投入使用 经过半年多试运行,由东航自主开发的电子银行集成系统于7月8日在东航各分公司和国内营业部全面投入使用。据悉,东航是国内民航运输企业中首家开发并使用此类系统的单位,该项目在企业财务资金管理方面具有很好的应用和推广价值。     

民航华北地区航班时刻管理系统启用

民航华北地区航班时刻管理系统经过两个多月试运行,于3月20日正式投入运行。该系统的正式投入使用,对于充分利用航班时刻资源,优化和调整高峰时刻的数量和分布,及时查处航班时刻违规、提高航班正常性和安全裕度将发挥重要作用。为进一步加强航权航班和时刻管理工作,在民航局领导的大力关心支持下,结     

国内要闻

▲1月1日，民航大连空管站新一代自动观测系统（MIDASIV）正式投入使用。 ▲1月4日．民航局运输司公布2008年各航空公司“五率”积分排名。 ▲1月6日．2009年全国民航工作会议在北京召开。     

简讯(一)

国内最大的航空快递计算机网络系统在民航快递有限责任公司投入使用CAEMIStoPutintoOperation经过民航科技工作者的两年努力，由中国民航总局航空安全技术中心和民航快递总公司共同研制开发的，我国目前规模最大的一套航空快递计算机自动化管理系统──民航快速综合管理信息系统（CAEMIS）于10月21日在北京通过验收评审。这标志着我国民航快递运营与管理的现代化、信息化建设迈上了一个新台阶。民航快递有限责任公司是以国内和国际航空快递业务为主的国内最大的航空运输服务公司。为了适应日趋激烈的市场竞争，适应快递业规范化、现代…     

双流机场新航显系统介绍

前言 航显信息系统是我们开发小组历经两个月努力完成的。2006年4月系统经过需求调研、市场分析、技术攻关、与产品的设计开发，在开发的过程中我们克服了多方面的困难，不断的完善、修改、充实，完成了该系统1．0版本的开发，并于2006年5月底在成都双流机场国际厅上线运行。     

深航将成立青海分公司

5月5日，青海省副省长骆玉林和深航副总裁张沛就成立深航青海分公司在协议上签字。随着西部大开发战略的深入推进以及中西部间的产业转移和对接，青海经济呈现出蓬勃发展的态势，旅游业迅猛发展，对外交流合作日益频繁．对便捷的航空运输需求日益旺盛。然而，由于历史和地理原因，青海省区域内航空运输基础比较薄弱，西宁机场目前还只有10多条航线，年旅客吞吐量不足百万人次。深航相关人士表示，在青海设立分公司，将促进西部地区民航事业的成长，推动当地经济快速发展，     

《收益管理》一书出版

由专营收益管理系统 的美国普乐思公司 （ＰＲＯＳ）杨思梁博士编著 的第一本用中文详尽系统． 地阐述航空收益管理的书 籍，最近由航空工业出版 社出版。 该书全面介绍了收益 管理的历史发展、理论内 容、基本操作方法以及实 施收益管理对内外环境的 要求等。作者在本书中尽 可能地结合中国民航业的 特点进行了阐述和分析。 “民航扭亏重在管理”，该 书的出版对处于困境中的 中国民航寻求扭亏增盈之 道具有参考作用。另外，该 书对那些与民航业相似的 行业（即产品不能或不易 储存的行业）也不乏可借 鉴之处。 该书由《民航经济与 技术》…     

微资讯

<正>1.民航深圳空管站郑阳3月17日,深圳空管站对老塔台内话系统进行了拆除,在清点资产后移交给珠海进近管制中心。2.民航天津空管分局卢文志3月17日,天津空管分局管制运行部正式启动2014年度管制员复训工作。3.民航河北安全监督管理局崔勇3月20日-21日,民航华北管理局党委书记、副局长王瑞萍率领调研组一行,赴石家庄开展京津冀民航运输协同发展调研。4.东航昆明维修基地赵银华3月21日,东航昆明维修基地首次完成A330定检维修工作。5.民航华北空管局陈德媛吴冰屈人杰3月24日,华北空管局完成了北京区管中心综合电报处理系统前置接口新接口服务器的上线工作。     

浅析收益管理在航空公司客运销售中的应用

收益管理是近20年来兴起的航空公司客运科学管理方法和研究热点之一。针对收益管理对中国民航的重要性和迫切性，根据目前中国航空企业的管理水平，就收益管理的概念、方法和手段进行了精辟地说明。其中主要就超售的预测、超售量的确定方法、团体座位管理思路、团体最低票价计算及网络化全航程的收益管理问题通过理论联系实际进行了研究和阐述，力争通过对收益管理的研究，对我国航空企业的收益管理工作提出一些有益的见解。希望更多的民航界人士能够更深入、更全面地了解收益管理，从而创造条件，尽快在中国的航空公司中全面实施收益管理，把航空公司的管理水平推向一个新的高度。     

IATA大幅下调今年亏损预期

3月22日，国航发布向深航增资的公告，宣布国航将与全程物流（深圳）有限公司对深圳航空有限责任公司增加出资合计103012．5万元，深航另一股东深圳汇润投资的破产管理人代表其放弃增资并同意了国航及全程物流的增资。     

全国首家通勤航空试点获批

1月27日，Ameco远程机型复训系统正式上线运行。今后，飞机放行人员以及维修人员每两年至少完成一次的机型复训均可在Ameco局域网上实现，而不用再集中到课堂上实施。同时，培训记录和考试成绩也将自动进入资格管理系统。     

国际民用航空组织公布两份重要报告

６月６日，联合国国际民用航空组织的一份调查报告显示，２０００年全球民用航空企业克服了油价上涨的不利因素，整体运营状况良好。尽管过去一年中全球航油价格平均上涨了近三分之二，总体上全球民航企业仍获得了较好的收益。 　报告对加入该组织的１８７个国家的民航企业的收益调查显示，全球民航固定航班去年平均纯利达到３．３％，继１９９９年的４％后保持在较高水平。据不完全统计，去年这些民航企业共收入３２８７亿美元，支出３１７７亿美元。全球固定航班共运送旅客１６．４７亿人次，比１９９９年的１５．６２亿人次增加５，４％…     

战略人力资源开发与管理中国民航企业走出困境的必然选择

对于１９９８年整个中国民航企业突然陷入的危机，民航界给予了充分的关注，提出了各种应对策略。笔者对民航企业近十年来的增长模式及市场行为进行分析后，发现了这样一组互动关系：民航企业的集体行为在相当程度上决定了民航市场的发展，民航市场反过来再作用于民航企业。民航企业目前的困境不能简单地归因于市场停滞等客观原因，应从自身找问题的根源。笔者认为，战略人力资源开发与管理的长期缺位才是真正的根源所在     

航空运输业简讯

民航首家电子银行系统在东航全面投入使用The First Civil Aviation E-bank System Was Operated in CEAH东航自主开发的电子银行集成系统经过半年多试运行,于7月8日在东航各分公司和国内营业部全面投入使用。据悉,东航是国内民航运输企业中首家开发并使用此类系统的单位,该项目在企业财务资金管理方面具有很好的应用和推广价值。 目前东航已实现银行业务处理电子化、收付款帐务处理自动化,并实时查询东航在全国范围内银行帐户的余额及收付记录,随时可以对分处各地的分公司、营业部的资金进行集中,以及实现银行单据在线填写业务。该系…     

微资讯

1.深圳航空有限责任公司刘长旭2月2日,深航维修管理手册第七版获批,标志着深航维修工程部正式通过CCAR145部SMS补充合格审定,成为中南地区首家获得SMS运行批准的航空营运人维修单位。