民航航行情报与飞行安全关系探究

我国民航事业的快速发展对民航飞行的安全要求越来越高。影响飞行安全的因素很多,主要有以下四个方面：飞行安全管理因素、航行情报因素、航空气象因素和人为因素。在这些影响因素中,航行情报对飞行安全起着举足轻重的作用。不论是军用飞机还是民航客机,都是航行情报为其保驾护航。本文介绍了航行情报和航行情报服务工作的内容．阐述了航行情报在组织飞行实施各阶段中的作用以及航行情报室对飞行安全所起的作用,并展望了航行情报服务的未来。     

具有国内先进水平的《航行管制系统数据自动处理中心》在桂林通过技术鉴定

一项由民航广西区局研制的,能完全适用民航中小型机场和大型繁忙机场使用,具有国内先进水平的民航科研成果《航行管制系统数据自动处理中心》,日前在桂林通过了由民航总局组织、中南管理局科委主持的国内有关专家、教授参加的技术鉴定。长期以来,民航空中交通管制系统的航行调度、飞行指挥的数据是通过航行管制人员人工处理完成的,每个管制     

民航学院七·五期间科研工作成绩喜人

“七·五”期间,民航学院科研工作取得了可喜的成绩,共完成科研课题38项,其中14项在国内外获奖,初步形成了能独立承担民航或其他技术部门重大项目攻关任务的科研队伍。从1986年以来,民航学院科研工作有了较大的发展,主要表现是:1 研究课题增加,研究成果增加,获奖项目增加1986—1990年,民航学院共承担科研项目81个,大部分已经完成或接近完成。在独立研究以及与兄弟单位合作研究取得的成果中,获日内瓦和布鲁塞尔发明展览会奖牌三枚,获国家科技进步二等奖一项、三等奖一项,获民航局科技进步一等奖一项、二等奖三项,获航空部科技进步二等奖一项,获民航局合理化建议和技术改进二等奖一项、三等奖四项,获全国发明展览会银牌二项,获天津市发明展览会优秀发明奖二项.获奖项目情况见下表:     

“民航新航行系统投资预测和成本效益分析”通过鉴定

由中国民航学院承担的“民航新航行系统投资预测”和“民航新航行系统成本/效益分析”两个课题,于1992年2月25日在北京的中国民航未来航行系统研究组第5次会议上通过了专家评审和鉴定。与会成员有民航局未来空中航行系统研究组人员、民航局航行司、科教司各级领导、民航华北局航务中心、国际航空公司、民航第一科研所的领导和专家等。     

简讯(三)

民航华北空管局航行情报中心圆满完成1－6月生产任务于宝井theInformationCenterofNorthernChinaRegionalAdministrationofCAACATCBureauCompletedtheProductionTaskoftheFirsthalfYear民航华北空管局航行情报中心圆满完成1—6月份首都机场航空运输保障任务,截至6月30日,共处理国内、国际一级航行通告105792徐向中外飞行机组提供NB资料33063份工修订、更换国内国际航行资料500期／8218页,创历史最高纪录,其准确率均为100％,受到中外机组和航务人员的广泛好评。SextantIn－FlightSystems将获得ISO9001认证证书张立华Sextant…     

航行情报建设与保证飞行安全

航行情报是直接为保证航空器安全、正点、效率和效益所提供的必需的航行资料。国际民航公约附件十五规定:每一个缔约国应提供航行情报资料服务。航行情报资料的提供不是一般的资料供给,它是某种信息的传递和报道,以及对这些信息进行分析研究的成果,根据情报编写成完整系统的资料,供飞行人员、航空技术单位组织和实施飞行,及从事与保证飞行安     

国内外主要机场航行通告对比分析研究

随着我国航空业的飞速发展,机场运输能力不断提升,民航已成为我国国民经济的先导性行业。航行通告也呈现出不断复杂的局面,民航的迅猛发展对航行情报服务提出了更高的要求。本文通过对2011年我国主要机场以及世界十大机场航行通告数据进行提取,对机场航行通告数量、航行通告系列、主题代码进行对比分析,得出国内机场在航行情报方面与国外机场存在的差异,为机场航空情报工作提供科学依据。     

1991年我院科研工作硕果累累

1991年我院科研项目获奖数达14项,创建院以来的最高纪录。 1.杜洪增等与民航103厂、西安管理局合作的“安-24飞机机翼上壁板含裂纹剩余寿命研究”获国家科技进步三等奖。 2.梁家昌等“溶液配位反应的热力学及动力研究”获国家教委“表彰在促进科学进步工作中做出重大贡献”二等奖。 3.机械系和经管系分别研究的“飞机选型——飞机评估”和“飞机选型——经济评估”2项     

七十八项航空标准获部科技成果奖

根据我部航空重大科技成果奖(标准化部分)和部标准科技成果奖评审会审议通过,经部批准,获1983年部航空重大科技成果奖13项,其中一等奖1项,三等奖5项,四等奖7项;获1980～1983年航空标准化科技成果奖65项,其中一等奖11项,二等奖21项,     

航行情报与飞行安全

航行情报在民用航空飞行安全生产中发挥了重要作用,是航空企业和空中交通管制部门组织飞行和指导航空器运行的重要依据。航行情报服务的任务是向飞行中的航空器提供有利于飞行安全和效能的飞行情报及建议,本文就航行情报与飞行安全的关系谈一谈笔者的认识一、航行情报的特性及在保证飞行安全中的作用航行情报是民航现代化系统工程的重要组成部分,是航空事业高速发     

西南航建成西部面积量大机库

8月29日，Ameco科技委召开了2001年度合理化建议及技术改进奖励项目评定会，结果《飞机大修消耗件控制》等55个项目分获各项奖励。Ameco总经理贺利及科技委员会的委员们参加了会议。委员们对2001年度55项合理化建议及技术改进奖励项目予以评定，结果评出科技成果一等奖1项，二等奖5项，三等奖5项。其中，《民用航空器维修标准(地面维修设施等)》和《民用航空维修工程爆炸危险场所安全规程》行业标准，填补了民航飞机维修安全标准的空白。     

面向数据链的航行系统结构分析

根据国际标准化组织的OSI开放系统互连规程X.200,详细分析了民航系统现行使用的CNS/ATM系统以及ICAO的新航行系统的多模块之间的结构关系,进行了进一步的归纳、整理和系统化,提出了面向数据链的基于OSI的民航现行航行系统与新航行系统成分之间物理联系与理论体系结构.     

民航飞行程序设计研讨会在无锡召开

1994年1月11～15日,民航飞行程序设计研讨会在无锡召开。各管理局和部分省区局的航行专家和飞行程序设计骨干和民航学院、飞行学院航行教研室主任等共34人参加。总局航行司张刚司长主持了会议。这次会议旨在深入研究在机场规划建设和飞行运行管理中做好航行服     

国际民航组织的航行机制及航行技术规范

国际民航组织是联合国系统中负责处理国际民航事务的专门机构，其宗旨是制定国际肮行的原则和技术，促进国际航空运输的规划和发展，目的在于保证世界民用航空安全和有秩序的发展；促进国际航行的飞行安全；满足世界人民对安全、正常、有效和经济的航空运输的需要等等。在航行技术领域内，国际民航组织通过制定、修订《芝加哥公约》的有关附件和各种技术规范，召开各种技术业务会议，逐步完善并统一标准与建议措施以及航行服务程序。一、国际民航组织的航行组织机制国际民航组织的航行技术活动通过其大会、理事会和秘书处三级框架的运作、各…     

建设中的中国民航电信网

一、综述随着国际民用航空空中交通流量的急剧增长和新的电信技术、卫星技术应用的迅速发展，加之民用航空现用的通信、导航、监视系统固有的能力方面的不足，国际民用航空界在80年代初期就开始研究如何改善现用系统以满足民用航空事业发展的需要。为此国际民航组织理事会于1983年成立了一个未来航行系统特别委员会来研究制订面向对世纪的国际民航新的通信、导航、监视和空中交通管理系统建设发展方案。1990年在国际民航组织第10次航行大会上，通过了由未来航行系统特别委员会制定的方案。该方案主要是应用卫星技术和其他的新技术来改善和提…     

国际民航组织CNS／ATM系统的近期进展

国际民航组织CNS／ATM系统正在全球逐步实施。CNS／ATM系统的技术已经成熟，剩下的问题就是制定完善的标准与建议措施、制定切实可行的全球、地区和各国的实施过渡计划，着手实施过渡。国际民航组织航行委员会每年对CNS／ATM系统在技术和运行方面的进展进行审议。审议的内容包括两个方面：（1）标准与建议措施、航行服务程序及指导材料的制定情况；（2）各地区规划实施组的工作情况。标准与建议措施、航行服务程序及指导材料主要是由航委会下属专家组起草并提出具体修订意见。为促进CNS／ATM系统的实施，国际民航组织成立了CNS／…     

航行情报资料的有效传递

前言：航行情报作为民航安全保障重要专业,以其特有的专业性、基础性、有效性和保密性,从其专业发展之初就发挥着其无法替代的作用。在建设和谐民航这一艰巨复杂的系统工程的今天,航行情报工作,面临着挑战,同样面临着前所未有的发展机遇。作为航行情报的第一使用单位航空公司,其航行情报工作重要内容之一是对航行资料的收集、整理、分析和对内的发布,直接保障飞行的安全、效益和顺畅,在航空公司运行中,其一疏一漏、一张一弛直接关系着情报资料使用的有效性,轻则影响航班的正常运行,重则为民用航空带来安全隐患,对建设和谐民航、航空公司和谐运行带来不和谐的音符。     

我国航行通告系统管理现状与自动交互技术的运用

航行通告（NOTAM）是飞行人员和与飞行业务有关的人员必须及时了解的，有关航行设施、服务、程序的建立、情况或者变化的，以及有关对航行有危险情况的出现和变化的通知。它是民航飞机安全与正常飞行的重要依据之一。因此及时、准确地处理航行通告，自动生成完整、规范和系统的飞行前资料公告（PIBS），使飞行人员及其他有关人员全面地了解影响飞行的航行情报，是确保飞行安全、正常和提高经济效益的重要环节之一。近几年，随着我国航空运输业的高速发展，民航已成为国民经济发展的先导性行业。民航事业的发展对航行情报服务提出了更高…     

全球卫星定位系统在民用航空航行系统中的应用

一、前言1996年11月12日晚，一架沙特阿拉伯航空公司的波音747客机，与一架哈萨克斯坦航空公司的图-154客机在印度哈里亚那邦上空相撞，两架飞机上的349名乘客及机组人员全部遇难。这次空前的空中两机相撞事件，再次在世界上引起了强烈反响。国际民航界专家强烈呼吁，各国共同努力，尽快实施国际民航组织推出的以卫星为基础的新航行系统方案，以克服现行地基航行系统的固有弊端，把一个更加安全有效的民用航空航行系统带进2王世纪。在国际民航组织推出的星基新航行系统中，全球卫星定位系统起着关键性作用。本文拟以典型的全球卫星定位系统…     

民航办公自动化系统总体方案与概要设计研讨

根据民航总局关于尽快建设民航办公自动化系统的指示精神和总局科教司提出的“民航办公自动化系统建设设想”,民航一所从1994年9月开始着手进行民航办公自动化系统方案论证以及需求分析工作。民航办公自动化系统的建设是一项复杂的系统工程,为使系统建设与开发顺利进行,必须做到统筹规划,分步实施。本文提出一总体方案及概要设计,供研究参考。