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1.
《航空标准化与质量》1984,(1)
新国标《公差与配合》发布后,为使我厂新设计的产品顺利的贯彻新国标,我们分三个阶段(思想、物质和技术三方面)进行了准备工作,举办了各类人员的学习班,使参加学习班的人员对新国标的结构、特点,以及贯彻新国标的必要性与可能性统一了认识,并从1981年4月开始贯彻。现将具体做法介绍如下。 相似文献
2.
吴伟 《航空标准化与质量》1984,(2)
新国标《普通螺纹》发布后,我部决定直接贯彻新国标不再制订部标准。按照这个原则,部根据航空产品的具体情况和特点,制订了与《普通螺纹》相配套使用的《普通螺纹收尾、肩 相似文献
3.
《航空标准化与质量》1984,(1)
1980年决定在大改型飞机上贯彻《公差与配合》新国标。由于改型产品的特点要求有好的设计、工艺继承性(包括尽量采用借用件),试制周期短(包括充分利用原来的刀、量具及工艺装备),在这样的产品上贯彻新国标 相似文献
4.
金泓钊 《航空标准化与质量》1985,(2)
对老产品贯彻新国标《公差与配合》(以下简称新国标)来说,首先应保证零件具有相同的配合性质。因此,在贯彻时应着重分析新旧国标配合公差带的情况。通过对新旧公差带的 相似文献
5.
陆世民 《航空标准化与质量》1984,(1)
我部于1983年9月在南宁召开了贯彻新国标《公差与配合》技术座谈会。会上一些厂、所根据本单位产品使用公差的特点,通过大量的统计调查和深入细致的分析,以有说服力的数据和具体实例交流了贯彻新国标的经验;同时,对有关的技术问题也进行了探讨。 从介绍的经验来看,我部在贯彻新国标工作中已有了一个良好的开端,特别是飞机专业在这项工作中走在了前面。 目前就其贯彻新国标的条件而言,已具备了全面贯彻的可能性,如《公差与配合》标准本身已全部配套齐全;“一般公差”我部已发布了新标准;定值刀具的供应,部已指定专业厂承接订货;光滑极限量规国家也已指定有关专业厂安排生产。因此,正确的总结这些单位在贯彻工作中的经验和教训,对推动我部贯彻《公差与配合》新国标将会有一定的指导意义。为此我们摘登部分厂、所在座谈会上的发言材料,供读者借鉴。 相似文献
6.
叶维义 《航空标准化与质量》1981,(4)
为配合新国标《公差与配合》的贯彻工作,六○六所的叶维义同志根据GB1801-79对尺寸至500mm常用配合的孔、轴极限偏差进行了重新组合编排,同时为促进旧国标及早地全面地向新国标过渡,还列出了新、旧国标公差代号对照表和新、旧国标公差等级对照表。这几个简表简明扼要,查找选用方便,为设计、工艺和生产人员提供了贯彻新国标比较理想的工具资料。 相似文献
7.
张熙连 《航空标准化与质量》1984,(6)
贯彻《公差与配合》新国标涉及很多相关标准,需要在产品设计、工艺、工装、检验等过程中,准确的执行一系列的相应技术规定。现以我厂某一老产品上的磁极座与衬筒配合φ16(D4/d4)为例,套用新国标来展示采用新标准的系统方法。 相似文献
8.
原国家标准局于1987年3月17日以国标发〔87〕079号文发出通知,要求从1990年1月1日起,在全国电气领域中贯彻电气图用图形符号及电气制图等28项新国标,并把它列入企业升级、生产许可证发放、产品创优和质量认证等工作的考核内容。原航空部科技局转发了此文件,并要求各单位认真组织传达学习,研究制定贯彻实施意见。301所受总公司委托,根据航空电气产品特点,结合有关新发布的ＩＥＣ/ＴＣ3标准及有关ＭＩＬ标准的内容,组织制定了与国家标准配套使用的航空电气图图形符号和电气制图等5项专业标准,并且在一手抓标准制定的同时,一手抓该套标准的贯彻… 相似文献
9.
10.
李晓沛 《航空标准化与质量》1999,(2)
国家技术监督局１９９７年３月批准发布了ＧＢ／Ｔ３１７７１９９７《光滑工件尺寸的检验》（以下简称新国标）,代替ＧＢ３１７７８２《光滑工件尺寸的检验》（以下简称旧国标）。本文就旧国标存的问题、新国标与旧国标的主要区别、新国标的基本内容与特点等方面作一... 相似文献
11.
陈家玉 《航空标准化与质量》1982,(1)
在贯彻新国标GB1800～1804-79《公差与配合》时,新旧国标的代换是一项比较复杂的工作。由于新旧国标是两种不同的公差体制,严格地说,两者是不能进行等同对比的。因此,在代换时应该对新旧国标进行较为全面的分析,才能真正地做到代得准确、换得恰当。本文从不同角度对新旧国标代换问题作一初步剖析,供参考。 相似文献
12.
周龙声 《航空标准化与质量》1982,(2)
新国标《公差与配合》采用的是国际公差制,它与旧国标采用的OCT公差制是有根本区别的。在配合新国标的宣贯工作中,为使广大读者加深对新标准的一些基本概念的理解,我们将六○六所周龙声同志提供的《公差与配合》测验题刊登出来,希望读者自我检验一下,看看自己学习、理解和掌握新国标的程度如何。 相似文献
13.
▲三月～四月份一一五厂举办了两期《形状和位置公差》和《公差与配合》新国标宣贯学习班,各单位代表共100多人参加了学习,五月份在全厂全面展开了宣讲。通过各级学习班,初步达到了正确理解和运用新国标的目的,向全面贯彻两项新国标迈出了第一步。 相似文献
14.
15.
金泓钊 《航空标准化与质量》1985,(5)
新国标GB131—83《表面粗糙度代号及其注法》(以下简称新国标)是代替旧国标GB131—74《表面光洁状况、镀涂和热处理的代(符)号及标注》(以下简称旧国标)的一项重要基础标准。由于新旧国标差异较大,我们在某民用产品上贯彻时,曾遇到一些问题,现借此机会,谈谈我们的体会,供大家参考。 相似文献
16.
龚丰 《航空标准化与质量》1986,(4)
HB242间隙螺纹如何贯彻新国标普通螺纹的问题,部“国标螺纹宣贯组”曾提出过初步意见(见《航空标准化》1981年第6期),但当时未进行详细的分析。目前,随着新国际普通螺纹的贯彻,此问题已被采用HB242间隙螺纹的单位突出地提了出来。这里仅就间隙螺纹与新国标普通螺纹的间隙和公差特点进行比较分析,提出了间隙螺纹如何贯彻新国标普通螺纹的建议方案,供大家参考。 相似文献
17.
龚丰 《航空标准化与质量》1983,(3)
在凌云飞机制造公司4月23日召开的1982年科技成果奖励大会上,一三○厂工艺标准化组制订的“贯彻新国标《公差与配合》两步法方案”及011基地第一设计所产品标准组提出的 相似文献
18.
我厂于1985年6月举办了三期宣讲新国标《机械制图》和《表面粗糙度》的学习班。参加学习的是由全厂各单位抽调出来的240名技术骨干。通过这三期学习班的宣讲和今后进一我厂于1985年6月举办了三期宣讲新国标《机械制图》和《表面粗糙度》的学习班。参加学习的是由全厂各单位抽调出来的240名技术骨干。通过这三期学习班的宣讲和今后进一步的宣传,将对我厂所有的工程技术人员加深对新国标技术内容的理解会有很大的促进作用。这对我们定于1985年9月1日开始在新机研制、外协加工和新品设计中全面贯彻这两项新国标打下了基础。 相似文献
19.
《航空标准化与质量》1987,(4)
为配合新国标《位置量规》的宣贯工作,我刊约请部,“位置量规宣贯工作组”的阮国权、刘秀爽、吴孟红等同志编写了新国标《位置量规》宣讲材料。这个材料针对《位置量规》新标准的特点和内容进行了较为详细的介绍,并对位置量规的设计原理、公差选取、计算示例和典型结构也作了论述与分析。我们希望通过宣讲材料的介绍与论述,能对我部贯彻《位置量规》新国标起到一定的促行作用。 相似文献
20.
《航空标准化与质量》1984,(1)
新国标《公差与配合》发布后,我厂决定在某Ⅲ型机试制中贯彻新国标。1980年底611所拟发了文件《某Ⅲ型机有关贯彻新国标“公差与配合”、“形状和位置公差”的规定》。工厂经过反复研究制订出了较详细的宣传、贯彻措施,并作了较周密的准备工作,自贯彻到现在,Ⅲ型机已生产了相当部分零件,实践证明,我厂采取的作法是行得通的,措施是周密的,步子是稳妥的。现将我厂具体做法介绍如下: 相似文献