飞机吊舱热系统计算机仿真研究

建立了电子吊舱热系统仿真模型,并利用仿真软件对其进行动态仿真研究,得到了吊舱冷负荷及主要温度参数沿一定飞行包线的变化情况, 辅助完成了制冷系统的选型及校核检验工作,并为吊舱的结构参数优化提出了合理性建议.研究结果表明动态仿真研究为吊舱制冷系统的选型及设计提供了先进的计算分析工具.     

机载吊舱电动逆升压式空气循环制冷系统研究

机载制冷系统可为电子设备提供制冷.由于机载吊舱的特点,机载吊舱制冷系统的结构和工作原理与传统机载制冷系统差别很大.介绍了现有机载吊舱空气循环制冷系统的不同方案,针对其制冷量偏低、无地面制冷能力等不足,提出了2?kW等级高速电机驱动的逆升压式空气循环制冷方案,详细阐述了其设计思想、工作原理和组件结构设计方法,并进行了制冷性能及性能代偿损失计算.结果表明,这种新型系统结构紧凑,耗电量小,工作可靠,可提高制冷性能.该系统受飞机飞行状态影响小,可提供地面冷却能力,是一种较有应用前景的机载吊舱环境控制系统.     

电子设备吊舱瞬态热载荷分析与计算

瞬态热载荷的分析与计算是合理设计电子设备吊舱环境控制系统的基础.本文建立了吊舱动态热平衡方程与壁面导热方程,并使用有限差分方程求解吊舱瞬态热载荷.分析了飞行状态及吊舱热容量对吊舱瞬态温度的影响,提出了"蓄冷"节能的设计概念并据此合理地确定了吊舱环境控制系统的设计热载荷.     

吊舱平台微电机转子系统的分岔特性分析

通过对光电吊舱稳定平台的微电机转子系统进行非线性动力学分析,得出了影响吊舱平台系统稳定输出的一些设计要素。着重考虑转子系统的转速变化对转子系统稳定性的影响,其响应会出现周期、拟周期及混沌振动状态。根据非线性分岔特性结果可知,在吊舱平台稳定性设计中需要考虑到转速及刚度特性对平台探测稳定性的影响。     

目标标定吊舱 对地攻击的利器——百步穿杨、百发百中

多用途战机已成为现代军机发展的主流．不仅在机队规划极具弹性，而且多才多艺的角色是在急剧缩减的国防经费上不可多得的．更有甚者是机组员的训练或联队的支援装备都可适当减少。亦即使用现有战机加上具有光电／红外线瞄准与导航能力的吊舱就可满足现代战备需求，而且大幅减少专门用途飞机的重新开发．目标标定吊舱即是这类光电红外线装备吊舱的典型。     

台湾F-16上的夜视眼——“兰盾”吊舱

“兰盾”(LANTIRN)吊舱全名是红外夜间低空导航和捕获跟踪瞄准吊舱系统,它是由马丁·玛丽埃塔宇航公司(现已合到洛马公司)在80年代研制的,集红外、激光、雷达等多种技术于一身的综合系统,主要装备在美空军F-15E、F-16战斗机上。它能使飞机的低空飞行及夜战能力大大提高,并能使飞机在能见度差的条件下确定目标数多达6个。1996年台湾从美国购买了28套“兰盾”系统,装备在台湾空军F-16战斗机上,用于夜间低空导航和目标捕获跟踪及瞄准攻击。 该系统由两个吊舱组成。一个是由宽视场前视红外和地形跟踪雷达组成的低空     

美国空军防区外攻击新利器——“狙击手”光电标定吊舱

美国空军即将为现役的F-16、F-15及A-10机群配备新型的“狙击手”(Sniper XR)先进光电标定吊舱，这种新的光电标定吊舱是由洛马导弹与火控公司(LM-MFC)生产，美国空军已经订购92台“狙击手”吊舱，目前已经交付30台，而未来美国空军还计划再追加采购522台“狙击手”光电标定吊舱供麾下机群使用，这笔采购的总金额为8亿4300万美元。     

某高空飞艇光学吊舱热状态及飞行策略研究

使用光学遥感设备开展地球大气层临边观测是研究中高层大气目标特性变化规律的重要手段之一.光学遥感设备的热状态对其光学精度及系统信噪比控制至关重要,能够直接影响观测数据质量乃至观测任务的实现.针对中高层大气OH自由基超分辨空间外差光谱仪在高空飞艇平台探测的热状态需求,分析了光谱仪吊舱的热环境,给出了光学吊舱的热平衡控制方程,并对上升/下降段和平飞段先后开展了热状态计算,得到光学吊舱在不同状态下的温度变化规律、光电部件的温度场等计算结果.结果表明热控方案能够满足光谱仪的热状态需求.根据热状态分析计算结果,制定了飞行前后及飞行过程中光学吊舱的热控策略.本文分析方法和飞行策略可为同类飞行设备热控状态设计及研究提供数据参考.      

全球军事动态

F—16加装上”千里眼” 今年4月,美国空军对加装合成孔径雷达吊舱的F-16战斗机进行了演示验证试验。该雷达吊舱由以色列飞机工业公司艾尔塔电子分部负责研制,目前已服役于以色列的F-16战斗机上。     

飞机设备吊舱环境控制系统的优化设计

介绍了国外机载设备吊舱环境控制系统技术发展的状况,提出了一种新的回冷逆升压式冲压空气循环制冷的吊舱环控系统方案.建立了4种典型吊舱环控系统优化设计的数学模型,并对其优化方法进行了探讨.对系统优化结果的分析表明,优化设计的回冷逆升压式空气循环制冷系统具有最小的载机燃油代偿损失,其性能和效率的综合设计指标达到世界先进水平.     

军贸

正以色列采购美国制导火箭弹以色列已经订购了洛克希德·马丁公司的制导火箭弹以增强其在制导炮弹方面的能力。美国国防部5月19日宣布,已经授予洛克希德·马丁公司一份价值3.32亿美元的合同,为以色列、芬兰、约旦和新加坡4国生产34发射吊舱的有整体型战斗部的制导火箭弹、290吊舱的有替代战斗部的制导火箭弹以及529吊舱的减程训练火箭弹,每个国家的火箭弹采购数量不明。     

我校“211”工程”重点学科介绍航空航天飞行器设计学科

建设了飞行器设计技术实验室，改造了环境模拟及空调制冷实验室，我国最大的武器装备可靠性工程研究开发中心依托该学科建成。该学科具备了自主研制特种飞行器的能力；具备了承担卫星、导弹、载人航天器的基础研究和应用基础研究的能力；在无人驾驶飞行器、共轴式无人驾驶飞行器领域填补了国内空白。建设期间，承担了多项型号研制任务，合作完成的“前视红外／激光吊舱原理样机”、“蓝天低空导航吊舱”均在1997年获国家科技进步三等奖。 摘自《北航》报第567期     

美军推动多项军购计划

近日，雷声公司从美国海军获得两项价值共计1123亿美元的合同，生产ATFLIR先进瞄准前视红外吊舱，用来装备F／A-18战斗机。第1项合同价值7560万美元，将为海军生产38套ATFLIR先进瞄准前视红外吊舱，均为第4批全速生产产品，用来装备F／A18E／F战斗机该项合同由海军航空系统司令部授予，截止日期为2008年11月。     

反恐之“路”——“宝石路”系列激光制导炸弹的改进

2006年3月，洛克希德&;#183;马丁公司和美国海军在加州中国湖试验场，成功对227千克的GBU-12“宝石路”Ⅱ双模制导炸弹（DMGB）进行一系列投放试验。由F／A-18“大黄蜂”战斗机共每次投放4颗DMGB，并配合各种复杂的机动飞行，以对这种炸弹在各种战术环境下的作战能力进行验证。试验表明，飞行员既可采用预先装定的目标坐标、也可采用由现有瞄准吊舱所获得的目标坐标，实施GPS／INS制导飞行、投放该双模制导炸弹。一次投放多颗DMGB对某一目标实施攻击的同时，可以采用激光照射方式对另一目标进行跟踪。     

洛克希德·马丁公司红外搜索和跟踪系统完成验证试验

洛克希德·马丁公司研制的SpectlR可拆卸式红外搜索和跟踪（IRST）吊舱在最近一次实弹发射试验中,成功捕获、跟踪目标并为武器提供引导。     

电子吊舱环境控制系统设计的新技术

针对我国军用电子设备吊舱载机电源紧张,国产电子元器件耐温性能相对较差,对环境控制系统要求较高的特点,本文提出了一种新型用冲压空气驱动的环境控制系统.该系统采用"蓄冷节能"的设计思想和逆升压回冷技术,并配备具有智能功能的测控子系统.为克服冲压空气压头低的困难,利用空气动力学理论,提高进气道总压恢复系数,扩大系统进出口压差,从而获得较大涡轮膨胀比.试验结果证明所设计的吊舱环控系统具有良好的制冷性能和经济性.     

航天飞机上使用的两种防热材料

这是哥伦比亚号航天飞机上使用的防热瓦。图中表示第三次试飞返回后,局部地方防热瓦脱落的情况。这是挑战者号航天飞机发动机吊舱上覆盖的防热毯。它是航天飞机上     

“发现者”号轨道器将于6月20日进行首次飞行

美国航宇局已把6月20日定为航天飞机第12次发射的日期,这次发射将是“发现者”号轨道器的首次飞行。在航天飞机的第11次飞行时,“挑战者”号上的许多设备是从“发现者”号拆下来的,左轨道器机动系统的发动机吊舱是其中     

武装直升机DIY

在越南战争时期美国首先使用了“武装直升机”，从此，开辟了直升机作战的新纪元。此次之后，世界各国对武装直升机的发展非常重视，不仅是美、俄、欧这些军事强手都有自己武装直升机，就连日本、南非这样的国家也开发了自己的武装直升机。我国很早以前就进行了直升机的武装型改进的尝试，在早期使用的直5直升机就曾经使用过航空机枪吊舱和火箭巢挂架，     

基于旋转双光楔的像方扫描大视场成像光学系统设计

针对无人机传统外挂式光电载荷吊舱窗口尺寸大、无法实现大视场扫描需求的现状，提出了一种基于旋转双光楔的像方扫描红外大视场成像光学系统设计。该系统在传统像方扫描光学镜组基础上引入了双光楔扫描器，以增大系统的扫描视场角，解决了高速无人机目前面临的红外窗口有限且成像视场角小的问题。采用光学设计软件进行了仿真，设计后的光学系统物方视场范围为±21.665°，满足了大视场范围的工作要求。设计结果表明，在工作波段（3.7μm ~4.8μm）范围内，该系统的成像质量高，中心视场调制传递函数在33(lp/mm)空间频率下可达0.45，全视场范围内的调制传递函数>0.42@33(lp/mm)，像点能量集中度较好，接近衍射极限。与传统扫描光学系统相比，采用基于旋转双光楔的新型像方扫描成像光学系统设计，在保证各项设计指标不变的前提下，能够将光学系统的径向尺寸减少20%以上，可满足未来无人机实现轻量化和小型化的应用需求，拥有良好的应用前景。